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    23小时前

    #五月骑行日记本次出行经过提前一个月准备和计划,由北京出发到烟台,为期五天一个来回,中途停靠山东东营一晚,算是特种兵出行了,风景不重要,主要的是爱好骑行,感受沿途的风光。提前做好了计划和出行必备用品,我们提前检查好刹车制动系统,火花塞进行更换,快到保养周期的车提前做保养更换机油和机滤。把旅程中所出现的各种问题进行提前规避,每个人准备好雨衣雨鞋。补胎工具也是必不可少的,用最简单的辣条补胎就可以,以防在路上扎胎切没有修车的地方。个人洗护用品带好,尽量备一些现金,以防手机关机无法支付的情况。还要自带一个容量大的充电宝。 接下来要做好出发前的规定,严禁嬉戏飙车闯红灯等各项违法行为,头车需要驾驶经验丰富,切有团队意识。对方来车及时通过对讲机沟通(这里就要说一下众多摩友所用的维迈通在自己一个人使用不连机的情况下电量很耐用,但是长时间组队骑行,电量耗的很快。所以带个充电宝很有必要,而且要带华为线)在行车过程中要注意严禁弯道超车跨实线超车) 我们的计划是从清晨从北京出发,原计划走高速,但是几个小伙伴商量着走高速太枯燥了,走国道能感受自然风光,于是选择走国道了。但万万没想到国道真的很难走,各种村庄,和半挂车,还有被半挂车压烂的路面,以及各种修路。精神时刻紧绷着,不知道什么时候一个村口就会蹿出一个三轮车或者汽车,并且国道的半挂车非常多,车速还都不慢,而且那些被大车压坏的路面出现一条条沟壑,那些沟壑可能会延绵几公里,这时候就要注意,车子的重量加上自身的重量会导致你压到沟壑棱的时候向一侧倒斜,一定要控制好车辆,以免倒车的危险,并且国道的情况很多都是两车道,后面有大车行驶,你前面倒车了无疑是非常!非常!危险的。建议小伙伴技术不太好的不要走国道。几乎全是大车,甚至半挂车会堵几公里。并且烂路的情况下只能保持很低的车速行驶(对于我们这种巡航车)长时间低速行驶和内心紧绷,很容易造成身心疲惫。还有就是要注意各个路口随时蹿出的车辆和行人,看见前面有路口时尽量往车道中间行驶,不要紧贴着路口行驶,如果突然蹿出车辆很容易躲闪不及造成事故。要让内心时刻想着保不准下个路口就会突然蹿出车辆的心态去行驶,切记!切记!不要掉以轻心。(提示技术不高的小伙伴减少长途骑行,如果长途骑行,建议走高速比较稳妥一点) 下来说一说我们到达的目的地的情况,烟台有很多地方是禁摩的,当时我们到达已是晚上,很少见到有骑摩托车的人在街上行驶,整的我们一行人人心惶惶。生怕被摄像头拍到,不过好在最后查了没有违章。烟台是个风景很不错的地方,该说不说,山东人个子都很高,尤其是年轻人,这些后辈们,那是一个比一个高,那天晚上在养马岛碰见几个当地的年轻摩友,应该是大学生。个子都有一米九的样子,很高很瘦,并且很热情的给我们指路。 那里的也有很多电摩仔,他们骑着九号,看到从北京来的车牌也是非常激动,能从北京一路骑过来来回将近两千公里实属不易,并且还是走的国道,非常佩服。 如果有时间的话还会选择去看山东的海,准备去威海转一转。

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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