懂车帝首席抬杠官

新手司机想买第一辆车，目前正叫了陪练练车中。 想要底盘高一点的车，这样安全点。 预算可以20w左右 家里没有桩，只能外面快充。 通勤来回40公里。 平时大多数时候我一个人开，没有小孩。偶尔父母坐后面。 我长途出行一般选择飞机高铁，不会开车去。（因为长途太累不想开） 看中了ID4X，现在觉得ID3也不错（主要是是价格好）它们两个区别大嘛？我这种情况大家觉得哪种更适合我？

各位已购车的良心车主们，最近准备购入7坐车一台，但纠结于唐DMI和大众ID6之间，各位能畅所欲言一下吗？

看了三四个月了，一直纠结要不要买😂，总能看到元p出各种问题，又是喷粉，又是失速，在不就机盖内滴水…… 今天饱着好奇心进了车友圈，结果发现全是车有问题的视频，真的快被被劝退了，难道比亚迪品控真的不行吗😒

最近充电到80%，显示的动态续航比以前少了50公里左右。不知道怎么回事。

我剩余12800的豆豆应该怎么选？

这个车高速续航掉得真猛，450实际跑不到200。

想问问各位已经提车的大佬，ID4x发生过好几期碰撞爆燃事故，在使用过程中会担心自己的安全问题吗？

id4x车友们，请教一个问题 id4x有需要购买原厂3年8万公里整车质保吗，新车2000多搞定。这个价位值吗，之前4288 虽然是延保，主要是想买个安心，延保过后6年18万公里保修整车 三电是8年16万公里

宋L啥时候能降一点啊？哪怕一万也行啊，特别想买662版本的，但是稍微有点超出预算了

关于电池能量密度和电芯类型 最近在看电车，看到大众id和北汽极狐，电池都是三元锂款，对比了一下： 大众三元锂是811，电池能量密度是155。而极狐T5 660是523类型，电池能量密度却是182？这是什么原因呢？不是811安全性低一些，而能量密度更高吗？纯不懂就问，求各位懂电车的工程师大神帮忙解答一下。那安全性谁更高呢？还有很困惑，为什么大众的811都跟极狐的磷酸铁锂能量密度差不多了？

20万到30万的纯电7座SUV,根本没几个可选了,除了糖ev. 别的还有啥. 奥迪那个eq5就别发出来了。🌚 唐DMI开了两三年了,想换纯电动，唐换唐感觉有点那个啥😅

大众ID 4和比亚迪宋Plus比推荐哪个呀？最近纠结这两辆车。

老板们，家里买第一辆车，考虑了比亚迪唐dmi跟探岳，这两个咋选😭基本没有试错的成本

磷酸铁锂电池的特性，磷酸铁锂建议满充满放，每个月将电量放到5%以下「担心续航可以原地打空调放电」然后慢充充到100%，校准电池，三元锂建议日常20%到80%，随用随充。 下个车是选三元锂？还是磷酸铁锂？（固态还要几年）

坐标北京，请问汉605～ 715 现在价格多少可以落地，老车主真是续航大概几折？5月指标下来准备上汉

M7天窗有幕布吗？

请教宋EV车主们，今天订车了，宋PLUS EV605在北京，裸车加保险加上牌儿加电池电机护板，合计：18.64万，大家觉得价格可以吗？不知道是贵了还是便宜。

ID4整车质保延保 4S打电话说整车质保延保至8年，要交1万多一点。如果只是核心件延保8年，要交6000多。值得吗？

各位朋友，大家提车了吗，能耗怎么样，我们这有出租车是北汽的，跟司机交流过，说续航水分很大，虚的厉害，因为保有量小，比较慌，跟大家交流下

不是，换电池不是好事吗？作为811车主，当初看到收费站那个新闻的时候，心里别提多膈应了。要是大众能给我换623，我一定马上去。 至于电池少了4度，原本实际可用的也没有84度啊

想买个海豚骑士版，朋友说动力足，跑高速也不会很费电，小电机也不会省电。我问了当地价格，12.98，没什么优惠，基本不送什么。是吗？谢谢各位

有没有北京的车友，没有停车位，无法安装充电桩，平常都在哪里充电丫

纠结id6和唐ev730，车评都说买id6，id6又卖的不好，担心库存车，6座以上纯电suv也太多选择，北京新能源指标只能买纯电6月底指标到期，家用二胎家庭，回老家570公里，求大神指点

求问，几乎每个月2000公里的高速，150km次顶配，开个一两年，后期会出现动力衰减的情况吗，再有请问，整车的高速120以上风躁如何啊

id3的三电是质保8年或者16万公里的，那官方有没有加钱买延保的服务呢？ 最好是能买三电终身质保的。有知道的朋友告知一下！

modely 有没有必要买4年8w公里的延保啊？ 坐标成都 目前开了3个月了 价格现在好像是1.6w 后面买的话是2.1w。 听说主要可能怕热泵有问题？ 但成都冬天也不太冷 是不是不用怕