墨子明

墨子明：油耗及续航测试

玲爱秀秀：没听群里大佬的肺腑之言，跪谢 之前在群里看到有车友说开着自动驻车会特别快损坏电池，当时不信，也觉得不会发生在我身上，结果被说中了，就在今天9月15号电瓶开始报故障了，千万把自动驻车关了，不然电瓶寿命短，坏的快 一开始的征兆是自动驻车开始报故障，然后重新打火自动驻车故障消除，然后到公司停车再重新打火，结果打火困难，就是打火两次才打火成功，开始报错，我猜就是电瓶电 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 量不够了，打火困难，准备去4s店换电瓶了。 ps长期开启自动驻车的，买来不到两年，才两万六千公里，电瓶就不行了。 千万要关闭自动驻车。

00XI：十五万上下预算推荐什么车，目前看中的国产：星瑞1.5顶配、影豹R MAX版；合资的有蒙迪欧和福克斯，或者有没有大佬推荐其他车型，（不考虑日系）

机车星星993：#摩托车 #每个男人都有一个机车梦 #机车 #关注我圆你机车梦 #精神小伙 定制金刚狼360宽胎

阿nas：车友们，这个是干嘛的

自由不如大自在：答案很简单：买车是买车，养车是养车。 我们先来个豪车的界定，以现在的收入比，我们姑算50万以上的算是豪车。 很对普通老百姓，为了面子，自以为付了买车钱，就完事了。实际上，买车只是开始。后面每年的保险、保养、还有车辆维修才是大头。 我们就拿50万汽车来说，现在200万三者险+车损险+交强险下来，一年就要一万元左右。而普通15万的车只需要3000左右。 再来，一年两次保养，50万车，4S店去一次不低于2000。15万车，一次500左右。 遇到维修，15万车遇到个剐蹭，直接用买车险送的补漆面费用为0，缺点是可能漆面会产生色差，但普通老百姓代步为主不在乎这个。 而50万的车，为了防止色差，你只能去4s店用原厂原漆，1000起步。这还只是说补漆，其他的零部件价格都是成倍的上涨。 说完了物质，再说精神层面。 如果你有资本开豪车的，基本上与平时无异，开出问题了，就撒点银瓜子。 可普通老百姓去开，遇到过用车实际成本了，开车就像悟空套了紧箍咒，时时刻刻小心翼翼。这汽车本来是改善生活的，反而变成了心理负担和经济负担，何必呢？ 最后，到出手的时候，有个折旧费用，15万车每年就贬值个1万。50万车贬值费也要翻倍。 举例10年过后，15万车卖了得5万。50万车卖了就到手30万。前者10年消耗10万，后者10年消耗20万。 以上还都是算的全款买车，如果为了豪车还去贷款，又是一笔费用。 综上所述，您觉得非必须情况，还有必要去买豪车嘛？

是初秋吗：路面结冰打滑刹不住车撞树了，主副驾气囊炸了，有没有维修过的友友帮忙看看

小段889：早晨出门碰了下马路牙子，轮胎就这样了？换条胎好贵啊

智电出行：奥迪全新“A4”曝光！首搭1.5T，年内国产开售，比3系好看？

Garry的玩车日记：来自中国全自研的超跑——仰望U9 这气场真的很足，很战斗、很帅气！

狮叔小来：真的很感谢不懂车的人太多，买标致车的人太少，我才总能买到库存大幅降价的标致新车。 我前一辆3008罗兰加洛斯版，市价23万多，刚上市还加价三万，一个车友第一批加价买落地近28万。我在16年4月（就是3008小改款，出4008和5008那年）买15年7月的库存车罗兰版落地18万（相当于一年多省了10万）。现在跑了23万公里，给姑爷继续开。 上月我自己又买了22年12月的21款5008GT，买车时候遇到17年买5008GT的老车主，得知当年车价27万多，落地30万。而我跟销售砍价21万落地（相当于又省了9万）。 可惜标致在国内也只出到B级车，将来再想升级，没更好的车型可选了，没机会薅羊毛了。 要问标致车到底好不好，我这次买车预算本是50万以内，希望带四驱和独立悬挂底盘。目标车型有凯迪拉克的XT5和XT6，奥迪A6avanter（落地45万+还有很多实用配置需要加钱选配）和沃尔沃V90（落地40万+）。全试驾之后的感受是各有优势，但绝对不值那么多钱。反而是5008，虽然不带四驱和独立悬挂底盘，但驾驶感受并不比那些40多万的车差，优惠完价格还比那些车便宜一半。绝对超值！ 要是日常家用，不是用车标给自己加标签，看中动力足、操控有信心、安全有保障、油耗低、小车身大空间、外观内饰的个性化、价格公道不虚高，5008值得考虑！

用户1672482831199：原本明天回家的，想着过年能高高兴兴送辆新车给老婆，现在这个样子都不知道能不能赶回家过年了。错过一个路口，在路中间掉头，左右后视镜没看到后面的车，也没看车内后视镜，被后面的车撞了，我全责。希望能给别人一点提醒，开车时一刻都不能大意，安全的弦必须时刻紧绷，否则就真的害人害己。都不知道该怎么跟家人交代跟老婆交代，没脸启齿啊。教训是深刻的，新车一千公里，第一次出险，也愿是最后一次。只是这个保费明年会不会翻一倍，门是得换了，不知年前能不能修好，过两天又是全国多地的大雪，不知道能不能赶回家过年，现在这个心情啊……省略很多字吧。愿大家回家路上没有堵车，没有车祸，平平安安一路顺风

摆烂了：34码撞到🐶了，🐶没事，保险杠没事，机盖弹了

袁国宝：如果你年入100万，你会选择哪台车？

K1ssmore：这咋解决啊，才一个月，真皮座椅真的没法规避这个问题么，心痛，而且变成这样好丑啊

Mrli用户：车也开了几个月了，在马路上崩你的永远不是同级别，永远都是电耗子，要么就是各个品牌2.0t，没什么感受，懒得崩，生命安全更重要，要对自己负责，更要对别人负责，喜欢驾驶乐趣可以选M3或4，喜欢姿态声浪可以选择amg，又快又稳你可以选择rs，总之就是开的快让你心里有底，有把握。

丿灬皓宸：绿胖子已定，定完从朋友到亲戚没人认识，一直问我这啥车

小七Motor：24款本田CBR400R即将到来，全新外观，史诗级升级

0佛印0：三缸福克斯，这个油耗水平怎么样？

_-：今年我大三了，自己首付，剩下家人帮忙，成功买了第一辆属于自己的车。 其实在这之前我看了很多车，CT4, 508L，亚洲龙，凯美瑞，雅阁，蒙迪欧，林肯Z等等，2月11号我都把定金交了准备买亚洲龙了，但是思来想去，买个最低配的亚洲龙，实在是智商税，最后我说服了家人，在2月14情人节这一天，订了深蓝SL03。这车我真的很喜欢，相比于传统车，深蓝SL03的颜值实在高太多了，好看，有一种高达的感觉，很多细节设计让人觉得出其不意，比如三叉菱的前后灯具造型，别出心裁，然后有些像超级跑车，兰博基尼的线条，比如车头短且低趴，后部高且陡峭，加上19寸的大轮毂，而我选的是带装饰盖板的，让车轮的视觉跑动效果非常漂亮。哪怕是摆着看，也觉得它的造型是值得花钱的，为深蓝的设计部门点个大大的赞。而且中央扶手箱里面，还特意设计一个夹子，可以夹证件，不得不说，细节，还得是细节，才能打动人心。在说一说底盘，我老家台州，我在杭州上大学，因为学业和个人调研原因，我经常跑高速，不论是我自己，还是我朋友开，对这个底盘都很满意，稳，是对深蓝SL03底盘最好的评价了。 当然我也要说一下缺点，氛围灯，我个人还是喜欢年轻夜店风格的哈哈哈哈，这点见仁见智，其他的还需要我后期测试驾驶才能得出结论。 总而言之，这辆车，我真的真的很满意，往后请多指教哈

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懂车帝视线：观点｜辛国斌：多数新能源车企未盈利，将落实车购税减免优惠政策

横行霸道恺：我只是想要一辆2.0T手动，两厢，短轴距的小车，太难了。按照迈锐宝的售价应该不会太贵，迈锐宝和蒙迪欧2.0的都在20个以内，但就是买不到

无痕测车：2024年250跨骑推荐

hf清风明月：这几天准备租一个固定车位 发现一个奇怪的现象 为什么地下车库最靠边的单独车位没人停车或者出租啊 宁愿停两边都有车的容易剐蹭的中间车位或者是比这位置还难停的地方而且还比较远也不租这位置 我去我好几个朋友家的地下车库都发现了这种情况 而且我们公司写字楼这种车位也没人停 按照常理来说 这种车位不是非常好么 停车的场地大左右也没车不用担心剐蹭还不怕被别的车开门刮到 而且比一般并排的车位更宽敞 还不是人防车位 也能租 但是就是难租出去 有懂得么 是有什么说法 弄得我都不敢租这个位置了？（附图一张）

青衫依旧青衣客：奇瑞自研8AT终被认可，获得世界十佳变速箱#支持国产 #我是汽车人 #厉害我的车 #奇瑞汽车 #星途汽车

汽车有文化：余承东：华为仍被制裁 国内车厂也不愿合作

吴佩频道：这四年最大的变化是，中国品牌替换了合资话语权，这还不算最狠的，更狠的是自主品牌在电动、智舱、智驾三个领域大幅领先，底盘也基本上超越了。随着华为小米入局，营销这一仗的话语权也会被中国品牌拿捏。 留给中国品牌的就剩下品牌高度了。 你觉得，中国品牌最终会拿下中国市场__%的份额？#头号新车##世界车中国造

sunny68638：曲折的提车过程

一诺：最近看各个论坛也好，视频也好。总结出一个规律：开的车价位约低的人越爱强调车是代步工具，然后强调二三十万的车没有面子，然后强调自己有很多存款，然后强调别人开BBA入门级都是贷款硬上。我很好奇：真的有有钱人不爱开好车的吗？ 我就觉得10万以内的车没有20万左右的车有面子。就像我在马路上看到BBA，我就大概能猜测出他的家底，肯定比开10万车的人家底强。我就很羡慕开好车的人，他真有面子