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伟大的宝马车主：【发起投票】全新问界M7的上市能否帮助问界在周销量超越理想？

777车厂：门槛下调1.7万元 ，比亚迪海豚推出荣耀版车型，给力吗？

车主指南：5月、6月将上市的10款新车，多款重磅新款来袭

波波玩个车：虽然比亚迪销量一骑绝尘，但军舰系列确实一直不尽如人意，明明是唐、秦的姊妹车，配置也不差，价格也合适，就是问的人少，卖的也少…（4月驱逐舰大爆发，3万多台，但是秦有5万多台，依然比不上秦） 这个海报不论真假，也进一步确认了军舰系列的尴尬境地。 没办法，秦、唐这两个产品IP太强了[摊手]

小爷2298018：这玩意真的假的 网约车就算了 还弄个出租车出来？ 要真的我要后悔死 当初买深蓝得了

博学帆船Fe4：大神们，今天问了几个4s店，威朗pro 乐享版，这个价格合适吗？还有的谈吗？

上进的星辰Gpk：缤果四月销量只有12750台了，缤果共创版希望能出五座，直接用云朵的底盘，改善后排小板凳，高配增加气囊，出液冷和外放电。

所见所闻MK：比亚迪汽车都卖疯了？平均一天卖出1万多辆？4月新能源车企成绩单出炉！比亚迪突破31万辆大关，登顶4月份汽车品牌销量冠军，1-4月份累计销量接近100万辆。 长安汽车第二，4月销量5.1万辆，1-4月累计销量18万辆。 吉利汽车第三，4月销量51428辆，1-4月累计19万辆。 鸿蒙智行第四，4

新加坡橙子：6月缤果共创版上市，缤果plus会不会有共创版暂时还未知，共创版的意思就是用户参与反馈改进的升级版，如果缤果plus要出共创版，我提几个建议。轮毂从15寸升级到17寸，马力从75千瓦升级到100千瓦，手扶箱改为可以打开，中控屏幕放大，增加电动后视镜折叠，增加盲区监控，座椅通风可选。

努力买小米：张勇： 1、哪吒这个品牌名字是不错的，很具有个性，只不过是我们没有运营好。 2、改名字这个事儿是一个车企你都非常非常大的事情，品牌的注册呀，品牌的申报啊，还有海外市场怎么兼顾啊，还有新老客户怎么过渡，老客户会怎么想，它是个非常非常复杂的一个系统工程，还有我们的品牌宣传的资源能不能支撑，都是需要综合考虑的。 3、那么我就准备发起一个调研吧，看看大家有什么反馈，第一个要不要改？第二个改成什么？第三个是哪些车型改？哪些车型不改？听听大家的意见好不好，谢谢各位参与啊，最后采纳的意见准备答谢一下啊。 （以上是张总对于改名的回应） #个人觉得，“哪吒”这个名字，可能大家对他的评价两极分化很严重，喜欢的很喜欢，觉得很有个性；不喜欢的又很不喜欢，觉得比较土，丧失购买欲望。主要的反对声音也是主要集中在了命名不够稳重上面，所以导致了许多车主与用户呼吁张总来进行改名。 #网友改名热评：只称呼合众，取封神里面的好听名字作为系列，乾坤、混天、元始、凌霄、飞虎、紫薇、天尊、雷震（更有甚者提出360汽车 哈哈） #其实哪吒汽车那么，我们抛开哪吒汽车命名的问题，想听一听大家对于哪吒汽车真实、客观的评价和驾驶反馈。 最后，你觉得“哪吒”这个名字怎么样？ 或者，你觉得改为什么名字好听？ （温馨提示，被张总采纳会有奖励）

CAR路里：一款8万级的合资燃油SUV，到底能给到消费者啥东西？

虾尾饼：这个top销售榜单的总金额太惨淡了。同比去年前年不知道衰减了多少。

木木煮面条：这是认真的吗🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

锤子279：总结一句话就是秒杀，纯电410，9.98，510 10.98，这个价格没谁了呀，一个2米8轴距的车，插混版，150公里的标准8.98，进阶9.98，领航，10.28，还有3000块钱置换补贴 还有谁，这个定价荣威D7Ev降价2万的优势没有了，荣威D7EV，降价后12.98万，

海猫游矶队：驱逐舰798遥遥无期，998得马上有现车，这是什么套路啊

用户61526717884：刚刚交了23款星光150的定金，24款就要上市。大佬们有谁知道24款星光有加了什么吗？

伊车之家：3月份仅售出123辆，主打母婴亲子市场，极狐考拉表现不给力

平民车百事通：如果我没猜错那就是高配版本会大降价。可能会同样降价到798而低配会到698。 目前比亚迪合肥工厂在大批量招人 而且工价在合肥属于最高的了。 工期六个月 基本就是12小时轮班倒。 而且基本上每个人都在300工时以上。一个月休两天就不错了。 不要觉得这个价格不可能。看看长安启源天天降价 你就懂了。

备胎说车：手里有5万，是贷款买10万的新车，还是买3万的二手车

大蛋白：油车车主有福了，总里程保养和发动机保养这两个保养是分开的，也就是5000公里HEV做一次，7500公里总里程做一次，这样纯油开保养费用和频率是更高了。70版本车主有福了，真为五菱鼓掌啊。

伊说车吖：有数码博主买小米SU7创始版，第一批交车没有自己的，宁愿退定亏20000的定金，也不要车了，大家猜猜是为啥[doge] ​

兔子爆打鹰酱：本来应该是爆款车完全看不出爆款的样子。隔壁元up第二周直接1800多辆。到底是谁买300km10万的车。我完全看不出元up的任何诚意，相比之下icar03一点不差。个参数元up没有一点入我的眼。但是销量差距那么大实在很难想象。 但是按照逻辑来说就行的通了。比亚迪的车市场普遍销量高。可以说大众认可他的新能源技术。但是奇瑞由于当时的鲲鹏e➕导致新能源风评变差。而且新能源入局太慢。明显落下其他国产品牌一大截。所以icar03出来是要经过市场验证的。为什么比亚迪不用，原因是海豚已经验证过了。所以icar确实销量比不过元，但在产品力上元完全各方面都被icar压着一头。只能现在给奇瑞点时间，经过一定的验证相信icar能成为新势力的一个爆款品牌。

懂车帝视线：新车 | 售10.98万元起，吉利第4代帝豪醇电混动版入门价降2万元

许侠客说车：这一周的榜单还是很有意思的 理想虽然销量不高，但是居然反超了问界 极氪算是稳住了，以后月销量基本上1.5万没啥问题。 小鹏还是没有回到巅峰。 小米这个有点意外，创始版都有5000辆，为什么这一周的上险量才1093？ 不是说订单都排到明年了？

车天车地扯大炮：起亚印度特供车登陆中国市场，小型SUV Sonet有没有戏？

轮语时刻：预计售价8万起？起亚全新SUV定名索奈，将于4月25日正式上市

新能源星球：新腾势N7定价背刺，老用户炸锅？

我喜欢你呀Y：各位车友问一下启源a06能不能买呀？我个人觉得是可以，a06就是换标UNIV，虽然没上市，售后还是有保障 a06裸车价打8折，次顶配可以谈到10.5，顶配11.6（地点佛山顺德）这个时间段买可以吗？又或者说再等等看看还有没有得降，纠结了

风之语：我买了辆红旗H5，我的大舅兄说这车油耗髙，建议同级别中买迈腾或者帕萨特380，小舅弟说，后期维修成本高，建议买2.5的凯美瑞。我就巳经买了，怎么才来建议呢？各位车友，有买红旗H5的冒个泡，说说油耗和车辆存在的问题

奇点智行：有博主透露，小米SU7退订率达40%， 这个数据单看确实很高，但是按9万的订单量来算的话，手里最起码还有5万的订单，这成绩哪个车企能比？ 另外，明天小米SU7就开始首批交付了，你身边有锁单的吗？