michael王98

刘洋同学：大众ID6，性价比高到爆#id6 #id6crozz

油哥M车中启车行：你们知道老司机为啥都喜欢买白车吗？#汽车知识 #懂车小知识 #汽车颜色 #二手车领航计划

两江昊铂李兴：车上的一些功能有 且好用才是最重要的！#撸车日常 #昊铂gt

元觉小胖虎：我始终不明白昊铂的营销团队是怎么想的，车子不保值就算了连首批车主都照顾不到，极氪做改款直接补偿老车主最新芯片，理想这些补偿现金，我们也就是想车子不当绝版车做个硬件升级的方案出来而已。 我们昊铂这边是5个月变绝版，因为可以看出24款670激光雷达款就是从670NDA款进行的改款多加了一个激光雷达，请问我们670NDA车主加的1.5万买智驾的意义在哪里？后期OTA的保障在哪里？你现在主要卖的就是普通版和激光雷达版，我们670NDA的保障在哪里？对于我们这批首批支持的车主来说这种行为实在是恶心人。 在就是座椅首批座椅前半段硬得很，随便一个小长途就能让车主腰酸屁股痛，很多车主反映给厂家很多次并没有得到重视！ 还有就是为什么上汽可以加装，不论是有预埋和无预埋的情况都能加装，广汽就做不到呢？这还是科技艺术车吗？请狡辩。 希望厂家能尊重首批支持品牌的车主给予硬件升级，然后出个正式通告让所有用户知道昊铂这个品牌是有照顾老用户的用车体验和痛点，其它观望的客户才会对这个品牌有信心。如果要约谈车主请带着诚意给出时间节点不要向上次一样说官话只是反馈一下那对我们车主来说就是遥遥无期，按道理应该车企主动去发布去考虑首批车主的用车体验而不是由我们车主去催促！

一丝不苟明镜RA：昊铂空间很大，前排后排都很大，可以满足外出尤其长途需求，后排座椅可以45度躺倒，长度乘坐更舒服，储物空间很大，前储物空间和后储物空间，可以放置隐私物品，外观大气美观，不足之处是智驾有点鸡肋，后期需要优化，360没有地盘的摄像头，副驾推脱没有实建，操作不方便，空调前排后排没有区分开，用时同时开关，天幕不能语音控制，开关还得去屏幕上找，这几点体验很不好，希望后期可以改善，最不能接受的是没有行车记录仪，还有官方标的800伏，在家充电充满需要16个小时，在高速也没有达到官方宣传的15分钟450公里，充电60%需要两个多小时，希望厂家造车可以注重细节，注重实际，让消费者更认可，好的产品从不会被忽略，，，

特来哥：乐道L60销量预测 乐道L60销量预测，特斯拉博主和电车博主们看法不一，你赞成哪一方？#蔚来 #特斯拉 #乐道l60 #特斯拉modely #焕新版ModelY @电动兄弟 @小特叔叔 @太空橘子 @随便聊聊车 @极客阿来 @程序员聊特斯拉 @特费电特斯拉

钟叔驾道：合资纯电车后来居上！起亚EV5 720KM纯电续航居然只要18.48万

懂车帝视线：乐道L60正式发布，李斌：比Model Y更长，空间更大 #李斌 #乐道 #乐道L60 #modely #直拍

有趣的芒果UZM：这充电速度简直了！眼看着电量增加，充电功率瞬间到120kw

极速清风HrD：在杭州，工资一月1.7k 工作一年半，攒了13w，想在今年年底提一台车，有推荐的吗，预算在20左右就好了1.83 200斤大个，想要内饰和音响和安全注重一点，不考虑油车

张小闹聊养车：#汽车人共创计划 #车知识分享计划 买车宁买凤尾，不买鸡头。

尊贵的电动卡宴车主：我记得上市的时候，看发布会，说是有这个功能的，但是现在是完全没有，问客服，客服净跟我说一些灵敏度设置之类难懂的话。但是讲真，我开了一万多公里了，一次都没有触发过，这个灵敏度到底是怎么检测的？ 是不是座椅内置的测量心跳脉搏？必须要时速60公里以上，而且检测主驾驶确认已经进入深度睡眠，然后再进行提醒？？？ 给客服反馈，客服得态度完全就是忽悠，非蠢既坏。上市开发布会宣传得功能都要车主自己开发吗，或者非得是车主集合起来到懂车帝发帖骂你们你们才会慢慢吞吞得改？ 就客服这种专业度和态度，我真说不好说 到底是蠢，还是坏，实在无法跟厂家或者客服有个正常对话，只有一条一条懂车帝发了

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燕姐在路上一：1万元的床车改装费却要4万元，能洗澡能睡3个人，看看效果怎么样

汽车传真：汽车发动机布局发展史，前置、中置和后置布局哪种更好更适合你？

车大白666：3秒跳动 充电速度，3秒一跳动！能量流入身体，浑身充满力量，像在给自己充电！ 下雨天，充电的车很少。来之前，看看app上显示的充电桩剩余情况。一共8个充电桩，剩余7个。只有旁边那个比亚迪在充。是的，滴滴车主是勤劳的几乎哪里都能看到滴滴或者货拉拉…… 我的昊铂HT旁边一靠，这个外形都让人满意。只要是侧面看，无论哪个角度，都晓得修长。 到达时，剩余续航已经不到50公里了，剩余电量占比8%左右。 一接入充电口，电压就达到607V，电流133A，功率80kw左右。虽然不是超充桩，但这里比一般的60kw，还是要更快点儿。 数秒！1.2.3.4，4秒百分比跳动一下，充电0.1%。那么40秒充1%，2000秒充50%，30分钟左右，充电50% 4分钟充5度电，充满大约1小时。 后来实际的情况，充电速度更快了。3秒，充0.1%。3秒一跳动。充电速度是肉眼可见的快。

用户7775592085273：昊铂年初放了大招，不管是新老车主，全系赠送豪华大气上档次的终身免费充电权益，而且是全国百分之九十的桩都能用，从年初开始，已经陆续跑了几个地方，用起来都挺顺手的，适用的范围广，操作简单。例如春节期间去天柱山旅游，来回的高速服务区都有免费的充电桩，而且在好几台车都在充电的情况下，昊铂ht的充电功率也不低，国家电网的维护人员巡检的时候看到我在充电，瞅了眼电压，发现居然有七百V，纷纷夸赞新款电车充电就是牛，给我整的都不好意思了。 话归正题，今天去接家里人，路过合肥标志性建筑—合肥文化馆，造型独特新颖，类似鸟窝哈哈，看了下车子刚好电不多了，于是用APP查了下能不能免费充电，嘿，果然可以，开开心心的把车开到停车场去充电了，里面车不多，但是充电枪功率有限，充到百分之五十就溜了，还是接人要紧，附上充电截图 1

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BinG000：我想问，现在贷款买车能当时拿到这个绿本吗？因为我前后买的两台车都是全款买的都有。所以好奇问问。

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毅哥197709：请问车内外颜色，40-50岁的合适？

是曹臻啊：前几天在车友圈发了一条顶着限速跑的小短文，爆了。很多的评论。我说我的ES6顶着125的限速跑，平均车速115公里，100度电池能耗25～26，能跑300公里，不算差。算是堵住了一部分人对蔚来高能耗的质疑。因为其他双电机大马力的电车，按我的跑法，大差不差，就那个顶流SU7，100度电池也就实测300多公里。 好了，开始有人质疑高速电费贵了，说2块钱一度电、比油车还贵的也有。那我就再贴个图，京沪全程4次换电，加起来电费400出头，平均一公里3毛多点，卡罗拉有这么低么？ 别忘了，ES6是双电机四驱，360kW、700Nm，零百4.5秒，比奔驰GLE AMG快那么0.6秒。还拿什么1.5T速腾跟我比能耗支出费用的，可以洗洗睡了。

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