michael王98

michael王98：室外温度15-20度，服务区充电到93.1％ 表显动态续航559。为了保持测试没有人为脚法因素干扰，全程使用NDA120速度跑，刹车油门我基本没踩过。导航到目的地306公里，到高速收费口拍的还有26公里到达，表显动态续航103。 动态续航559-103＝456 实际里程306-26＝280 559➗93.1✖️100＝600也就是满电动态续航600标准续航670 280➗456＝6.14动态续航打6折 6.14✖️600➗670＝5.5官方标称续航5.5折 综合算出来昊铂HT670版本高速120从满跑到0也就能跑368㎞ 还算符合我的预期

ng999111：先后买过三辆车，丰田锐志，宝马535，智己ls7，不给任何品牌当粉丝，也不是任何厂家的工作人员，写这篇文章更没有任何厂家给一分钱，只想说真话！ 一，你说su7好看是优势，你告诉我智己l6，蔚来et5t，飞凡f7哪个不好看？ 二，和传统大厂造的车比完全没有质感，内饰塑料感太强，看着显廉价，摸上去邦邦硬，上汽的智己ls7和长安的阿维塔11都属于有质感的。 三，前排两座椅夹着身体，几乎不能活动，稍微活动一点左右会撞击肋骨，日常开你不难受呀！ 四，后排顶脑袋正常，问题是地台太高，坐后排膝盖是支棱着，腿不能自然平放，有种坐在平地膝盖支起来的感觉，难道这样坐着不难受？原因是底盘电池太厚，严重牺牲了车内空间！目前，电池做薄只有上汽有技术，上汽的飞凡f7地台空间就做的非常厉害，就能做到奔驰s那样的空间！ 五，方向盘手感极差！ 六，棚顶的照明灯不是触控的，需要用力按，同级都是触控的了。 七，su7后备箱开口太小，小开口既小气又不中用！去看看飞凡f7和4月上市的智己l6，也都是轿车，去见识见识那种大掀背后备箱。 总体讲，我感觉还不如传统大厂十几万的车！

懂车帝实测：汉EV、极氪001、特斯拉极速结果公布！

用户9071618615299：有谁可以提供一下15年的途安座套，买了好多个后排都不合适老是掉。