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新红旗H9：气场比肩劳斯莱斯，豪华媲美迈巴赫，动力不输保时捷

相信每个男人都有一个自己的豪车梦，或许只是因为性格和喜好的不同，而崇尚的类型也有所不同，有的人喜欢劳斯莱斯，是因为它高贵而神秘；有的人喜欢迈巴赫，是因为它是全球超豪华汽车的代表；有的人喜欢保时捷，它象征着速度与激情；但也有很多人则喜欢奔驰大...查看全文

新红旗H9：气场比肩劳斯莱斯，豪华媲美迈巴赫，动力不输保时捷图1

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新红旗H9：气场比肩劳斯莱斯，豪华媲美迈巴赫，动力不输保时捷图2

新红旗H9：气场比肩劳斯莱斯，豪华媲美迈巴赫，动力不输保时捷图2

新红旗H9：气场比肩劳斯莱斯，豪华媲美迈巴赫，动力不输保时捷图3

新红旗H9：气场比肩劳斯莱斯，豪华媲美迈巴赫，动力不输保时捷图3

前天 22:51

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新“国货之光”！气场比肩劳斯莱斯，豪华媲美迈巴赫，不足33W起

新“国货之光”！气场比肩劳斯莱斯，豪华媲美迈巴赫，不足33W起...查看全文

新“国货之光”！气场比肩劳斯莱斯，豪华媲美迈巴赫，不足33W起视频1

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前天 22:34

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18.98万起，首搭e平台3.0Evo，全场景快充，比亚迪海狮07EV有多卷

比亚迪又上新品了，5月10日，比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新e平台3.0 Evo集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首...查看全文

18.98万起，首搭e平台3.0Evo，全场景快充，比亚迪海狮07EV有多卷图1

18.98万起，首搭e平台3.0Evo，全场景快充，比亚迪海狮07EV有多卷图1

5天前

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德国有迈巴赫、英国有劳斯莱斯、日本有世纪，那中国有什么？

众所周知，自1886年德国人卡尔·本茨，发明了世界上第一辆内燃机三轮车之后，人类便开启了长达百年的汽车发展之路，如今汽车已经成为无数家庭不可或缺的交通工具。不得不承认，汽车为人类的生活、出行和运输带来了巨大的便利，也是人类历史上最伟大的发明...查看全文

德国有迈巴赫、英国有劳斯莱斯、日本有世纪，那中国有什么？图1

德国有迈巴赫、英国有劳斯莱斯、日本有世纪，那中国有什么？图1

德国有迈巴赫、英国有劳斯莱斯、日本有世纪，那中国有什么？图2

德国有迈巴赫、英国有劳斯莱斯、日本有世纪，那中国有什么？图2

德国有迈巴赫、英国有劳斯莱斯、日本有世纪，那中国有什么？图3

德国有迈巴赫、英国有劳斯莱斯、日本有世纪，那中国有什么？图3

6天前

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红旗“卷”出新高度，3.0T+8AT+四驱，树立C+级豪华旗舰新标杆

红旗“卷”出新高度，3.0T+8AT+四驱，树立C+级豪华旗舰新标杆...查看全文

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红旗“卷”出新高度，3.0T+8AT+四驱，树立C+级豪华旗舰新标杆视频1

8天前

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不是比亚迪不给力，而是本田“掀桌子”了，打造15万级新“卷王”

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05-07

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广州一场冰雹，让56万新能源车主“认清现实”，油车依旧是好选项

然而，俗话说“福无双至，祸不单行”，就在4月27日，广州部分地区不仅刮起了3级强度的龙卷风，而且还下起了冰雹，个头大的甚至已经跟馒头旗鼓相当，而此次的自然天气灾害，也让广州的56万新能源车主“认清现实”，即便是在新能源盛行的当下，燃油车的优...查看全文

广州一场冰雹，让56万新能源车主“认清现实”，油车依旧是好选项图1

广州一场冰雹，让56万新能源车主“认清现实”，油车依旧是好选项图1

广州一场冰雹，让56万新能源车主“认清现实”，油车依旧是好选项图2

广州一场冰雹，让56万新能源车主“认清现实”，油车依旧是好选项图2

广州一场冰雹，让56万新能源车主“认清现实”，油车依旧是好选项图3

广州一场冰雹，让56万新能源车主“认清现实”，油车依旧是好选项图3

05-05

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全新普拉多华丽变身！方盒子车身+“高级脸”，又帅又野！

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全新普拉多华丽变身！方盒子车身+“高级脸”，又帅又野！视频1

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05-04

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姜还是老的辣！标配5联屏+电子后视镜，东风本田出手即“王炸”

姜还是老的辣！标配5联屏+电子后视镜，东风本田出手即“王炸”...查看全文

姜还是老的辣！标配5联屏+电子后视镜，东风本田出手即“王炸”视频1

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04-25

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北欧企业家们探访比亚迪，为什么他们这么受鼓舞呢？

前段时间，位于深圳市的比亚迪总部迎来了一批远道而来的客人；这些客人来自遥远的北欧，是当地著名的企业家，他们此行的主要目的之一是为了近距离接触和全面了解比亚迪。在参观过程中，北欧企业家们纷纷竖起大拇指，甚至有不少人表示备受鼓舞。那么，北欧企业...查看全文

北欧企业家们探访比亚迪，为什么他们这么受鼓舞呢？图1

北欧企业家们探访比亚迪，为什么他们这么受鼓舞呢？图1

04-20

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油价重回“8元时代”！老车主：3年油费8万多，早换电车就好了

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油价重回“8元时代”！老车主：3年油费8万多，早换电车就好了视频1

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04-19

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油价重回“8元时代”！老车主：3年油费8万多，早换电车就好了

根据最新消息显示，国内油价又迎来了新一轮的上调，时间节点为2024年4月17日0时，对于国内汽油和柴油标准油的价格，每吨分别上调200元和195元，平均下来，对于92号汽油，每升会上涨0.16元，95号汽油每升上涨0.17元，0号柴油每升上...查看全文

油价重回“8元时代”！老车主：3年油费8万多，早换电车就好了图1

油价重回“8元时代”！老车主：3年油费8万多，早换电车就好了图1

油价重回“8元时代”！老车主：3年油费8万多，早换电车就好了图2

油价重回“8元时代”！老车主：3年油费8万多，早换电车就好了图2

油价重回“8元时代”！老车主：3年油费8万多，早换电车就好了图3

油价重回“8元时代”！老车主：3年油费8万多，早换电车就好了图3

04-17

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不是长安不给力，而是零跑价太低！12.88W就买中型纯电SUV

不是长安不给力，而是零跑价太低！12.88W就买中型纯电SUV...查看全文

不是长安不给力，而是零跑价太低！12.88W就买中型纯电SUV视频1

不是长安不给力，而是零跑价太低！12.88W就买中型纯电SUV视频1

04-13

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有颜又有“质” 别克微蓝6铸造十万级国民纯电家轿新标杆

好看，又不止于好看，是很多人对别克微蓝6的中肯评价！在外观设计上引领时代新风的同时，该车也在空间、配置、安全性以及载物能力等各个维度下足功夫，突出一个“想用户之所向，一切只为更好”。...查看全文

有颜又有“质” 别克微蓝6铸造十万级国民纯电家轿新标杆图1

有颜又有“质” 别克微蓝6铸造十万级国民纯电家轿新标杆图1

有颜又有“质” 别克微蓝6铸造十万级国民纯电家轿新标杆图2

有颜又有“质” 别克微蓝6铸造十万级国民纯电家轿新标杆图2

有颜又有“质” 别克微蓝6铸造十万级国民纯电家轿新标杆图3

有颜又有“质” 别克微蓝6铸造十万级国民纯电家轿新标杆图3

04-08

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续航长配置多，装卸很便利，瑞驰EC75长续航版比大拿V1更实用？

最近一段时间，涌现出来很多款主打城配物流的纯电动中型面包车，在这些车型中，有很多粉丝私信我瑞驰EC75长续航版和大拿V1谁更实用，我也对比了一下，这两款车的实力还是很接近的，但从运输的角度来看，两款车型还是能分出一二的。...查看全文

续航长配置多，装卸很便利，瑞驰EC75长续航版比大拿V1更实用？图1

续航长配置多，装卸很便利，瑞驰EC75长续航版比大拿V1更实用？图1

04-07

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“米粉”期待9.99W，小米SU7起步却要21.59W，为何还能爆单？

对于小米的电子产品，如果用一句话来概括，那就是：“性价比高、实用性强”！而对于小米的汽车，早在三年之前，雷军宣布造之时，很多网友就无比的期待，在当时，很多人认为小米会重点突出价格优势，打破行业的定价格局，甚至期望它能够打造出一台5万以下的车...查看全文

“米粉”期待9.99W，小米SU7起步却要21.59W，为何还能爆单？图1

“米粉”期待9.99W，小米SU7起步却要21.59W，为何还能爆单？图1

“米粉”期待9.99W，小米SU7起步却要21.59W，为何还能爆单？图2

“米粉”期待9.99W，小米SU7起步却要21.59W，为何还能爆单？图2

“米粉”期待9.99W，小米SU7起步却要21.59W，为何还能爆单？图3

“米粉”期待9.99W，小米SU7起步却要21.59W，为何还能爆单？图3

04-06

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赛力斯问界3月交付量破3万！#赛力斯汽车# #问界M9# #aito问界# #央视# #国潮先锋品牌#

04-03

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红旗出手太狠！长近5m提速5.8S续航820km，卖26.98W让竞品很为难

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04-01

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不是腾势D9不给力，而是小鹏X9太下本，后轮转向+双腔气悬真是香

说到数字9，大家会联想到什么？其实，它不仅是阿拉伯个位数中最大的一个数字，而且通常还代表着最大或者最高的境界，比如九霄云外、九五至尊等成语，都能够充分体现出它的寓意。...查看全文

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不是腾势D9不给力，而是小鹏X9太下本，后轮转向+双腔气悬真是香图2

不是腾势D9不给力，而是小鹏X9太下本，后轮转向+双腔气悬真是香图2

不是腾势D9不给力，而是小鹏X9太下本，后轮转向+双腔气悬真是香图3

不是腾势D9不给力，而是小鹏X9太下本，后轮转向+双腔气悬真是香图3

03-31

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第十一代索纳塔13.98万起，小米SU7怎么追得上？

#第十一代索纳塔再战中级车市场#虽然小米SU7发布会很热闹,但是作为C级车,小米SU7定价20.59万还是有点不够意思。毕竟现代前两天刚发布的B级轿跑第十一代索纳塔起步价才13.98万,比小米SU7低了七万。...查看全文

第十一代索纳塔13.98万起，小米SU7怎么追得上？图1

第十一代索纳塔13.98万起，小米SU7怎么追得上？图1

第十一代索纳塔13.98万起，小米SU7怎么追得上？图2

第十一代索纳塔13.98万起，小米SU7怎么追得上？图2

第十一代索纳塔13.98万起，小米SU7怎么追得上？图3

第十一代索纳塔13.98万起，小米SU7怎么追得上？图3

03-31

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SUV界“常青树”，20年卖270万辆，油耗5.49L，让电车情何以堪？

说到城市SUV，现在看起来平淡无奇、满大街的都是，但要将时间拉回到20年之前，当时称得上是十分新奇的产物，由于它巧妙的结合了越野车和轿车两者的综合优势，凭借宽敞的空间，开阔的视野、更高的通过性，一经推出便受到国内消费者的普遍喜爱。...查看全文

SUV界“常青树”，20年卖270万辆，油耗5.49L，让电车情何以堪？图1

SUV界“常青树”，20年卖270万辆，油耗5.49L，让电车情何以堪？图1

SUV界“常青树”，20年卖270万辆，油耗5.49L，让电车情何以堪？图2

SUV界“常青树”，20年卖270万辆，油耗5.49L，让电车情何以堪？图2

SUV界“常青树”，20年卖270万辆，油耗5.49L，让电车情何以堪？图3

SUV界“常青树”，20年卖270万辆，油耗5.49L，让电车情何以堪？图3

03-29

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SUV界“常青树”，20年卖270万辆，油耗5.49L，让电车情何以堪？

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SUV界“常青树”，20年卖270万辆，油耗5.49L，让电车情何以堪？视频2

03-29

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3月的一次露营，再次彰显了新能源的优势，燃油车退市或成定局？

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3月的一次露营，再次彰显了新能源的优势，燃油车退市或成定局？视频1

3月的一次露营，再次彰显了新能源的优势，燃油车退市或成定局？视频1

03-26

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小鹏给MPV界上了一道“硬菜”！集8大技术于一身，不止两把刷子

自古以来，就流传着一种说法，没有两把刷子，都不敢在江湖上混，而如今，处处是江湖，汽车领域也同样如此，比如某款车型在上市发布会上，厂商一定会大力宣传它的独特之处，而优势越多，则会吸引越多的消费者买单。...查看全文

小鹏给MPV界上了一道“硬菜”！集8大技术于一身，不止两把刷子图1

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小鹏给MPV界上了一道“硬菜”！集8大技术于一身，不止两把刷子图2

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小鹏给MPV界上了一道“硬菜”！集8大技术于一身，不止两把刷子图3

小鹏给MPV界上了一道“硬菜”！集8大技术于一身，不止两把刷子图3

03-26

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比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线，全新腾势N7即将上市！

2024年3月25日，比亚迪再次刷新纪录，成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌，全新腾势N7作为下线车型在济南工厂亮相。...查看全文

比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线，全新腾势N7即将上市！图1

比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线，全新腾势N7即将上市！图1

比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线，全新腾势N7即将上市！图2

比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线，全新腾势N7即将上市！图2

比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线，全新腾势N7即将上市！图3

比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线，全新腾势N7即将上市！图3

03-26

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3月的一次露营，再次彰显了新能源的优势，燃油车退市或成定局？

众所周知，无论是出于对人类环境的保护，还是历史发展的潮流，新能源汽车都已经成为了不可逆转的趋势。...查看全文

3月的一次露营，再次彰显了新能源的优势，燃油车退市或成定局？图1

3月的一次露营，再次彰显了新能源的优势，燃油车退市或成定局？图1

3月的一次露营，再次彰显了新能源的优势，燃油车退市或成定局？图2

3月的一次露营，再次彰显了新能源的优势，燃油车退市或成定局？图2

3月的一次露营，再次彰显了新能源的优势，燃油车退市或成定局？图3

3月的一次露营，再次彰显了新能源的优势，燃油车退市或成定局？图3

03-24

车界懂大咖

赛力斯汽车自研硬核增程技术，打造智电时代新豪华！#赛力斯汽车# #AITO问界M9# #增程技术# #AITO 问界#

03-22

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马自达加入“价格战”！昂克赛拉降30000还不算，CX-50再降17000

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03-20

车界懂大咖

小鹏给MPV界上了一道“硬菜”！集8大技术于一身，不止两把刷子

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小鹏给MPV界上了一道“硬菜”！集8大技术于一身，不止两把刷子视频2

小鹏给MPV界上了一道“硬菜”！集8大技术于一身，不止两把刷子视频2

03-19

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一汽推出“半价版奥迪Q5L”！18.38万起步，7S级提速胜过宝马X3

一汽推出“半价版奥迪Q5L”！18.38万起步，7S级提速胜过宝马X3...查看全文

一汽推出“半价版奥迪Q5L”！18.38万起步，7S级提速胜过宝马X3视频1

一汽推出“半价版奥迪Q5L”！18.38万起步，7S级提速胜过宝马X3视频1

03-17

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2024年买车注意这3点！最多可省10多万？

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2024年买车注意这3点！最多可省10多万？视频1

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03-16

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先享价12.79万元起，长安UNI-Z发布，自带K歌和车外对话

近几年来，汽车燃油的价格一直处于高位运行，对于燃油车，很多人嫌弃出行成本过高，对于电动车，长途远游总是伴随着续航焦虑，对于很多人来讲，也不是最优之选。而对于插电混动车型，不仅可以悬挂绿牌、免缴购置税，而且可电可油，适用于多种场景，因此成为了...查看全文

先享价12.79万元起，长安UNI-Z发布，自带K歌和车外对话图1

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先享价12.79万元起，长安UNI-Z发布，自带K歌和车外对话图3

03-15

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增量不加价！2024款腾势D9上市，它做了哪些改进？

都知道国产新能源汽车现在很强，强到什么程度呢？举个例子，腾势D9，是过去20年来唯一成为MPV年度销量冠军的国产车，借助新能源的力量，国产车改变了MPV市场的格局。腾势D9是靠什么做到这一点的呢？3月6日，2024款腾势D9上市，售价为33...查看全文

增量不加价！2024款腾势D9上市，它做了哪些改进？图1

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增量不加价！2024款腾势D9上市，它做了哪些改进？图2

增量不加价！2024款腾势D9上市，它做了哪些改进？图2

增量不加价！2024款腾势D9上市，它做了哪些改进？图3

增量不加价！2024款腾势D9上市，它做了哪些改进？图3

03-08

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你敢给出荣耀价，我就敢打破价格底线，比亚迪海鸥推出了最低6.98万元的荣耀版，而在上市后12个月就卖掉了25万辆的五菱缤果立马带来了更大力度的诚意价，6.88万元的333km续航版本的门槛仍是那个A0级纯电车市场的“底价”。其实现在这A0级纯电车，无论是对年轻人，还是对家庭用车市场来说，除了要看价格外，人们对提升品质的新诉求，还包括了开出去有面子、用起来有里子。这面子很好理解，就是对颜值有要求，相比于通过低趴姿态完全偏向了年轻群体的海鸥，缤果不管是复古精致的圆润车身，还是透过410km带来的专属缤纷撞色，是既满足了高颜值、高辨识，也能让家庭用车开出去有面子。而这里子指的便是功能性与空间性，空间方面，缤果毕竟是有2560mm的同级领先轴距，车身又比海鸥长了足足170mm，它不光是双排进深更大、头顶更开阔，还有个特别的下沉式后备厢，净储物高度放上隔板就能分层放置，让常用件与不常用的行李分区，不光是放得更多、更有条理，拿取使用也会方便许多。当然啦，五菱“为人民造车”的诚意早就凸显了出来，在这次优惠到来之前，它在去年的410km超长续航车型中就是在外加装了自动大灯、自动雨刮，于内增配了双排4气囊、ESC+Autohold双系统，好看、好用，还安全有料，缤果恐怕是又要创销售新高了。

车界懂大咖图1

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车界懂大咖图2

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车界懂大咖图3

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车界懂大咖图4

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车界懂大咖图5

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车界懂大咖图6

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03-06

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春光无限好，追光PHEV携百万级豪华底盘带来春游专属攻略

时间进入2024年，国内旅游业持续向好，尤其是随着春季的到来，自驾出游成为很多家庭周末休闲、陪伴家人的不二选择，也是很多人从喧闹的世界中解脱出来的“灵丹妙药”。不过，什么样的车更适合全家人一起踏春出游呢？在我看来，追光PHEV显然是最佳答案...查看全文

春光无限好，追光PHEV携百万级豪华底盘带来春游专属攻略图1

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春光无限好，追光PHEV携百万级豪华底盘带来春游专属攻略图2

春光无限好，追光PHEV携百万级豪华底盘带来春游专属攻略图2

春光无限好，追光PHEV携百万级豪华底盘带来春游专属攻略图3

春光无限好，追光PHEV携百万级豪华底盘带来春游专属攻略图3

03-06

车界懂大咖

2024强势出击，“荣耀版”开启决战，比亚迪的自信从何而来？

龙年伊始，比亚迪主动出击，推出“荣耀版”与合资燃油车展开大决战，直接引发车圈“地震”。当大家都在感慨合资燃油车将集体破防的时候，我们对比亚迪发起大决战的勇气产生了兴趣，比亚迪开年主动出击的自信，从何而来？...查看全文

2024强势出击，“荣耀版”开启决战，比亚迪的自信从何而来？图1

2024强势出击，“荣耀版”开启决战，比亚迪的自信从何而来？图1

2024强势出击，“荣耀版”开启决战，比亚迪的自信从何而来？图2

2024强势出击，“荣耀版”开启决战，比亚迪的自信从何而来？图2

2024强势出击，“荣耀版”开启决战，比亚迪的自信从何而来？图3

2024强势出击，“荣耀版”开启决战，比亚迪的自信从何而来？图3

03-05

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丰田“不讲武德”！5.1m大7座配525L行李厢，油耗才5.65L

丰田“不讲武德”！5.1m大7座配525L尾箱，油耗5.65L，还要啥GL8...查看全文

丰田“不讲武德”！5.1m大7座配525L行李厢，油耗才5.65L视频1

丰田“不讲武德”！5.1m大7座配525L行李厢，油耗才5.65L视频1

03-05

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全新CT5闪亮登场：智能性能一网打尽！A4L车主看后眼红拍大腿

有网友向我咨询，他打算用25万的预算购买一辆豪华品牌的中型轿车，现在面临的选择是凯迪拉克全新CT5和奥迪A4L。为了更全面地了解这两款车，我查阅了车主和网友在评论区的留言。...查看全文

全新CT5闪亮登场：智能性能一网打尽！A4L车主看后眼红拍大腿图1

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全新CT5闪亮登场：智能性能一网打尽！A4L车主看后眼红拍大腿图2

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全新CT5闪亮登场：智能性能一网打尽！A4L车主看后眼红拍大腿图3

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03-04

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爱了爱了！3.3kW对外放电+“大床房”，智能中型纯电SUV起步只要12.88万，堪称是“露营神器”。不得不说，现在的消费者对于买车，相较于几年之前，选车理念可以说是发生了颠覆性的转变。首先，由于受到高油价的冲击，使得燃油车的出行成本大幅增加；其次，对于很多大城市来讲，绿牌车型可谓是不限行的通行证。第三，就是车辆本身的产品力，由于技术愈发成熟，成本得以控制，使得新能源车型的售价大幅下探，并且在功能和实用性方面，相较于传统的燃油车，也有了突破性的创新。就比如当下，已经进入到了3月份，正是郊游踏春的好时节，甚至很多人为了更好的融入大自然，还会选择在野外露营，而此时，对于车辆的功能和实用性，就有了极大的考验。#头号新车踏春篇# 然而，就在3月2日，零跑 C10正式上市，对于它的价格，可以说是惊艳众人，毕竟作为一台中型尺寸的新能源SUV，它将门槛设定在了12.88万元，真正实现了“电比油低”，让众多消费者拍手叫好。同时，为了满足不同消费者的需求，零跑C10分别推出了三款增程版和四款纯电版，前者价格区间为13.58~16.58万元，后者价格区间为12.88~16.88万元，它的出现可以说是打破了以往的价格局面，赢得了消费者的一众掌声。而要说到它的功能配置和实用性，同样没有令人失望。首先，对于野外踏春或是露营必备3.3kW对外放电功能，它全系均有配备，不仅如此，甚至就连360度全景影像以及L2级的驾驶辅助功能，通通也是全系标配。此外，对于踏春或是露营，它还具备同级罕见的“大床房”拓展功能，将前排座椅靠背向后放平，能够与后排坐垫拼接成“大床”，可供两人在车里小歇、追剧、打游戏或是看星星。如果将后排座椅向前放倒，形成纯平的状态，就成为了一台“床车”，不仅是不折不扣的“露营神器”，而且还是“年轻人更理想的家”。#零跑C10更理想的家更理想的价# 值得一提的是，零跑C10在同级车型中，不仅表现的更舒适，而且更智能、更安全，毕竟它所搭载的Leapmotor Pilot 3.0智驾辅助达到了L3的级别。而它全球首创的CTC 2.0电池底盘一体化结构，零部件数量降低了20%，拥有1.73的轻量化系数，同时，它九横三纵的高强度笼式车身，是基于C-NCAP和E-NCAP中欧双五星安全标准研发，扭转刚度为42500N.m/°，可比肩百万级豪车。总的来说，零跑C10表现的太香了，不仅具备限行城市的通行证，功能配置丰富多彩，实用性可圈可点，而且12.88万元的超低门槛，真是让人爱了爱了！

车界懂大咖图7

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车界懂大咖图8

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车界懂大咖图9

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车界懂大咖图10

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车界懂大咖图11

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车界懂大咖图12

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03-04

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又被德系车上了一课！拿媲美航母级材料造车，一汽大众ID.7真安全

当下，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的交通工具，但由于受到高油价的冲击，为了有效降低出行成本，越来越多的家庭开始选择电动车。所以你会发现，马路上的绿牌车型正在以肉眼可见的速度增多。...查看全文

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又被德系车上了一课！拿媲美航母级材料造车，一汽大众ID.7真安全图2

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又被德系车上了一课！拿媲美航母级材料造车，一汽大众ID.7真安全图3

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03-02

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电比油低！汉唐荣耀版分别16.98和17.98万起，合资车还能招架吗？

凭借一句“电比油低”，比亚迪旗下秦PLUS荣耀版和驱逐舰05在A级车市场掀起了“腥风血雨”，直接给合资车“整不会”了。而且比亚迪并未停下脚步：2月28日，汉唐荣耀版也来了，它们分别做到了16.98万元和17.98万元起售！那么，比亚迪“出王...查看全文

电比油低！汉唐荣耀版分别16.98和17.98万起，合资车还能招架吗？图1

电比油低！汉唐荣耀版分别16.98和17.98万起，合资车还能招架吗？图1

03-02

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零跑“卷”出新高度！简直让其他车企无路可走

2024春节刚过完回来，就看到比亚迪疯狂降价的消息，由于力度太大，让很多其他车企有点难以招架，但作为广大消费者来讲，看到后却高兴的手舞足蹈。...查看全文

零跑“卷”出新高度！简直让其他车企无路可走图1

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零跑“卷”出新高度！简直让其他车企无路可走图2

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零跑“卷”出新高度！简直让其他车企无路可走图3

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03-01

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又被德系车上了一课！拿媲美航母级材料造车，一汽大众ID.7真安全

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又被德系车上了一课！拿媲美航母级材料造车，一汽大众ID.7真安全视频2

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02-27

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小鹏G6销量连续仨月霸榜！堪称20万智能纯电SUV首选

最近几年，相信很多人都被新能源车型的智能化表现给“惊艳”到了！有的驾驶员在高速上一边狂奔、一边酣睡，有的“女司机”依靠自动驾驶技术，一边飞驰、一边作画。...查看全文

小鹏G6销量连续仨月霸榜！堪称20万智能纯电SUV首选图1

小鹏G6销量连续仨月霸榜！堪称20万智能纯电SUV首选图1

小鹏G6销量连续仨月霸榜！堪称20万智能纯电SUV首选图2

小鹏G6销量连续仨月霸榜！堪称20万智能纯电SUV首选图2

小鹏G6销量连续仨月霸榜！堪称20万智能纯电SUV首选图3

小鹏G6销量连续仨月霸榜！堪称20万智能纯电SUV首选图3

02-27

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百万级底盘护航春节返程，追光PHEV让你前路皆坦途

春节假期进入尾声，春运返程高峰随之来临。这时候一辆可以装下父母满满的爱且没有续航焦虑的座驾，就显得非常重要。纵观目前30万级豪华轿车领域，拥有超大空间，以及1260km超长续航的追光PHEV显然是不错的选择。不过，我更看好的还是它的百万级底...查看全文

百万级底盘护航春节返程，追光PHEV让你前路皆坦途图1

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百万级底盘护航春节返程，追光PHEV让你前路皆坦途图2

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百万级底盘护航春节返程，追光PHEV让你前路皆坦途图3

百万级底盘护航春节返程，追光PHEV让你前路皆坦途图3

02-18

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超舒适，低能耗，续航905km，星途星纪元ES堪称“实力黑马”

一说到新能源的车型，特斯拉肯定是绕不开的话题，尤其是它售价69.89-82.89万元的特斯拉Model S，不仅是中大型的定位，空间宽敞无比，而且还有激进战斗的外形，丰富的智能化配置，以及领先同级的高阶自驾，这一系列的优异表现，都让它成为了...查看全文

超舒适，低能耗，续航905km，星途星纪元ES堪称“实力黑马”图1

超舒适，低能耗，续航905km，星途星纪元ES堪称“实力黑马”图1

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超舒适，低能耗，续航905km，星途星纪元ES堪称“实力黑马”图2

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02-16

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实力派追光PHEV、比亚迪汉、哪吒S，谁才是值得闭眼入的选择

电动化、智能化时代的到来，让整个汽车行业都迎来巨大变革。而面对传统豪华品牌在转型中的缓慢且消极，自主品牌却不遗余力，打造了诸多硬核实力派。...查看全文

实力派追光PHEV、比亚迪汉、哪吒S，谁才是值得闭眼入的选择图1

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实力派追光PHEV、比亚迪汉、哪吒S，谁才是值得闭眼入的选择图2

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实力派追光PHEV、比亚迪汉、哪吒S，谁才是值得闭眼入的选择图3

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02-09

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赛力斯问界稳居豪华品牌销量TOP5，问界M9首批新车开启交付。#赛力斯开启问界M9交付# #赛力斯汽车# #赛力斯问界M9#

02-07

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“神仙打架”时代，吉利百度强强联手造好车，让Model Y黯然失色

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02-06

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忽然之间，风向开始大变！中国新能源汽车凭借“车好价低”的优势，备受各国消费者的青睐，尤其是“埃安挖地三尺价”，成为自主新势力销量榜的NO.1，将国产车的物美价廉，展现的淋漓尽致。不仅如此，近年来中国在诸多领域，都取得了举世瞩目的成就，包括德国、美国、日本、英国、法国、荷兰等国在内的多国媒体，纷纷将目光转向正在崛起的东方大国，毕竟，最近国内又传出多条好消息。第一条好消息，西昌卫星发射场最短时间实现200次发射，创造中国航天新纪录！据新华社2月3日消息，西昌卫星发射中心长征二号丙运载火箭3点火升空，并且将吉利星座02组卫星成功送入预定轨道，与此同时，西昌发射场已经累计执行200次发射任务。对于西昌卫星发射场，它建成与1984年，并且在当年的4月8日，发射了长征三号运载火箭，一并将东方红二号试验通信卫星成功送入太空轨道，圆满完成了首次发射任务，经过短短的40年，就完成了200次的发射，为中国航天事业做出了巨大贡献，受到世界各国媒体的广泛关注。第二条好消息：中国在芯片领域取得重大突破，刻蚀机技术已经达到3nm，正在试验2nm的工艺制程。说到芯片，很多人就十分恼火，毕竟近年来，我国在此领域受到西方势力的“卡脖子”，很多企业都蒙受了巨大损失。因此，我们奋发图强，为了尽早实现自力更生，近几年来，投入了巨大的财力和人力用于研发，当然，所取得的成果也是显而易见的。目前，我们的手机芯片行业已经步入3nm时代，同时，2nm芯片的工艺制程已经进入试验阶段，相信不久之后便会迎来新的突破。第三条好消息，日本汽车出口世界第一的位置被中国取代。众所周知，中国一直是汽车制造和销售大国，毕竟在2023年，中国汽车产销数量分别为3016.1万台和3009.4万台，同比增长分别达到了11.6%和12%，已经连续15年稳居世界第一。而在新能源汽车领域，产销分别为958.7万台和949.5万台，同比分别增长35.8%和37.9%，已经连续9年蝉联世界冠军宝座。但在汽车出口方面，多年以来，日本一直是世界的“龙头老大”，德国常年稳居第二，但由于中国汽车的全面崛起，近两年来打破了这一局势，毕竟在汽车出口业务方面，2022年中国首次超越德国，成为世界第二。紧接着，在2023年又以491万台的成绩，成功超越日本，跃升为世界第一，成为了真正的汽车强国。当然，中国汽车之所以能够领先世界，其中新能源贡献了不可磨灭的力量，就比如埃安品牌，它在2023年的销量达到了48.36万台，同比增长76.7%，成为了自主新势力品牌中的销冠。尤其是它旗下的2024款AION S MAX，价格区间虽然仅为14.99-20.29万元，但却是一台A+级的智能电轿，不仅拥有6秒级的零百提速和610km的续航，而且轴距长达2760mm，在保证后排空间宽敞的基础上，它的前排靠背还可以向后躺平，与后排坐垫对接成“大床”，休息、露营都不在话下。当然，作为一款A+级的智能电轿，AION S MAX的功能配置也是领先同级，10.25英寸的全液晶仪表+14.6英寸的轻薄中控大屏，展现出浓厚的科技氛围。同时，它还配备了540度立体环视影像、L2级的智驾辅助以及9个数量的音响，就连内饰都采用了90%的软质包裹，展现出浓厚的豪华气息。而令人高兴的是，AION S MAX还有十分给力的购车政策，14.99万元的起步价，不仅可享6000元的置换补贴、3年10万0利息，日供90块，而且厂家还限时免费赠送和安装价值4999元的原厂充电桩。而在售后方面，第一年可享6G/月的车载流量，四年或15万公里的整车零部件质保，三电系统终身免费质保。当然，作为纯电里程第一车，它还搭载了弹匣电池，一直保持着0自燃的纪录。值得一提的是，AION S MAX还拥有同级第二的保值率，一年保值率高达77%，而在配套设施方面，目前已建设运营覆盖150城，全国累计超540个充电站和3200个充电桩，其中光是超充桩的数量，就达到了2275个。为用户的出行，提供了极大的便利，因此，也就不难理解，为何AION S MAX会成为同级销量的NO.1。 #埃安挖地三尺价日供90块，买最阔气家轿王#

车界懂大咖图13

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车界懂大咖图14

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车界懂大咖图15

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车界懂大咖图16

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车界懂大咖图17

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车界懂大咖图18

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02-05

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不知不觉，风向开始大变！包括美国、德国、日本和英国在内的多国媒体，纷纷将目光转向中国，毕竟，现在的中国已经今非昔比，不仅成为了全球第二大经济体，而且众多领域都达到了世界领先水平，尤其是新能源汽车，实在太接地气来了！简直又被国产车“惊艳”了一把！智能纯电轿跑车长4863mm，轴距2760mm，续航起步510kmm，0-100km加速7.5秒，门槛仅为14.99万元，看到“埃安挖地三尺价”，很多消费者都是赞不绝口。众所周知，在传统的燃油车领域，之前的自主车型很不受国人的待见，有条件的往往会率先考虑合资品牌。但如今，自主品牌在新能源领域实现了弯道超车，无论是丰田、本田和大众，还是德系的奔驰、宝马和奥迪，都被国产车远远的甩在了身后。所以你会发现，在国内的新能源汽车市场，除了美系的特斯拉之外，Top10的销量榜单上几乎全是咱们的自主品牌，不仅如此，在2023辆，中国新能源汽车的产销数量分别达到了958.7万辆和949.5万辆，同比增长分别为35.8%和37.9%，并且已经连续9年稳居世界第一。当然，之所以取得如此耀眼的成就，离不开国内众多车企的共同努力，尤其是比亚迪品牌，它在2023年贡献了302.44万台的销量，让中国品牌走出国门，闪耀世界。然而，除了从传统汽车领域，成功向新能源转型的比亚迪之外，在众多造车新势力品牌当中，也不缺实力黑马。就比如埃安品牌，它的产品虽然走的是高端路线，但价格却表现的十分接地气，因此凭借过硬的质量以及超低的价格，赢得了丰厚的市场回报，毕竟在刚刚过去的2023年，埃安品牌以超过48万台的销量，稳居自主造车新势力销量榜的NO.1。尤其是它旗下的AION S MAX，作为一款A+级的智能纯电家轿，埃安给到了挖地三尺价，不仅门槛低至14.99万元，至高可获得6000元的置换补贴，而且购车可享3年10万0利息，日供仅需90块，同时还给用户赠送和安装原厂充电桩，只需4.99万，就能买到最阔气的家轿王，你说，还要啥自行车呢？当然，作为最阔气的家轿王，AION S MAX还搭载了弹匣电池，在续航和安全方面，有着领先同级的表现，它不仅拥有超高耐热稳定的电芯，电池包上壳体能耐温1400℃以上，而且它的第五代电池管理系统全时管控，24小时全天候的覆盖，每10秒钟检测一次，如果发现异常，立即启动自救程序，因此让它成为了首个获得央视电池科技大奖的电池品牌。不仅如此，AION S MAX入门车型就拥有510km的续航，部分车型更是达到了610km，不仅在城市中畅行无阻，而且长途旅行也不在话下。动力部分，它的低功率车型搭载了150kW的电机，0-100k提速时间为7.5秒，而高功率版本的电机，拥有180kW的功率，零百加速仅需6.7秒。同时，它还搭载了14.6英寸的轻薄中控大屏、9个数量的高端音响、360度全景影像、180度透视底盘、车内生物监测、自动泊车以及L2级的智驾辅助功能，整体的配置可谓是丰富多彩。另外，它为了追求档次，内饰还采用了90%的软质包裹，进一步突显尊贵与豪华。空间方面，AION S MAX拥有4863/1890/1515mm的三围，以及长达2760mm的轴距，属于是A+级的定位，不仅拥有宽敞阔绰的后排空间，而且前后排座椅还能够拼接成“大床”，对于中途休息或是野外露营，能够提供极大的便利。值得一提的是，选购AION S MAX，用户第一年可享6G/月的车载流量，4年或15万公里的整车零部件质保，如果是首任私人车主，符合自然年＜3万公里的条件，可享三电系统终身免费质保等权益。同时，AION S MAX还获得了2023中国汽车保值率风云榜的紫檀奖，1年的保值率高达77%，在紧凑级纯电车型中排名第二，用户基数已经达到40万以上，是中国纯电里程的第一车。另外，埃安品牌的充电站已经超过540个，充电桩数量达到了3200个，全国能源配套建设已经覆盖150个城市，为用户的出行，提供了极大的便利和保障。因此，也让AION S MAXA成为了同级销量榜的第一名。#埃安挖地三尺价日供90块，买最阔气家轿王# 总的来说，中国在新能源汽车领域所取得的成就，可谓是有目共睹，并且令世界瞩目。当然，如今的中国，已经在多个领域实现了崛起，比如在深海深地探测、探火探月、载人航天、大飞机制造、无人船、无人机、超级计算机、人工智能以及5G技术领域，均达到了世界前列，相信在不久的将来，将会有更多的领域攻占世界高峰，全面实现伟大复兴，大家觉得呢？

车界懂大咖图19

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02-04

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没有专业仪器的出光万公里路测：驾车体验是唯一评定标准

想必长期使用低粘度机油的车主对出光并不陌生，尤其是日、韩车主。这个被誉为“低粘度专家”的润滑油品牌，从国六排放标准实施以来，热度是一天比一天高。什么有效成分附着性、抗磨损性、清洁性、燃油经济性、加速性、严酷环境下的耐久性、抗高温性被众多车主...查看全文

没有专业仪器的出光万公里路测：驾车体验是唯一评定标准图1

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没有专业仪器的出光万公里路测：驾车体验是唯一评定标准图2

没有专业仪器的出光万公里路测：驾车体验是唯一评定标准图2

没有专业仪器的出光万公里路测：驾车体验是唯一评定标准图3

没有专业仪器的出光万公里路测：驾车体验是唯一评定标准图3

02-03

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纯电续航262KM、综合续航1260KM，追光PHEV让你春节回家不用愁

春节返乡过年，是在外拼搏一年的游子，最具归属感的时刻。然而总会遇到一些糟心的事情，比如开新能源车回家的朋友，或许就会因为“充电焦虑”“里程焦虑”而影响心情。...查看全文

纯电续航262KM、综合续航1260KM，追光PHEV让你春节回家不用愁图1

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纯电续航262KM、综合续航1260KM，追光PHEV让你春节回家不用愁图2

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纯电续航262KM、综合续航1260KM，追光PHEV让你春节回家不用愁图3

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02-02

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15.9万起买台“移动百变座舱”，东风奕派eπ007卷出了新高度在新能源市场竞争愈渐激烈的背景下，消费者的用车习惯也开始变得多样化，有的喜欢驾控、有的追求影音体验，而有的则喜欢带着全家一起来次温馨快乐的自驾游，而最近开启预售的东风奕派eπ007，就是一款能够提供千人千面用车体验的优质好车，关键它的预售价仅为15.9万起，提供全年保价、整车终身质保、万元选装补贴。通过东风SOA智能座舱的加持，东风奕派eπ007给到了多情景、多场景下针对性的智能用车方案，比如对于家里有小孩或者养了宠物的用户，东风奕派eπ007提供了“关怀模式”，打开过后，能够通过氛围灯、音乐等让车内氛围变得更为温馨，营造一个舒适安谧的乘车环境，使得小孩和宠物都能安静得住，这样一来全家自驾出游，会有更为舒心享受的体验。值得一提的是，据悉东风奕派eπ007将支持300+自定义场景，包括座舱内座椅位置更舒适、光线更暗的“小憩模式”，又或是让座舱变得更安静、开启舒适音乐的“冥想模式”等，让客户轻松找到想要的用车感觉。

车界懂大咖图28

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车界懂大咖图29

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车界懂大咖图31

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好开还有智驾，预售15.9万起，东风奕派eπ007不止性价比？

现在的新能源车真的是没有边际的内卷，因为总是有一些产品力超强的产品会出现，比如东风奕派eπ007。当然了，东风奕派eπ007不仅产品力强，性价比也高，目前已经开启了预售，预售价格15.9万起。...查看全文

好开还有智驾，预售15.9万起，东风奕派eπ007不止性价比？图1

好开还有智驾，预售15.9万起，东风奕派eπ007不止性价比？图1

01-29

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又被“啪啪打脸”！同事坚信国产新能源领先世界，花30多万购买续航720km的纯电车型，不料却被20万级的本田插混“无情碾压”！记得在2023年夏天的时候，同事大刘想要买车，当时征求了身边很多同事的意见，他所提出的条件是：如今油价太高，燃油车必须排除在外，由于距离老家有400km的路程，所以，想要一台续航给力的新能源车型。当时很多同事都建议他选插电混动车型，不仅可油可电，没有续航焦虑，而且目前的很多车型，综合续航都可以达到1000km。但在大刘看来，市面上插混车型通常表现的“有电一条龙，没电一条虫”，而且在高速上行驶，如果电量不足，很容易失速，相当的危险。所以，他看好了一台拥有超过700km续航的国产纯电车型，即便是当时的预算只有20万左右，但他依旧贷款10万元，将其纳入囊中。后来经过了解才知道，原来在大刘的眼里，他一直坚信自主品牌的新能源车型，不仅可以抗衡特斯拉，而且技术方面领先世界，因此，在新能源领域，对于合资品牌的车型，完全不在他的考虑之中，就算是花30多万的高价钱，也要选择自主品牌，显得有档次。但在不久前，同事阿猛刚提的一台新车，却让大刘有种被“啪啪打脸”的感觉，毕竟，对于阿猛的这台全新雅阁e:PHEV，它作为广汽本田旗下的首款插电混动B级家轿，虽然上路还不足25万元，但它却堪称是混动领域的佼佼者，因为它所搭载的i-MMD混动系统，可以说是凝聚了本田20多年电动化造诣，开创了“电驱混动”技术的新潮流，而且目前已经更新到了第四代版本，全球累计用户已经超过了450万。在续航方面，全新雅阁e:PHEV在WLTC工况下，它的纯电续航为82km，但阿猛却表示，实际续航可达120km左右，如此看来，它有着极其明显的“反向虚标”，同时，如果加满43L的油箱，综合续航可轻松突破1000km，即便是亏电油耗，百公里也不过4L左右，可见，雅阁不愧是B级车电动化的翘楚。而相比之下，大刘的纯电车型就显得极为尴尬，虽然标注的续航为720km，但实际的理想续航也不过500km左右，而到了冬季，缩水则更为严重，甚至直接砍半，上次元旦回老家，400km的路程，中间充了两次电，加上排队足足耽误了近3个小时，当看到阿猛全新雅阁e:PHEV的表现后，真是悔不当初！然而，这还不是重点，重点是全新雅阁e:PHEV所搭载的第四代i-MMD混动系统，不仅“有电没电，快省稳不变”，而且还有效解决了插混车型“有电一条龙，没电一条虫”的短板。#有插混才算真B级# 首先，经过实测，全新雅阁e:PHEV的0-100km加速时间为7.3秒，而在亏电状态，它也同样拥有7秒级的零百加速，动力性能丝毫不受影响。即便是高速行驶，电瓶亏电之后也不会失速，毕竟它可在EV模式、混动模式、发动机直驱三种模式之间智能无缝切换。所以说，有插混才算真B级，搭载插混才能跟上时代。而对于它的第四代i-MMD混动系统，也实现了全方位的升级，所搭载的2.0L阿特金森循环发动机，热效率提高到了41%，系统最大扭矩也增强至335N·m，应用到全新雅阁e:PHEV车型上，其综合油耗低至1.54L/100km，实测亏电油耗也不过3-4L/100km，表现的非常节省。所以，你会发现，全新雅阁e:PHEV是名副其实的“B级车电动化翘楚”，毕竟对于它的i-MMD混动系统历经四代进化，全球累计销量已经超过450万辆，国内累计销量超过50万辆，而如今，它的技术已经愈发成熟，不仅“有电没电，快省稳不变”，而且还轻松化解了“有电一条龙，没电一条虫”的尴尬。不得不说，同时大刘支持国产车确实没错，但凡事都不是绝对的，虽然在新能源领域，自主品牌实现了弯道超车，但其实，对于本田这样的老品牌，早在上个世纪就已经着手于混动技术的研发和应用，俗话说“姜还是老的辣”，尤其是它的第四代i-MMD混动系统，应用到全新雅阁e:PHEV车型上，在“第五届混动联盟极限挑战赛”当中，它满油满电足足跑出了2132.7km的实战成绩，虽然大刘的车型720km的续航已经足够出色，但面对如此优秀的全新雅阁e:PHEV，难免会有种被“啪啪打脸”的感觉！

车界懂大咖图32

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车界懂大咖图33

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车界懂大咖图34

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车界懂大咖图35

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车界懂大咖图36

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车界懂大咖图37

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01-27

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又被国产车“惊喜”到了！自动泊车+L2智驾不足8W，想想就开心

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又被国产车“惊喜”到了！自动泊车+L2智驾不足8W，想想就开心视频1

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01-27

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BBA“常青树”车型也难以招架，追光PHEV百万级豪华太圈粉

过去提到豪华轿车，大家能想到的无非就是BBA旗下的56E，毕竟这三款“常青树”车型多年来给大家留下了非常深刻的印象，以至于燃油车时代没有一款车能撼动它们的地位。但在新能源赛道上，游戏规则发生改变，新晋实力派追光PHEV的出现让混动56E也难...查看全文

BBA“常青树”车型也难以招架，追光PHEV百万级豪华太圈粉图1

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BBA“常青树”车型也难以招架，追光PHEV百万级豪华太圈粉图2

BBA“常青树”车型也难以招架，追光PHEV百万级豪华太圈粉图2

BBA“常青树”车型也难以招架，追光PHEV百万级豪华太圈粉图3

BBA“常青树”车型也难以招架，追光PHEV百万级豪华太圈粉图3

01-24

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蓝电E5对比博越L，不仅9.98万能入手还好开好省

随着新能源市场的竞争愈发激烈，很多插混SUV的价格正在逐渐亲民化，因此受到了更多消费者的追捧。比如赛力斯旗下的蓝电E5，就将价格下探到10万元以内，以9....查看全文

蓝电E5对比博越L，不仅9.98万能入手还好开好省图1

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蓝电E5对比博越L，不仅9.98万能入手还好开好省图2

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蓝电E5对比博越L，不仅9.98万能入手还好开好省图3

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01-24

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吉利百度打造国内“纯视觉”智驾第一车，贯通一线四城，谁与争锋

吉利百度打造国内“纯视觉”智驾第一车，贯通一线四城，谁与争锋？...查看全文

吉利百度打造国内“纯视觉”智驾第一车，贯通一线四城，谁与争锋视频1

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01-22

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我宣布：全新雅阁e:PHEV“反向虚标”成立，标注续航82km，实际能跑100+km 不知道大家有没有发现？在汽车圈普遍存在一种现象，对于传统的燃油车，厂商所公布的理论油耗，看似非常理想，但实际油耗往往要高出很多。对于插混或是纯电车型，虽然厂商会标注续航里程，但实际跑下来，却通常都会大打折扣，甚至由于一些车型表现的差距太大，还被消费者称之为“虚标”。但是今天所介绍的这款全新雅阁e:PHEV车型，它却颠覆了很多国人的认知，因为作为一款插电混动版的B级家轿，它所标注的WLTC纯电续航为82km，但经过众多媒体的实测，发现它的实际续航不减反增，能够轻松达到100+km，这让很多人倍感意外。然而，更值得一提的是，全新雅阁e:PHEV在2023年10月份所举办的“广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛”当中，晋级赛阶段的“0油纯电”比赛环节，足足跑出了203.2km的实战成绩，因此也让它刷新了纯电续航的极限新记录，而它在西宁-宜昌路段，满油满电更是跑出了2132.7km的超长续航，实现了续航新突破。看到这里，相信很多人都会十分的好奇，全新雅阁e:PHEV为何会有如此惊人的续航能力呢？其实，它所搭载的i-MMD混动系统才是幕后的功臣。毕竟，本田品牌对于混动技术的研究，早在上个世纪末就已经开始，如今经过20多年的进化迭代，它已经升级到了第四代版本，而国内搭载本田i-MMD混动系统的车型，如今已经突破了50万辆。不仅如此，对于它的第四代i-MMD双电机混合动力系统，可以说是开创了“电驱混动”技术的新潮流，相比上一代版本的混动系统，它每一个环节都实现了优化和升级，比如它2.0L的阿特金森循环发动机，热效率从之前的40.6%提高到了41%，系统峰值扭矩由之前的315N·m，提升至现在的335N·m，而整体所带来的好处也是显而易见，它不仅有效解决了插混车型惯有的“有点一条龙，没电一条虫”的弊端，而且有电没电都“快省稳”不变。毕竟，对于全新雅阁e:PHEV，它在油电饱和状态，0-100km的加速时间为7.3秒，而在亏电状态，经过实际的测试，它的0-100km加速同样在7秒级别，让插混车型“有电一条龙，没电一条虫”的短板，在它身上彻底消失，从而有效保证激进动感的驾驶体验，让雅阁堪称是B级车电动化的翘楚。然而，它不仅有电没电都足够快，而且还足够省，毕竟对于全新雅阁e:PHEV，它的WLTC工况油耗仅为1.54L/100km，出行成本已经十分接近纯电车型，即便是在亏电状态下，它的实测油耗也不过3-4L/100km，整体的出行成本远低于同级的纯燃油车，所以#有插混才算真B级# 同时，对于全新雅阁e:PHEV，它还有着极具乐趣的操控质感，稳定性可圈可点，即便是长途远游，也毫无压力，不仅轻松驾驭，而且“可油可电”，无续航焦虑，且成本低廉。如此可见，在高油价的大背景下，搭载插混才能跟上时代。因此，我宣布：全新雅阁e:PHEV“反向虚标”可谓是正式成立，毕竟，它标注续航82km，实际能跑100+km，对于这样的车型，你说是不是越多越好呢？

车界懂大咖图38

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车界懂大咖图39

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车界懂大咖图40

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车界懂大咖图41

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车界懂大咖图42

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车界懂大咖图43

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01-22

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3.9秒破百，续航755km，中型纯电SUV起步20.99万，小鹏G6了解下

现如今，大5座的SUV受到越来越多家庭的喜爱，对于传统的燃油车，由于需要大排量的加持，加之高油价的冲击，导致出行成本太高，目前已然不是最佳选择。而在新能源领域，对于中型尺寸的大5座纯电SUV，除了特斯拉Model Y之外，小鹏G6近期在市场...查看全文

3.9秒破百，续航755km，中型纯电SUV起步20.99万，小鹏G6了解下图1

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3.9秒破百，续航755km，中型纯电SUV起步20.99万，小鹏G6了解下图2

3.9秒破百，续航755km，中型纯电SUV起步20.99万，小鹏G6了解下图2

3.9秒破百，续航755km，中型纯电SUV起步20.99万，小鹏G6了解下图3

3.9秒破百，续航755km，中型纯电SUV起步20.99万，小鹏G6了解下图3

01-18

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谁再说没性价比我跟他急！C级一汽-大众ID.7标配360+L2，不足23W

一直以来，在汽车界，只要一提到性价比，很多人首先想到的就是国产车，而对于大众这样的合资品牌，在很多人眼里，似乎压根就没有性价比可言，但今天所介绍的这款一汽-大众ID....查看全文

谁再说没性价比我跟他急！C级一汽-大众ID.7标配360+L2，不足23W图1

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谁再说没性价比我跟他急！C级一汽-大众ID.7标配360+L2，不足23W图2

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谁再说没性价比我跟他急！C级一汽-大众ID.7标配360+L2，不足23W图3

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01-15

车界懂大咖

雷军怎么也没想到！小米SU7未上市就被强敌锁定，吉利百度太狠了

雷军怎么也没想到！小米SU7未上市就被强敌锁定，吉利百度太狠了...查看全文

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01-15

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剑指56E？追光PHEV魔毯底盘成豪华轿车新选项

体验过56E的准车主都知道，如今宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级在底盘层面的表现是越来越一致。过去，5系最侧重操控、E级最侧重舒适、A6L则略显中庸，现在大家却纷纷在追求舒适性的道路上一去不复返。...查看全文

剑指56E？追光PHEV魔毯底盘成豪华轿车新选项图1

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剑指56E？追光PHEV魔毯底盘成豪华轿车新选项图2

剑指56E？追光PHEV魔毯底盘成豪华轿车新选项图2

剑指56E？追光PHEV魔毯底盘成豪华轿车新选项图3

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01-15

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MPV市场要变天！小鹏X9堪称35W级智驾天花板，它到底“牛”在哪？

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MPV市场要变天！小鹏X9堪称35W级智驾天花板，它到底“牛”在哪？视频1

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01-13

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谁再说没性价比我跟他急！C级合资电轿标配360+L2，不足23W

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01-11

车界懂大咖

车界懂大咖：东风终于“掀桌子”！540°影像+L2智驾+2660mm轴距，不足7.5W起

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车界懂大咖

吉利百度“神仙合作”造好车！21.99W起，不给Model Y留活路？

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01-10

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东风终于“掀桌子”！540°影像+L2智驾+2660mm轴距，不足7.5W起

面对竞争激烈的汽车市场，很多汽车厂商为了赢得销量，可谓是使尽了浑身解数，在提升自身产品竞争力的同时，甚至还压低价格，开始燃起了价格战。这不，最近东风又“掀桌子”了，新车虽然是A0级别，但却拥有2660mm的越级轴距，不仅搭载了540度立体环...查看全文

东风终于“掀桌子”！540°影像+L2智驾+2660mm轴距，不足7.5W起图1

东风终于“掀桌子”！540°影像+L2智驾+2660mm轴距，不足7.5W起图1

东风终于“掀桌子”！540°影像+L2智驾+2660mm轴距，不足7.5W起图2

东风终于“掀桌子”！540°影像+L2智驾+2660mm轴距，不足7.5W起图2

东风终于“掀桌子”！540°影像+L2智驾+2660mm轴距，不足7.5W起图3

东风终于“掀桌子”！540°影像+L2智驾+2660mm轴距，不足7.5W起图3

01-09

没有更多了～