忽然之间，风向开始大变！中国新能源汽车凭借“车好价低”的优势，备受各国消费者的青睐，尤其是“埃安挖地三尺价”，成为自主新势力销量榜的NO.1，将国产车的物美价廉，展现的淋漓尽致。 不仅如此，近年来中国在诸多领域，都取得了举世瞩目的成就，包括德国、美国、日本、英国、法国、荷兰等国在内的多国媒体，纷纷将目光转向正在崛起的东方大国，毕竟，最近国内又传出多条好消息。 第一条好消息，西昌卫星发射场最短时间实现200次发射，创造中国航天新纪录！据新华社2月3日消息，西昌卫星发射中心长征二号丙运载火箭3点火升空，并且将吉利星座02组卫星成功送入预定轨道，与此同时，西昌发射场已经累计执行200次发射任务。 对于西昌卫星发射场，它建成与1984年，并且在当年的4月8日，发射了长征三号运载火箭，一并将东方红二号试验通信卫星成功送入太空轨道，圆满完成了首次发射任务，经过短短的40年，就完成了200次的发射，为中国航天事业做出了巨大贡献，受到世界各国媒体的广泛关注。 第二条好消息：中国在芯片领域取得重大突破，刻蚀机技术已经达到3nm，正在试验2nm的工艺制程。说到芯片，很多人就十分恼火，毕竟近年来，我国在此领域受到西方势力的“卡脖子”，很多企业都蒙受了巨大损失。 因此，我们奋发图强，为了尽早实现自力更生，近几年来，投入了巨大的财力和人力用于研发，当然，所取得的成果也是显而易见的。目前，我们的手机芯片行业已经步入3nm时代，同时，2nm芯片的工艺制程已经进入试验阶段，相信不久之后便会迎来新的突破。 第三条好消息， 日本汽车出口世界第一的位置被中国取代。众所周知，中国一直是汽车制造和销售大国，毕竟在2023年，中国汽车产销数量分别为3016.1万台和3009.4万台，同比增长分别达到了11.6%和12%，已经连续15年稳居世界第一。而在新能源汽车领域，产销分别为958.7万台和949.5万台，同比分别增长35.8%和37.9%，已经连续9年蝉联世界冠军宝座。 但在汽车出口方面，多年以来，日本一直是世界的“龙头老大”，德国常年稳居第二，但由于中国汽车的全面崛起，近两年来打破了这一局势，毕竟在汽车出口业务方面，2022年中国首次超越德国，成为世界第二。紧接着，在2023年又以491万台的成绩，成功超越日本，跃升为世界第一，成为了真正的汽车强国。 当然，中国汽车之所以能够领先世界，其中新能源贡献了不可磨灭的力量，就比如埃安品牌，它在2023年的销量达到了48.36万台，同比增长76.7%，成为了自主新势力品牌中的销冠。 尤其是它旗下的2024款AION S MAX，价格区间虽然仅为14.99-20.29万元，但却是一台A+级的智能电轿，不仅拥有6秒级的零百提速和610km的续航，而且轴距长达2760mm，在保证后排空间宽敞的基础上，它的前排靠背还可以向后躺平，与后排坐垫对接成“大床”，休息、露营都不在话下。 当然，作为一款A+级的智能电轿，AION S MAX的功能配置也是领先同级，10.25英寸的全液晶仪表+14.6英寸的轻薄中控大屏，展现出浓厚的科技氛围。同时，它还配备了540度立体环视影像、L2级的智驾辅助以及9个数量的音响，就连内饰都采用了90%的软质包裹，展现出浓厚的豪华气息。 而令人高兴的是，AION S MAX还有十分给力的购车政策，14.99万元的起步价，不仅可享6000元的置换补贴、3年10万0利息，日供90块，而且厂家还限时免费赠送和安装价值4999元的原厂充电桩。而在售后方面，第一年可享6G/月的车载流量，四年或15万公里的整车零部件质保， 三电系统终身免费质保。当然，作为纯电里程第一车，它还搭载了弹匣电池，一直保持着0自燃的纪录。 值得一提的是，AION S MAX还拥有同级第二的保值率，一年保值率高达77%，而在配套设施方面，目前已建设运营覆盖150城，全国累计超540个充电站和3200个充电桩，其中光是超充桩的数量，就达到了2275个。为用户的出行，提供了极大的便利，因此，也就不难理解，为何AION S MAX会成为同级销量的NO.1。 #埃安挖地三尺价 日供90块，买最阔气家轿王#