一往无前星空pv

阿贵看车：发动机巡航转速和动力有何关系？120时速巡航多少转才算好车？

汽车概况：很多车企都有8AT变速器，但好开的真没几家，你选对了吗？

用户7556265081025：一开始确实被铺天盖地的法系宣传洗了脑，入手了凡尔赛，用了2个月，此时如果别人问我，推不推荐法系车，我是绝对不会再推荐法系车了 1原罪是4s店，购物生涯30多载，见过最不规矩的就是雪铁龙的4s店了，可能是车确实卖的少，逮到一个薅一个，见到一个宰一个。 首先就是买车前，谈好了有白色有18寸轮毂，付钱的时候，大家开开心心的说，卖一辆车交一个朋友，没必要像懂车帝视频里，把合同写的如此分明，都可以沟通，后来的后来，就没有然后了，最后找厂家，厂家觉得是我搞事，后来投诉315，上传了所有的聊天记录，厂家带着道歉，但是退定就没了，问就是一开始怎么没退车，但是4s店没给我这个选择啊，再问，就是22年3月的老车，那会说没有18寸轮毂的选择，好啊，理由是一个接一个。 提车之后就是合格证的事情，其实这倒不是什么大事，就是18寸轮毂的事情已经丧失了信任，这会说先付余款，过段时间再给合格证，再上牌，问就是厂家只给了合格证复印件，原件还在厂家那。 提车之后花了1200买了原厂的后雷达，票据啥的还没收到，这个问题不大，后面再等等补 开了3次车，发现左空调出风口断了一个导风片，平时搭在上面也能随动，倒也没怎么注意到，一直没开空调，问了4s店说是人为，不能质保，得花钱修，当然这个东西断了确实扯不清，价格也不贵，那就花钱吧，问4s售后，多少钱，每次回复是如果需要拆螺丝就要贵一点，如果可以直接换只要200 多，299也是200多 201也是200多，再问就是师傅也没修过，不知道结构是怎样的～～所以法系车的4s它可能也不会修～ 至于车，用起来还凑合，魔毯悬挂比我开的送货面包车好一点，但绝对没那么神，指向还行，外观是很棒的，综合评价一般吧，单就车而言没必要神话也没必要贬低，但是配上售后，这法系车是绝对不会再买。

JUST111：11代雅阁，我就是大冤种

柿柿如意85：单身，女，30岁，目前存款才2.5万，昆明私企工作，月薪8000-10000，无房无车，房租700元左右，建议买车吗？一直想买个10万的车，以前只是偶尔想想，最近想法越来越强烈，价格高的负担不起，只是想有车方便一点，又不喜欢特别小那种电车

用户1247921709917：3选1，轩逸,univ,艾8,求大佬推荐

骑猪打鱼：8pro2.0巅峰5座，开了14天，2200公里，大部分在乡下转悠，就走了400公里高速，不走高速正常开应该在7.2个油，那些开10个多油的咋开的啊，一直推背按在座椅上么？

only小强：今天查了查今年这个金9月自主品牌前五的销量，发现了一些有趣的问题和大家分享一下:比亚迪和奇瑞的数据最好看，比亚迪的销量基本都在国内，已经蝉联桂冠很久了，遥遥领先，没什么好说的。但是奇瑞从今年开始，月月都在大涨，然后这个月来到了19万辆，去掉捷豹路虎和凯翼的销量，奇瑞，捷途，星途三个品牌出口超过了10万辆，占到了总销量的57%，这个数据在国内众多自主品牌中应该是独一份的；而反观国内，奇瑞的三大品牌再加上奇瑞新能源的销量是8万辆，这就很有意思了，因为五巨头中的长城去掉出口销量是9万辆，也就是说数据最不好看的长城销量依然超过了奇瑞。后期奇瑞的风云序列和捷途的越野系列，包括星途的星纪元应该都会对奇瑞的销量有很大的助力，祝愿奇瑞吧。 最后总结一下:比亚迪依然是老大，不用多说。吉利一如既往地发挥稳定，依旧强势，是除了比亚迪以外的头牌。长安中规中矩，没什么亮点，排第三。然后奇瑞出口第一（当然这个数据奇瑞已经蝉联了20年），国内垫底，但涨势很猛，年内超过长城应该不成问题。说到长城，我觉得是改变的时候了，保住SUV份额的同时，应该加入一些新鲜血液了，比如纯电品牌，轿车系列，MPV等。未来很长一段时间应该还是这几个品牌领跑。重申一下，我的观点还是一如既往:目前我不认为这五个品牌有一，二线之分，不管是品牌还是销量，它们之间都还没有拉开距离。

达利园663：每次加速踩到底能秒杀大部分蓝牌车，很开心

爱车大家说：发动机最大扭矩转速：为什么自吸是一个点，而涡轮是一个区间？

白羊lc：这是人生中第二台车 说实话对于车的专业知识是一点不懂 所以本人发表完全是出于自己用车时候的真实感受 我不管你认为我是黑也好 还是 什么也罢 反正我只说缺点剩下的都是优点-（懒得打字主要是） 第一：“半坡就是溜车” 你别杠 本人3年驾龄 不敢说技术怎么样 但是车上的实际感受我还是能感受得到 cvt（雅阁） at（CT5）我都开过 并且时间不短 我不知道这个溜车是否是双离合的原因 因为本人不懂专业知识 我不知道这个溜车对于双离合来说 是毛病还是正常的反正他就是溜 杠精可以来线下试一下 我说的是否属实 第二：装配工艺 这个品控真的差 只要是艾八车主 应该都觉得我说这话没错 不说使劲按 你就稍微给点力按中控任意一个地方 都有“吱吱的声音”那些杠精别抬 你别说去按合资车怎么样怎么样 我这不是在和什么车做对比 我这是用车的真实感受 而且我现在买的就是奇瑞 我希望他能做的更好而不是合资车也一样 日产怎么样 难道日产怎么样合资怎么样 国产车就应该怎么样吗？ 第三：漏风 漏风A柱漏风 是漏风 不是风燥 开了这么多年车 我不至于是风燥还是漏风都听不出来 我以为只有1.6车主才有 没想到我也遇上了 好 剩下的没说的 外观内饰空间油耗都 确实做的到位！这些地方点赞👍

老张修车：湿式双离合和at变速箱哪个好

丁丁说车：261马力、405牛·米！自主最强？解读上汽蓝芯2.0T黑标发动机

萝卜报告：大众全新1.5T国产版，竟比海外版更强！

思唐科：该内容已被作者删除

乳此恋梦：感觉奇瑞作为国产车中的理科生，可真有点曲高和寡啊，销量没一个看得过去的，更别说捷途了，这真得靠出口，不然玩不下去都，旅行者出来也难以扭转这个局面吧？

二狗子猎杀时刻：我不是捷途的潜在车主，只是最近发现了一个规律。 比如，今天看了两篇捷途旅行者的贴，然后下面开始，推送好几个唱衰贴，劝退贴，恶意揣测贴。 到捷途车友圈一看更厉害，满屏都是。 这样的贴，你去别的车企车友圈基本见不到，什么奇瑞，捷途，星途，这几个车友圈全这个德行。 不要小看了这些负面言论，消费者很多时候不会仔细推敲这些事，大部分都是看完产生潜意识。 这特么到底是谁在害怕什么？奇瑞捅了马蜂窝了么？

你也想起舞吗183：5月12日提的车，目前已经两个多月了，行驶1500公里，上一次发帖是400公里左右的样子，可能是新车用车体验还不错，不过后面陆陆续续有点小问题浮现出来了，跟各位车友分享下，只说缺点，嘎嘎真实！ 1 ：最直观的感受是换挡顿挫，刚提车的时候也有，不过没有那么明显可以接受，现在顿挫感比较强，1-2-3档尤为明显，双离合变速箱通病，目前没有好的解决方法 2 ：发动机噪音大，不是发动机异响，就是纯粹给油的时候声音大，对比了我朋友的博越L，那是真叫一个静音，即便不开音乐驾驶室都听不到发动机轰鸣声，我总结了一下，应该是车身隔音的问题，两款车在外部听的话，转速1000-3000基本声音差不多，但是坐在车内就是完全不同的两个体验，奇瑞前部车窗玻璃还是双层夹胶，细节没有做好 3 ：胎噪，这个对于经常跑高速的车友来说真的很糟糕，基本上我一个礼拜跑一次30-50公里的高速，下高速耳朵都是嗡嗡响，车内音乐都盖不住这个胎噪，前几天实在受不了想去换四条静音胎，上途虎一看，18寸的米其林静音轮胎1350一条，这个价格直接给我劝退了 4 ：车内异响，不管是低速还是高速，过坑洼局面或者减速带，车身右侧有明显的类似塑料摩擦声，很清脆，频率属实不低，我个人觉得应该是装配问题，这几天会去维修站检查，后续的结果也会告知各位 5 ：建议各位车友，这款车尽量不要经常给地板油，基本上激烈驾驶过后停车，三元催化会有噼里啪啦的响声，那是燃油未充分燃烧就进入排气管，在管内进行二次燃烧的声音，因为国6的车型三元催化内集成了颗粒捕捉器，用于净化尾气，对燃烧条件要求高一些，经常暴力驾驶会加大损害三元催化和堵塞颗粒捕捉器的风险 🖤🖤🖤以上是近两个月的驾驶感受，后面也会陆续针对性发帖，希望能帮到各位刚买车和准备买车的朋友，也希望能和各位车友一起交流探讨，最后祝大家用车愉快！！！

岳哥总上火：家用，偶尔休班跑跑滴滴！ 目前相中奇瑞瑞虎8pro 捷途90 gl6 沃兰多，吉利豪越L，宋maix dmi ，传祺m6 …… 求指点！

火焰獠牙120360120：各位老铁，很多人认为奇瑞1.6车机芯片不上8155芯片，是为了给2.0让出销量。 老实说，我觉得奇瑞就是瞎搞，毕竟买1.6要多于2.0，追求动力毕竟是少数人。 奇瑞这样逼着别人买2.0简直幼稚，明明1.6销量是主力，还故意让他有瑕疵。 让自家车一款有毛病，一款少毛病，除了砸口碑还能有什么意义？

说牛车：2022款瑞虎8PRO全面测评，外观时尚、年轻，输出不够线性

阿喵汽车：汽车油耗多少才算省油？百公里10个油算高吗？给你说明白了

执着Gao：不到一年锈成这样正常吗 4S店说都一样

天和Auto：大众CC因销量不佳即将停产，这台“最美轿跑车”为何不招待见

老姜8辣：车子开一个星期了，怎么总是自动开音乐，后备箱有时候打开不灵，还要我手动提上去。你们有这些情况吗

那一刻A超美：二保了，锈有点多，边上小姐姐的车没我这么多锈，修理工说人家跑的多，车就怕放，顺便看了一眼展车，瑞虎9是真不错

人的一生等死的过程：新提车的圈友请看完，也许这个贴会对你有帮助！ 前天下午四点左右跟同事一起驾车回老家（1千1百多公里），提车到今天刚好二十天，之前一直没跑过夜路，。 之前在圈内有看到说凌云的远光灯不行，至于是个怎么样的不行没见过详细说明，所以前天上高速之前只能说是有一点点的担心。 回归正题：行车1个多小时接近下午6点才开远光灯，虽然心里有一点点的心理准备，但没想到远光灯那么差，开远光灯跟没开远光没什么区别，幸好当时高速车流量不大，要不然估计会因龟速行驶挨罚。 灯光高度也按有些圈友说的调到2，但没用，这灯不是高度的问题，而是亮度不够，还有就是远光照射太散，灯光照射超过近光灯几米远就只能看到一点点的阴影，边开边跟同事说这样开车真他妈难受，速度不敢提！ 就着这萤火的远光灯开到晚上8点左右下高速吃饭，借这时间发了个贴吐槽远光灯！吃饭时跟同事说这车是自适应大灯，会不会跟这个有关系？加上一直没开夜车用远光灯的机会，这灯是不是没适应行车习惯？于是上网搜索了一下自适应灯光，了解了一下，但网上也只说了自适应远近灯的使用和使用环境等等。对亮度调节没什么用。 灯再不亮也得开啊，临时也不可能改灯组吧！就这样饭后继续往家赶。随着时间推移，从晚上9点快10点开始我们发现远光灯的亮度慢慢的亮起来了，虽然光束还是有点散但远光灯这一侧能明显看到照射的灯束，刚开启时是看不到的，所以确定这远光灯是比之前要亮不是一点半点的，车速也能提起来了！最快到了150km/h！ 昨晚上又试了试远光灯，开启时亮度是正常亮度了。今天发这个贴就想跟圈友们分享一下，也想请教一下车友们，这灯光亮度是不是也有一个使用习惯，跟车辆一样也有一个磨合期光束散是不是跟透镜有关系？ 附上灯光亮度正常后的图片，现在我大灯的高度是调整为1，其实1和0的高度我试过了变化不大，但按有些圈友说的调到高度2的话，在高速上跑我觉得照射太高了，无法最佳角度照射前方的路，具体的情况新提车的圈友可以去自己试一下！

懂车帝原创：朗逸vs艾瑞泽8底盘大比拼，谁更胜一筹？#懂车帝横评#10万级热门轿车大横评#懂车帝实测@懂车帝实测

用户5085665431413：外观比较满意，就是引擎盖有点平，雨水在上面不流，干了后就有斑斑点点的灰的印迹。 内饰的确很不错，这个价位是物有所值，特别是前台和车门的手感很好。 车上的配置基本上都能用到，360很实用也很好用。要吐槽的就是自带的高德地图版本太低了，手机版的好些实用功能都没有。还有就是上车后必须打火后才能开车窗，这个设计非常的不理解，不知道能不能设置成通电后可操作车窗，有知道怎么设置的车友在评论区告诉一下。另外就是遇到几次小虎不能唤醒的情况，语音回答“还没理清头绪”或“还没准备好”等等。 驾驶感受总体还行，就是感觉怠速慢起步有点慢，稍一给油就有点窜，而且发动机声音有点大，速度起来后要好一些。油耗表现一般，高速上巡航110显示能到7个以下，在城里拥堵路段就在9个以上。高速巡航时，我基本都是右脚在刹车上，因为座椅调得偏高，感觉比踩油门还累。 现在车开了3200公里，没有出现踏板抖动和蜂鸣声。前几天打着车后右前引擎盖里有咔哒声，感觉像是某个功能在切换的声音，但在仪表盘上又没有显示，因为不影响行驶就没有管它，两天后又没有了，只能等首保时去问一下。 以上就是我开了近5个月瑞虎8POR1.6T浩瀚5座的的亲身经历和感受。

苏州西格非标刀具：本来想等车过了首保再写的，可通过这半个月的使用，让我有了不得不说的话，对自主品牌有了更大的信心。自认为可以给准备提车的朋友一些建议，也想将这些天的使用感受说下，供车友们参考交流。 【购车背景】 由于本人工作原因需要经常出差，有台自己的车会方便很多。原本想着先看看，最迟在今年6月底之前提车。有了想法后，就经常在抖音、懂车帝上看小白如何买车不被骗，看看4S店到底有哪些套路等等，再就是到4S店去感受下。 其实现在回头看来，我的买车经历还是很明确的：首先根据自己的实力来确定大致买车的金额，我的想法是15万以内代步，不盲目追求品牌:；再就是确定买轿车还是SUV，由于是家里的第一台车，想着有车后可以带着老婆、孩子出去旅游、露营，而且本着买大不买小的原则，我一开始想的就是SUV；最后就是品牌了，本人有着严重的憎膏药旗情节，微信里有个隔壁姐姐去膏药旗旅游，二话不说，直接拉黑，可能有些孩子会说，这么憎膏药旗，你的电脑、手机、汽车里也都有膏药旗的零件啊，怎么不都扔掉啊，我想对这些家伙说，别在我这找存在感，只要能选择不用膏药旗的东西，我尽量不去碰，如果没有更好的选择，我就用了，又能咋滴。我想说的是买国产车的不一定爱国，但现在这个时候还买膏药旗铁皮的一定不爱国。 【选车对比】 话题扯远了，再回来说如何选的奇瑞，考虑到15万以内的价格，合资车车只能给个牌子加毛坯了，而我又不在乎这些，所以直接PASS。国产的无外乎是比亚迪、长安、吉利、奇瑞，目前来看电车的充电设备还不是很完善，而且比亚迪的名字多少还有点不习惯，所以不考虑；长安的CS75的前脸看着不是很喜欢，萝卜白菜，各有所爱，对吧，可能也是自己的审美不行；吉利的星越L也是观望了一段时间，外观内饰都很满意，配置也是没的说，无奈价格和95号油把我劝退了，说实话，如果不差钱的话很有可能会考虑星越L；最终让我下定决心是奇瑞的关键点是，在二月初奇瑞出的终身质保政策，可能有些黑子会说，这个有条件的，还这个那个的，我想说的是，不管什么要求，从另一方面看，也是奇瑞对自身品质的信心，才敢这样承诺了，那么多车企怎么到现在也没有一家跟上呢，不是说奇瑞多好，至少说明人家对自己产品还是有信心，就像前几天比亚迪发了一款蹦跶的云辇技术，有个评论是这样说的：让两吨重的车起跳很简单，但是想让部分崇洋媚外、卑躬屈膝至膝盖连着大地的小丑“站起来”很难。后面看到自己喜欢的且三观超正的郑强教授也是一直支持奇瑞就更笃定了。而奇瑞的SUV中，一眼就看中了瑞虎8PRO，通过分析各个型号的配置、价位，我觉得是很自然的就选中了1.6T浩瀚，性价比在8PRO中还是很高的。 【成交价格】 确定型号后就想着如何才能拿到最合适的价格:问过一个朋友，他说可以先在企鹅群里找志同道合的伙伴，大家一起到当地去问团购价格，最低者胜出。可找了几天后并没有这样的团购伙伴，倒是加了很多企鹅群和泡泡群，最后在一个群主那边问到了最低可以优惠2.35万，可必须去滁州提车，想着让老婆和孩子一起去看下，这里不得不提下，合肥居然没有直达滁州的高铁，普快也只有一班车，而南京到滁州的班车居然多到我都不想去数了，有兴趣的可以去比较下，由此可见，滁州二心久矣。正好在准备提车的前一天晚上（3月27日）合肥的一个4S店打电话过来，我就说了能否优惠2.35万，可以的话，明天直接去提车，不行的话，直接去滁州提车，销售想了下，果断的表示，可以，于是第二天直接到达店面提车，而那个给我提供优惠价格的群主也以200元红包表达歉意，毕竟通过他才了解到这个价格的。到店后和销售也没有过多的纠缠，买车无非现金优惠给完后，就是购置税+保险+上牌费什么的，贷款的话多个贷款手续费，我选择的是2年7.5万免息贷款每月3125，手续费谈到1500，本来还可以再谈的，想着自己也是销售，而且这个价格确实挺低的，不能让人家不挣钱啊，所以也就没太过分了，整个过程还是很愉快的。 【用车感受】 开了20天了，空间、驾驶感受都很满意，1.6的配置对我来说绰绰有余了，毕竟都快40了，也不想着一骑绝尘的畅快感了，更多的是寻求车辆给人带来的安全、舒适，油耗也比较满意的。下面附了几张油耗图片，图5图6图7都是开的ACC自适应巡航且空着空调跑的，如果不开空调可能油耗还能下来点，之前在抖音一个评论下放了张6.2油耗那个，有人说，跑30-40看下油耗多少，所以这次都放出来，我觉得这么大的车，这个油耗还是很满意的了。 本来想重点讲下ACC自适应巡航的，确实是跑高速者的福音，但如果太放松警惕，还是比较危险的，下次有时间再开一贴，来详细讲下我开着ACC自适应巡航的惊险历程。 请圈主ralinlei推荐！

工程渣渣：该内容已被作者删除

进步卡梅伦3K9：该车属于家用，价格便宜量又足，家用性价比很高，缺点是车机一般，变速箱低档区域有轻微顿挫，但是我觉得感觉不太出来，毕竟这个价格可以接受以下是本人真实感受 动力，本人提车时没有2.0，喜欢高功率的可以2.0T，当然，1.6T家用完全没有问题，这个看自己的选择了，目前1.6和2.0价位差不了多少，变速箱7速湿式双离合，调教和大众的不一样，起步大油门轮胎打滑，奇瑞工程师调教就是偏家用，60以下轻微顿挫，60以上很流畅，底盘调教偏软，不属于运动调教，觉得硬的朋友把胎压降点，舒适度还是不错的 空间，家用就是一个字，大！不论乘坐还是后备箱，都是非常大的，特别是后备箱，899L太大了，随便装，中控布局是有点不太合理，但是我也可以接受，内饰做工还是很厚道 NVH，豪享以上前排和挡风玻璃都是双层隔音玻璃，80以下很安静，80以上会有风噪，但是不影响正常交流，我觉得30万以内的车隔音都差不了太多 车机反应一般，不算太快，但是我没有黑屏过，异响也没有，我可能开的比较少，2年13000公里，可能我比较幸运 油耗，市区8.0，高速4-6，综合7.6，中型车里这油耗没啥可说的，没得挑了 【购车经历】 当时换车的时候和老婆商量换一个能装的.SUV，有孩子出门装的东西多，以前没孩子的时候开的是雪佛兰创酷16款的，两口子也够用，现在不行就，预算22以内，看了途观，昂科威，星越，无意在大街上看到一辆奇瑞瑞虎8PLUS，去店里看了，主要被后备箱征服，直接就提了，在这里奉劝大家，买啥车都要自己去试驾，亲自体会，网络上水军多，只能参考，一定不要听别人的，要买自己喜欢的

瑞虎星际巅峰：该内容已被作者删除

HZ405：看车的时候对比了长安univ，星瑞，长安外观太潮流，三十的人接受不了，感觉像奥特曼，星瑞喝95，跑的路比较多所以92的艾八成为了选择目标。 外观：选的灰色，上一辆长安选的白色裙子没考虑白色，黑色北方经常有灰尘显得脏所以选了灰色，提车后经常有路人问，说车的外观很大气… 内饰：内饰选的白蓝色的，座椅暂时没有染色，本人有点胖所以衣服都是深色的，到车时主驾门板内有点划痕，不大所以没有在意。 动力：奇瑞的动力没得说，感觉发动机声音有点大，是那种低沉的声音。 油耗：目前行驶了700公里，开了一段时间运动模式，表显油耗10.6，感觉还会降。正常开是8个左右。 遇到的问题：首先是买车时销售不专业，一些配置都不懂，买车后出现了雨刮器不喷水的问题，售后看不懂电路图，后来和试驾车换配件发现是保险丝盒子有问题，还一个问题就是买的顶配发现前面毫米波雷达缺失了，去店里发现所有顶配都没有，只有试驾车有，和厂家反馈只会说以实车为准，气死了，厂家减配也不出公告。 关于价格：山东淄博，现金优惠8000，加置换补贴600，加政府补贴3000，6年免息无手续费，保险3700

念你成魔6：该内容已被作者删除

怎么都是重名啊哈哈哈：【购车经历】 我刚大学毕业，因为今年10月1要去对象家，再加上工作原因，想买一辆车代步。我从21年下半年开始就一直在看车，也试驾过很多。最开始中意的是比亚迪宋plusdmi，后来因为车加价各种原因没有买，这个车底盘调教的偏舒适，瑞虎8pro偏驾驶感；后来又去试驾了星越L，这个车车头太大了，一开始开不习惯，动力很足，但是油耗太高还有➕95的油，现在油价太高了放弃了；还看过长安的unik，也是因为高油耗加上麋鹿测试不是很好放弃了；后来又很中意雪铁龙凡尔赛C5X，这个车作为合资车来说各方面都很优秀，但是我想买二级车价格稍微高了些，厂家说6月会出内购车会便宜很多，一直没消息也放弃了；最后同事推荐了瑞虎8pro，加上国家减免购置税和山东省政府补贴，我就想在6月份把车提了，5月29试驾了一下各方面都很满意，6.1抢到了济南政府的消费券，隔了两天给销售谈了谈价格最后就订了，交完定金后，两三天店里就来车了，济南还是挺快的，不过青岛的店有现车。 【提车价格】 提车价格一开始给销售谈的是算上济南市补贴3600，落地15万，但是最后办完落地15.1多点，找销售加一箱油都没加，说后续补偿给我。这样我裸车价14.38，保险4.3k，购置税6.3k，还有一些杂七杂八的，落地15.1多。其实如果没有政府补贴，谈一谈落地15.3左右差不多，就是厂家优惠7000后，自己再谈2-3k的优惠，大家可以自己琢磨着来。我这个赠品就是车膜（没有前档膜）➕脚垫（很垃圾，建议自己买）➕终身保养机油免费。 【驾驶感受】 这是我的第一辆车，我主要喜欢他的配置挺高的，前脸好看，屁股有点丑。因为国产车配置都挺高，所以开起来很舒服，就是座椅通风只有屁股，后背开起来都是汗。副驾的座椅按摩也不错很舒服。但是华为hicar不是很好用，不如carplay，想着买个二手苹果8用用。另外中控那个地方稍微有点不舒服，不过无伤大雅。还有后尾门关门声音挺大，和试驾车不一样，试驾车声音很小。还有就是后排空间稍微有点不足。 【油耗】 这个车显油耗有点欢乐表，开的这段时间显示平均油耗7.6，智云互联上显示11.7，可能刚开始开，以后做完首保油耗应该能降下来，毕竟奇瑞的发动机值得信赖。 【动力表现】 这个车1.6t的，197匹马力完全够用，追求动力的可以买2.0的，主要油太贵了我就买了1.6t的，这两天开一般是正常模式和节能模式，节能模式够用，就是有点延迟，但是毕竟省油；动力模式很给力，油门很跟脚，随叫随到；正常模式也很不错，也挺跟脚的。 最后总结一下，这个车挺不错的，买了不后悔，大家有问题可以留言，看到的我都会帮忙解答。

涂个乐：我的所有心得都是基于以前开了五年的郎行。现在瑞虎八pro2.0两驱黑色浩瀚七座，提车五个月四千公里，包含两百公里高速公路。油耗方面，其他基本就是上下班接学生，单程16里，12个红绿灯，13个油，平常启动就是9.3左右，稍微用力就是9.8到10.5！动力操控方面，不暴力驾驶的话，基本指哪打哪，超车无压力，红绿灯只要想，基本都是第一个出去，悬挂偏硬！噪音方面，高速100以上，噪音加大非常明显，我的是浩瀚，前排两层玻璃也盖不住！颜值方面，黑色沉稳耐看，不耐脏！空间方面，我家里人个头都不高，空间很满意，平常带孩子出去玩，拉不少东西！总体来说，油耗没有网上说的那么少，车子基本满意，暂时没有遇到其他大问题，小毛病不说了，毕竟我喜欢奇瑞

贵宾欢迎光临：该内容已被作者删除

青橙1309：psa1.8和和本田1.5一个水平？谁能专业的解释一下？

网工小黑：我从北京回山西朔州，现在车就在我小区外停车位停着，智云互联里定位显示还在荣乌高速的服务区，这个服务区我中午进去吃了个泡面就出发了，离谱x1！ 车辆内温度起来后一下午没开空调，停车时候我非常肯定熄火了，现在智云互联显示发动机和空调都开着，离谱x2！ 我开车从服务区出来到去了各个地方最终回家，期间停车3次，停车后已经下午5点多了，智云互联最终只记录到了下午2点在服务区的行程，离谱x3！ 车控里的发动机空调状态不准我已经无数次遇到了，远程启动和空调开关功能的无效也无力吐槽，且个人很少用远程的功能，所以一直以为准不准确也就那样，车友群里无数人反馈有这样的问题。 定位和行程不准我第一次遇到，车友群里也没见过这样的问题，我一度怀疑车辆的GPS跑丢了，直到打开懂车帝8P圈里第一个哥们反应的问题和我这个一样，包括400话术都一样，我基本99.99%确定肯定不是丢硬件，真尼玛离谱到家了！！！

纵丶浪：做完首保后，这段时间经常在县城内跑，低速11个油，高速8.5左右，这个车真的不省油，一直开的标准模式。或者简单一点来讲，油表变红剩个几十公里去加油一箱油也就43-46升上下。低速就跑个390公里这样。你们那些低油耗到底怎么跑到。 至于大家说的那些小问题我都有遇到，油门踏板振动4s店给我换的刹车踏板说是因为这个引起，但问题依旧存在，什么蜂鸣声，太阳纹就不说了时间长就懒得计较了，就那样吧。现在就是油耗攀升让我越来越反感这部车，最近还有一个问题车辆打着方向盘倒车起步的一瞬加油门会听见机械碰撞的声音（类似挂档“磕咯”一声）。 之前是多没有的问题越来越多，

汽车情报V：2022年厂商排名出炉，比亚迪领先一汽-大众夺冠，奇瑞进国产前四

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燃擎频道Myautotime：AT/CVT/DCT三大波箱的PK，谁才是自动波箱之王？

AOTN：奇瑞瑞虎8PRO 1.6T浩翰版。在D N R 三个档位进行切换时，特别是N档，因为没有阻尼感，很容易挂入其他档位，很难定位在N档上。请教各位车友：1 你们的是否有阻尼感，还是我这车有问题。 2 你们一般是如何挂入的？谢谢。之前的旧车是蛇型排列的，都是盲操即可。也开过其他的自动档的车，都感觉他们各档位很清晰。

大萝卜jq：💔爱车吐槽 整天在网上看到大家讨论这两个车，今天还有个键盘侠又在那一边吐槽自吸车肉，CVT不行，一边呢疯狂夸赞自己的2.0T动力好。不太想去理这种人，但是想发表一下我自己对这两辆车的一些看法。 首先，肉不肉这个事是一种感觉，并不是绝对的，每个人的标准不一样，如果一定要有个标准，那比较公认的是马力/质量，数值越大，说明单位质量的马力越大，动力就越大，一般认为大于100就不算肉，比如自吸的天籁156/1.5=104，可以得出自吸的动力将将够用，而2.0T的天籁243/1.572=155，说明动力非常充沛，要比自吸的车强很多，这点是毋庸置疑的。 其次，有很多人喜欢拿百公里加速说事来证明车辆的加速性能好，7秒也好，8秒也罢，当需要超车或者快速变道的时候，天籁的2.0T提速更快，加速更加从容，但是技巧远比提速更加重要，不要一味的盲从百公里加速越快，车子超车变道就越快或者越安全，这并不存在因果关系的。就我自己的驾驶经验，无论是加速变道，还是超车，自吸和涡轮的天籁动力都足够了，相比较而言，在市区里区别不大，因为红绿灯和堵车的情况比较多，涡轮的优势并不明显，但是在高速上，涡轮的加速性能要明显优于自吸的，这是实际驾驶体验过的。 最后，关于选择自吸还是涡轮，如果预算充足2.0T是最佳选择，如果想选性价比高，那还是选择自吸，真的和动力没多大关系

一丝不苟花猫PD：搭载1.2T发动机，最大马力116Ps，丰田卡罗拉为什么卖得这么好？

十八阶小民：2021年1月提车，21款豪享版5座水晶灰，用车近2年，作为车主对这个车的优劣点，坦承以前购车之初太过乐观，现做下阶段性评价和总结吧: 【购车经历和提车价格】:以前谈过，较早买了当年新款，价格优惠太小，14.8万落地，属于入坑早，觉得有点亏； 【空间表现】:空间也还行，足够家用；前排空间还好，二排坐三人腿部空间还是略挤； 【驾驶感受】:总体来说瑞虎8Plus动力不错，正常使用，但变速箱7DC湿式双离合还不够平顺，2-3档位行驶有顿挫；奇瑞车机系统不行，功能单一，说有OTA升级长久不能升级，2年也就升了一次，但功能上完全看不出有什么进步； 【油耗】:油耗总体还比较省，高速6-7.5L/100Km，市区8-9.5L/100KM，行驶23000多公里，高速多于市区，平均油耗7.6L/100/KM； 【驾乘体验】:总体尚可，但底盘偏硬，滤震不够好，没有同价位档合资车型的底盘驾驶感稳定舒适；内饰装配缝隙大，正驾座椅行驶中咯吱咯吱异响； 【保养】:已保养5次，购车送三年6次基础免费保养，要用奇瑞矿物油，从首保开始自己加钱用嘉实多磁护5W-30机油，平均保养价格400元； 【最不满意】:车内异味严重/后尾箱玻璃漏雨: 两次进站维修，第一次是2021年12月大雨发现后尾箱漏雨打湿车尾箱垫，怕泡水打400保修进站，4S店维修说是用的不是防水螺栓，尾箱螺丝孔进水直接打胶，暂时未发现再漏水； 最让人无法接受的就是这个车内饰异味，前半年新车不明显，夏天晒通风散味，塑胶混合皮革和地板隔音棉垫怪味形成一种难闻的酸辣气味刺鼻，熏得眼睛睁不开，个人倾向更换全车地板隔音棉垫，加钱也要换，严重影响健康，反馈购车奇瑞4S店和400未解决，投诉第三方平台后厂家通知进站检查，暂时还没给出解决问题的方案。 总结:明星车型，总体尚可，但奇瑞在材料使用、装配工艺、软件系统方面的能力和表现值得推敲，奇瑞国产车要想赢得市场和老车主信赖，还得真心做好产品质量和服务。

翩翩风度666：提车快一个月了，因为这段时间工作比较忙，跑的也不多，说一些我个人用车感受，本人06年拿的驾照，真实驾龄有12-13年，以下都是本人个人的用车感受，发这个帖主要是希望厂家的人能够重视这些问题，和对想要买这车的人有点帮助，不是专业写手，想到什么就说什么，欢迎探讨。 1.这个车从去年曝光就开始关注了，本人对汽车类的新闻比较感兴趣，综合各种对比，才购买的，这个级别的车就不要去考虑合资了，要啥啥没有，国产车才有性价比，12.8落地这个价格能接受，外观比较满意 2.动力方面，刚提车那会，启动车子，声音是真的大，问了销售，才知道发动机在暖车，一会完成了，声音才正常下来。车子出厂默认Eco模式，刚上车那会，是真的肉，1档升2档很明显的变速箱迟滞，反应有点慢，升到3.4档就感觉正常了，不过也是肉，我以前开的是V6老天籁，所以对动力要求比较高。用标准模式，动力完全够用，给油动力马上起来，运动模式有很明显的推背感，家用车咱偶尔体验一下就好了，基本很少用，还有就是这车动力有乱窜的现象 3.油耗方面，车友群里很多人反应Eco也没有比标准省油，我一直开的都是标准模式，市区走的多还是不要考虑这车了，速度起来了才省油，这个1.6的动力19年就搭配在虎8，我一个朋友开虎8说是挺省油的，我是觉得同样的动力轿车还会比SUV省一点，然而油耗都感觉一样，低速是真不省油，跑高速哪个车子油耗会很高啊，这车只能说动力和油耗成正比，正常油耗，谈不上省油，我个人是能接受这个油耗。 4.配置方面，必须吐槽，也是最不满意的。尚官方配置流水贯穿尾灯，然而只有贯穿尾灯，没有流水，这波算不算虚假宣传？车机系统有区别，官方配置表就不能写出来吗？逸和尚雄师4.0，雅和臻5.0，屏幕尺寸有区别写出来，难道车机系统不一样就不该写出来吗？很多人认为4.0和5.0差距不大，但是5.0多的几个功能都是很实用的，比如永久关闭自动启停，我敢说90%以上的司机都讨厌这个自动启停，就算逸和尚不能永久关闭，你好歹也设置一个实体按键吧，这个车机又不流畅，现在新车有的时候都要滑两三下才能关闭，以后不敢想象。别的车一上车，点火，等几秒，按一下关闭自动启停就能走，你们这车得等车机慢慢的开启，然后再滑一下才能关闭，性格急躁的人真受不了。多花钱多配置享受无可厚非，但是请你们厂家坦诚一点，我们可以根据需求选配置。个人认为对配置没要求，尚的性价比最高，对配置有要求的，买雅就好，逸真不值得购买，雅比逸多了索尼，大屏幕，车机系统这几个我是觉得很值，真后悔买逸。还有就是提车不到一个礼拜，就无缘无故跳出一些L2辅助驾驶功能出现问题，大家看下图，后面去4S店刷模块刷好了，副驾座椅有异响，不知道是什么原因，再观察一段时间看看，六月份帮我姐夫提的锐程CC，目前跑了6000多公里，就一次破胎，跳出了个故障码，这个艾8小问题是真多，车主群里老是有人无缘无故跳出故障码出来，这个座椅也是反人类，两侧翘那么高，胖一点的人坐得是大腿两侧是真不舒服，很多人认为只要三大件没问题，小问题都能接受，我想说的是现在这些一线车企哪个三大件有问题的？现在比拼的是对小问题的把控和处理。风噪和胎噪我个人是能接受，本人开的老天籁小日子的B级车感觉和艾8也差不多。还有就是官方标榜的百万公里测试，不知道到底是测试的是什么，小问题这么多。 最后奉劝大家，现在不是买这车的时候，小问题太多了，可能这就是每一款新上市的车都会经历的吧。不用担心购置税减半，和送的发动机终生免费保养没有，现在全球经济衰退，没有这些，车企优惠幅度自然会上来的，现在这个车企不管是合资还是国产，内卷的很。等厂家优化了这些小问题再买这车，小问题解决了，这车还是值得购买的。

备胎说车：为了省油买了1.5T，结果开出了10个油，怎么回事

独一独独：新车开了一周多，总体还行，说一下我发现的问题和不足之处，也可能是我还不会操作吧😅 1.远近光灯切换设计的不好用，远光灯开始要拨两下，拨一下是自动大灯，但是自动大灯目前没自动开启过远光灯，即使在没路灯的地方也不会亮；远光灯开启的情况下，对向来车我闪过他以后，要想开启远光灯又要拨两下档杆，感觉比较麻烦。 2.前大灯与引擎盖之间的那个什么板有点翘起来了，没对齐，工艺有待进步。 3.车钥匙有时候走到车边上，车也不会自动解锁，要把车钥匙掏出来才会，经常出现人没走开，车自动上锁，尤其是昨晚在贴防撞条的时候，车不停的自动落锁解锁，只能把一个车门打开才能阻止鬼畜。 4.车道保持很灵敏，但是主动刹车我可以试过几次，离前车比较近的时候也不刹车，不知道是不是我不会用的原因。 5.车机互联手机后，导航的同时听音乐，导航没声音；有一次听广播时来电话，喇叭发出一阵巨大的电流杂音，吓我一跳，不管是微信还是手机来电，会出现方向盘不能接听，声音也不从车喇叭发出，这一块不知道是我还不会用还是车的原因，又或者是华为HiCar的缘故。 6.路口刹停等红绿灯时，挂空挡，自动驻车功能不开启，车会溜坡，需要再踩一脚刹车，仪表自动驻车灯变绿，自动驻车功能开启。 7.前排充电接口USB接口画了一个车机互联的图标，基本充不上电的，如果能充电快点就好了；旁边的c口画了两个小闪电应该充电功率比较大，没有这样的数据线，还没试过，有知道的老铁可以告知，我去买一条对应功率的充电线。 总结一下，车是好车，大体上都很满意，实体按键有较多保留，乘坐舒适性也不错，感觉过烂路也还不错，动力很充沛，但我是穷逼，就用过一次标准和运动模式，其他都是经济模式开。如果上述小问题能解决，那在我心中就是近乎完美的车了。 上面提到的问题可能有的是我不会用，请大家指教，这是我人生中第一辆奇瑞，也是第一辆车，问题有则改之，无则加勉，请大家别喷，我也是奇瑞粉丝，但是我觉得车企在接受赞美的同时，也应该能做到虚心接受意见和建议，这样才能更上一层楼，粉丝不能无脑维护，时间长了，大家都不敢提出问题，厂家听不到消费者的声音，产品很难得到进一步的完善。 最后，作为老乡祝奇瑞大卖，另外奇瑞四儿子店的销售服务态度确实不咋滴，交完定金再去，态度明显不耐烦的很，巴不得你什么也别问，都听他安排，赶紧付钱滚蛋。

骏松1122：7月份提车，现在3个多月，开始时自动启停好使，后来是时有时无，现在是彻底罢工，时有时无的时候问过售后，售后的解释是就是这种时有时无的情况，不是所有的踩刹车停车都会触发自动启停！只是我不明白现在为什么会没有了！

小毛680：关于瑞虎8pro的故障

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瑞虎8P豪享加：该内容已被作者删除

哈儿儿女：七月十五日提的车，本来想买绿色，车场提车的时候发现了灰色，经过比较，最后临时改成了灰色，感觉灰色更大气一些。 为什么没买别的同类型车， 长安标太难看，哈弗名字不好听，大狗内饰不舒服，荣威尾翼不喜欢。综合我就买了奇瑞。 瑞虎8不好看，8plus内饰设计反人类，只剩下一个选择就是这个。 汽车合格证显示5月28出厂，应该是第一批了。 目前行驶两千公里了，说一下遇到的问题吧。 1 蜂鸣声音没有，仔细听我也没听到。而且开车经常听歌，根本不会去听脚底下的声音。所以蜂鸣声在我这里没有。 2.踏板振动，我穿着鞋感觉有振动，特意脱了鞋，反而感觉不到了。不知道咋回事，目前不影响开车，没去处理。 3.方向盘经常跑偏，有的时候特别稳，有的时候突然偏一下，去做了方向盘校正，还是会突然扭一下。不知道是什么问题。 4 做工说实话不是很精致，很多地方间隙太大，包括中控台和前门连接处，车身各门板连接处，机盖的缝隙，我和别的车对比了，确实稍微大一些，尤其是前机盖能看到螺丝，这个就有点不太美观了。细节还是差距不少。 5 车机一般，不是智能化，只是会简单应答，而且反应不是很快，凑活使用可以。 6 空调风不是特别凉，夏天的话有点热，两个显示器被晒得非常烫，担心内部电子器件老化加速。 7.车子比较瘦，窄，看起来不如别的宽，听销售说，这么设计是为了油耗低点，但是却牺牲了颜值。尤其是侧面最帅，前脸和屁股就有点不太满意，是太窄的原因。可见奇瑞的油耗低，有这方面的考虑。 8 说到油耗，最低我开到5.1，和开车习惯很大关系，这个见仁见智，国产车应该都差不多。一般就是八个油左右。 9 音响不好也不坏，但是设计的很失败，应该把索尼的音响标弄到上面，下面没人看得到。 10 从车后视镜看车后面，总觉得特别窄，不知道有没有和我一样的感觉的车友。 11.整体内饰我很喜欢，就是三体银河战舰的感觉，我老婆说就是开星际游艇的模样。我的灰色也是来源于三体的球形闪电的颜色。可见奇瑞的设计师在这次设计上，还是用了点心的，这点还是要给予肯定。 12 奇瑞的官网对于这款车，描述推介的不够，比捷途差远了，就简单的两个图片，在这上面要向哈弗大狗学习，因为我都对比过。最好笑的是奇瑞的车官网介绍，下面好几个链接经常要加上媒体评测之类的，显得很低级。车评人的素质买过车的都知道了，屁股很歪。用他们来彰显自己的车，这一个办法不太好，个人感觉。 13.中控台的搪瓷质量一般，不高级，当然和车的定位有关系。 14.可活动方向盘最里面可活动部分包的塑料黑色皮子，质量一看就很次，太掉价，能露出来一部分，看着很难受，这个需要改正。估计供应商是内部关系。 15 车漆很好看，工艺差点，还是那句话，显不出高级感。和蔚来得灰色一比较，能看出明显对比。亮度和细腻度都不够的感觉 16 全景影像，倒车时前后图像还行，两侧图像严重变形，根本看不清楚位置，比较失败。而在驻车时开启全车影像，前后都变形，比较不好。问了售后说都是这样，不知真假。另外屏幕上车子颜色默认是白色，拐弯时或者设置时都是白色，看着不舒服，我就不喜欢。这个应该可以改成自己车的颜色最好。设计的细节还是差点。 17 雨刷似乎不太好，有时候太慢，有时候太快。我经常把自动功能关了。 18 发动机怠速600转速，车身稳定不抖动。再开空调，达到700转速，车身规律性抖动，听说是空调开启关闭会抖。但是我开别的车，捷达，别克都不抖动，这是个问题，怠速空调车身抖动，很影响心情。 19.锁车时声音太大，不知道怎么调节和关闭，不喜欢锁车那么大声音。 20 .中控台储物箱很大，有空调好评。但是开启的时候有点费劲儿，需要整个掀起来，设计需要改进。 21 刹车油门处下方确实线路混乱，能看出白色的棉花状的压棉条条，有的螺丝还没上，都需要改进啊。 就想到这么多了，作为中国人，在买车之前，根本没想到国人这么崇洋媚外，都喜欢买合资车。真买了国产车之后，才发现，国产车很好，但是需要提高的地方太多了，不能再简单的模仿了，从工艺，技术，品质上，真的要提升了，说实话，我觉得最有设计水平的就是领克了，那个内饰。我看着真是舒服，感觉很人性化。吉利确实用心了。奇瑞真的还是差很多，不足之处太多，但是并不妨碍我买它。价格肯定是最大因素，也希望国产产品能完善吧，不要在内耗了，奇瑞啥时候能做到比亚迪的水平，比亚迪的汉我觉得很好，太贵买不起，希望奇瑞和比亚迪一样崛起吧！ 祝福中国制造！宝贝闺女镇楼！ 小经验 怎么区分线控和液压，停车时脚踩刹车，踩不动是液压，踩得动是线控。自己观察分析的，看维修就是这么区分。

毛毛余哥哥：实际同一加油站测量288公里在12升左右。

用户6372609861269：各位大佬，1.6浩瀚 求自带记录仪教程，，，不想跑四儿子店呀！！！！！

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至尊公子：2.0t就是锚定了这个目标才买的，动力是我想要的，就是油耗很焦虑。空间横向捉襟见肘，前后空间尚佳。悬架较硬。后备箱空间很大。车辆配置丰富，比如360全景景象和前排双层隔音玻璃以及主副驾座椅电动调节，自动大灯雨刷就不说了。但内饰逊色于吉利和长城、长安等。外形特征比较保守沉稳。提车有五个月了，除了油耗，没什么不满意。哦，对了，忘了说，轮胎不行，音响效果不行，最重要的感觉刹车前段偏软，停车有点头的情况。后续会补充照片和驾驶心得。 毕竟是补交作业，还是21款的库存车，钛金灰1五座逐风不带+。无踏板震动和异响。就是费油…… 再次补充一下。提车当天刮大风，从4s店出来还没到加油站就没油扔大路中间了。4s店的师傅又拎着油桶来救援。到了加油站刚开车门一阵大风就把车门吹开撞到护栏上，撞了个凹槽🙄图片顺序有点乱。各位将就看吧。油耗的事我很疑惑，为什么跟大家差这么多。请各位留言讨论。

向阳而生5012：各位大哥，新手，侧方不小心刮了一下，补个漆大概多少钱；像这样的，自己买个补漆笔能补不。新手，不大懂，感谢🙏

novation：奇瑞的销售，为了销量无所不用其极，虚假宣传，忽悠消费者。有的奇瑞账号说是蜂鸣是芯片通电工作，发出的高音频率，刷个程序，芯片不工作了，就没有声音了 。奇瑞这是当用户都是傻子吗，芯片的工作电压是你想变就变得，厉害，牛逼。欢迎油菜花来评论，不知道为什么会被某油🌸，放心我不会拉黑你的，欢迎来评论。

8Pro四驱浩瀚大宝：2.0四驱无座浩瀚！提车不到一个月，两次共加了300元油！提车，办理牌照 ，市里跑了两趟，贴膜 ，也就跑了173公里 ，简单给大家汇报一下，车开的不多，白色炫光纹没有，刹车非线控，目前没有听到过高频蜂鸣声，油门踏板无抖动，市区最快也就100km/h，很安静，不知道高速的感觉。油耗市区应该是9到10个 ，我这个高的原因是新车有部分时间停在院子，开着空调供大家观摩体验！说几点用车感受，大家可借鉴： 1、刹车踏板上方没有想象的杂乱！当然也许我没有从更低的角度去看。 2、刚开始起步感觉有点不跟脚，我觉得是自己还没适应，起步前手动松了手刹和自动驻车 ，感觉好多了！ 3、有圈友吐槽车门下沿和护板是一体的，不好看 ，我在店里注意欧萌达 ，也是一样的设计，其实下雨天你就知道了，正因为这样 ，车门包住了下框迎宾踏板部位，上下车不会有泥水沾在裤子上。 4、音响我觉得不错，估计是以前老车的很差吧，U盘播放支持格式很全，CD镜像和dts的也没问题 。 以上几点是自己的感受，以下有吐槽也有用车要注意的： 1、加油的的中途别锁车，如果要提前去付款，最好将智能钥匙留在车上，因为锁车后，油箱盖强行闭合，会损坏闭锁装置。 2、后备箱垫如果要买，两侧也就是盖在后轮上的最好不要，严重影响后箱两块盖板的开启！ 3、装了四个挡泥板 ，原车螺孔无损安装，个人感觉有必要。 4、智能钥匙防盗逻辑还没弄明白，有两次熄火状态，下车后备箱取了东西，再拉车门，喇叭狂响 而且自动上锁，同时收到疑似车辆被盗的短信提醒。好在钥匙随身携带 ，不知道哪天会不会锁在后备箱内？？？ 5、右边大屏待机画面不知道怎么改 6、主动刹车都没有尝试过 ，不知道怎么样，堵车跟的很近好像也没反应！ 本作业仅供大家参考！不喜勿喷！

不凡熊猫Gf：早上八点半到店做蜂鸣隔音，做完要将近两小时，主要是要拆很多东西（拆刹车总成、电瓶、空气格总成、刹车踏板）。答案是：没效果，没效果，没效果。奉劝有蜂鸣声的车友如果当地4S店是我这种解决方式的就不用做了。 图一：隔音材料（就是一层像锡纸材料的板子） 图二：在刹车总成后面垫一块锡纸板（画圈处，为方便施工，前面的一块都要拆空） 图三：刹车踏板前面也要垫一块锡纸板（配件只有图一那一块，是裁成两块分别安装） 图四：刹车踏板拆下，师傅在研究怎么裁剪（厂家只是发了图片教程给4S店，师傅没做过，只能一边研究一边做）。

正义缺席cx：蜂鸣越来越严重了，并没有实质性的解决方案。唉～～刹车系统又升级了，也不知道升到何时能解决，提心吊胆，不敢跑高速。 下辆车肯定不会选择奇瑞，这次只能为自己的偏执买单了。唉～～😮‍💨