弯道领先

白色乞丐版，2年分期购车，落地19w零500，包括360影像，真皮座椅，脚踏板，不知道被烤了没有，懂的大哥解解惑

我宣布，理想L6虽然还没发布，但是已经基本可以宣告扑街了。理由是当年产品规划的时候市场上根本没有竞品，现在外面友商在这个价位配置都拉得满满的，杀价又都杀那么狠。如果L6售价低了看配置那就没竞争力，配置高了又和自家的L7打架，什么月销3万只能做做梦了，搞不好和mega一样扑街。 你就想一个问题，L7pro已经是31.98万了，只有空悬，没有铂金音响没有冰箱没有激光雷达，L6降本主要靠的是磷酸铁锂小电池，还带激光雷达，已知售价是肯定低于30万了，如果L6的顶配其它和L7pro一样，卖28-29万左右，那L7air和L7pro性价比一下子就变很低了。如果要和L7的低配继续拉开差距的话，只能再减掉一些其它的地方，比如空悬、皇后座这种，再拉低一点售价，那硬件上的竞争力在同级别都平平无奇了，现在都在说L6月销要超过789之和甚至一个月卖3w台，我看是到不了。

宋por已经干到10.98了，这毛坯房带购置税的还卖15万，真有人买啊

说是速腾开这比马3在高速上稳很多 有没有两款都开过的铁铁 本人高速居多 两个里面选一个给点意见！！

自动挡变速箱油到底多久更换啊

同样是大5座增程/混动SUV，与理想L7相比，岚图free等其他车型的销量差距主要是差在哪里呢？ 众所周知，理想的定位就是纯纯的24K奶爸车，大空间与几乎一边倒的乘坐者之车是它的主打卖点；至于驾驶乐趣就不用想了，买这车就是给自己家人当司机的，想要自己开着爽请出门左拐不送… 这样清晰明确的产品定位，放在 L8、L9 身上能够大卖，是完全可以理解的，因为这两款都是6座SUV，对于有“6座刚需”的家庭来说，在同价位除了理想之外，似乎也没有其他合适的选择，甚至可以说理想在这个价位的市场生态中几乎就是吃独食的存在… 但理想L7就不一样了，人家是5座车，即便它的空间比起L8小不了太多，那也是2排5座，所以L7的购买群体是不存在“6座刚需”的。既然如此，其实30万左右的大5座增程/混动SUV，选择也不少了。与理想L7相比，岚图free等其他车型的销量差距主要是差在哪里呢？… （以下提到的 岚图free 只是举例，某种程度上也是因为岚图是类似的增程式动力总成，至于同价位其他的大5座混动SUV也有不少，就不逐一展开篇幅了） 论价格，岚图free（26.69万）比理想L7丐版（31.98万）便宜了5万多；论底盘，岚图free全系标配空悬，理想L7要中配开始才有（又贵了2万）；论操控与驾驶感受，岚图free是要远远好过理想L7的（这还真不是我捧1贬1，去试驾过这两车的几乎都不会否认吧？）… 反过来，如果要说理想L7比起岚图free的优势，空间算1个；后排娱乐屏 不知道算不算？（不过那个顶配才有，比中配贵了5万）但话说回来，岚图free的空间也并不小吧？应该没人会觉得岚图后排坐起来局促吧？（假如有1米8的大个子，欢迎现身说法）至于理想L7，空间再大也只是2排5座，虽然空间大总不是坏事，但既然没有6座刚需，真的需要为了那么大的空间，而完全放弃驾驶感受么？… 综上所述，如果说是人到中年以家庭为重，驾驶感受无所谓了，那你真有“6座刚需”直接上L8、L9也完全可以理解，但2排5座SUV里面，能够均衡驾驶感受与家用空间的车型也不是没得选，最终选择理想L7又是基于什么样的考量和取舍呢？…

冬天油车不是要热车吗，那增程器一启动就进入高转速，会不会对发动机有什么伤害啊？有人了解过这个吗

唉各位兄弟怎么选车啊，好纠结。
目前24岁，存款13W，月入1W，想买台suv，懂车帝都翻到烂了，什么CR V 荣放也看了，感觉荣放还是有质量问题啊，不知道选啥好，求推荐！感谢🙏

凯美瑞双擎和汉油混比哪个质量好？想买辆省心耐开故障率低的，开个10几年不会把你丢路上的，纠结这两款，帮我选择下

理想L9和奥迪A8选哪个？

Id.3和海豚，应该怎么选？双方的优缺点是什么？最近想买个落地14万以下的，看到id.3落地价和海豚差不多，有没有研究过这个问题，最后买Id.3的车主进来聊聊。还有，加装包怎么选，是自己搭配吗？还是厂家有几个固定的给消费者选？

本人是教师（女）差不多一个月回一次家 县城到乡里开回100公里不走高速 到底要不要买个车 没有车觉得不方便 买的话觉得车折旧率一年1w车上的开销5k 要花上15000

各位车友大家好！，我是今年3月1日定的比亚迪秦plusEV400豪华版，3月30日在成都永乐盛世提车交完尾款及办理完手续，后发现前机盖漆面有破解气泡，一条裂缝，当时我就提出换车要求，被4s店拒绝后以8次保养及免费维修拖协，3月31日提车回家后总感觉4个车窗没有洗干净，后来在晴天的时候发现车窗上和车身上残留大面积飞漆，3月23日前往4s店处理，工作人员态度还行，就是办事不麻利，但是在处理过程中，发现维修过得前机盖上面出现了很多气泡和颗粒，油漆工以手工喷漆不能达到出厂效果为由推诿，现在不知道怎么维权，感觉这一次是被4s店坑惨了，买了一个新车是瑕疵车，在变成维修车在变成瑕疵更严重的车。求各位车友支支招怎么维权？

为啥很多理想车主8、9个油就觉得自己的车好省油？而很多长城车主却埋怨自己的车费油！为啥理想车主一年不到密封条就老化了还像得了便宜似的暗暗高兴？长城车主却烦恼得不行！

为啥身边人都不推荐买ix3，都推荐比亚迪，说是不要碰BBA的新能源，真是好纠结啊。。。

抛开别的不谈，是比亚迪的dmi 更耐用，还是本田的immd 更耐用呢？

以后会有550左右续航的ID3么？ 看过很多遍懂车帝，翻来覆去最后觉得这车最合适，能跑高速，车身也不算大，上班和市区内使用也不会堵的太难受。就是理论续航450让人纠结，以后要能达到550的续航落地13个左右就好了

英诗派的A柱2022款的钢材是多少兆帕？还会不会是2019款的780兆帕

工资1.5w ，工作2年内应该是稳定的，抛去所有开销，还能一个月攒8k，手里有20w存款，人生第一辆车，家里给不了支持，打算是首付50%，买35w蔚来et5，准备贷些款，各位有什么建议吗？后续有没有压力，建不建议购买？真的太爱这个车了！！

2008和雪铁龙c3xr有何区别？价格差了好几万，c3xr补贴后5.76万，2008补贴后7.97万。发动机变速箱一样啊。

宋plus dmi，电池可以开10年吗？一直在油车和混动车之间犹豫，被混动车的静谧所吸引也也为电池寿命所担忧。宋plus自费更换一次电池不知道需要多少钱。有懂行的网友可以解答一下吗？

我我想问一下，如果买55顶配，115800那个，然后设置高保电，比如设置80%或者90%，一直当油车开，直接不充电，对电池损伤大吗？

特斯拉用车成本敢说比我的天籁低吗？假设行驶里程一样，我一年油费7200，保险3000一共一万。特斯拉电费4000，保险8000，一共一万二，怎么看都没我省钱

想咨询一下，大众探岳和宋plus怎么选，单位有免费充电桩，刚刚毕业体制内工作，多谢解答

汽车小白一个，现在需要弄一辆16-19w的能落地的suv，油，插电都行。 纯电不考虑。1。第一考虑是宋plus，开始我和家里人非常钟意，但是电车贬值极快和电池衰减让家里人有了不同意见，而且对国产车老一辈不是那么有信心。（想问问各位老哥是因为新能源上牌占很大因素而不是车本事吗？） 2 发小极力推荐的日系两田，理由是稳定，保值率不错。目前倾向于威兰达，皓影，皓影空间大但是配置高点感觉超预算了#(汗)而且日系内饰比较简陋了，开车体验感没有电车体验强。 目前需求是上下班环城高速代步，每日上下班50公里左右，家里有停车位，可安装充电桩。家里目前有一辆19年马自达cx4，车况较为良好，但是这是买给我姐的，我用的比较多，但是还是我姐有孩子了要分开用避免冲突，所以我得买辆车。 希望各位老哥凭良心讲讲那种好，无意义的争吵就免了。

海豚喷粉普遍么，前面因为这个想买id3，现在结果上汽大众23款偷偷摸摸减配电池，而且下单时候都没标明，只说比22款增配了，现在车还没到，有点后悔了，买个车怎么这么难