快崩了,买理想或者小鹏吧,反正都是杂牌车…
特斯拉车主咋这么自信呢,满大街二十多万的车
这就是特斯拉车主吗,太经典了
中国的汽车消费者果然不成熟,离成熟还早的很吶,我月入两万准备今年买辆逸达开开,而且能全款也要贷款买,你也说了家里给不了支持,不知道你是否买房了,是否结婚了,是否有孩子了,人生的全部不只是车而已,你把所有存款都用来买车,而且未来的两三年还得还车贷,需要花钱的地方多着呢,难道买辆车,就为这辆车生活了?只是个代步工具而已
这哥们抛开车子就要过月薪三五千的穷日子
太对了,你们做啥的工资那么高
粗略算了一下还是有点压力吧,存款20w,首付17.5w,剩余2.5w还得搞些杂费什么的,等于没有剩余了。接着贷款17.5w,算上年化3%的利率吧(这个看具体情况了),就是三年还19w,即每年还款6.3w,每月还款5250元。按照你目前的消费水平,不降低生活质量为前提,每月盈余8k,扣除5250剩余2750元。如果你之前没车的话,还会增加停车费、充电费、维护保养洗车费、罚款等等,具体看城市,摊分每月1k-4k不等(一线城市如果没有私家车位,两头停车可能都要2k/月以上)。所以基本上你是完全透支了未来三年所得换来一部车子,自己想清楚咯。
年轻人都被这些新能源车企洗脑了。。
寄,你这么一算我也没贷款买车的想法了
个人建议 直接上宝马5 奥迪6 奔驰e
不行 不划算
其实奔驰c,宝马3,奥迪a4就够了
说句不好听的话,35 万的车不是给你这种收入的人准备的,一辆车比一年的工资还要高,压力很大,而且生活除了车还有很多其他有意思的东西。我们公司俩领导,经理级的,一个提了蔚来另外一个提了理想,蔚来还是更适合有一定积蓄中产阶级家庭。加油工作,争取以后再买蔚来,先买个 25 以内的过度一下会更高。
讲句真心的,蔚来能撑过新能源内卷吗?我持怀疑态度!50多个w的产品力早已不是这样子了,除非,你特别喜欢蔚来,要不然它的车真的太贵了。别听他头头瞎说,什么绝不降价,都是口嗨,但我支持他,我想看它销量十位数时还这么嘴硬。
蔚来定位本身就不是一般购车人,蔚来目标就是有一定经济实力的中产,理想也是。
@Bzeroljom:讲句真心的,蔚来能撑过新能源内卷吗?我持怀疑态度!50多个w的产品力早已不是这样子了,除非,你特别喜欢蔚来,要不然它的车真的太贵了。别听他头头瞎说,什么绝不降价,都是口嗨,但我支持他,我想看它销量十位数时还这么嘴硬。
哥们,不是我说,家里既然不给支持,咱第一台车没必要买那么贵的吧。而且还是电车,电车溢价就不用说了,等你换车的时候保值率又是个问题。我的情况跟你差不多,也是家里不给支持,手里十多个,我就提个A级车,也没全款买,4s店贷款有两年免息。年轻人还是要理性消费,别为了所谓的面子跟一时的冲动,把宝贵时间都消耗在了还贷款
昨天看的一个真实故事,工资5000的工人,15万首付上的宝马3系,你这怕啥啊?虽然那个人的车半年就被拖走了!但拥有过啊。
笑死了,还不如搞个二手的,少亏一点,过过瘾
@Bzeroljom:昨天看的一个真实故事,工资5000的工人,15万首付上的宝马3系,你这怕啥啊?虽然那个人的车半年就被拖走了!但拥有过啊。
我的建议是买,如果你换电的话开销比油车小很多,如果是宝马3 我是不建议的 开销太大了
你算算,同样30w的车,油8毛电3毛。10w公里不过差5w块钱费用。5年后差价够不够这点钱?保值率够不够这点钱?换电池是不是还要加点钱?
我也是宝马3,一个月油费2000多,也在考虑ET5
@波哥9606714119511:你算算,同样30w的车,油8毛电3毛。10w公里不过差5w块钱费用。5年后差价够不够这点钱?保值率够不够这点钱?换电池是不是还要加点钱?
非刚需准备再等等
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