#提车日记人生第三辆车,一万三的小奔奔两年,六万块的北汽150自动挡,小白,平安陪伴十年。今年抄底价,换电动车了,希望这辆大白,可以再陪我的家人,平安十年。 id4c侧面照最好看,尾灯漂亮,内饰可以,有一些小细节做的不错。不愿意再写了,太累啦,总之,感谢某迪,让我开上了大众id。
成熟面条jih:喜定icar03两驱长续航版
阿德137209993:我买舒享家五个月开了马上一万公里,一开始有些设定程序上的小问题,23年10月底后台升级系统所有问题已经得到解决,也开过很多车,15万左右的纯电车我个人觉得,真没有能跟舒享家对比的,首先车身强度,驾驶性能,空间性,内部舒适性,通过性,底盘性,还有服务性,这个价位真的不多。孩子老婆也都很满意,非要说找个不足这个车目前就是转弯半径比较大点,需要两个半的车位,大概是6.5米左右。我觉得南方这边最冷0度的时候,最多也就是续航打六折,我自己测试过5℃高速110左右,续航大概就是打7折左右,25度以上的天气上下班走高速情况最多打9折,去年夏天九月底提的车,外温30℃左右开空调情况下续航基本打9.5折。 一年能跑两万公里以上的,这个车应该是不错的选择,看好奇瑞用料扎实安全性能绝对可靠,我自认为对汽车还是比较了解的,以前买的是日本车,可以说没什么安全性能可言,后面买车安全性能我放在首位,安全性不行的,看都不看。 不能理解这个车怎么就卖不动呢?会不会卖不动比较大的可能性,是不是因为奇瑞纯电平台4s店比较少。 如果预算在15万左右,真的可以多了解下奇瑞。 不是我在这里说奇瑞好话,也不用说收了什么奇瑞好处,就是希望好的产品能被更多国人认识,明白什么是用心造车。
骑马玩车:看网友评论,也没什么技术创新,还是老三样,价格又不会便宜。如果15.99万还能交个朋友,还能威胁到飞凡。现在看来明显是奔25往上去的。
尊贵的比亚迪车主555:我对比了零跑和小米的配置 我觉得是15.99。 雷总可能会来个14.99交个朋友
汇丰家:雷军的梦想之火#dou是好车 #小米汽车 #小米su7 #雷军 #小米汽车预计2024年量产
新能源车杂谈:小米SU7疑似售价曝光!根据网曝,小米首款纯电动轿车SU7或将提供低配、中配和高配三款车型,对应的售价分别为15.49万元、17.99万元和21.49万元,大家觉得有可能吗?光看新车的造型,阿强认为这价格几乎不可能。#小米SU7疑似售价曝光#
rice1114:小米汽车su7售价曝光,15.49万起售,这个价格不闭眼入啊?101kw电池成本都十来万了把,还有c级的尺寸,A级的价格?我猜低配19.99万起售……
胖晓辉:本人快30岁了,已佛山买房,在广州工作,工资一到手一万多一点吧,每个月房贷接近7000,目前广州租房,计划年底结婚,有买车的打算,但是考虑到明年装修和结婚这些,又有点不敢想 小红书也一直在看,销售也一直推荐比亚迪秦plus冠军版,考虑到停车费这些,一直纠结该不该考虑买车。
聪明的沙滩e1d:省油,合资,丐版也行。没有动力要求,有啥能这个价格落地
陇南武都发布:绝不向新能源妥协,宝马继续研发内燃机!
天天爆炒腰花:领克08入门直接就干到19.98w了,而且入门配置很高,23哈曼卡顿喇叭,21度电,拿铁不足4米7的车长,27度电,拉胯的车机,不管怎么定价都很尴尬,定低了直接干死自家枭龙max,定高了有领克08和护卫舰07降维打击,hi4虽然是个加分项但对于很多人来说不是刚需,而且从枭龙max的表现来看这套系统调教还不够成熟。这家伙原定9月上市的又改成年内上市,到时候奇瑞的CDM也上市了,对手更多了,尺寸还比你大,起码瑶光又压你一头,难了,除非14-18w,不然注定凉凉
输赢hi:基于l6,12.88,海豹,18,以及今天新款特斯拉modol3,25.99,的价格,感觉这班车企要联合涨价了!我得尽早买车了!不降价联盟还是起作用了!这定价一个比一个高!太黑了!
汽车行业关注:哪吒汽车CEO:哪吒GT永远不会降价
一起加电:425续航版本的,要么全款,要么做分期五年,全款总共下来17个w, 做五年分期,不置换,全部落地15.4w,首付5.4w,贷10个,月供2100元,相当于五年利息2.6万,合计下来18个w。 想做分期,销售说必须是两年后才可以选择付清。 还有比这个更便宜的吗?求推荐。 特别喜欢,现在出手还是过年后出手?
1卡拉永远ok:个人观点,神龙真的很有必要国产308sw(不喜欢三厢车的又兼备空间顺便把旅行车价格打下来),308两厢确实也很好看,但是两厢对于家用不实用、受众人群毕竟少肯定销量有影响。在三厢是轩、朗、卡的包围下,就更应该出旅行版了,喜欢旅行车的人很多,买人少原因主要还是旅行车太贵,308sw定价和凡尔赛差不多,再出一款利润低点的三厢版(或者408)先把销量整起来,也就是有个冠军热销车型,我相信凭借着标志的用料,性价比,颜值绝对能卖爆,何不另辟蹊径,旅行车,跨界车就是标志的翻身之作。最后好多人说,上代308s引进销量不尽如人意,都是你买我推荐,我想应该正视就是定价,当年17w舍得买两厢的除了情怀还有什么,所以引进308sw很有必要定价也很重要,我愿为神龙的销量贡献一台,希望彼此给对方一个机会(以上本人发布在东风标致app社区内 没有审核通过)