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    44分钟前

    #iCAR 03提车作业iCar03提车开了二十天,2000公里,浅聊一下: 我是5月10号,提的车。买的是13.98万的472版本四驱,主要是城市代步用。 其实应该买501版本的,因为有辅助驾驶 先说优点: 1.静音性能不错,尤其是市区开,很安静。高速就不行了,主要是风噪稍微大,跟方盒子造型有关系。 2、驾驶质感,底盘超级无敌,减震的隔绝性很好,过减速带,井盖,没什么感觉。全铝车身就是无敌!可能是因为底盘太整,一些小坑洼颠簸,过滤的不是特别好。这车轻度越野绝对没问题! 3,内饰皮革包裹比较多,不像十几万的车,坐姿非常高,而且比较舒适,开起来很轻盈。 4,市区续航,在市区开达成率能到90%左右,续航体验感还行。 介绍一下本人改装,不喜勿喷 1,全车玻璃包括天窗贴的威固太阳膜,天窗还有冰甲。(为了省电) 2,全车改色车衣。 3,前后所有射灯灯,做的熏黑黑化贴膜(包括前log),轮毂也改成全黑色。 4,加装尾翼、雨晴挡,车顶平台,侧爬架,ARB的侧帐,A柱射灯。 5,还准备升高地盘,换越野轮胎,正在筹划中。 接下来说说缺点,不喜勿喷 1,车机不能抱很大期望,所有的APP都是固定的,不能卸载和安装,不过反应还算过得去,不是特别卡。希望后期可以下载其他APP。 2,高速续航有点拉垮,不过所有新能源电车高速都费电!内饰基本没有物理按键,稍微走点不适应。 3,车辆能耗,不能显示,调了很久也没找打,不知道工程师能不能通过OTA升级一下。 整体而言,这个价格物超所值,车主要是用来开的,驾驶质感真的非常好,提速给力,这是最大的优势。 最后给大家汇报一下,我驾龄20多年了,人生开过许多车辆。第一辆是大众宝来,第二辆是大众帕萨特,第三辆是大众途锐,第四辆是奔驰GLE,第五辆是宝马X5,第六辆是理想ONE,第七辆长城炮越野版,第八辆长城坦克500,iCar03是第九辆,现在基本是老婆在开,主要接送孩子。她也很喜欢。说实话,买过这么多车,也开过很多的车。十几万的小车做成这样的驾驶感受,国产车真的崛起了

    icar03潮改装,帅不帅?图1icar03潮改装,帅不帅?图1
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    两驱和四驱,怎么选图两驱和四驱,怎么选图
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    Icar03车窗逻辑有毒图Icar03车窗逻辑有毒图
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    价格方面: 全款提的四驱入门无选装,店补1k,置换2k,地补4k。花了2k买了套报废资料,坐等国补的10k。保险4.5k。自己去上的牌。自己买的贴膜0.7k,内饰贴膜挡泥板密封条眼镜盒这些杂七杂八的配件大概0.4k。 基本上13万就是落地价了。 没有贷款有2个原因,1并没有多划算,2涉及地补,非全款当天开不走。 驾驶体验: 四驱车的优势就是加速和推背,2吨左右的车零百6秒5这一点超级爽。又稳又快,60码入弯无压力。90%时间用的是舒适模式,动能回收的减速没那么明显,比较符合开车直觉。电门很灵敏,特别跟脚。风琴踏板虽然很舒服,不过需要适应这个电门的力度。底盘素质相当优秀,能感受到颠簸,但不会感到难受,给你路感的同时还有舒适性就很棒。 续航: 因为带不少盆友体验了加速和推背,没办法给出城市驾驶的真实续航,还是列一下具体情况, 满电交付,充过120度电,目前还有60%的电。也就是说150度电跑了700公里。需要注明一下,有过3次累计10几个小时没有落锁开着空调大灯的事情(细节看下一节)。所以根据我的推测,正常行驶,我这款标称472续航的车,实际城市续航350~400公里。 问题: 前门积水。雨天室外停车,会在前车门下方塑料件处积水。不会进驾驶室,也不会一直积水,打开车门就流走了,目前来看,我判断只有长期在室外淋雨+不开门才会导致问题。个人判断是车门和a柱的夹缝有细微漏水。 车机界面交互设计拉胯。常用功能比如雨刮器速度调节,远近光,空调等等功能没有做得很直观,有一定的学习成本。好在语音助手能帮一下。顺便一提,行车记录仪需要插tf卡并要求客服推送OTA才能用(3.5gb,酌情安排)。 总体评价和建议 我给8.5分,扣分点在续航和车机。 对一款13万的纯电四驱SUV来说,要求太多就没必要了,你目前找不到与icar03完全匹配的对手。如果你跟我一样有自己的充电桩,这绝对是一款好车。 两驱和四驱的区别非常大,有国补和地补的情况下,建议上四驱。如果有加装包,订车时间超1个月,酌情考虑。

    提车20天700km,聊聊各方面的感受图1提车20天700km,聊聊各方面的感受图1
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    icar03续航实测图icar03续航实测图
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    家人 选什图家人 选什图
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    13小时前回复

    512订车,524晚上车到湖南,5.27提车。 【购车经历】 湖南四家店,每家店都去了解了,第一次试驾在麓谷,直营店,那时候全长沙就这一家店,门头都没有,在星途展厅一个小角落里,放着一台展车。 试驾了一圈,底盘视野同级别没的说。第一次试驾,我就觉得大概率是他了。但是没有对比,没有深入了解,总觉得决定做的不成熟。于是开始去了解同价位的其他车型,比如启源A07真香版,东风异派007,领跑C10和C11,深蓝s7,深蓝sL03,极狐t05。价格段锁定在12-15区间。通过一系列试驾,最后还是觉得方盒子外观吸引了我,再加上底盘给我感觉不错。开始把买车计划抬上日程。原计划三季度,种种原因提前了点。可能是遇到了对的人。在经历了半个多月的寻访比价,最后还是觉得中南亿海这个来自陕西西安的刘剑老哥和我缘分到位,主要人家服务好,第一次上门接我去店里,前后沟通也算通畅直接,虽说是销售,但人还算实在。响应及时,沟通舒服。最后选定两驱长续航加装两包。 【驾驶感受】 提车两天,车给我感觉和试驾四驱没太大差别,不过坡上起步和四驱还是逊色点,但能接受。 车机问题没那么聪明,语音能及时回馈,我是加装了8155,中规中矩的车机,反正车机逻辑这块需要我去适应它。 提速,没有四驱那么快,但是足够用。 车内味道,拆了膜就好很多了,一点点不算大 刹车点头不明显,刹车反应可以,我提车回家路上遇到一个二货司机,匝道入口临时变道,差点挨着我,还好我刹车给力,反应快,不然就唧唧了…… 充电速度80Kw,400伏平台,够用了 L2还没体验,后面再反馈 空间感很好,不会幽闭,很敞亮。 方向盘调节,这个很不错,可以有很舒服的姿势 【续航】 不开空调可以跑出1:1,市区 长沙35℃开空调23.5度,8~85折,市区 【销售态度】 很好,中南亿海的刘剑实在人一个,服务意识超级强。比长沙麓谷那边高多了。 【动力表现】 10分打7.5分 【乘坐体验】 10分主驾副驾可以打9.5分,后排7.5分 优惠情况:价格可以聊,现在都有些优惠,送的东西多。我要了保养,挡泥板,贴膜,脚垫。爬梯我不要。 保险人保的5040(比预期多了几百),车牌自己上的交管队成本价(自己有时间,请假就还是找代办吧,店里收500也还好),分期两年无利息手续费可提前还款无违约金,裸车价还可以聊,有旧车就更好了,无了个大🐠,我是新车主,懒得去折腾那个。 小毛病 不能说没有,我发现了个,我叫icar打开天窗,他竟然打开了后,趁我不注意会自己关掉,是怕我太热了吗?哈哈哈哈,售后让我重启车机试一试,后来就没事了?不知道再看看吧。我是仔细阅读了说明书的,不像飞行员那种航空手册有疑难解答,或者问题处理,感觉说明书不实用,一切需要我们去适应车的逻辑,这点来说,需要好好改进。也可能是新车,需要我们这群热爱它的来提供实践问题再去给答案。 现在的年轻人不好搞哈哈哈哈,我就是那个实用主义年轻人

    我的提车日记,527提车啦图1我的提车日记,527提车啦图1
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    03续航没什图103续航没什图1
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    第二次试驾icar03评测图1第二次试驾icar03评测图1
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    女生看车需要注意什么?图1女生看车需要注意什么?图1
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    女生看车需要注意什么?图14女生看车需要注意什么?图14
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    今天约了店里的经理带我试驾,研究了一遍两驱展车,然后试驾了四驱。 先说外观内饰吧,毕竟买这车的人大多数是冲着外观来的。银色外观+白色内饰显得很时尚年轻,而灰色外观+绿色内饰则是沉稳大气的类型。白色不是纯白,能更有效的耐脏,人造皮面料用清洁湿巾擦擦就能去污;绿色是深绿,带点灰,和暗金色的空调出风口搭配,很显贵。 在室内看的话,灰色质感出色。但移步室外,银色就显得更加吸睛。(我的选择是银+白) 两驱静态体验: 轮毂质感较差,拉低档次。但经理说每家店都和外面的改装店有合作,目前他们在研究改装方案,过几个月就能提供轮毂等其他改装(网上的黑骑士改装案例也能做) 仪表屏没有后期升级空间,现在能显示什么,以后也就只能显示什么内容。不像四驱版,可以后期添加新的显示内容。 大屏流畅性方面,普通点击没有卡顿感,但拖动地图画面时明显卡卡的,目测为全局锁定30帧。可能是为了和四驱版区分开而特地锁帧,毕竟6155再烂也不可能支撑不住这么简陋的车机系统。 车机由于车机是和腾讯合作开发,所以内置软件全是腾讯的。什么高德地图、网易云音乐、哔哩哔哩就别想了,都没有。自带的是腾讯地图、QQ音乐(真的很蛋疼),而且从照片可以看到,界面的一体性做的不好,更像是半成品。 语音助手形象不符合个人审美,经理告诉我不能关闭显示。可以做到三条以内的指令识别,超过三条会有识别不到漏指令的情况。 充电方面,实测前排Type-C接口最大能输出25w功率,USB接口功率未知,但肯定不超过10w。50w无线充电面板能正常激活小米手机的50w快充图标,但可能内部有传感器感应,所以每次放上去都会被手机识别,弹出门卡公交卡页面(苹果手机等没有NFC功能的手机,无须担心这个问题) 后门的连杆有所阉割,四驱是可以锁住的粗杆子,但两驱版是不能锁的普通细杆,目测最大开合角度不到90° 赠品方面,赠送的贴膜为劣质染色膜(几十块钱一大卷那种),建议不要。赠送的脚垫为非全包缝线脚垫,不好打理。建议要,但留着备用,自己买个全包的。赠送的充电桩是快递到家的形式,你可以预约安装,也可以自己咸鱼卖掉。 四驱动态体验: 这车屁股大影响视线,倒车时看后视镜倒车不方便,确实很需要依靠360影像的辅助。 风噪明显,在快速路开到80码的时候,就能听到影响心情级别的风声。这还是双层夹胶玻璃的情况下,如果是两驱标准版的单层玻璃,我都不敢想跑高速噪音得啥样…… 动力没什么好说的,电车正常水平,都四驱顶配了再动力不行那就赶紧回炉重造吧。电门响应及时,超车迅速。刹车踏板不那么敏感,踩下多少就提供多少制动,不会出现碰一下就猛的减速的感觉 转向拨杆感觉不润,没有一个明显的卡位,经常我转完转向,得看仪表盘才能知道有没有回位。 减震调教一般,过飞坡时感觉车弹跳了至少三下才稳住。不过小的稀碎路面的滤震做的不错,方向盘没有震感 嗯就这些吧,毕竟是上班时间偷偷跑出来试驾的,时间比较赶也没体验太多(店里直播的小姐姐确实漂亮嘿嘿)(只有抖音预约到店的才有试驾礼,亏了,一百多的吹风机呢)

    icar03试驾体验小结图1icar03试驾体验小结图1
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    今天去4S店图今天去4S店图
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    iCAR 03 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.39

    超过59%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.92

    内饰

    3.55

    配置

    3.66

    空间

    4.20

    外观

    3.76

    舒适性

    3.74

    操控

    3.78

    动力

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