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#2024用车报告从2022年8月15日提车到现在，我的ID.4X在一年多的时间已经跑了2万多公里，其领先同级别SUV的空间表现，让我驾乘舒适自在，随心驾驭，最明显的就是她给我带来了16个生活方面的新变化。 一、用车情况 车辆型号:上汽大众2...查看全文
#懂车帝众测5月1号定车，7号提车，目前安全行驶一千公里，分享一下个人心得，首先不得不说12万的id4X真香，目前全国地区加上金融补贴都差不多这个价格吧。12万的价格20万的配置，性价比完胜同级别车型。说下用车体验，本人丐版低续航的，从事销售工作常年本地县城不怎么再出，每月油车加油1千多块，这个前提感觉不如油车加油钱买个电车分期还月供，标续400多目前开车空调不停大概能跑360左右，大概预测，没人闲着没事跑到趴窝。续航完全达到我的预期，中午不忙去充个低谷电，忙了隔天中午去完全够用，续航焦虑确实有，开电车的通病吧，家里马上安装充电桩，晚上充充，基本没压力，车的基本功能，外形就不水文章了，简单聊下优点缺点。 第一点肯定是大众的调校驾驶感，必须满分。第二这个价格空间绝对是够用，个人感觉够大。 第三个人最喜欢的大灯好像叫什么灵犀自动大灯？具体忘了，绝对逼格拉满，科技感十足。 第四内饰用料很良心，没有过多的塑料。 第五l2半辅助驾驶这个调校的绝对能用，也够用，注意这个半字，目前好像没有全自动驾驶的吧。 第六昨天和途观比了一下除了id4X运动线条背后有点低，视觉上感觉比途观还大，具体参数没有去看，我是分享个人心得，不是评车。 第七不知道是优点还是缺点，群友说过一句话大众的可玩性很高，万物都能刷万物都能改，目前加装了高音喇叭，数字钥匙，行车记录仪(千万不要买所谓的原车开模，后视镜上有预留插口，买那种插上直接贴玻璃上的），后期准备在刷一下隐藏，淘宝买的软件，这几天就到，有机会以后再分享。大概总结这几点。 说下不满意的地方，车机智能化差点意思，但是绝对够用，没遇见过网上说的各种BUG。 本人最最最受不了是后备箱的设计，好看难看先不说，这个看个人审美，主要是太能藏灰了，随便过点有土的路整个后背上面满满的灰尘。 还有一个座椅问题你都带座椅加热了为啥不给带上通风，36度的天一坐全是汗，无奈网上几十块钱买了个通风坐垫，太别扭了，十几万的车配合几十块的坐垫通风。 最后总结一分钱一分货来说id4X绝对是同价位王者，毕竟就算几百万的豪车也不是十全十美。推荐购买
#懂车帝众测坐标：江西南昌 车型：上汽大众id.4x（425续航） 颜色：灰红配色 使用心得：2024年4月3日提的车，行驶到目前整体感觉很有油车的味道，坐车的人没有晕车的感觉，新车没有什么异味。可能很多人吐槽车机，我只想说咱们每天在车上的时间有多少，够用就行，智能驾驶嘛！无论是不是遥遥领先，你真的干放手交给智能嘛？反正我不敢，而且貌似我们的交通法规好像也没有支持吧！大众虽然车机拉胯，但是毕竟是老牌车企，我管你说大众是不是杂牌电车，我觉得好开就行。（这个价位都是上班族购买，你没多少时间使用这些智能化的东西，车子稳定安全就行） 纯属个人观点，不喜勿喷
#雷总能耗挑战我买了上汽大众ID4X之后，其实也是一直比较关注电耗的变化，当然在使用过程中的电耗情况是受到好多因素的影响。今天就来聊聊我个人的感受，从季节、路况，还有个人驾驶习惯这几个方面说说这车在电耗上的表现。 先说说季节吧。 春秋天的时...查看全文
#人人写点评从2022年8月15日提车到现在，我的ID.4X在一年多的时间已经跑了2万多公里，说实在的，这2万公里的体验还是非常深刻的。这款车子有很多的优点，其领先同级别SUV的空间表现，让我驾乘舒适自在，随心驾驭。当然也有很多的缺点和不足。 【一...查看全文
#雷总能耗挑战这辆车是22年6月份预定的，当时等了2个月多才提到车，22年你懂的是新能源最贵的时候当时电池价格高，所以宁王的83度电自然买下来不便宜，连充电桩线等一共落地快22万，第二代韭黄，不过🆔开到现在已经快2年了，车还可以，对只用carplay就能接受的我们这类人算可以，能耗五一第一次带家人用电车跑长途，感觉能耗也还可以，最近偶尔已经要开冷空调，能耗也不高就13多，总体还是满意。冬天开热空调能耗就不好看了
ID.4 X · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共470人评价
18万-25万新能源总榜
NO.51
低于58%的同价位车系
3.86
综合
3.58
内饰
3.47
配置
3.89
空间
4.21
外观
3.97
舒适性
3.94
操控
3.96
动力
ID.4 X热门话题
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