简介:在这里会看到大咖们的独到见解,了解圈内人的观点!
汽车谈MotorTalk
说起来,我们其实都跟本田有不解之缘,出现频率最高的是奥德赛,也有飞度,小众到讴歌也有。不过今天的主角,是本田在国内的一款经典车系——雅阁。事实上,本田近年动作频繁,比如引进思域TYPE R、缤智换代等,产品线正在大换血。而作为本田在中国市场...查看全文
随着上海车展的临近,国内各家车企在新能源车型的推陈出新上明显加快了速度,而且之前大家集中发力某一类车型的模式也有了改变,个性化车型是层出不穷,百花齐放。...查看全文
电驱技术、智能化打破传统的造车壁垒,趋生众多新兴新能源车企,它们以新鲜体验、技术和服务收获不少用户,同时也嘲讽传统车企在新能源领域的缓慢步伐。...查看全文
张效铭 咪车总经理 首席内容官上海车展上最期待的车型 理想新物种其实三年疫情后,经历了取消的北京车展,开了一天的成都车展,和青黄不接很多人没去的广州车展后,也就2021年的上海车展还算正常,我对车展的期待降低了很多。...查看全文
诸多国际主流汽车厂商都陆续发布了2022年财报数据,特别是德企在中国市场可谓是赚的盆满钵满,中国市场是一众德企的第一大市场。...查看全文
相比起意义大于实际的广州车展,近日在拉斯维加斯拉开帷幕的国际消费电子展则有趣得多,说是电子消费品,但车企显得格外积极,一众大厂都积极参加,还有几乎所有的汽车供应商参展,展示各种车内“电子产品”,不管你承不承认,汽车已经逐渐向“电子消费品”演...查看全文
2023年的中国车市,用一场跨年车展拉开了大幕,主办方的勇气可嘉,参与方的态度迟疑,面对着诸多不确定性的中国车市,就这么启程了!...查看全文
像其他汉语文化区一样,我们每个人选出自己心中最能代表2022年车市的一个汉字。说眼下这个时代很忙,每个人都忙,希望大家能慢下来细品生活,感受四季。...查看全文
2022年前11个月,中国车市销量达到2430万台,全年预计销量2680万辆,比2021年同比增长2%。...查看全文
2022年前11个月中国车市销量达到2430万台,全年预计销量2680万辆,比2021年同比增长2%。可以说虽然受到经济下滑以及疫情波动的影响,中国车市依然砥砺前行,保持了连续三年的增长。...查看全文
最开始是新势力造车企业用的多,现在越来越多车企都用上了这一营销手法。订单那么多,销量那么“真”吗?李晓非 汽车华尔街总编。...查看全文
例如,前些年还名不见经传的比亚迪,借着新能源车发展的东风,仅用1年便实现第二个100万辆的销量,而达到第三个100万辆甚至只用了半年!...查看全文
而世界杯作为世界上最顶级的体育赛事,其商业价值也是无与伦比的,吸金能力远超奥运会,所以历来世界杯都是汽车厂商的必争之地,那么今年卡塔尔世界杯的汽车元素有多少呢?...查看全文
汽车发明者在电光火石的初冬放了“一把火”,5万到23万的官方降价一时间激起千层浪。有人说是自救,有人说是觉醒,有人说什么不重要,就问你买不买。...查看全文
2022年正值中德建交50周年,新任德国总理舒尔茨首次率团访华,以积极姿态和深厚信任希冀于两国各领域间的往来与共赢。中德建交50年,德国车在中国。...查看全文
2022年是国内MPV市场爆发的一年。我们看到腾势D9、红旗HQ9、别克世纪、岚图梦想家、极氪009、上汽大通MIFA9、广汽传祺M8宗师版等一批MPV车型排队入场。它们大多气宇轩昂自带光环,动辄30万拿下您别嫌贵,只是起步价还不一定买得着...查看全文
疫情肆虐了两年半之后,全球五大车展之一的巴黎车展自由而来。Made in China越来越广泛地进入欧洲乃至世界的视野,中国车企海外斗秀早已不只是为了让世人看见,而是真刀真枪地进入各国各地去争夺份额版图。...查看全文
后入场的新势力赶得上这辆电车吗?机会何在。面对这些新生的行业内外“野蛮人”的不断闯入与试图围剿,新势力1.0的企业以及传统车企又将如何应对。汽车谈,谈汽车。是非成败转头空,一壶浊酒喜相逢。滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。...查看全文
作为中国西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会的成都车展在8月26日揭幕,但是感觉整个过程也相当挫折,例如“限电”导致场馆闷热,而且在成都车展揭幕之后4天,由于疫情原因被紧急叫停。...查看全文
最近看到这么一张表格,统计了2022年1月到7月新能源车,也就是纯电车型自燃的一些案例。还有就是比亚迪和特斯拉要多一些,最可怕的还有一点是在静态停止的状态下都有发生自燃的状况,甚至把当时的这个城市的天气也都统计出来了,我觉得这个表格还能看出...查看全文
当下,新能源汽车赛道发展如火如荼。以2021年的国内汽车市场为例,新能源选购意向逼近50%,实际销量出现爆发式增长,累计销售289万辆,同比增长167.5%,随着新能源补贴逐渐退坡,新能源产业开始从依靠政策支持,转向市场驱动的新阶段。...查看全文
2021年,全球新能源汽车销量约为650万辆,而中国市场新能源汽车销量约为350万辆,占全球市场销量份额超过50%,是名副其实的全球第一大新能源市场。...查看全文
进入2022年的第二季度,汽车圈是“涨”声一片,以比亚迪、小鹏、蔚来、哪吒、特斯拉等车企为代表,魏牌、长安、上汽R等紧随其后,均宣布旗下新能源车型不同幅度调价,一个字,涨。...查看全文
60亿增资,不是一个小数目。日前,北京现代获股东双方合计60亿元人民币增资,引发全行业关注。60亿巨额增资,能救“活”北京现代嘛?...查看全文
其中最抢眼的当属比亚迪汽车,销量排名进入前三甲,位列自主品牌第一,长安、吉利、长城最担心的还是变成了现实。...查看全文
新一代蒙迪欧、全新福特领睿、全新一代撼路者、全新一代福特F-150猛禽等福特全新产品全线进入中国市场。...查看全文
唯一能拿出手的,美国市场仅特斯拉一只独秀,旗下Model X、Model S等车型在全球市场拥有较高声誉,中国市场专供的国产Model 3 、Model Y等车型,销量较高,占据了一定的市场份额。...查看全文
新能源赛道上,“吹嘘”自己智能驾驶技术的太多了,但威马不同,其专注城市用车场景,就是要解决停车难,推出了特定场景下L4级无人驾驶——AVP无人自主泊车系统...查看全文
在今年3月份,本田正式推出了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。而在众多厂商展示的智能座舱中让我印象比较深刻的反而是来自本田搭载在其全新车型格上的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,其提供的远程操控、智能手机生活互联...查看全文
对于广大学车者以及很多新手司机来说,倒车入库、侧方停车都是让人头疼的项目,但随着汽车智能技术的发展,自动泊车、智能泊车等一系列装备大量普及,解决了一大用车难点。...查看全文
而自汽车诞生的那一刻起,人们就已经在脑海里畅想,未来的汽车将会是什么样子?而在这些幻想中,没有什么比车企来得更具可能性,我们可以看一些概念车,它不仅仅是畅想,更是具有量产可能的未来现实。...查看全文
经典之所以被称之为经典,不是因为它无人超越,而是因为它见证了历史,承载着文化,走进了无数车迷的心。皇冠品牌对于丰田来说,一直是高级的象征,在本土市场,即便有雷克萨斯这一高端子品牌,但丰田品牌的旗舰任务,一直都是由皇冠来担任。66年辉煌历程,...查看全文
推文称:2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。...查看全文
日前,国家市场监督管理总局正式颁布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,并宣布该规定将于2022年1月1日起施行。...查看全文
盛夏7月,上海1862时尚艺术中心,这座由日本建筑大师隈研吾基于上海百年祥生船厂设计而来的艺术巨轮里,全新“皇冠”徽标被正式点亮。穿过14代皇冠组成的时光隧道,曾经的光环依然熠熠生辉,是不可复制的情怀,也是少有品牌可以达到的实力。...查看全文
日前,工信部正式发布2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告。其中116家境内乘用车生产企业累计生产乘用车1896.85万辆,燃料消耗正积分431.94万分,燃料消耗量负积分为1091.43万分,新能源汽车正积分为4...查看全文
近日,北京市市场监督管理局对外发布的《停车场(库)运营服务规范》正式实施。作为北京市地方标准,新规的正式实施对解决“充电难”有着重要意义。...查看全文
这是一个品牌最初的信仰,也是马自达长久以来的坚持,但新能源变革的残酷现实,终究还是需要面对,尤其是在中国这一全球最大单一市场。...查看全文
纯电汽车市场这块蛋糕真的太大了,每一家车企都想入局蚕食一部分,受补贴等政策红利的影响,纯电新能源市场异军突起,销量节节攀升,似有“弯道超车”的态势,甚至倒逼多家大型合资车企,在中国市场提前上马纯电产品。...查看全文
很多人可能都知道IIHS(美国公路安全保险协会),其是美国两大NCAP机构之一,每年都会进行系统且专业的碰撞测试,或者是一些特殊的碰撞,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全检测机构,其测试结果将直接与车辆保险费率挂钩。...查看全文
难道买电动车就一定要做出牺牲吗?...查看全文
刚刚经历了三胎政策的席卷,欢度了六一儿童节,多家车企也相继发布销量快报,尤其以造车新势力最为积极活跃。...查看全文
斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事·总经理 高橋 博昭(中)王 堃豪车事 CEO兼总编辑斯巴鲁品牌一直都是以小众、运动、技术、激情等特点存在于市场中的。这些特色更多地将斯巴鲁用户定位在工程师、技术控、车迷、直男等人群。不过,仅仅只满足这些人群的...查看全文
DS历来在底盘调校和操控表现方面有口皆碑,加上DS 9搭载的 DS ACTIVE SCAN SUSPENSION,这套悬挂被誉为“魔毯”,通过摄像头对路面进行扫描,配合车上的传感器,主动调节避震器的阻尼,让不同路况下都稳如悬浮而得“魔毯”之...查看全文
SUV依然是中国消费者偏好的车型品类,但随着消费升级和人们对汽车产品认知的加深,一款好的SUV已不是满足空间装载能力就足够,赋予更多不同元素和性能的“非传统”SUV,将更好地融入多样的生活场景当中。...查看全文
新能源车的“军备竞赛”仍在继续,自主品牌早已快马加鞭展开布局,纷纷着力打造全新高端新能源品牌,自主品牌这一阵品牌向上的旋风刮来,新实力纷纷崛起。这其中,岚图汽车的表现尤为抢眼。...查看全文
如今国内A0级小车的日子越来越不好过。曾经很多热销车型都纷纷以停产告终。不过有一款日系小车自从推出以来就深受欢迎,而且在近些年逐渐萎缩的A0级市场中非但没有被大趋势影响,反而逆势增长,那就是我们非常熟悉的本田飞度。究竟是什么让它如此的成功呢...查看全文
每一个汽车品牌都有一款特别的车型用来作为代表品牌的理念、精神,或许并不是每一个人都会喜欢这样的车型,但不可否认的是,如果喜欢这个品牌那么肯定知道或者了解这款车型对于该品牌的意义。...查看全文
即使是到了现在的第四代飞度,虽然被一些躲在屏幕前的键盘侠吐槽和唱衰,但是上市的首月便突破了1.2万辆,从这一点也足以证明,飞度还是那台飞度,即使再怎么改变,飞度在国内消费者心中的地位是不会改变的。...查看全文
虽然说如今消费者升级,但从市场的表现来看,在购车预算方面10万左右的消费群体依然占据很大一部分。10万左右的预算其实是在一个比较尴尬价位,但也不代表没有车型可选。...查看全文
国内紧凑级SUV市场一直是车企必争的细分市场,同时也最能体现目前主力消费群体的需求偏好变化。随着年轻一代消费者逐渐“唱主调”,他们对汽车的偏好更注重个性、激情,也更愿意尝试智能化科技。瑞虎7是奇瑞品牌战略转型后,第二代产品系列的首款SUV,...查看全文
动力强劲和省油难两全? 全新一代瑞虎7神行版诠释何为高效!...查看全文
畅快智能+同级最强L2级自动驾驶!全新一代瑞虎7神行版把车载智能提到新标杆...查看全文
众所周知,自主品牌车型相比合资品牌,在性价比方面一直占据优势,相同价位下的自主品牌车型普遍配置更丰富,所以,消费者在选购10万级家用SUV时,也更青睐自主品牌。...查看全文
突发的疫情,对原本就处于艰难期的车市产生了进一步冲击,经历了上半年艰难的“冷启动”,国内车市逐渐复苏回暖,但上半年的动荡不安推动了市场的两极分化,造成强者愈强、弱者更边缘化的局面,如果说疫情前弱势车企还尚存有一丝生机,那么疫情的到来彻底让他...查看全文
热门车型在市场上很抢手,优惠幅度、议价空间都相对比较小,大家都知道,所以有些朋友会选择一些相对冷门的品牌和车型,从而获得更高的性价比。...查看全文
都说汽车行业面临“百年未有之大变革”,问题是怎么变?不是动力系统换装了电池、电驱就叫“新能源布局”,不是加几个摄像头、芯片就叫“物联网”、“未来汽车”。众所周知,汽车是平台化产物。...查看全文
2019年全年的销量已经惨到5.1万台——这还不算完,受今年疫情的影响,东风雪铁龙2020年前5个月只卖出了9300辆车,真是惨出了新高度。...查看全文
作为一辆在城市中穿行的SUV车型,斯巴鲁森林人自1997年推出至今,已经历经了23年时间的打磨,在中国消费者心中也取得了很好的口碑。...查看全文
PEV、HEV、PHEV哪种更符合国内用户?据数据显示,2019年中国新能源销量达到120.6万辆,PHEV销量为23.2万辆,占19.2%,而且占比会越来越高。...查看全文
Styledby Mercedes-Benz▲▲▲全新腾势X的量产车型最大程度的保留了Concept X的概念元素,车身线条动感流畅、尤其是车头与车尾的设计思路非常超前。...查看全文
美国人热衷他们的本土品牌,而且对大马力、大空间的大块头车型爱不释手,这是很多人都知道的,这一点跟中国人的汽车喜好也挺相似的,所以美式SUV在国内的拥趸还真不少。...查看全文
如果说“严谨”是德国人的第一标签,那么“绅士”绝对是英国男性的代名词,英伦风总给人一种自然、优雅、高贵的感觉。这份独特性也完全体现在英国的汽车工业上,在如今略显喧嚣的汽车市场中,总有一个含蓄、优雅的品牌显得那么与众不同,它就是捷豹。...查看全文
前行者从不瞻前顾后,他们只奔向远方。一场跨越中国“南北”两极,途经省份最多、行程最长的中国豪华SUV品牌巡游,中国豪华SUV品牌WEY以“前行者”姿态,开启领航中国品牌向上的全新征程。在1月1日,WEY完成“智在向前,担当WEY来——VV7...查看全文
古人云:读万卷书,不如行万里路这句宣扬“实践验真知”的名言放在各个行业中,同样适用,包括当今的汽车制造业。...查看全文
在早些年,轿跑SUV被视为奇葩物种,被传统的人视为一种“思想不正确”,最具代表的就是宝马X6,它将自己定义为SAC细分领域的领导者,一开始也受到质疑。...查看全文
毫无疑问,讴歌是日系豪华品牌里个性十足的一个,它的存在同时也很好诠释出了自我对于运动和豪华的理解,这不仅因为其产品设计,也因为它的品牌调性。自去年RDX上市以来,广汽讴歌便被赋予了“异行者”的标签,全新的品牌形象也让消费者对于讴歌有了全新的...查看全文
最近,很多网友都在关注捷达VS5。这是捷达品牌的首款车型,也是当前A级合资SUV市场一款热门车型,上市首个完整月就取得了月销过万的成绩。对于一款家用车而言,可靠耐用是前提,经济性也是非常重要的。很多网友在热议其大众品质和8万多超值价格的同时...查看全文