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    今年华为可能还没办法撼动理想

    02-01发布于:问界M7车友圈

    华为凭借问界M7一个车型,就在1月销量上超过理想,值得肯定。不过2024年,华为还无法撼动理想的领先地位,但会成为一个令人生畏的竞争者。 ​​​ 理想在售的老车,且大家都知道要改款了,订单会受到影响。华为接连发布了问界M7和问界M9、智界S7,有比较充沛的订单储备。理想的新车都还没有发售,差别不小。

    作者提到的车系:


    • 屎糊屎。要竞争梦想,那和车子自身性价比,用料,安全性等,没有太大关系。你只要搞一些让人感觉开了就很高档,感觉自己瞬间提升了好几个档次就可以了。要有让普通人开了感觉自己好像瞬间变成有钱人了,从此看谁都不如自己豪气。说白了就是只要你面子做的足够好,你就是理想,甚至可以超越理想,至于安全出了事,十有八九车主也没机会维权了。

      评论发表于02-02
      • 你这杀人诛心,梦想车主等会过来教你车是人开的,不是用来撞得

        回复发表于02-02
      • 我们花自己钱买的,你祝我们点好,理想赚钱你急什么? 卖你7,8000的几年前的性能手机在你那儿就是遥遥领先

        回复发表于02-02
    • M7大部分都是卖的两驱版本,还不是智驾的,就是价格便宜

      评论发表于02-02
      • 你这是在这里扯谈,你去4s或者官方数据,m7智驾版占70%,m7平均均价30万左右

        回复发表于02-02
      • 不买智驾有几个买问界的,难道买m7的丑

        回复发表于02-02
    • M7拉皮车,也就靠便宜取胜了

      评论发表于02-02
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      末曰临终

      奥迪A5车主·车龄3年

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      小康做梦也没想到 华为的光环这么强大

      评论发表于02-02
      • 去看看底盘用料,对的起这价位,全是铝合金,迪子的汉dmi,20多万还在用铁的筷子悬架

        回复发表于02-02
      • byd的新车后三连杆已经换成了铝合金了 但是底盘还是一个底盘 只是不会断了 不过驾驶体验是一模一样。那值得反思的是 如果byd一开始用的是五连杆铝合金,也就是理想或者问界这样 但是硬点设计依旧是15万的水平 绝大多数消费者是感觉不出的。但是他们卖你30利润率比奔驰都高。

        @不及她笑232去看看底盘用料,对的起这价位,全是铝合金,迪子的汉dmi,20多万还在用铁的筷子悬架

        回复发表于02-02
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      农夫忘了田

      宝马5系车主·车龄2年

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      华为2024的主要车型是即将上市的改款M5,800V高压平台+华为高阶智驾方案,主打性价比;还有一款M9的低阶版M8,这车会延续M9的设计,估计一些M9的科技也会下放,主打中高端豪华; M7这个老平台的车型,会后继无力的,改款的升级也不会太大,因为原型车的底子不行,再改也改不出花来,悬挂形式和轴距是平台硬伤…

      评论发表于02-02
      • m9有毛线科技,竞争理想必须降价,就像m7那样,先降10万再说

        回复发表于02-02
      • m9设计很好么 多丑

        回复发表于02-02
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      风流的草稿纸

      理想ONE车主·车龄2年

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      不仅abc柱没了,底盘都解体了,不是还有人买蔚来喷理想ab柱消失

      评论发表于02-03
      • 就好比我小时候读书成绩差,每次都跟我老妈说,起码我不是最后一名

        回复发表于02-06
      • 这是撞到什么了?

        回复发表于02-06
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      zxmint

      蔚来ET7车主·车龄1年

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      理想还有敞篷科技,遥遥领先

      评论发表于02-02
      • 杀人诛心

        回复发表于02-02
      • 蔚来还有自燃模式,遥遥领先

        回复发表于02-04
    • 再不努力 比亚迪智驾都要出来了

      评论发表于02-02
      • 比亚迪25万以上谁买比亚迪,除了越野车这一块

        回复发表于02-02
      • 腾世在高端市场都不行

        回复发表于02-02
    • 真的不知道问界都卖到哪里去了?北京街头理想和问界的出镜率好几十比一

      评论发表于02-02
    • 颜值设计不是一个级别,性能机械速度也半斤八两,至于智驾,扪心自问一下,这个东西是不是刚需,没有车子是不是就不能开了?还是能保证全部交给电脑,你不用接管,没有安全隐患。

      评论发表于02-02
      • 堵车的时候 真的轻松

        回复发表于02-02
      • 今年高速堵车两三个小时,用智架舒服一批

        回复发表于02-02
    • 你要知道m9还没开始交付哦,这个月底才开始规模交付,然后上半年m5,m7都要改款,下半年还有心爱的m8!不只是理想有改款和新车上市。另外华为自带流量,今年p70和mate70发布,都会源源不断的给问界带来流量,加上今年华为无图智驾的普及,你等着看吧,理想会被问界打的毫无还手之力。

      评论发表于02-02
      • 确实

        回复发表于02-02
      • 主要是华为啥都有,而理想啥都没有。就这完败

        回复发表于02-02
    • 问界为什么赢理想,靠的是才25万多起步的m7.等理想l6出来,销量就要分掉一半,大家差不多,估计问界吗7和理想l6都是差不多3万的水平,理想一个月就要七八万了,问界到四万左右就不错了

      评论发表于02-04
      • 在20多万的价格传统厂商都挤破头了,理想L6要是卖20出头,L6也不会卖爆,还导致789更难卖

        回复发表于02-04
      • 买问界的大部分都是三十多万的智驾版

        回复发表于02-07
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      Maxi888

      蔚来ES7车主·车龄1年

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      M5出来可以买一台来玩玩,毕竟大尺寸的SUV太多,大城市开起来不太方便.

      评论发表于02-02
    • 问界外观不改,能当老二就不错了!

      评论发表于02-09
      • 华为到底什么车?我一直不知道

        评论发表于02-03
        • 买了L想车这辈子都不用换车了,知道为什么吗?因为没机会了

          评论发表于02-05
          • 理想跟华为都在抢合资25万以上的那部分销量,而且越抢越猛。

            评论发表于02-06
            • 华为卖车机的,问界只是拿出来练手,以后的车没有华为车机就是落后了

              评论发表于02-05
              • 华为设计真的太老气,而且感觉很臃肿,外形上没有一点豪华车的味道

                评论发表于02-05
                • 这么说吧,理想像老板精英。问界像领导。

                  评论发表于02-03

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