雅阁 PHEV

我看很多国产插混车都存在失速问题

Axin28

雅阁插混有失速风险吗？

兄弟们，有没有最近买雅阁豪华或者智享的，大家多少入的，目前看了北京，分期5年不算利息15.8，这个价格可以吗，还有就是他包含了4000金融服务费和2000异地购车服务费，这个是不是坑小白的呀，而且全北京4s都有这个服务费，如果有北京最近买车的兄弟请告诉一下您的购车价[祈祷][祈祷]

迷茫6867816869051

我这油耗算什么水平？我保养升级紫桶机油，一直加95号汽油，平常都是正常跑，每天上下班来回市区25公里。

六月的猫748

雅阁混动锐智真实油耗

现在国内的混动技术都比较成熟了，像比亚迪，吉利，奇瑞，长城等都有自己的技术路线，慢慢走在了丰田本田车企混动技术前面了吗？以本田雅阁混动技术为例，还有竞争力吗？

Rationallunatic

这你受得了，父亲不愿意也没时间去4s店处理，原话就是反正不影响开，开的也少，趁着清明我还是去维修下吧，

安逸湖泊uO2

顶着这样开长途

这个是2023年的智享回家怎么越看越丑[捂脸]，之前家里是黑车，总是不爱洗车，这次说破天也要买个白的！这白总感觉像90年代的桑塔纳！心里有点不太舒服！
全部办齐188000，贷款优惠力度大！全款优惠少！裸车➕上拍➕保险➕贷款手续费➕第一年贷款利息！准备第二年全部还清，送了脚垫，外加行车记录仪！你们觉得哪个好看？

用户4614871730675

今天刚刚提了白色雅阁PHEV

雅阁插混尊贵版广州，提车了，贷款 10w，落地 19.8 大家觉得贵吗？

小饿魔故事集

不知不觉提车已经五个多月了，行驶也突破10000公里了，有很多用车心得想要分享。    首先，还是从外观说起，最近由于雅阁优惠大，在路面上的能见度真的提升了很多，但是不过都是汽油版的，还是觉得十一代雅阁的造型真的是属于耐看型的，特别是对比了新款凯美瑞，雅阁的侧面线条和设计比新款凯美瑞的更加舒展协调（个人看法，你喷你对）。接着到内饰，我对这一代雅阁的内饰疯狂点赞，从质感到氛围真的秒杀上一代，能接触到的地方基本上都用上了软材料包裹，至于是不是真皮也不懂看，反正就从触感上来说，是非常值得肯定的。再谈谈用车感受，因为我买的是插混动，由于种种原因，现在单位充电没有那么方便了，家里也没有地方装充电桩，所以用油的比例也上来了，油耗基本上都在5个油左右，比较省油，出去商用桩充电也基本上20块钱左右能充到95%，我一般都不充到100%，有电时候都是优先使用电，平顺感是非常强的，而且重要的是他没有纯电车的那种拉扯感，对乘客非常友好，这是坐过我车的朋友统一评价。馈电时，动力储备充足，基本上和电驱没区别，唯一能说出来的区别就是油门重点，能听到些许发动机的声音，是比较刻意才能听到，这一代雅阁的隔音是比较好的，说到隔音，还是必须夸一下这一代雅阁，为了隔音效果，前排用上了双层夹胶玻璃，这个好评！有点跑题了，继续回到驾驶感受，满分100分，总体能达到90分，可能一些没开过的人会对这个分数产生质疑，先别急，听我慢慢给你分析，首先开一辆车评判它的好与不好，最直观地感受就是动力，其次到底盘质感，接着车辆方向的指向性，三个方面，插混雅阁的动力对于家用来说，是非常足够的，加速干脆利落，中后段没有明显的动力衰弱等现象，随踩随有，非常跟脚，刹车的脚感轻柔，制动力足够。这一代的雅阁比起上一代，底盘也有明显提升，最直接的就是，整车底盘厚实了许多，速度较快过弯时，车辆侧倾抑制明显，中高速过减速带或坎时，没有多余的震动，基本上只感觉到过了坎，身体没有太大的感觉，摆脱了日系车的底盘轻薄的固有印象。重点来说说是一代雅阁的方向盘指向性，它的指向性是非常优秀的，像神枪手的枪法一样，说句指哪打哪一点都不过分，在平时直道上来，方向轻盈，一个手指扣着，基本上能控制，在连续转弯的道路上，也能非常游刃有余，在掉头的时候，圈数少，回正力度恰到好处，是一辆好开的车。       说了这么多，再来说说这一代雅阁的缺点，首先最明显的就是异响问题，在车友圈里，这个异响也不是个例了，说明是车本身的问题，异响位置在车辆空调出风口和无线充电附近，具体位置我还真就确定不来，去4s店保养的时候，也找不出来，不知道广大神通的网友有没有解决办法？除了异响，就是老生常谈的问题了，车辆车漆非常薄，以至于，我刚提车的第三个小时后就马上安排上了隐形车衣，我还非常庆幸贴了这个隐形车衣，它帮我挡住了一次追尾，保护好了原车漆，虽然做漆没多少钱，但总膈应，哈哈哈，然后还有就是主观上我觉得并不算缺点，客观上算缺点的地方，就是大多数人诟病的后备箱台阶，这点呢，我认为，毕竟是轿车，而且造型还是溜背的，买来也是为了帅为了爽的，何必天天纠结放不放大件物品呢？正常使用，其实不影响的呀，反正我是不觉得算缺点，只能说有需要进步的地方。还有，我想要吐槽一下，原车自带的百度地图，说实话，没有高德好用，但是下载高德，又无法使用HUD投影[发怒]，说到车机，车友圈经常有人说CarPlay断连，我也遇到几次，偶尔遇到，断连你不熄火，根本重新连接不了，需要熄火，等待十几秒再重新启动连接即可，算一个毛病，对于开车必须听歌的友友是大毛病！还有就是，车辆的自动大灯太灵敏了，经常在下午4.5.左右就亮起大灯，关都关不住，也没有办法调节灵敏度。其实，这一代雅阁的配置真的挺高的，但是我不明白的地方在于，车都20w的车了（指的是指导价），360全景，车辆门腕灯和后视镜迎宾灯都不配，我朋友的现代菲斯塔都安排的明明白白，原装啊，没有改装，这有点说不过去了吧？毕竟雅阁车长摆在那里，尤其是前悬相对于较长的车，在窄路掉头或者在较小停车位里蠕动的时候，真的很需要360全景啊！现在想起来，真的就应该选择等一下旗舰版的，说到这里，给要买车准备买车的朋友一个建议，买车前，一定要看好配置，选好配置，不要为了着急提车而选择成全，一定要根据自己的需要去选择，不差那点时间，比起之后改装一大堆异响，不如安安心心等一下。       分享了那么多，可能大家都觉得我在夸这辆车，但我觉得没有，更多是认同吧，也比较主观，但我觉得很有参考意义，因为我不后悔，我买到了我喜欢的车，我每天开着它我非常开心，即使它有着一些我无法改变的缺点，但我依然非常开心能够拥有它（说到这里，我一定要郑重声明，我不是崇洋媚外，不是吹痿系车，我跟你们一样憎恨他们，但我们能买到的雅阁和一些日系品牌，它们也是国产的车，只不过牌子不是我们伟大的祖国的而已，它同样给我们祖国许多人提供着就业岗位和生存的保障，所以我们只看车，只看是否适合自己），只要你每次停好车走几步忍不住回头看的时候，你就没有买错车！希望我的分享能给你带来一些帮助，关于十一代雅阁的用车方面的一些问题，我会持续分享，不是那么专业，但非常乐意分享，也欢迎车友一起分享和指导，也希望能够真真给一些准车主提供一些有意义的参考，欢迎交流，祝大家天天开心，身体健康，平安发大财！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

毛球31

提车五个月行驶10000+公里

说说大家最关心的，全款落地不到22个，包含保险等一切费用。 简单聊聊我的短暂感受： 1、油门、刹车、转向极其线性，就像一次函数一样。车身跟随行很好，但是不如思域纯燃油版本、思域混动。 2、油门的油电切换极其顺滑，除了发动机长时间温度过低，需要加热，或者大功率请求时，有声音。完全感受不到发动机的介入。 3、刹车的CRBS功能，天衣无缝，不可能感受到电制动和机械制动的切换。这个功能的调校水平算得上天下第一了吧 4、坐姿非常低矮，很爽，对于增强驾驶信心很有帮助。 5、油耗、电耗非常低。如果再装上家用充电桩，我们四川又是实行峰谷电价，2角多一度电，使用成本可以忽略不计了，比坐公交车还便宜。  目前后悔的点是，没有选择英仕派插混顶配 原因：因为同样的落地价（是的，不用怀疑，你没有看错，我也没有写错，全款落地价是相同的） 1、少了360，对于5米长的车，很实用，都怪我太盲目自信了。 2、雅阁中配的黑色座椅，没有英仕派顶配的白色座椅温馨好看。毕竟谁家里装修，都是刷白墙，增加漫反射，显得屋里宽敞明亮吧，应该没多少人刷深色墙壁吧，一般只有网吧、KTV、酒吧才这么干。 3、顶配带的流媒体后视镜，更实用，晚上应该可以自动防眩光吧？（我猜的），但是我的雅阁插混中配的后视镜，好像只能手动切换，遇上远光狗，我好恼火啊。 4、顶配自带后视摄像头，就算觉得原厂的行车记录仪效果不好，也需要装前面就行，后面不用装。因为在晚上的时候，后车的前大灯的灯光干扰，任何一家的后镜头的效果都不好，反正拍不清楚车牌。少装一个，少一点异响。 5、顶配多的那些主动安全配置，挺有用的，我是把车开上路了，才发现的。 最后，按照惯例，上图片。

甜蜜金煌芒

观望半年，终于提车雅阁插混中配！

【情况介绍】 雅阁十一代phev，白色，尊贵版，2023年10月3日购买上牌，22.3全款落地，赠送了行车记录仪，目前行驶1300km。10月4日从老家回青岛工作，高速跑了400km+，满电出发油耗3.8，国庆堵车，4小时的路程我跑了6个小时。从提车到现在的情况来看，我跑高速的里程大于城区行驶里程。  当时我选车牌号的时候，选到了6776，6778，6779，我选择了6779哈哈。    【用车感受】 1、 雅阁十一代phev的车身强度和美国版本一致，配有十个安全气囊，安全感拉满。车身长度达到了四米九八，腰线呈前后下垂的样子，使车身看起来更加的长，车辆尾部原产自带小鸭尾，车辆整体显得很低趴，配合上贯穿尾灯，带有一种时尚且运动的气息。  12.3寸车机屏幕在日系车上还是很惊人的，确实大气。不过车机需要在4s实名认证后激活才能使用，需要刷脸或采用pin登陆。平时使用车机在滑动屏幕、点开应用时感觉很流畅，没遇见延迟卡顿现象，车机拥有carplay和carlife功能，可以手机连接车机，让用车变得更加的方便。 车内：氛围灯晚上来看真的很漂亮，颜色共有七个颜色变化，灯带靠近右后视镜的部分缺少了一块，据说是为了防止夜间影响观看后视镜，这一点设计很人性化，最主要的是这是原装的氛围灯，我一些朋友在他们的车子自己加装了之后，一部分人出现了异响。  抬头显示：可显示车辆行驶速度，识别路边交通标识牌，可以搭配车机地图显示，也可以搭配方向盘左侧按键进行接听电话等操作。平时开车也不用转头什么的，看前面视野可以一目了然，比传统手机支架导航好多了。  然后车辆前排及后排共有4个c口可以进行快充，可以满足一车人充电需要。车辆后排中间部位靠背部位可以当作放下来一部分当作扶手使用，放下扶手后座椅背部有一个盖板，可以打开从后备箱拿一些东西，自己自驾的时候，后排的人有福了，想吃啥就拿啥。 还可以通过手机广汽本田app查看车辆状态，是否关闭窗户、是否落锁，可以查看车辆充电进度，设置车辆充电时间、充电电流。还可以使用手机蓝牙充当车钥匙，对车辆进行开锁、启动等操作，如果有智能手表，也可以通过智能手表操作车辆，再也不用担心忘记带车钥匙。功能太丰富了。  2、 我个人身高188cm，日常驾驶是很舒适的，将座椅调到最后的位置，靠背调到我坐直的状态，不刻意坐直的话是碰不到车的顶部的，后排座椅或许是因为溜背造型的原因，我坐在后排是碰头的还得歪头，建议后排尽量不乘坐一米八以上的人，长途的话感觉会很不舒服。需要注意的是，扶手箱较小，大概一包半抽纸的厚度。 后备箱空间呈阶梯状，看着极其不美观，但空间还不错，只是不能放大件一体化的东西，根据目前我使用的情况及一部分车友的使用情况来看，日常使用放小物件，长途使用足够了。  3、 车子虽然是2.0L的，但是搭配上电机动力随叫随到，无论是红绿灯的起步加速还是高速超车都没有延迟，动力输出是很线性的。在运动模式下驾驶，会有一些模拟声浪，让开车更加充满运动气息。平时车辆起步时是用电量起步，起步很平顺，没有油车顿挫感，而且车内声音安静。 底盘部分：感觉很稳，在转弯时侧倾也不明显，经过一些烂路时，车内颠簸感较小，但仍能感觉到路面的反馈，方向盘较为灵活，基本上指哪打哪，在高速上一百四超车时依然动力充沛，有一种只要我踩油门，车就能给我足够的速度的感觉。根据网上测评，百公里加速七秒五左右。 4、 驾驶位的十二向调整给了腰部比较不错的支撑性能，但驾驶位座椅同方向盘不在同一条线上，有一些些的变扭，但习惯就好。座椅的坐起来很柔软很舒服，也很贴合背部，驾驶座可以将座椅调的很低。 隔音：一直以来大家认为日系车的隔音都较差，这款车的隔音明显有了很大的提升，市区限速70内胎噪较小，不开音乐都行。在高速上，将音乐音量调10就压制噪声了，隔音真心还是不错的，在同级别的隔音中也算是有了一席之地，算是对得起二十万的价位了。 5、因为是phev版本，城区内主要用电行驶，用的是宁德时代的电池，品质有保障，且官方给出8年15万公里的质保，无需担心用车出现故障，我的86%的电量表显续航是80KM，但实际上在城区内行驶，搭配上动能回收是可以超出表显续航的。在高速上打开节能模式，跑120的速度，油耗在5.3左右，在城区内馈电油耗应该在三个四个左右。在我提车跑400km高速时，在堵车、满电的情况下油耗达到了3.8。满油满电的情况下，正常行驶的情况下，续航在900km左右。买车是赠送充电桩的，充电桩充电的情况下大约需要2.5个小时可以充满，但是建议一般将电量充到90%。 6、Boss音响，相比于普通的音响，可以感觉声音更加清晰自然，这个我真的很爱，好的音乐令人心情愉悦，在车机音响的选项里，有一个boss centerpoint环绕声可以手动打开，（配上这20万级别隔音）听着小歌，走到道路上，幸福感直接上升。 驾驶辅助系统：高速时可以打开巡航和车道保持，很稳，弯道也很稳，大幅度解放了脚，但为了安全，仍需保持注意力，毕竟科技只是辅助，生命是自己的。在国庆高速堵车时，意外发现这个车辆在低速时候依然可以自适应巡航，真的很好用。 【用车小心得】 车辆充电完成后拔充电枪时，记得在车辆解锁后按充电口右下方的圆形按钮，不然充电枪无法拔出。 在车辆行驶减速刹车时可以先受用动能回收加减档，增加动能回收的强度以增强续航。 跑高速时可以将车辆设置为节能模式，到了城区再用电跑。 💔爱车吐槽  ①无线充电真的慢，很慢很慢，感觉充电速度类似于前几年的那种最普通的手机充电速度。 ②carplay经常断线，不管你是在听歌，还是使用导航，经常莫名其妙的断线，断线后需重启车机才可以再次链接，这里要注意，尽量使用车机的导航，在高速上carplay导航断线了真的很难搞。希望后期可以通过车机升级包改进一下。 ③白色车居然要加钱2000。   ④车辆档位按键附近的装饰很容易有划痕。 ⑤无自动落锁功能。 ⑥座椅通风噪音大，跟空调出风声音调到较大时的声音差不多。

风雪夜归人张张

雅阁phev尊贵版用车心得

雅阁phev轮毂刮花了，蹭到马路牙子了，换个新的的多少钱啊，[流泪][流泪][流泪][流泪]

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