发布作品
    雅阁 PHEV封面
    雅阁 PHEV封面

    雅阁 PHEV车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    9079车友等你加入

    车友

    9079

    认证车主

    217

    问答

    806

    口碑

    46

    加入圈子看车

    46人评价

    3.93

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    5条内容

    雅阁phev尊贵版用车心得图1雅阁phev尊贵版用车心得图1
    雅阁phev尊贵版用车心得图2雅阁phev尊贵版用车心得图2
    雅阁phev尊贵版用车心得图3雅阁phev尊贵版用车心得图3
    雅阁phev尊贵版用车心得图4雅阁phev尊贵版用车心得图4
    雅阁phev尊贵版用车心得图5雅阁phev尊贵版用车心得图5
    雅阁phev尊贵版用车心得图6雅阁phev尊贵版用车心得图6
    雅阁phev尊贵版用车心得图7雅阁phev尊贵版用车心得图7
    雅阁phev尊贵版用车心得图8雅阁phev尊贵版用车心得图8
    雅阁phev尊贵版用车心得图9雅阁phev尊贵版用车心得图9
    雅阁phev尊贵版用车心得图10雅阁phev尊贵版用车心得图10
    雅阁phev尊贵版用车心得图11雅阁phev尊贵版用车心得图11
    05-14回复

    一、情况介绍 5月20日关注到十一代雅阁发布会,当时4S店只有燃油展车试驾车,5月21日首次试驾燃油车,给我的感觉是与十代半感受相差不大,当然隔音静谧性会好一些。接下来就是苦等雅阁插混来试驾车,7月初4S店通知插混试驾车到店,因为当天还未上临时牌,所以还得再等一天试驾,第二天早早预约试驾,试驾车才跑了30公里,得知我是第二个来试驾插混的,感受是相比十代半更偏向纯电,静谧性作对比,我的评价是这是最不像本田的“阿科德” 十一代车身尺寸较上代增长达到4980mm,轴距却没变化,外观就不做评价了,每个人审美不同,我个人能接受。内饰感觉更精致了,雅阁是第一个搭载honda connect4.0车型,车机给个好评,反应速度比较快,还支持无线carplay。 很多朋友说11代雅阁外观丑,实际上给我的第一眼感觉也是这样的,第一眼没有10代刚上市时的惊艳,还在多看几眼还算耐看,毕竟全球车型,honda desin还是在线的。 二、费用明细 我选的是PHEV尊贵,裸车价格238000,因为刚上市并且不用等车,所以优惠不多1.3w,算上保险5600+,落地价格在23+,但是什么赠品也没有 三、新车初体验 1、续航充电:可油可电的雅阁,开起来也蛮不错的。我到现在还没充满电过,雅阁插混是送充电桩,但我家的停车位的充电桩还没装好,目前在外面交流慢充冲过几次,没满电,也没跑去哪里,就隔天上下班的路程,也够用。等自家的充电桩装好后,能省很多油钱。满油满电我的驾驶方式不到1000公里,其中油混800,纯电100,续航表现已经很满意了,毕竟十一代才43升油箱,俩月三箱油足矣,充电时间以7kw充电桩为例,充满店大概需要两个小时四十分钟,雅阁随车还送一个随车充,插上220伏电源差不多6小时充满,这里吐槽句现在满冲桩太难找了 2、驾驶感受:纯电模式下,开着很平顺又安静,不过我自己比较喜欢有点驾控感,不会一直纯电模式开,发动机的声音不可缺少。这车还有别的驾驶模式可选,运动模式的动力输出最强,还有个性模式给自己调,还挺有玩车乐趣的。 3、动力感受:相比上一代immd,十一代雅阁升级到第四代Immd,可以纯电加速到170+km,静谧性提高不少,电用干后可以跟10代混动一样,实测5升左右,开起来也蛮不错的。雅阁插混是送充电桩,但我家的停车位的充电桩还没装好,目前在外面交流慢充冲过几次,没满电,也够用。再就增大电机,扭矩提升到335牛米,最高转速提升到14500转,发动机从之前的歧管电喷升级到350bar多段直喷,好处是热效率提升更省油,对机油有求提升,积炭更容易产生… 4、车机功能:中控屏幕界面清晰,很流畅,但倒车影像像素很低,像20年前诺基亚,新款增加carplay挺好用,不过我还是喜欢直接用Honda connect,最不习惯是没有360全景影像,20多w的车没360,其他还好 5、乘储空间:本人身高180,前排主驾座位不用最高就可以坐好,视野也还不错,雅阁座椅公认很舒服。但是后排高度确实憋屈,180身高脖子需要歪着…我宁可坐副驾… 6、舒适性:新车还是刺鼻的那种味道,因为家里刚添小宝宝,对于气味还是有点要求,趁着天热暴晒,雅阁的前排玻璃是双层夹胶的,隔音我觉得进步很大,开着音乐,不管是纯电模式还是混动,都几乎没啥噪音。跑快速路,上过100速度,会有点风噪,但完全可以接受。走非铺装路面,会有沙石搁楞搁楞的声响。另外中控附近偶尔异响,如果在没电情况下怠速吹空调,它会用高油耗来报答你,该说不说空调制冷真的冻人

    烟威青首提 雅阁PHEV图1烟威青首提 雅阁PHEV图1
    烟威青首提 雅阁PHEV图2烟威青首提 雅阁PHEV图2
    烟威青首提 雅阁PHEV图3烟威青首提 雅阁PHEV图3
    烟威青首提 雅阁PHEV图4烟威青首提 雅阁PHEV图4
    烟威青首提 雅阁PHEV图5烟威青首提 雅阁PHEV图5
    烟威青首提 雅阁PHEV图6烟威青首提 雅阁PHEV图6
    烟威青首提 雅阁PHEV图7烟威青首提 雅阁PHEV图7
    烟威青首提 雅阁PHEV图8烟威青首提 雅阁PHEV图8
    烟威青首提 雅阁PHEV图9烟威青首提 雅阁PHEV图9
    04-19回复

    提车一个月整了,开了一千六百公里,圈里好几个兄弟催促交作业,今天抽空分享一些初步的用车感受! 一、购车历程 一直开了老款大众某b级车近12年,这么多年真的是被他折腾的够够的,每年都要修几次车!各种漏,汽油机油防冻液变速箱油,你想到的油都可以漏!更换过一个水箱、两个汽油滤、四个起动机、点火线圈三个、发动机缸垫换过一次,气门室盖垫四次、机油散热器两个,水壶三个、高压线四条!烧机油一千公里一升,常年备着机油!这个大众车开那么多年我可以听声音就能判断出哪里坏,修车基本靠我自己,网上买件直接去换!根本不需要修车师傅判断毛病!有兄弟有大众车需要修可以咨询我。 从去年有了换车的想法,其中最重要的用车需求就是稳定可靠,不需要担心后期修车,用起来省心省力!不要再培养我这个修车老师傅!相继看并试驾了宝马三系、比亚迪汉dmi、飞凡f7、小鹏p7、为了不招黑子在这里就一一做不评价了!看了这么多车,其实心里一直装着混动雅阁和英仕派,从家国情怀上来讲,一直想说服自己去试驾其他车来替代他们!直到三月底车评放出来十一代雅阁,才发现初心无法改!最后还是认定了它,其他车不管好坏就再也不看了,等着他上市吧! 五月二十号上市后就到处找插混试驾车,可惜没有,整个山东都没有!直到六月份才来了试驾车,马上联系销售试驾后很满意,6月18号交了五千订金!现金优惠一万五,无息贷款12万,保险七千,送了一些小东西,落地23.2。刚刚上市这个价格感觉可以了! 二、用车心得 6月26号车辆正式下线,全国排号756,可见产量有多低!在我的一直催促下车在7月5号到店,当时销售说全山东就孤零零的发来了我这一辆车,真是非常感谢啊! (一)油耗:如果在馈电情况下油耗在4.6-5.2,我开车比较狠,踩的在狠综合油耗也没超过5.5!可以说非常满意了。 (二)电耗:这个车充满电表显82,如果踩的比较狠的话纯电续航就是85左右,如果正常行驶的话续航在100-105,油门超过一半以上即使在纯电模式下,发动机也会强行启动,这点很好!另外通过换挡拨片回收电能功能很好用,回电效率也高。 (三)动力:试了好几次红灯深油门起步,太爽了!没敢踩到底,这个车开着真的很过瘾,平时超车轻点油门就非常快,可能没开过性能车吧!我是对动力非常满意! (四)其他:因为有纯电模式所以比上一代安静了不少,发动机的噪音也低了不少,但是还会听到,外观就是仁者见仁,智者见智了,我觉得挺好!行驶质感也有了不小提升。 三、经验分享 (一)充电桩 1.厂家方 这个充电桩安装的比较曲折费劲,首先提车后没有一个4s店知道怎么安装充电桩,不知道怎么样的流程该找谁!我自己在广汽本田APP上摸索,先提交全额发票申请电桩权益,APP竟然无法提交,后来打本田客服,他们后台又修复了三天APP!难道我是全国第一个申请的嘛?APP还要现改!提交成功后,星星电桩就联系我了,拉了一个小群专门服务我! 2.物业方 我住的小区物业公司是比较大的那种,管理比较正规,提交各种材料审批,大概一个周,开出来了同意证明! 3.国网方 在国网APP直接上传材料审批就可以装电表了,这个速度特别快,半天就可以!国网服务太好了,各种回访! 4.电桩厂家 只要电表通电后,就在群里给他们说一下,第二天就派师傅上门安装,整个安装大概两小时左右,三十米内线免费,我用了26米,真庆幸没花一分钱!APP可以预约充电,我开了峰谷电价,0.385一度,充满大概5块钱左右,目前当电车使用中。 (二)11元代3000优惠卷 上市时候我花11块钱买了这个劵,由于我下单的店和提车的店不是同一个,导致无法验证使用,又再次打本田客服,小姐姐给解决了问题,在哪下单就直接去用就行,可以买店里的护板、装甲、脚垫之类的小东西,不可以买保养套餐,改天去店里淘点东西用了这三千劵! 总结:先写这么多吧,后期有啥使用心得经验再在群里交流!目前就是比较感慨的是电池小了,如果能有三十七八度电,纯电续航两百公里,这个车就完美了! 另:上些照片吧,平时太忙没时间拍今天专门抽了点时间拍一拍,大家先凑合看吧。

    雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图1雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图1
    雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图2雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图2
    雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图3雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图3
    雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图4雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图4
    雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图5雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图5
    雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图6雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图6
    雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图7雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图7
    雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图8雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图8
    雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图9雅阁插混尊贵提车一个月,正式交作业!图9
    04-05回复
    雅阁11代PHEV(插混)尊贵版感受。图1雅阁11代PHEV(插混)尊贵版感受。图1
    雅阁11代PHEV(插混)尊贵版感受。图2雅阁11代PHEV(插混)尊贵版感受。图2
    雅阁11代PHEV(插混)尊贵版感受。图3雅阁11代PHEV(插混)尊贵版感受。图3
    雅阁11代PHEV(插混)尊贵版感受。图4雅阁11代PHEV(插混)尊贵版感受。图4
    03-27回复
    十一代雅阁PHEV提车分享图1十一代雅阁PHEV提车分享图1
    十一代雅阁PHEV提车分享图2十一代雅阁PHEV提车分享图2
    十一代雅阁PHEV提车分享图3十一代雅阁PHEV提车分享图3
    十一代雅阁PHEV提车分享图4十一代雅阁PHEV提车分享图4
    十一代雅阁PHEV提车分享图5十一代雅阁PHEV提车分享图5
    十一代雅阁PHEV提车分享图6十一代雅阁PHEV提车分享图6
    十一代雅阁PHEV提车分享图7十一代雅阁PHEV提车分享图7
    十一代雅阁PHEV提车分享图8十一代雅阁PHEV提车分享图8
    十一代雅阁PHEV提车分享图9十一代雅阁PHEV提车分享图9
    十一代雅阁PHEV提车分享图10十一代雅阁PHEV提车分享图10
    03-26回复
    前往

    雅阁 PHEV · 懂车分(口碑)

    3.93

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    46人评价

    3.93

    综合

    3.90

    内饰

    3.58

    配置

    3.90

    空间

    3.84

    外观

    4.10

    舒适性

    4.16

    操控

    4.05

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码