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#小米SU7车主晒订单成都,试驾了2次,最开始根据推荐看的max,后来仔细想想,标配对我来说性价比最高,日常代步就够了,空悬不想要,更倾向机械悬挂的可靠性。省8.4w更爽,8.4w+2w可以买一辆二手mx5了~ 最后定了寒武岩灰+红内
#小米SU7试驾体验不好意思是我差点嘎了,一路社交过来已经从i人变e人了 1、路线介绍 广东广州出发,甘肃庆阳小县城到达。往返行程合计4982km,一路走走停停去了好几个城市。 1)去程歇脚点:湖北荆门、陕西西安、甘肃庆阳老家县城 2、回程歇脚点:陕西咸阳...查看全文
#雷军直播小米SU7 Pro智驾首秀今天雷总直播实测小米SU7 pro,总体感觉这车依旧体现了小米汽车的强大。车更重,载了四个大男人,高速110速度,能耗做到13.8kwh,真的强。 刚上市就觉得pro版性价比最高,但是好多人觉得要么标准要么顶配。其实我觉得pro版续航时间最长,比标准版多了130km,同时增加了激光雷达和两颗高算力芯片总算力508tops,智驾功能已经完美了。同时,相比顶配版,我觉得四驱双电机真的有点浪费,受众群体并不大,加速太快对驾驶人还有乘坐人员的体验感受都不友好,安全隐患也比较大,所以综合来看pro版最香,大家怎么看?
#小米汽车狂揽1亿定金2021 年小米秋季新品发布会上,雷军提到“1999”是这十年来大家对小米最深的记忆。 雷军说:“十年前,小米1开售,1999 元,18.46 万台,3.7 亿,这是我们创业收到的第一笔款。 有了这一笔收入,才有了今天的小米。 发布会上决定...查看全文
4.01
“优秀”
共117人评价
25万-35万新能源总榜
NO.42
低于53%的同价位车系
4.01
综合
3.95
内饰
4.14
配置
3.44
空间
4.34
外观
3.89
舒适性
4.06
操控
4.22
动力
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