su7真实静态评价！

给贴主的一点小建议。 1、如果是想发表客观的评价，那尽量用客观的描述，而不是带入感性体验。毕竟每个人的感受体验是不一样的。 2、如果你想批评一辆车，那你只要盯着这辆车的缺点，展示对比数据，用数据说话才是说服别人不买的好办法。 3、如果你想表扬你自己的车，就直接夸它的好，而不是通过语言贬低别家产品，来夸你买的产品，这样容易给自己的车招黑。 4、车和手机不一样，每个买车的需求也不一样。有的人看外观，有的人看内饰，有的人看舒适性，有的人看操控性，还有通勤的、接待的、家人出行的、加速快的、稳重的、越野的、用车成本低的、社交的、跑滴滴的、装载的，千人千面，你觉得好的不代表别人的需求，没必要一定要别人买自己觉得好的，别人辛苦挣的钱买别人喜欢的车一点问题都没有，哪怕你觉得这车一文不值。

这么说吧，智己最运动的模式等于小米最买菜的模式，飞凡，智己本质上属于买菜车，忽忽悠悠就行了。小米属于运动型车，尤其开到赛道+模式，离地间隙不到10cm，前轮就一指的翼子板间距，这放到赛道上跑不说骑脸3p，至少也不比路特斯的R+电车差到哪了。关键的关键，小米电车已经出圈了，对年轻人尤其女性的吸引力不知道甩智己飞凡之流几百条马路。

我看大家总说小米山寨，那请克里斯-班戈过来当设计顾问刘设计出来一个山寨呗，不管什么情况，总之小米的真诚是营销不出来的，几天下定80000个订单，即使转化率有20%，那也是正经的实力派，最后一句话啊，这车就不是给中年油腻男出的。中老年该买问界，买成熟的车，而年轻人就该买他们喜欢的东西，并且就目前新能源设计而言，没有几个看上眼的是真的

刚看了篇文章，说的是埃安销量下降的事，最终结论是“拿捏消费者者必被市场拿捏”……所以你觉得被市场拿捏的是小米还是飞凡？是理想还是一众说其智商税的竞争对手？销量处于劣势的厂家不反思，让其对手的购买者反思，不要太好笑

小米的营销不得不服的，身边好几个女的吵着换su7，一问看上啥了，也不知道，可能就是看上了山寨外观，其它的啥也不懂。当年众泰被骂出翔，现在保时米是真香。好好的极氪怎么又被炒成电动纳智捷了，说是没人推波助澜，我也是不信的

我也是20年驾龄，现在家里还有台宝马和一台老V6，昨天试了我觉得性价比挺高的，20-30万没毛病，身高180，我一个人单独试驾的，试完了停路边前后都体验，包括后前备箱了，前后坐着都没毛病，后排中间坐着没有宝马那么硬，腿部没问题但是我这个身高头发会扫到顶

不好意思 你说的那几个颜值 还真比不过小米，每个人审美不一样 不可能完全统一，但是目前来看的大部分人都觉得小米颜值高

我应该算个资深米粉了，家里全是小米东西。去看完su7低配版，紧接着基本一样的价格定了昊铂HT 670NDA 空间更大 电池更大 三电终身质保 每年2200度免费充电 还多了城市智驾 性价比不够米粉也支持不了

要这么说，那个智什么的车要卖爆了呀

方向盘没有质感还很土

哎，很少有人懂运动，也很多人懂运动，懂的都直接下订了，不懂的你哪儿不行看哪儿

如果你是客观的评价，我觉得你可以优点和缺点都说一下，缺点多就多说缺点，优点少就少说优点，而你全是缺点，我就有点感觉你是带着偏见去看待这款车子的。然后你说的几点，我也回复一下： 第一点外观，你说的其他几款车外观也还行（ET5也是我下半年购车的备选），而我就觉得SU7就是比其他几款好看。我也问了好多人（同事、家人、男女都有），他们也都说这款车真的好看，抄归抄，但是不可否认，抄的比保时捷好看就行了。 第二点质感，我也去看了，质感还行，没你说的那么不堪 第三点座椅，前面的座椅我觉得也还不错啊，没你说的夹断肋骨的感觉，我170身高，140斤 第四点后排，后排空间对我这身高的来说，完全没问题，但是如果你很高大，那你不适合坐后排，可以坐前面，何况这车就是轿跑，后排空间已经很不错了，你不要拿轿跑和常规轿车去比，轩逸4.6米多不也有大后排，对吧。 第五点方向盘，这个我也觉得不咋行，赞同 第六点照明灯，我喜欢那种优点阻尼感的按钮，触控不怎么好 第七点后备箱，轿跑车搞个大掀背后备箱的确可以，没有的话，这个也不是黑点吧

确实像 机盖隆起和后面宽体简直就是保时捷，但一辆跑得快的车就是应该这种设计 不是吗

轿跑的座椅是这样的，包裹侧向支撑，用久了就习惯了

早就说过，精益求精好一点，想法是好，你看看这么多家电哪个是好的，范围倒是挺广，你看看有自己的东西嘛？脚踏实地一点吧 换句话说2000的小米空调和格力空调你选择哪个 5000块钱的小米电视和TCL，海信你选择哪一个 5000块钱的小米冰箱和海尔冰箱你选择哪一个 买东西是用来用的，用来欣赏的，靠真正的东西来拼这样才能越走越远

噢

家里一堆小米的东西，老婆用小米13，小米扫地机，智能插座，香氛，吹风，冲压器，照片打印机，净化器，小米的东西基本都属于一个调性。主打性价比，质量也可以。但是也没什么非常超预期的，软件bug也不少。小米这个车我个人觉得性价比也一般，最低配那款太低了，中间的那款其实和很多其他品牌并没太大性价比优势，所以说个人倒不觉得小米汽车不能像他当初在手机市场里的那种鲶鱼一样。

我在抖音说说不如大厂十多万的车，被喷的一塌糊涂，小米这个低价位好多都是800V平台的了，小米不是

你说那智己，飞凡，上市这两年了我这里找城市至今没有门店，想看车都没得看。看新闻说两个品牌已经开始裁员、合并了。 而小米我这好歹手机店里摆了台展车

谁介意自己老婆长得像林志玲啊