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    10万公里20款用着挺好图10万公里20款用着挺好图
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    值得纪念的一天,从2022年7月有了爱车到现在将近10个月的时间,我的途观L PHEV已经陪伴了我289天,车辆用着没有什么大问题,就是对这个充电公里数不敢恭维,自购车到现在仅有2次充电公里数超过50公里,今天是第二次,充电公里数到了56公里,但是早上跑了一趟,车辆仪表盘显示已行驶9公里,而大众APP行程统计模块显示行驶8公里,差距不大,但是在另外一个模块充电管理模块里显示的却是13公里,这个差别就很大了,同一个APP因模块不同而显示不一样,请大众工程师们看看,虽然这个问题对使用没有什么影响,但是应该尊重我们大众用户,尽量不要出现这种错误。另外不得不吐槽一下的是坐垫有点硬,长途跋涉时间长了有点受不了。 优点:首先外观还是不错的,仁者见仁智者见智,各有所爱。其次有一个很值得肯定的优点是大众在车机上的改进,从刚买车没有几个APP应用到逐步各种功能APP投入使用,这一点很值得肯定为大众点一个赞,假如能提高车机CPU运行速度及内存容量让APP运行更流畅,那就完美了。 建议:首先发动机要是能配一台1.8T或2.0T的话那就完美了,现在总觉得没有投入GTE模式的时候动力总是差了一点。其次大众对电池的容量配置低了一点,假如能将电池容量提高,让续航里程提高到150-200公里,那这个车肯定大卖。 总体来说对爱车还是很满意的,偶有一两个小问题,不过都可以通过4S店技术人员解决,直到现在为止没有出现什么大问题,以上是我个人对途观L PHEV这款车10个月使用下来的一些感受,仅为要购车朋友提供一点意见,如有不妥,尽请见谅。

    途观L PHEV 旗舰版10月用车感受图1途观L PHEV 旗舰版10月用车感受图1
    途观L PHEV 旗舰版10月用车感受图2途观L PHEV 旗舰版10月用车感受图2
    途观L PHEV 旗舰版10月用车感受图3途观L PHEV 旗舰版10月用车感受图3
    途观L PHEV 旗舰版10月用车感受图4途观L PHEV 旗舰版10月用车感受图4
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    途观L PHEV · 懂车分(口碑)

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    59人评价

    3.90

    综合

    3.84

    内饰

    3.64

    配置

    4.19

    空间

    3.94

    外观

    3.84

    舒适性

    3.94

    操控

    3.92

    动力

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