![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
今天早高峰，微风和煦，送老婆上班，往返到家，纯电正好开了41公里，中间大概走了15公里高速，全程没有开空调，没开窗。看看这电池衰减多少？目前开了7.5万公里，几乎每天充电，长途用油，估算充电次数有1000次了。
尘封的中控屏
这个帖子主要讨论从普通家用角度，一个十年驾龄司机对于开了接近四年的途观L插电混动的感受。动力在九成以上的路况都是够用的，前提是开GTE模式。空间够用了，除了后备箱相对于燃油版小了一些。外观还是比较耐看，我这个是2020款，没有流水装向灯，车标下面没字母，轮毂还是17寸的，不过轮胎很厚，乘坐舒服。
对于大家比较关心的能耗问题，我先给出自己的结论，后续帖子我会详细介绍。目前电表用电9000多度，没在外面充过电，都是在家充。算下来油电各一半吧，也就是7.5万公里一半用电一半用油。目前算下来大概0.3元一公里。
车位后墙的电表越来越多，大家一起用电啊，我是右上方第一个
保养的话，我是一万公里保养一次，就是4S店专用机油，也不是全合成吧，一次三五百。空调滤清器自己换。轮胎在年初7万公里的时候，换了两个前胎，前胎磨损太多了，相对于后胎。刹车油在4万公里的时候换了，变速箱油还没换，现在就是高压电池包冷却液有点少了，有空要去4S店看看。
后胎胎纹很深，距离磨损标志线还有5毫米
前胎已经磨损到标志线了，开裂也明显
周五早高峰全程纯电电耗
2020年7月至2024年2月用电量
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
