奥迪A4L后排地台隆起值得买吗_奥迪A4L空间怎么样

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.6分“良好”

提车地方:东莞 提车价:跟销售从早上谈到晚上谈不下去了最后加装了两个座椅通风27.2落地，不过没装360 动力表现:目前开了5500公里无一切问题2.0T完全够用了车不重提速嘎嘎的，超车啥的小意思一脚油门随随便便过百，提完车没多久就回家过年了跑高速嘎嘎稳跑过170完全不飘，比起我原来的宝骏730简直没话说，前年开的宝骏回家路上坐了六个人在广东这边还好去了贵州有爬坡油门都踩到油箱里面了才100来码也不知道是不是加的油还是车的问题，两个人轮着开特别累，开小4回家我一个人就开了17个小时感觉都不算累 空间表现:我个人177，体重185坐进车里感觉还是有点小会扫到头发，我这个坐姿调好后后排空间还可以我坐进去离前排座椅还能有两个多拳头空间，就是头部不行。 最满意的:换挡拨片，加装的座椅通风在广东真是嘎嘎实用，天云灰配色洗完车简直太帅了 最不满意:没有高配音响，普通音响实在太差了音质还不如原来我的宝骏730我感觉后期我会改一套音响，还有就是中控位置没有氛围灯豪华感下降不少，还有就是后排地板隆起实在太高了，最最最离谱的是后窗玻璃是不能完全放下去的，之前看车帖从来没看见谁说过这个问题，放不下去实在看着太难受了 总结:别说小4还是越看越好看的，看完记得帮我点个赞让我上精华，最后环节就是上图吧

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.8分“良好”

【最不满意】 贷款政策真恶心，首付越低，裸车价格越低，你首付越高，那不行，你裸车我得给你涨，多付一万块钱首付，你的裸车要涨 1-1.2k，两年后提前还款，利息差不多一万，因为我贷了 9 万。还有一个就是三十万的车，连一个实时胎压检测都没有，跟我说 a6 都没有🙁 【购车经历】 购车基本上就老三样，其他的啥也不送，爱买不买的，几家店都一样，只要一听高首付，就不愿意跟你聊太多，就说卖不了 【提车价格】 裸车 24.6，购置税 22000，保险 9500 【驾驶感受】 还好吧，没啥让人比较喜欢的，最喜欢的就是运动模式➕s 档 【保养】 保养大概在 1500 元左右，4s 就送了首保一次，其他没有 【动力表现】 舒适模式油门响应较慢，发动机轰鸣声很大，但是运动模式还是比较快的。 【空间表现】 空间还是比较大的，后排中间隆起较高，中间的人可能乘坐感受不会太好

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 一开始想着买Q3的，后来家人看了一下A4觉得挺喜欢，了解过价格后觉得差不了多少，思考几天后果断下订。外观我是觉得很好看的，很对我胃口，标配的黑光包让车子看起来很动感。内饰的话不多评价，也就中规中矩，没有很差，我觉得还是能接受的。 【提车价格】 裸车价24.98，落地28.80，分期5年可提前两年还，利息每年6400，感觉还能再磨底一点，但是旧车子问题多多还是早点决定。 【驾驶感受】 平时驾驶动力还是够的，开了运动模式动力也是到位，随叫随到，舒适模式开启来比较顺滑。（所谓的）前后五连杆还是挺好的，过急弯很稳，总体来说家用动力有余。 【油耗】 开了几天油耗在九个多十个左右，还可以接受，估计磨合一下能再降一点。 【乘坐体验】 还是比较舒适，后面的空间也是够用了，家里人也是觉得挺好。但是后排中间凸起太高了，也是要吐槽的点。 【最不满意】 最不满意的是，点火后有个10秒8秒的抖动，挺明显的，不知道什么原因。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

最让人满意第一肯定是动力输出了，给油门提速马上能上来，整车的操控感给人也很不错，前驱车来说是有一定调教的，虽然只是轿车，但是驾驶室视线也不错，能够观察清楚路面的全部情况，改款之后的外还是比较拿捏年轻人的，时尚和运动的元素都有了。 让人不满意的，后排地板中间凸起来一大块，前驱车弄这么高的地台，确实不太合理了。这个车坐4个人就比较舒适，坐5个人中间位置是不太舒服的，长途就更难受了。而且这个版本后排竟然居然没有出风口，空调的降温速度也要比较长的时间才能将车内温度降下来。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.07分“优秀”

【满意】 1，动力表现不错，虽然是2.0T低功率发动机，但开启来并没有感觉无力的情况，190马力对于城市和高速路况都足够了，并且还有四驱系统，对于北方的冬天，确实更实用一些，面对一定的湿滑路面，也放心一点。 2，外观帅气，这个版本的外观几乎和奥迪S4一模一样，运动包围、19英寸的大轮毂以及熏黑的后视镜等，让整车看起来富有攻击性。 3，操控不错，行驶质感符合高级车该有的水准，尤其是中国的道路，驾驶起来很考验车辆的底盘功力，奥迪A4L的底盘很轻盈，同时还能够稳稳的贴在地面，快速过弯的时候，整车并不会有过大的侧倾感。 4，配置丰富，空间挺大，配置上这台车完全足够家用，比如氛围灯，夜晚很好看，悬浮式的中控大屏，显示清晰，并且支持CarPlay，上车互联，方便实用。 【不满意】 1，这台车的皮革用料多，新买的时候，散出的异味大。 2，后排地板中间有较高的凸起，影响后排舒适性。 3，市区比较费油，毕竟是一台四驱车，油耗要比两驱高不少。 4，后排座椅角度比较直，长途乘坐腰酸背疼。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升。 【优惠】现金优惠70000元。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.14分“优秀”

【最满意】 车辆的外观和内饰是最满意的，仪表盘的设计我也非常喜欢，个性却又不张扬，高端大气，界面的设计也非常的简洁，操作更是十分方便。不得不说，这款车的外观十分经典，符合大众的审美。 【最不满意】 新车有些味道，需要用专门的清新空气的喷雾消除一下，内饰的材质虽然可以，但是如果换成碳纤维那就更好了。车机方面，carplay的链接有时候不那么流畅，会断开。 【空间】 空间还是相当满意的，不管是主驾驶座位还是后排的空间，坐着都非常的舒适，后排的凸起处理的也非常好，后备箱空间很大，足以满足平常的出行需求。储物空间布局也很合理，可以放水杯、零食钱包等物品。 【驾驶感受】 一般都是在城市道路中行驶，所以驾驶非常的舒适，动力充沛提速较快，基本上给油动力就上来了，完全没有顿挫感，高速行驶过程中还可以开启运动模式，开起来更爽。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

3.93分“良好”

奥迪A4L依旧采用了家族式设计语言，前脸硕大的蜂窝进气格栅再加上镀铬饰条的点缀，配合两侧的LED矩阵式大灯组，给人感觉非常运动且激进。整台车的车身线条大多比较平直，棱角分明，搭配着五辐运动轮毂，看上去还是比较饱满的。 内饰方面，奥迪A4L看上去比较中庸，大部分布局都是延用了传统的那一套。该车配备了12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸中控屏，并且还全系都标配了可开启全景天窗，使得车内视线非常通透，整体展现出舒适温馨的感觉。 动力方面，奥迪A4L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动匹配7挡双离合变速箱。 车身尺寸方面，无论是腿部空间还是头部空间，都是非常宽敞，没有任何压迫感，后排地台的凸起都很高，因此，对于中间乘客的坐姿有一定的要求。 在安全配置方面，奥迪A4L也不是不好，只不过对于老手来讲它缺少的那些配置也可有可无，且相对的车价也会稍微便宜一些。 无论是外观还是内饰再到动力都有自家标志性的元素在，了解品牌的朋友们自然在心中早已有了目标。如果还不知道该怎么选的话我在这里多说两句，有不少奥迪A4L的车主表示，新车的内饰味道比较大，并且原厂轮胎还有很明显的胎噪声，需要后期自行更换静音轮胎。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

【最不满意】 后排座椅确实不是很舒服，后排中间位置凸起，只能坐个小朋友 低速顿挫感有点强

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

买的现车，为了冲补贴，所以价格一般般，赶在了国庆节前两天验完车，国庆直接开了二十几个小时回长沙了。目前跑了1500km左右. 外观还不错，可惜中网是塑料，安装牌照按压防盗壳的时候生怕用力把塑料件压破了。 内饰一般，没啥亮点。氛围灯感觉就那样。车载地图基本没用过，上车就carplay了。不管是有线还是无线carplay连接，碰到过几次黑屏,刚开始有被吓到。 动力足够，油门响应迅速，提速很快。高速上一不小心就超120了。刚启动的时候发动机声音有点大，抖动也有点大，过一会就恢复正常了， 正常行驶隔音还行。 后排中间隆起较高，后排头部空间一般般，不过后排暂时也不怎么坐人。 油耗高速最7.6左右，市区一般9个左右。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4分“优秀”

【购车经历】 因为回家乡发展了，日常周末回家，有辆车比较方便。一直觉得奥迪a4L这款车型外观比较适合年轻人，动力也不错，本来准备买45，结果看到了新出的这款rs edition，一眼就看重了外观，就直接提了现车。 【驾驶感受】 开了半年多了，七千多公里，前半年只开了两千多公里，开着很舒服，给油也有动力，转完之后加速很有推背感。就是低档位升挡，有顿挫感。 首保了之后，直接往返了一趟成都，全程高速3000公里，高速上面开着非常轻松，全程s挡，从匝道到主路提速快，超车很轻松，一百二十码车很稳，高速声音也很小，很舒服。 【油耗】 高速6，市区9，综合8。 【空间表现】 平常后排不坐人，前排空间很棒。后排坐两个人也很轻松，如果三个人，中间地台有点高。后备箱很大，能装东西。 【最满意】 车很帅，回头率挺高。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

【购车经历】 7月30号看车，31号下定，4s给我换了销售，不知道是离职了还是隔离了，联系不上，导致后面提车感受极差，建议大家不要换销售，因为有的销售很抠，你跟上一个销售谈好的这个销售不愿意 【提车价格】 29.3，除了基础的脚垫、膜、首保，费劲吧啦的也只送了瓶玻璃水，其它的都没有，不得不说销售是真的抠 【驾驶感受】 因为是第一辆车，整个驾驶感受还不错，方向盘挺轻便，提速很快 【空间表现】 前排没得说，后排中间的凸起不满意，感觉要把人顶飞，自己也没坐后排，所以大家说的靠背角度的问题没啥体验 【最不满意】 销售态度不好，爱理不理的，买的现车，我天天催交车都等了快一个月才交车，气的我当时都想退货了，感受极差

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

从想买车，到提车就半个月的时间。7月底下的ODT订单，销售跟我说预计一个月，第三天的时候突然收到奥迪短信，说车子生产导出了，给我激动的，估计是有退单的被我捡到了。 【驾驶感受】 先说驾驶感受，之前开家里的车、租车，都是20万上下的，提升最明显的就是很整的地盘和隔音。方向盘是亲肤材质，不会黏糊糊。动力响应咋说呢，涡轮延滞有个1s多点。日常开车舒适模式就挺好，方向盘变轻，刹车变软变长。 【最不满意】 大家都在说的4升5异响，一个月下来，暂时没有发现。双离合在市区低速的时候，升档还好，3降2的时候有明显顿挫拉拽感。其次就是前座开着车窗关门的话，声音非常难听，感觉车窗都快掉了。挡风玻璃和台子之间是个特别长的小夹角，之前放停车牌掉下去卡着好几次，为啥不填充下，座椅和中间台子之间间隙也是，经常掉东西进去，买了个专用夹缝棉以后就解决了。 【油耗】 目前南京市区开车，偶尔早晚高峰上下班，偶尔快速路，目前500km，11个油，反正是在慢慢的降了 【空间表现】 前排很OK，后排中间地板凸起巨大，坐5人的话挺难受，座椅填充也很平很硬，后备箱还是挺大的。但是车内的储物空间我是不能接受的，门上储物槽只能放把雨伞或者一瓶饮料，很窄。中间部分也是，两个杯槽，一个手机槽，两个卡槽，扶手箱里放一包抽纸就不能放其他东西了，平时口袋里有个小杂物都没地方放了。 【配置】 氛围灯和奔驰不是一个量级，只能固定颜色不能流光。空调一般夏天23度，1分钟就能吹凉。平底方向这块，还是圆的好用，方向打超过90度就能感觉到不舒服，但是帅是一辈子的事。中控屏的卡顿延迟是真的拉了，而且对安卓机极其不友好。音响没选装bo，但是也够了。大灯虽然不是矩阵的，但是远光灯平时真不敢开，感觉能照亮整条路。 【最满意】 天云灰颜值是真的帅，尤其是前脸，屁股的话真的一脸大众样。哦对了，不知道有没有一样的车主，晚上看后视镜，不知道是不是灰色车身的缘故，自己车身边缘很难看清，感觉和道路融为一体了。中控这块，飞机档把是真的真的太帅了，握感也是真的舒服。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

【提车价格】 6月底订的，全款落地34万，加装了360，34.37万，8月6号已经造完运来了，8月18提的车。 【购车经历】 看了同级别各种竞品3系，ct5，s60和a4l，降价的顶配a4l性价比太高，四驱，无颗粒捕捉器。ct5顶配也很好但是颗粒捕捉器让我有些望而却步。 【亮点配置】 a4l的外观真的是靓，顶配的内饰碳纤维也比低配感觉好不少，辅助配置总的说不算太高吧，没有座椅通风，什么并线，hud，自适应巡航都是要加配的，但其实正常开也是用不太到，也就没有去加这些。自动驻车和三区空调这些还是好用的。车机也没传说的这么卡，不过竖出来确实很容易发烫。 【驾驶感受】 驾驶感受真的好，提速很轻松。但是作为新手还不敢开的太快，可是想想这车已经可以应付能遇到的所有场面了。第一二天油耗有点高在13个，今天已经在8点几了。 【乘坐体验】 昨天试了后排坐三个人，并不拥挤，中间确实凸起很高，但是短途坐三个无压力。顶配运动悬架，路感是比较强的，过不平的路会有震感，但是车真的很稳，没什么抖动 【最不满意】 现在没有什么特别不满意的，硬要说的话就是这个车机凸出吧，有点担心长时间会高温烫烧了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

一直说要买车，本来是在凯美瑞，汉，雅阁这几个里面选，正好碰到购置税减半政策，就咬咬牙上了奥迪。 外观：天云灰真好看，就是不太耐脏。 内饰：比较均衡，中控屏比较突兀，按键手感还不错，空调调节按钮这些也还不错。 配置：都到40豪华了，配置还是非常寒酸，太多配置都需要选配，考虑到优惠很大，倒也没什么可说的。 空间：驾驶位的扶手箱空间太小，鸡肋。后排空间长度高度都不错，唯独中间隆起太多。后备箱深度足够，但高度很矮。 驾驶感受：我自己的驾驶感受没有什么参考性，因为家里的另外一台车是一辆老奇骏－2017款，那个车就是船一样，a4驾驶上最让我满意的一点就是，刹车非常好，给人信心充足，轮胎配的米其林ps4，还有个备胎，个人觉得比配防爆胎的要好太多。 【油耗】 城市拥堵基本上在10个左右，一上高架就到6-7个，在这个级别还是非常省油的。

点评车型: 2019款奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动版 国V

3.36分“良好”

内饰和配置比现在的国产车差太多，三十万的车座椅加热通风都没有，空间够用，但后排中央地台隆起，毕竟四驱，也可以接受，说到四驱，直线加速不要太爽