奥迪A4L后备厢空间大值得买吗_奥迪A4L空间怎么样

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.7分“良好”

【驾驶感受】 开起来低速有点顿挫，不知道是不是驾驶模式的关系。 【油耗】 目前百公里7升，开了2000多公里，我觉得还是很省油的！ 【最不满意】 另外每次启动都要关闭自动启停很烦。 内饰真的太简陋了，另外白色太大众了，天云灰应该好点，最近老想着改色。 【购车经历】 之前开的ct5觉得不得劲 宝马试驾过325和五系 刹车太软 不考虑 不过宝马三系内饰比a4好太多了 后面想换个奥迪开开 就去试驾 方向盘挺轻 加速也不错 24年一月份试驾完就确定下来了 【空间表现】 空间不管是后排还是后备箱都挺大的。 【动力表现】 很充足，不过45版本应该体验会更胜一筹。 【提车价格】 24年一月份入手白外黑内，落地28加两年利息30了，首付20% 不知道亏没亏？

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.07分“优秀”

外观很喜欢，19寸的轮毂配4活塞红色卡钳，更低的车身姿态，再加上黑光包，个人觉得很帅；内饰大面积碳纤维包裹➕翻毛皮比较运动吧，实车比网上看到的图片要强一些；配置还是低了点，作为大顶配车型没有ACC和抬显，属实遗憾；空间前后都挺够用的，后备箱容积挺不错，能装下许多东西；驾驶感受顶中顶，我对这个车最满意的地方就是底盘，韧性十足，尤其是慢速过减速带的时候很Q弹，对路面颠簸的过滤很干脆，不会有多余的起伏晃动，转弯的时候那种支撑的感觉很明显，再有就是quattro系统的加持，急加速地板油，转弯的时候感觉很稳；目前快一万公里了长期油耗8.4，城市道路和高速五五开吧，城里基本10多个，高速多使用智能滑行，最低跑到过5个多油，总体油耗能接受；对了关于扁平胎的问题，我平时冬天打2.8，夏天2.7，到现在没有什么问题，有一次车速比较快，碾到了一块砖头，也没事，总体上平时胎压打高，问题不大。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

1、外观年青时尚 2、空间也够用，后备箱很大 3、操控很好，很好开 4、配置还行，车机系统垃圾，但是豪华没有ACC，有点失望。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.93分“良好”

【最满意】 最满意的就是外观，还有行驶起来很有劲，而且底盘质感很好，加速感觉能秒杀路上百分之95的油车，45的动力比40强太多太多。 还有奥迪不愧有灯厂之名，尾部的灯就如同水一般流动，前脸也十分具有运动气息。 【最不满意】 内饰确实有些有些味道，还有低速顿挫有点严重，隔音也不大好。 【空间】 空间足够，特别是后排空间和后面储备箱，空间表现很好。 【动力】 45的动力没得说，又快又刺激。油门响应极快。 【操纵】 方向盘十分精准，刹车也很灵敏，速度快点车身也稳定，底盘很好很有韧性。 【油耗】 8.5左右。堵车的话可能到9.5左右。 【舒适性】 内饰看着有点不够豪华，座椅也一般般。形成看感官上的不舒适。车机尺寸太小。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.14分“优秀”

【最满意】 车辆的外观和内饰是最满意的，仪表盘的设计我也非常喜欢，个性却又不张扬，高端大气，界面的设计也非常的简洁，操作更是十分方便。不得不说，这款车的外观十分经典，符合大众的审美。 【最不满意】 新车有些味道，需要用专门的清新空气的喷雾消除一下，内饰的材质虽然可以，但是如果换成碳纤维那就更好了。车机方面，carplay的链接有时候不那么流畅，会断开。 【空间】 空间还是相当满意的，不管是主驾驶座位还是后排的空间，坐着都非常的舒适，后排的凸起处理的也非常好，后备箱空间很大，足以满足平常的出行需求。储物空间布局也很合理，可以放水杯、零食钱包等物品。 【驾驶感受】 一般都是在城市道路中行驶，所以驾驶非常的舒适，动力充沛提速较快，基本上给油动力就上来了，完全没有顿挫感，高速行驶过程中还可以开启运动模式，开起来更爽。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.14分“优秀”

可能是因为情怀吧，从小就喜欢奥迪。 现在说说为什么选择了这款，理由很简单年轻化没有A6那种过于成熟稳重的感觉，颜值上很犀利很有一种飞驰的感觉。喜欢颜值就它了。 空间方面按着轿车来说一家5口后排中间坐姿有点憋屈毕竟那凸起的传动轴还是挺挡事的。空间方面还可以后备箱能装不少东西。一家出行很足够。 油耗这东西仁者见仁智者见智，按正常来说街区通勤百公里10个以上，越堵越高，别说你不会大脚踩油门，不然买这车干嘛，偶尔猛下油门很正常。 配置来说其实很多用不上就比如自动启停，每次关闭重新开车又启动了。座椅有加热没通风是个遗憾不过也能改无所谓了。 【最不满意】 第一点就是车机互联辣鸡，手机系统只支持ios安卓靠边站。我现在是加个一个安卓盒子连的华为手机，就这还不是很稳定有时候自动断开连接。没办法又换了个苹果连着车机。 第二点这车机卡，大家都应该有所了解。学会如何强制重启已经是奥迪车主必学技能了。这个就不多说了。 第三点这个全景天幕到了夏天大家就知道了。加个电动遮阳天幕就能搞定，建议改成标配。 【驾驶感受】为啥我要把驾驶感受写最后，嘿嘿因为看到这里的都是铁粉了。这个动力绝对没话说252匹马力就跟脱了缰绳的泰迪似的。不用弹射起步6秒也够破百，中后段油门反映换挡反映纵享丝滑，轻松超车小能手，再也不用担心我想超车不敢超车了。崩过3.0T的A6很轻松。同级别车型它就是YYDS。后期玩改装的话它的潜力也大。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

外观 无可挑剔，这个颜色天银灰的质感，整体的设计风格戳中我的心 内饰 没有变色的氛围灯，也没有后排空调，还是豪华好看配置 基本配置都有，全景天窗，调动座椅调节，后排放倒，自动空调，自动大灯，还算是满意，毕竟是最低配的 空间 家用没问题，我家整体身高都不高，乘坐空间没问题 后备箱空间也很大 驾驶感受 整体来说动力很不错，轻轻踩油门就窜，指向精准。 【驾驶感受】 操控非常好，油门响应灵敏，动力太给力了，换挡平顺 【提车价格】 裸车26.7落地28.6 全款 【最满意】 整体外观颜色非常好看 【空间表现】 中规中矩家用没问题 【销售态度】 态度很好，试驾讲解的很好，专业 本来预算20万左右买车，看来看去最后定了A4 ，对比了沃尔沃60 太小了，林肯Z感觉优惠小，宝马320动力又太弱了，整体感觉外观，品牌，动力，功能，这个价格奥迪A4L时尚动感天银灰符合购车预期，要是换个颜色都不一定会买这个，挺好看的颜色，整体购车流程很顺利，基本上当天去当天提车开走，价格也没有过度拉扯，毕竟全款不太好谈价，赠送了膜，行车记录仪，脚垫等基本就这样了，后期驾驶感受再补充吧，最近这几天驾驶的感觉挺好的，就是自动启停这个功能每次上车都得关掉，有点麻烦(„ಡωಡ„)栓Q，买这个车主要是看中了品牌算是豪华品牌，动力不错，加速超车都没问题，而且空间家用也够了，功能配置基本上该有的都有电动座椅，全景天窗，倒车影像，多媒体中控，定速巡航，自动大灯，主要还有一点就是这个车的颜色是真有质感，推荐大家购买

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4分“优秀”

【购车经历】 因为回家乡发展了，日常周末回家，有辆车比较方便。一直觉得奥迪a4L这款车型外观比较适合年轻人，动力也不错，本来准备买45，结果看到了新出的这款rs edition，一眼就看重了外观，就直接提了现车。 【驾驶感受】 开了半年多了，七千多公里，前半年只开了两千多公里，开着很舒服，给油也有动力，转完之后加速很有推背感。就是低档位升挡，有顿挫感。 首保了之后，直接往返了一趟成都，全程高速3000公里，高速上面开着非常轻松，全程s挡，从匝道到主路提速快，超车很轻松，一百二十码车很稳，高速声音也很小，很舒服。 【油耗】 高速6，市区9，综合8。 【空间表现】 平常后排不坐人，前排空间很棒。后排坐两个人也很轻松，如果三个人，中间地台有点高。后备箱很大，能装东西。 【最满意】 车很帅，回头率挺高。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.14分“优秀”

23岁人生第一辆车，当时也不太懂车，就开过思域长安一开始预算不超过30万，就看了ct5豪华，没试驾，当时可能是销售报高价落地要29了，心想29都过了还不如直接上bba，就去了奥迪，试驾了a4，当时就被所谓的豪华感吸引了，直接就下定决心了，可能是从来没开过这些车，后面感觉也就那样吧 【购车经历】 本来是冲着40豪华动感的，价格谈的差不多了准备签的时候销售说要等一个月，当时也没觉得有什么，后面销售说现在就一台现车是四驱的，让我加6000块就行了，心想加6000换个四驱现车也值得，当时连四驱指导价都不知道多少，没管那么多就签了，销售说车价优惠十万，我也不懂以为奥迪优惠就是这么多，然后加了360，个人觉得奥迪的360是最实用的，尤其是窄路自动启动的两侧影像特别好用， 【提车价格】 裸车26.4加上加装的360啥的杂七杂八落地31.88，不太懂感觉都没怎么谈感觉被坑了 【驾驶感受】 开起来很顺很稳，没有所谓得顿挫严重，特意试了下四驱系统，确实不打滑，高速暴雨天120码过弯道左前轮压积水都稳得一批当时腿都软了，可以说奥迪四驱的安全感非常足，动力完全够用 【油耗】 综合9.2个，感觉市区一般都是11个以上，高速特别省油，4个人开空调最多6.5个 【空间表现】 只能说将就够用，后备箱挺大 【最满意】 最满意的就是稳了，不管是高速还是低速，德系的地盘加上奥迪的四驱，确实安全感非常足，不用担心推头甩尾，还有就是配置挺高，转向辅助灯，座椅加热，大灯是真亮 【维修成本】 基础保养一次1300左右，两万公里换火花塞有点受不了 【最不满意】 最不爽的就是油门不灵敏和座椅硬了，每次踩油门至少延迟一秒多才有反应，后排座椅太硬太直，长途特别难受 总之个人感受就是车身稳，配置齐全，是一款给车主安全感十足的好车，虽然没有宝马的操控和奔驰的豪华，但是性价比高，

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

从想买车，到提车就半个月的时间。7月底下的ODT订单，销售跟我说预计一个月，第三天的时候突然收到奥迪短信，说车子生产导出了，给我激动的，估计是有退单的被我捡到了。 【驾驶感受】 先说驾驶感受，之前开家里的车、租车，都是20万上下的，提升最明显的就是很整的地盘和隔音。方向盘是亲肤材质，不会黏糊糊。动力响应咋说呢，涡轮延滞有个1s多点。日常开车舒适模式就挺好，方向盘变轻，刹车变软变长。 【最不满意】 大家都在说的4升5异响，一个月下来，暂时没有发现。双离合在市区低速的时候，升档还好，3降2的时候有明显顿挫拉拽感。其次就是前座开着车窗关门的话，声音非常难听，感觉车窗都快掉了。挡风玻璃和台子之间是个特别长的小夹角，之前放停车牌掉下去卡着好几次，为啥不填充下，座椅和中间台子之间间隙也是，经常掉东西进去，买了个专用夹缝棉以后就解决了。 【油耗】 目前南京市区开车，偶尔早晚高峰上下班，偶尔快速路，目前500km，11个油，反正是在慢慢的降了 【空间表现】 前排很OK，后排中间地板凸起巨大，坐5人的话挺难受，座椅填充也很平很硬，后备箱还是挺大的。但是车内的储物空间我是不能接受的，门上储物槽只能放把雨伞或者一瓶饮料，很窄。中间部分也是，两个杯槽，一个手机槽，两个卡槽，扶手箱里放一包抽纸就不能放其他东西了，平时口袋里有个小杂物都没地方放了。 【配置】 氛围灯和奔驰不是一个量级，只能固定颜色不能流光。空调一般夏天23度，1分钟就能吹凉。平底方向这块，还是圆的好用，方向打超过90度就能感觉到不舒服，但是帅是一辈子的事。中控屏的卡顿延迟是真的拉了，而且对安卓机极其不友好。音响没选装bo，但是也够了。大灯虽然不是矩阵的，但是远光灯平时真不敢开，感觉能照亮整条路。 【最满意】 天云灰颜值是真的帅，尤其是前脸，屁股的话真的一脸大众样。哦对了，不知道有没有一样的车主，晚上看后视镜，不知道是不是灰色车身的缘故，自己车身边缘很难看清，感觉和道路融为一体了。中控这块，飞机档把是真的真的太帅了，握感也是真的舒服。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.9分“良好”

这辆奥迪A4l车是结婚时候买的，其实在买这台车之前，我当时看中的车是宝马3，奈何预算不够，奔驰C的话，没有优惠就算了还用的是1.5T发动机，不想当奔驰的韭菜。最后思来想去，反正BBA都是一个档次的，虽然多少会有些差别，最后我还是决定买A4L再加钱方面还有档次也不差宝马奔驰差，这台车的裸车价优惠后是25.9万优惠了6万多心里暗喜，购置税花费了1.1万元，商业保险用了7800元。落地价格是28万出头元，很划算了。这台车我已经开了2000公里了，奥迪A4L的乘坐空间还是没得说的，尤其是后备箱的容积还是挺大的。动力方面，动力输出也很满意喜欢。而且奥迪的品牌效应确实不如宝马和奔驰，由于这台车的车机采用的是安卓系统，所以MMI旋钮被取消掉了，这点让我感到有点不爽。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

【最满意】白色的车身，黑色的轮子，色彩搭配鲜明，给人一种很顺心的感觉，比例很和谐，个人来说是相当满意的，前排和后排空间，包括后备箱空间都挺大的，能够装下不少东西，挺适合长途旅行【驾驶感受】转向十分灵活轻快，指向十分精准，转弯和掉头都非常灵活，方向盘轻重适中，手感也很不错，刹车的力度也刚刚好，急刹车时有很强的推背感，操作起来很舒适很舒服。【最不满意】起步的时候稍稍有一点顿挫感，尤其是2到3档的时候表现比较明显。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

一直说要买车，本来是在凯美瑞，汉，雅阁这几个里面选，正好碰到购置税减半政策，就咬咬牙上了奥迪。 外观：天云灰真好看，就是不太耐脏。 内饰：比较均衡，中控屏比较突兀，按键手感还不错，空调调节按钮这些也还不错。 配置：都到40豪华了，配置还是非常寒酸，太多配置都需要选配，考虑到优惠很大，倒也没什么可说的。 空间：驾驶位的扶手箱空间太小，鸡肋。后排空间长度高度都不错，唯独中间隆起太多。后备箱深度足够，但高度很矮。 驾驶感受：我自己的驾驶感受没有什么参考性，因为家里的另外一台车是一辆老奇骏－2017款，那个车就是船一样，a4驾驶上最让我满意的一点就是，刹车非常好，给人信心充足，轮胎配的米其林ps4，还有个备胎，个人觉得比配防爆胎的要好太多。 【油耗】 城市拥堵基本上在10个左右，一上高架就到6-7个，在这个级别还是非常省油的。

点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 时尚型

3.21分“良好”

买的时候，没多想，就是看中虚拟座舱和游艇一样的档把，今年第5个年头了，快8W公里了，总体用下来，感受还行。 1、舒适方面，刹车油门都偏高，市区上下班高峰有点废半月板，桌椅宽度够，长度完全不够，本人1米8，1/3的大腿是悬空的，怎么调不太到一个舒服的开车位置。接下来是后排座椅，靠背角度让人不舒服，买个人体工学靠枕可能会好点，开起来原厂悬挂有点硬，烂路啊，挑坡非常难受，自己换了短簧总成，舒服多了，没有啥多余的大振动了，后排也舒服很多。 2、空间方面，可能是我对这个车最满意的地方，空间表现还是不错的，后备箱也马马虎虎，能放下比较多东西，不错的 3、操控方面，原厂避震支撑侧倾大，换掉之后稍微好点，能不踩刹车过弯了，原厂倍耐力p7，这个轮胎硬出天际，提车到现在8W公里，后轮没换，还是嘎嘎过弯，没啥影响，毕竟前驱车。常年动态模式加半关防滑，起步地板油扭矩转向非常大，加速体验就一般般，哈哈，应该当初兜里钱不够，没办法，为了结婚买的，懂得都懂，这个DL382的变速箱，就是被我燥到打滑的，就差点凉在路上。 4、维修成本方面：3年质保一过，就得换节温器和水泵，到哪里都是通病，外面修修拿原厂的算上工时费2700左右 。前摆臂球头老化一对4根 算上工时费3600，其他都是小毛病，也不用怎么花心思， 老婆叫我吃饭了，先说这么多吧，新人报道，有空交流

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.07分“优秀”

【颜值好评】在颜值方面，奥迪的车型一向没有令我们失望过，B9.5的奥迪A4L外观非常犀利，19寸的轮圈配合红色的4活塞卡钳，整体看起来非常饱满。臻选动感型原厂标配熏黑窗框、中网和前唇以及后视镜，运动感爆棚。 【内饰用料上乘】奥迪A4L在内饰用料上下足了功夫，中控区域以上部分使用的都是软性材料，极大地提高了整车的质感，30色的氛围灯在夜间氛围感很棒，不过新车车内异味还挺大的，建议还是新车到手后在阳光下多晒一晒，去去异味。中控大屏画面设计较为整洁，但整体操作略微卡顿，但是反馈的音效非常好听，让人觉得跟手，支持无线CarPlay也是非常好评。 【空间同级领先】奥迪A4L 的车长4858mm，车宽1847mm，车高1411mm、轴距2908mm，在同价位同级别的车型中，这个参数可以说还是非常不错的，毕竟加长了轴距。车内空间并不算规整，因为是四驱的缘故，中间地板有明显的突起，不过后排空间非常大，后备箱空间也是很大，装载能力同级领先。 【驾驶感受】奥迪A4L 采用2.0T发动机，最大马力252Ps，最大扭矩370N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力充沛，足够满足日常买菜需求，开起来感受非常棒。变速箱匹配并极其柔顺，日常驾驶几乎毫无顿挫感，切换到运动模式可以一直维持在一个比较高的转速，动力可谓“随踩随到”。 【安全配置比较丰富】奥迪A4L的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款30多万的中型轿车，奥迪A4L还是非常具有性价比的，外观也是独具一格，矩阵式LED大灯亮度非常高，流水转向灯也很帅，当然要是撞坏了换新可不便宜。30多万的车了，360°全景影像还要花3700元选配，这点不太厚道了。不过价值10000元的可变转向比还是非常有选装的必要的，会极大地提高转向手感。作为日常家用车，四驱能让你在雨天尽情的开油，日常驾驶方面变速箱匹配非常柔顺，而且发动机动力强劲，低扭也不错，总体动力总成非常好评，不愧是黄金组合EA888+DL382。作为家里唯一一辆汽车的话，奥迪A4L 在驾驶性或者是操控性可能会是你的一个好选择。