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    奥迪A4L空间中规中矩值得买吗_奥迪A4L空间怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2127人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.83
    • 操控
    • 4.26
    • 3.85
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    全部车型
    520~550mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    500mmmm后备箱开口高度1056mmmm后备箱开口宽度650mmmm后备箱离地高度1080mmmm后备箱深度
    1439mm车高4858mm车长1847mm车宽97mm最小离地间隙2908mm轴距
    962mmmm前排高度931mmmm后排高度749mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.14优秀

    家用空间足够,后排很少坐人,一般就2个人。动力怎么说呢,原来的车是改到三阶的明锐RS,换到这车,绝对动力不差,但缺少那么一点爆发力,缺少轮胎打滑的刺激,爽快程度差点意思。操控性对比改装车差一点点,原厂车比较起来应该是还不错。舒适性可以接受,毕竟以前的车改的B16,改装避震开的多了,觉得这车避震很舒服。变速箱平顺性不错,但缺乏以前老DQ250那种铿锵的直接感。总体来讲,原来的明锐RS年头长了小毛病不断,年龄也增长了(老了),对于开始在乎一些舒适性和实用性的人来讲,45的A4L在这价位是个合适的选择。不满意的:1、原厂翻毛皮座椅没有座椅通风。2、油门刹车之间空间略小,垫上全包脚垫44.5码的鞋,如果前掌比较宽(如yeezy500,ub21),踩油门的时候容易碰到刹车。

    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022-01-03

    用户8512045861092老哥,你的45落地多少钱,我也看中了这款

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.07优秀

    简单说一下车辆状况。动力充沛,这个就不说了吧,目前没有顿挫。操控方面,虽然不及宝马,还是可以的。车子打滑过四驱介入及时。空间方面2.908米的轴距绝对是够用。内饰一般般,就看你能不能接受吧,没有那么喜欢,简单够用就行的想法。油耗,高速目前跑的少,城区油耗基本在10-12,高速在6-8。味道方面,常通风,一周后就小很多。轮胎是米其林,里面顶是黑顶。最后一张被扎的钉子…

    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2021-03-28

    守候小4恭喜车主请问一下黑顶是车回来自带的吗还是选装的呢,看到好像21款顶配自带黑顶

    头条用户我的3档2档之间很顿挫啊

    晴天最优秀内饰顶棚什么颜色?

    点评车型: 2017款奥迪A4L 40 TFSI 进取型

    4优秀

    这辆车子的外观最为满意,商务运动兼顾。内饰中规中矩,做工用料扎实。配置能满足日常使用,平时用车也是用一些基础功能,这个价格的B级车日常能用到的都给了,有更多需求的建议选装,毕竟顶配车型价格区间比较大,很多功能你也用不上。空间方面够用了,同级BBA最大,后排空间充裕,平时主要是一个人开,极少有满载情况。家里经常带娃和老人比较多建议买A6或者MPV车型。操控方面转向比较精准,四轮独立悬挂这一点非常好,底盘方面德系都不差,具体驾驶感受主要看驾驶模式和个人驾驶习惯,有更大操控需求的建议买s或者rs版本。动力低功率已经够用,同级一点不差。有更大动力需求建议买s或者rs版本。舒适度中上,可靠性目前六万公里无故障,使用成本同级别算便宜的。

    2017款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 图 02017款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 图 0
    2017款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 图 12017款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 图 1
    2017款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 图 22017款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 图 2
    2021-07-08

    点评车型: 2013款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型

    3.83良好

    外观犀利帅气,多年以后依然不觉得过时和老气。动力不错,操控良好,开着很舒服。内饰一般般,统计来说没太大的亮点。空间很一般,后排地台较高,且腿部空间并不充裕,不如迈腾帕萨特宽敞。一般只能坐4人,坐5人后排中间就比较痛苦了。

    2013款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 02013款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 0
    2013款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 12013款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 1
    2021-10-21

    轻松玉林1Q我也临汾的,打算提

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.3优秀

    【动力表现】 动力充足,提速很快,超车毫无压力。 【空间表现】 空间还行,该有的B级车空间还是有的,中规中矩。 【油耗】 2.0T 190匹,我的长期油耗是7.2,这个油耗还是很满意的,就是最近油价升的有点快😭。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022-07-20

    Lviqqi购置税减半落地不到30吗?

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.6优秀

    【最不满意】 空间感受确实一般,但是主驾副驾舒适度尚可,后排确实一般。 【驾驶感受】 基本上就是两个字,舒服,动力柔和有劲。 【油耗】 300公里表显10.3,我开的少没有参考意义,全部城市道路,所以油耗不用太担心的。 其他点就不一一赘述,和大家能看到的所差无几。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022-08-22

    用户4130453043242哪家买的?

    跟着阿肆旅游车内有异味吗,会得白血病吗

    用户4133827936592厦门哪家店

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.1优秀

    车内空间一般,身高185男生坐第二排有点顶头不舒服,180身高应该正常,如果第二排使用率比较低,或者体格比较小,一点不妨碍。驾驶感受挺好,加速反应很快,顿不顿挫感觉不出来,异响听不着,但是车里有味,这个是真的,开一年还有,开时间长,司机没事,后排乘客爱晕车。外观比较漂亮,拉长运动,内饰就比较简单,和c没法比,但是价格比较亲民,适合预算不够c对驾驶没有要求的女生开,男生开起来不太大气,不建议。油耗还挺好,烧95的油,但是对于不激烈驾驶的女生,可以控制在9个左右,尤其最近油价比较高,后备箱的空间中规中矩,买这个车的人,都应该不在乎,最后就是这个车需要购买新车,由于保值率特别好,所以二手车几乎没有折损。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022-02-02

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.29优秀

    作为老牌德系豪华品牌,奥迪在国内一直有着不错的表现。而新换代的奥迪A4L在国内的销量可以说是非常不错的和奔驰C可以说是不相上下。2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型这个版本车型外观采用了家族式的设计语言,看起来十分犀利,视觉效果还是不错的。六边形的大嘴极具辨识度,并点缀了镀铬饰条,还加入了不少的运动外观套件,让这款车看上去更加的运动激进。这款车的车身尺寸为4858/1847/1439mm,轴距为2908mm,空间表现中规中矩,但是中部的地板上有一个较大的鼓包,会影响到中部乘客的乘坐体验,不过相比于老款奥迪4A,空间还是有一定的升级优化。内饰没有太多新意,还是采用的奥迪家族式设计,但整体看起来不会觉得过时,银色饰板的加入,还有30种氛围灯,时尚感还是在线的,车内该有的配置也都有。至于动力,这款车搭载的是2.0T四缸涡轮增压DTA发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320N·m,匹配的是7DCT变速箱,一脚油门下去能感受到不错的推背感,还是能给你带来激情驾驶的快感,不过在市区使用的话舒适模式就行了了,低速偶尔会有一定顿挫,但影响不大。如果考虑产品的综合表现,奥迪A4L还是不错的,无论是外观和内饰、配置、动力、油耗还是豪华、技术和操控,奥迪A4L的表现都还是有一定水准的。

    2022-02-14

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.6良好

    动力和操控挺不错,空间中规中矩,不算挤。车机系统很一般,有时候会卡顿。个人比较喜欢奥迪外观

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022-08-06

    用户1740507154189落地多少

    幸运星星pziotd下单吗等了多久

    叶荣添li所以说我定制这个轮毂是对的

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.28优秀

    外观设计符合年轻人风格,空间适中,40低功率提速依然动力十足,操控好,值得推荐 【乘坐体验】 好 【空间表现】 优秀 【最不满意】 噪音,减震硬,安卓不能投屏 【驾驶感受】 提速很快 【油耗】 8.0 【提车价格】 26 【动力表现】 强劲 【购车经历】 自选 【亮点配置】 轴距加长

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
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    2021-11-05

    教育为本669去年26万落地啊

    Ashmily89这价格我也想买,可是现在应该不可能了

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.14优秀

    【空间表现】 内部空间还可以吧,毕竟我183的身高175的体重。还可以,主要就是腰部位置不太舒服,开习惯了SUV,开轿车有点憋。 【最不满意】 中控屏容易失灵,不知道大家有没有这样的感受。经常打开死机,不能动。过一段时间就又好了,就很崩溃。 油耗也不低,毕竟2.0的。我开划到9个油左右。想换电车了。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-12-05

    执着的饼干Wc落地32.5吧?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.14优秀

    刚上手的时候感觉方向盘好轻,很舒服。自动启停一开始不习惯。空间刚好够用,后排也足够伸腿。暂时没发现异响,可能我要求不高。但是隔音没有想象中的好。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022-01-04

    点评车型: 2015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型

    3.07良好

    外观时尚,内饰老气,动力还行给油就走,操控比3系差点,空间够用,公里数多了小毛病不断,3代ea888烧机油会比二代好很多至少不用后备箱带着机油,底盘较稳

    2015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 02015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 0
    2015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 12015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 1
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    2015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 42015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 4
    2015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 52015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 5
    2021-12-23

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    2020款 A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 购车背景:工作性质的问题,经常需要出差,又因为疫情原因觉得坐公共交通不太方便,之前开的长安逸动,用来跑长途还是没有那么舒适,在经过BBA的再三考虑下,还是选择的优惠幅度比较大的A4L 售价:官方指导价39.68万,优惠了不到8万块钱,选装了抬头显示(hud)+自适应巡航,一共34100,最后整车落地39.6万 动力:该说不说,2.0T高功率发动机匹配7速双离合变速箱反应还是不错的,动力基本上可以说是随叫随到,虽然没有宝马的8AT来的那么酣畅淋漓,但也比奔驰的9AT开的舒服了,252p马力,370牛米,日常使用是够够的了,高速超车也根本不怂,没事的时候,红绿灯起步还能感受一下地板油带来的那么多一丢丢的“眩晕”感; 操控:现在的A4运动感做的已经比上一代的好太多了,高速过匝道的时候那微微的侧倾,让我信心十足啊,比我之前开过的奔驰E给的支撑感要强的多,虽然两个车走的不是一个路线,也不是同级别的车,但是没办法,我就开过这几辆车;再说高速行驶时的方向盘反馈,奥迪毕竟是奥迪,不管你是啥车,方向盘依旧是那么的轻,虽然中间的虚位没有那么大,但是过轻的转向手感还是不能带给我多么清晰的指向感,并没有那种指哪打哪的感觉; 空间:这车目前,就带过我和我媳妇,空间方面倒是没觉得多不够用,本身也是加长的车,后备箱空间也还不错,够大 也比较平整,出个长途,放个旅行箱、吃的喝的啥的够用了 舒适性:虽然这一代车型座椅长度加长了,但是这填充物却不够柔软,反正开长途时间太长还是会感觉到疲惫(本人96年小伙子,并不是年纪大了感觉到那种疲惫感),主要是屁股疼、腰疼,虽然选了腰托,但是起到的效果并没有想象中那么好;悬挂的话,相对上一代来说变硬了,毕竟“运动”了,但是对乘坐舒适性就没有那么友好了; 油耗:别的不说,油耗这个,我还真的测过,主要是看了“懂车测评”,跟着有样学样的测试了一波,城市35km+高速100km的路况,高速最低6.2,城市堵车12.5,空调26度,综合油耗6.9,对2.0T高功率的机子来说,这油耗已经可以了,毕竟“想要马儿跑得快,就得马儿多吃草”嘛 缺点:方向盘轻,走运动路线,给的指向性感觉不是那么明显,这个价位的车子,应该算顶配车型了吧,HUD居然不是标配,隔壁宝马都标配了,座椅填充物有点硬,日常开开还行,要真像我一样经常跑长途的,估计得配个“铁腰子”,这一代四驱已经不是机械四驱了,这对我这个北方人来说太不友好了,万一到了冬天爬坡爬不上去,人家一看奥迪“跨戳”,多丢人啊,其它目前到还没啥,毕竟自己的车,再多的缺点在眼里,也不是缺点。

    2021-03-08

    七月七700我觉得方向盘挺重的

    窗边的小豆豆221请问落地多少?等车等了多久?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.86良好

    新款奥迪A4L作为一次中期改款车型,外观上的改变相对多一些,作为首次引入双外观的车型,RS同款蜂窝状中网在视觉效果上要更出众,所以也相对推荐大家选择动感型外观。40 TFSI车型相比入门版的35 TFSI车型,轮圈尺寸是加大的,35 TFSI采用的是17英寸的轮圈,而40 TFSI车型之后均采用了18英寸的轮圈。 内饰上分数较少的原因在于改变不是太大,仅在车机系统和部分面板装饰材料上进行了一定的改动。中控显示屏幕变成了10.1英寸,支持了触控操作,并内置了很多经常使用的app。在中控台位置增加了碳纤维饰板,座椅中央增加了Alcantara的材质。在空间上,因为尺寸并没有什么较大的变化,空间表现依旧和老款车型一致。 在动力表现上,40 TFSI车型最大功率为190马力,最大扭矩为320牛·米。相比同级车型,动力表现相差不多,但是作为中期改款车型,新款车型的调教明显更加偏向运动风格,底盘具有更加清晰的路感,转向更加跟手,是目前三款豪华B级轿车中最具运动感的车型。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 32020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 3
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 42020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 4
    2021-06-21
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    3.90分“良好”
    奔驰C级 2024款 改款 C 200 L 运动版奔驰C级 2024款 改款 C 200 L 运动版

    【购车经历】 4月份一场大雨把我的小奥迪a3给泡了5级,保险赔了全损💔虽然是天灾但是心里还是很不舒服的,毕竟开了3年三万公里有感情,才磨合好就要分开😭所以赶紧去逛了本地的bba三家四儿子去看车,对比了奥迪宝马奔驰,还是奔驰比较能让我和我老婆心动哈哈,毕竟开回老家都只认个车标 【提车价格】 当时谈了好久,想全款30万整拿下,奈何销售一直推荐按揭贷款,并告诉我2年后提前还款省下来的利息跟我谈的全款价格也差不多,甚至还能更低一点,按揭给我做28.6落地,月供4400+贷款18万,本人今年28岁目前已经有月供3000左右的房贷,结婚几年基本都是自己白手打工起家,如果加上车贷生活或许有点紧凑,趁手上有流动资金就咬咬牙全款拿下,最后谈好了30.5全款,包含6000+精品,13000全险,购置税上牌等等,送点香薰和4年2a2b保养雨伞等等,心里也对这个价钱差不多满意了 【最不满意】 最不满意的地方大概也就是30万的b级车,该有的360,座椅通风加热,电动尾门,无钥匙进入都没有,说实在的1.5t发动机跑跑高速和市区日常用车也够用了 【驾驶感受】 驾驶的感受来说让我感觉还是很好的,里面的氛围灯很棒,除了车机电脑少许卡顿还有你好奔驰语音很容易弹出来之外,别的都是34c里面最好的 【最满意】 最满意当然也就是内饰了,毕竟奔驰是假运动真豪华,小s级的内饰试问哪个年轻人不心动🤔 【油耗】 目前提车一个星期开了小几百公里,天气热开空调较多12-13个油左右,后续再看看

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的