外观:气场十足,前脸和侧面看着都挺霸气,车尾差点意思,可能个人偏好圆润翘臀的车尾吧,这个过于方正了。前脸车标灯只有在解锁和启动的时候才会亮,行驶后会自动熄灭,这个有些美中不足。(网上查了下,可以进行调试达到行驶常亮,)
内饰:杯架真的是巨多,前后扶手箱空间很大。氛围灯不太行,氛围感不强,可选颜色不多。因为是总统款,车顶的布升级成了皮,木制材料也得到了升级,整体豪华感还算可以。
动力:驾驶模式是挺多,大多一般也用不上,运动模式下一脚重油还是有点推背感,普通模式下提速超车轻轻松松。
娱乐系统:音响效果挺不错的,比之前的730好多了,后排两块屏幕可玩性很高,可以插上电视盒子连接网络实现影视自由(具体操作方法需要去网上搜教程和购买相关设备)我懒得搞,毕竟爽的不是我?
满意:霸气的外观,豪华的内饰,舒服的座椅,带劲儿的音响还有宽敞的乘坐空间,开车的时候也摸不着副驾的黑丝了,除非你手够长,驾驶起来并不笨重。
不满意:有些地方的做工不能细看,过于粗犷,还好基本也是没人会注意的地方;手动调节的后排座椅,氛围灯的感觉不强,没有电动磁吸门,给手机无线充电的速度太慢。
总结:日常出行有时会遇到一些不方便的情况,有些商场的地下停车场限高下不去,要么就是入口太窄,开得小心翼翼,停车位两边有车的情况下,停进去不方便开门下车。想去江汉路步行街里面逛街吃饭,根本不敢开进去,太费劲了。还好有730这个备胎,不方便的地方就靠它了。
没怎么拍照,随便看看吧…
唐门二师兄:这么大空间还用副驾坐人,直接驾驶座抱个人一起开就行,想干嘛干嘛
丶空白页丶:太帅了,特别是这个轮毂,羡慕
多幸运125185623:羡慕走一波
领航员作为顶级旗舰SUV,它的定位和身份却和同价位、同级别的车型有着很大的不同。庞大的体格本身就很受人瞩目,而且浓郁的美式豪华风格也有着很大的区分度,不过超过2米的车高下地库会造成一定的困扰。坐在领航员车内,最大的感受是它几乎将美式豪华的经典元素都集齐了,尺寸巨大且无阻隔的中控台既粗放又极具经典气息,相比之下中控屏的尺寸就显得过于保守了。而且方向盘的握感很“纤细”,面积也大,这一点和过去美式车风格如出一辙。座椅的舒适度很不错,填充软且贴身,加上车内视野较高,体验很迷人。后排空间及乘坐体验没有什么大问题,且2 2 3的布局能给第二排乘客更好的独立空间。不过更加惊人的是把二三排座放倒后会释出巨大的载物空间,如果偶尔追求一下情趣,来个野外露营,这样的空间显然是让人无法拒绝。
3.5T发动机驱动近3吨的车身并不吃力,只是一切都是显得非常稳,重心过高在高速行驶时会有点晃,但舒适度一流。
富二代他爹18:领航员这车沉稳,内涵,有气质,最主要的是霸气!!!
点评车型:
2020款领航员 3.5T 总统系列
4分“优秀”整体空间足够宽敞 储物空间非常大 后排第二排第三排 完全可以舒适乘坐 , 但第三排不放倒的情况下后备箱空间不太乐观。 舒适性良好吧,座椅乘坐起来还算可以,就是路过颠簸路段的时候会感觉明显。用车过程中没有遇到异响或者噪音大的情况也。车机对于我来说有些不太好用 .变速箱换挡还是比较顺的,后保险杠下方抬脚感应这个功能特别鸡肋 基本上完全没有响应 有跟没有一样 看运气…
LIHOU:兄弟说的对 ,后面后备箱的脚感看运气 ,不过当时怎么没有买长轴,长轴的话后备箱会更好
单手开领航员的男人:
领航员作为林肯家族中的一款豪华的全尺寸SUV,高大厚实的车头非常有气场,发动机盖上隆起的线条富有肌肉感,大灯采用时尚大方的造型内部结构精致,前脸镀铬装饰条很有质感。侧面超过5米的车身长度非常有气势,腰线从引擎盖延伸至尾部非常有力量感,轮毂采用动感时尚的造型。尾灯采用贯穿式的造型,外凸的后保险杠设计厚实。内饰奢华大气的设计,中控屏很有科技感,按键布局合理,座椅宽大舒适,做工精细,用料考究,空间宽敞。动力搭载了一台3.5T双涡轮增压V6发动机,最大马力387匹,最大扭矩680牛.米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。可谓是将豪华与空间发挥到了极致。领航员的超大车身,不仅仅体现出威猛还体现出高贵气质,让人肃然起敬。