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    哈弗猛龙PHEV怎么样_哈弗猛龙PHEV值得买吗

    ·哈弗猛龙PHEV

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共215人评价
    12万-18万新能源总榜No.33
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    16.57-19.27万
    厂商指导价
    16.58-19.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.76
    • 外观
    • 4.28
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.74
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 3.78
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.67
    • 操控
    • 3.76
    • 3.66
    • 动力
    • 3.96
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河L73.88空间3.98
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 哈弗猛龙PHEV3.82外观4.28
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 银河L73.88空间3.98

    哈弗猛龙PHEV·全部评分

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

    4.43优秀

    总体很满意,外观仁智见仁智者见智,喜欢硬派外观的就觉得很棒,加装了行李架和爬梯。 续航没问题,夏季和标注续航一致。冬季还不清楚。 内饰,我的要求不高,很满意。 智能化,高速有自适应巡航,下车有开车门后方来车的提醒,非常实用,其他功能基本不用。 性能,四驱好用,提速飞快,对比17款2.4排量自由光,家用车水平已经提升太大了,对比2.0T的330迈腾也是更胜一筹,所以国道够用,高速超车动力充足。 总体来讲,可能因为2024款刚刚上市,只有官方优惠,没有更多的市场优惠,早买早享受,如果不着急用车,可以在七八月份去谈谈价格,应该会有更多的优惠。 家用充电方便的情况下,纯电续航非常节省用车成本,亏电续航不是很友好,但是考虑到2吨多的车重和方盒子的造型,8升已经是非常低的油耗了。

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    2024-06-02

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 Air

    4.14优秀

    哈弗猛龙这款车外观很霸气。内饰操控科技感十足。后排空间大。不足之处 第一 纯电续航里程短。第二,玛吉斯轮胎出现裂纹。4月份购买,截止目前5月16日后轮轮胎出现裂纹。明显是翻新胎或者质量不合格。第三 车辆大灯灯光不亮。需要进行二次升级改装。第四 车辆充电首次充电可以满电。接下来基本充个99%,就充不进不去了。

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    2024-05-16

    买了猛龙的大迷糊我天,你是咋买到air的

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

    3.93良好

    外观霸气,前脸初看不佳越看越喜欢。内饰略有些硬,对于追求品质的人来说不够。驾驶感受非常棒,插混真香,就是续航太少,能到两百就好了。我是女车主,平时用车较多,喜欢带着孩子出去玩,这车真是我的首选

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    2024-05-21

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 Air

    4.14优秀

    虽然有部分核心的实体按键。很不适应太多科技化的操作!有时调用其它功能还要不停点中控屏到处找。没有实体按键来的快捷!

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    2024-05-30

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

    4.21优秀

    人生第一台车,个人方盒子造型比较喜欢,也试驾了燃油版旅行者,感觉内饰好繁杂,然后空间没有猛龙大,也想体验下电车,还要跑高速,所以插混比较好。24年1月出厂的,没有别人说的空调异味,偶尔中控大屏会响影响不大。车开起来贼爽,加速快 平稳,同事看了我的车也决定要提猛龙了,刚提车第二天24款发布了,这个有点难受😣

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    2024-05-12

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 Pro

    4.79优秀

    外观:猛龙的外观真的非常符合我的审美,曾经考虑过捷途旅行者,但是看了旅行者实车觉得有点小了,像个面包车 配置:猛龙的配置我觉得已经非常全了,最关心的A柱是2000兆帕,非常安全 续航:猛龙的续航是102km,工作通勤就20km左右,两天一充完全足够,还没有在亏电的情况下跑过。 智能化:猛龙在配置比较好的情况下保留的实体按键是最舒服的,语音控制也比较灵敏,但是就是有点尴尬 空间:猛龙的空间大的不得了,完完全全够用,本人身高188,前面位置调好后,后面坐的非常舒服,就是后备箱可能会有点小 动力:脚法温和,但是动力完全足够,开起来一点压力没有,但是电车刹车为了乘坐舒适的话还是比较考验技术的

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    2024-05-24

    李宏易全款么

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 Pro

    4.29优秀

    车确实好车,就是我新车到货方向盘就偏左,当天就上了架子做了四轮定位和方向盘矫正,4S店跟我说这是符合国家标准的合理误差,可能是我这个人有强迫症吧,要求给我调到最精准的状态,大家新车也碰见过这个问题吗?

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    2024-05-24

    起名全是重复有遇到过,确实有点偏左,我的也是。后来4s重新做了矫正,然后感觉就没啥问题了!

    像風一样i校正之后好了吗

    预防健康没有

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

    3.79良好

    内饰真的不行,一眼望去全是塑料,动力和质量长城大厂有保障,电池102通勤很舒服

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    2024-06-01

    热闹风声q这个价格 买不到吧 14.8万

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

    4.79优秀

    很符合我的用车需求 相比于我之前驾驶的一代大狗马犬版,置换后的新款猛龙主要优势当然在于这套动力系统,虽然同为1.5T的发动机 ,但是后者搭配前后双电机组成了插电式混动系统,峰值扭矩更高,最大输出功率更强劲,最重要的是省油,行驶成本更低。对于我这样的媒体从业者来说,外放电功能无疑是锦上添花,平时外出拍摄,偶尔会遇到电池电量不足的情况,搭在了27千瓦时电池组的哈弗猛龙能及时的通过外放电功能,给我的电子设备补能充电,如果遇到夜景拍摄,也能充当户外大功率电源的功能,为拍摄灯光做一个基本的供电。

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    2024-05-27

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

    3.43良好

    长城整体设计都油,设计师醒一醒啊,十几万的车快充应该标配了,再加个全系选配前后锁降低门槛,只有顶配有后锁太没意思了

    2024-05-25

    新手后备箱装个电源不就更好玩了吗,不费钱吧

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

    3.86良好

    猛龙 提的黑外黑内 提车地点:杭州 一开始加选装2个礼拜没有接订单,后面都去掉了1周就到了,等了一共3周提车 【驾驶感受】 先说下驾驶感受吧这个车开起来的感觉很棒的,底盘很稳,开起来很舒服 高速等多路使用都很稳重的 开起来的质感不低于bba了 【提车价格】 价格的话就是优惠的两千抵6000 政府补贴还有 我个人觉得价格很便宜的,因为也看了一大圈的车对比 觉得这个价位可以入的 【购车经历】 一开始这个车没有上市的时候就有关注过了,也看过了好多家品牌的,对比了小迪啊 小蓝啊 小吒还有小利都试驾过了 不过最后还是选了猛龙 试驾一次 就下定决心了 整体感觉很不错的 谁开谁知道 【最不满意】 也没有什么最不满意的,加选配加不上挺闹挺要等很久很久 说说小缺点吧,续航102这个我在杭州的确不高的 不过上下班2天一充 在一个就是后面异响 还有前右方向 风噪也很大的 不过这些问题倒不是很在意了,毕竟车无完车 主要感觉这车的确很好开这些问题个人而言无所谓了? 【油耗】 油耗方面7个左右吧 测的比较少还可能不是很精准的 目前电用的比较多的 电比较省

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    2023-11-29

    没你认命32800910落地多少杭州

    淡泊的青山8u2我的在等红绿灯停下时后面也有异响

    庖丁解牛77539经典

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

    4.07优秀

    我是大定用户,在保定提车裸车价169800,送4000保险,目前还有6000政府补贴和2000油卡没到手,所以落地价按169800填的,实际上落地价应该是163800。我是冲着车辆外观去的,所以一些别的缺点比如内饰,选装包延迟提车啥的我就忍了。目前不玩越野,可能以后去试试。异地提车,满电开了300多公里,选的智能混动模式,到家纯电续航还有35km,综合油耗7.6,感觉还可以。写油耗是给大家参考一下,我主要在城市里开,充电就可以了,即使偶尔出个远门需要加油也花不了多少钱。内饰还是差点意思,软包在多点就好了,还有着急提车没选上我喜欢的黑棕内饰和座椅通风包,有点难受。希望大家都能买到自己喜欢的车车。

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    2023-10-16

    开车去滑雪把懂车帝定位改到保定,找到一个叫五洲的店,跟在线客服聊,之后她会给你分配一个销售对接你。

    kss保险减掉4000,还有多少要交

    鲲海鹏云便宜一万,值得的

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

    4优秀

    北方内蒙这里续航衰减太严重,加满油表显能跑845km,实际也就是600,家里安了充电桩,每天都得充一次电,充电桩是内置移动卡的,地库里没有移动信号,干脆无法使用app操作充电和查看充电数据等,后备箱空间太小,还没有电源接口,车机自带的app太少且不实用,车头没有雷达,视野盲区大。优点就是我喜欢方盒子造型加上混动或纯电需求,底盘高通过性好,有四驱功能,对比我开了7年的小车来说算是全方位提升了,在我能承受的价位里面我觉得还是可以的。

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    2024-02-01

    昵称不可以输入符号亏电11真的吗

    李阳5528零下6度,空调暖风一开这个油耗正常

    用户1615401629955满油才600公里?

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

    3.71良好

    冲外观买单,开了差不多3000公里!有几点吐槽一下! 1:副驾驶不坐人我插还是不插安全带?不插开起来叮当响,插了做副驾驶经常忘记系安全带! 2:这个是我现在最不能接受的,不知道你们遇到过没有,过隧道和走烂路的时候出现低频压耳后面传来的,开几个隧道都感觉听不到外面的声音了,要过一天才能缓过来,以前开的破丰田走同样的路重来没有这样的感觉!去了4S店也查不出来原因! 3:电量到25%左右发动机启动声音很大(可能是山路的原因,平路好一点)速度高了以后会好很多! 4:居然不给随车充,商城要800😅没遇到半价! 5:有猛龙的车友群可以拉我一下吗?

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    2024-03-07

    sanshaoye0302低频压耳。很伤害听力

    三轮车认证车主低频压耳,大部分纯电和插电都会有,核心是尾门共振抖音搜声音设计者解决

    鸣笛小苏打我试驾的时候,确实能感觉到从后座传过来的压耳的感觉。

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    3.93良好

    外观还可以,实际用起来引擎盖积水、车顶积水(雨后刹车会全部流到前挡外面)。隔音降噪很差。内饰触手可及全是硬塑料。空调特别吐槽,暖风好点,冷风一股死耗子味(车友群大部分车主反馈),我的也是。早上起步会有尖锐的滋滋声,像刹车卡钳没完全分离(车友群大部分车主都有)。动力没得说,激情澎湃。起步快中期也快,超车零压力。后备箱嘛,吐槽一下,后排不能纯平,我178㎝个子,后排放平躺不下脚伸不直。单说后备箱很高而且空间也不大,因为有很厚的一层泡沫(放工具的)而且不能拆除,拆除下面零部件、电池就裸露突出了。

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    2024-03-26

    蓝剑007坐等加长版,不当小白鼠!

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    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型

    【购车经历】 之前开的一辆丰田致炫,开了5万公里了,小型车两个人开还挺好,油耗也低比较省心。去年底还给致炫换了4条新胎,过完年后想着年底会有小宝宝以后就是一家人用车了,就动了想换车的念头,需要换一辆空间大的车。从21年就关注比亚迪dmi,平时也推荐朋友关注比亚迪,一直也比较喜欢宋,就直接去4s店试车了。刚开始看的是宋pro,开起来感觉底盘偏硬,后面就去看了plus,第一直观感觉就是plus的后排更宽更软,立马决定就是plus了,决定到提车就3天。 【驾驶感受】 目前开了三千多公里,没觉得网上说的筷子悬架那么差,开起来总体是偏舒适的,过减速带回弹也不拖泥带水,就是没有传说中开船的感受。高速路上匝道拐大弯的时候时速60侧倾不明显,但是悬架总体偏软,高速还是不建议猛变道。加速方面很满意了,市区道路工况基本可以满足超车需求,毕竟是电车。高速110时速再加速也不差,再高的速度就没开过了,没首保店里说不建议开太快。 【续航】 纯电续航最多跑到过120公里出头,现在夏天开空调基本就是105左右,这个续航很满意了,基本就是1%的电可以跑1.5公里上下,高速的话就是一比一左右了,纯电就跑过一次高速大概40公里左右,不知道冬天啥情况。 【智能化】 之前的丰田啥都没有,一对比宋还是很智能的,手机app操控,语音控制车上的一些功能,我很满意了。 【油耗】 这个是我买车之前最关心的,也是我关注比亚迪dmi的源头,我之前的小丰田市区5到6个油,高速也差不多,算是很省油的车了,所以我换车的诉求就是油耗不高于我的小丰田。但是提了宋之后一直没机会让我真实测油耗,平时基本都是市区,当纯油车开了,加了200块钱的油跑了2个月,基本都是高速开强制保电hev模式用的,表显4点几,有机会还是加满油箱实测一下,混动车高速工况比较费油,加上2吨的车,5 6个油还是能接受的。目前5代dmi已经出了,手上的4代瞬间不香了,但是基本纯电在用也就无所谓了。 【空间表现】 这个有对比才有伤害,我之前小丰田我从来不会去后排,提了宋之后每次等人或者充电我都会选择去后排坐着休息,座椅软,空间也大,家用是完全够用了,这个点赞。 【最不满意】 其实也不是不满意,我是迪粉哈哈,算是一点幻想吧,也是对插电车的幻想,就是希望纯电续航更长,充电速度更快(目前最快18kw,充满要一个小时,纯电车那么大的电池也是一个小时,有时动能回收的功率都有二三十kw,再就是快充要用转换头有点不方便)。

    4.71分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km 亚运幻影龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km 亚运幻影龙腾版

    【购车经历】 之前一直开某马的SUV,虽说是豪华品牌,但觉着这车开着偏硬,发动机声音也大,正好今年有换车需求,家里有车库可以充电,平时上下班代步,所以想换新能源车。去4S店看了银河的L7、E8,BYD的宋plus,海豹,唐,驱逐舰,哪吒的L、S等车,从外观、内饰、配置、功能、安全等方面对比后,感觉银河L7这车太好了,特别是智能驾驶方面。虽然我一直想要纯电车,但我喜欢旅游,纯电的话外出肯定会有续航焦虑,混动的既能满足日常上下班需求,可以三四天充一次电,又能满足外出时加油就能跑的方便,L7带着智能驾驶,HUD,座椅通风加热按摩,在山东的冬季和夏季非常实用,L7的底盘做的很好,吉利也是老牌车企,一些对造车新势力的担忧是没有的,性价比很高。综合考虑后,决定入手L7,直接上顶配,龙腾亚运幻影版。接下来的二十多天,与多家4S店联系,对比价格,最终在3月底大定,4月底提车。 【提车价格】 2024龙腾版3月份才上市,3月份正是清理23款库存的时候,刚开始和4S店谈价格的时候,优惠不多,我要的是龙腾亚运幻影版,哪里都没有现车,只能现订。3月初龙腾亚运幻影版只能谈到裸车166000。后来联系了几家外地的4S店,慢慢到了3月底,郑州那边的报价是真的底,说能优惠到16万,但是离我太远,实际也不确定能不能16万拿下,商家也可能是引流,就没冒风险,还是与当地4S店谈的。3月31号经过一下午的讨价还价,最终全款裸车价162700元成交,再加上1000元的运动套件,4300元的保险,最终168000元落地。 【外观内饰】 外观内饰,一人一个审美观点,自己觉着好看就够了。 外观我选的星耀银,配运动套件的黑顶,既大气又耐脏。L7的外观还是蛮运动和时尚的,辨识度也很高,讲真的,我觉着E8的前脸更好看。 我比较爱干净,内饰选的白色,配上蓝色的氛围灯,很有高级感。座椅坐着很舒服的,HUD、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾屏、车内“隐藏”的门把手,都提升了车内的科技感。 【能耗表现】 4月30日提车上牌办好手续,恰逢五一假期,就出去旅游了,接着感受下L7。五一假期出发时电量剩余80%,外在充电大都排队,所以跑了500公里也没充电,有400公里是高速,五一假期基本是亏电跑的,亏电时平均油耗5.8L,可能与五一外在堵车、开空调有关系。一辆1.9吨的车,总体来讲,L7的能耗表现很好。提车20天,跑了1286公里,总耗电104度电,总耗油50升,花费大约0.36元/公里。纯电续航WLTC标的90公里更接近实际,刚提车研究车机和各种功能费电多一些,也没认真统计过纯电能跑多少公里,大约七十多公里吧(开空调,座椅通风,听歌,看电影,灯光,辅助驾驶什么的),这个能耗我很满意。 【驾驶感受】 银河L7是1.5T涡轮增压发动机,虽然车身重1.9吨,但是动力还是很强的,即使是纯油模式,动力也强劲。智能模式车速在70多的时候,应该正好在将要换挡位的速度段,发动机声音会大一些,但也没有油车那么大。我觉着开L7最爽的时候,就是在高速的时候,设上导航,打开音乐,打开座椅按摩和通风,开启智能驾驶模式,开车简直就是享受啊!L7的底盘确实做的好,高速120以上很稳。HUD非常实用,能显示速度,导航,限速等标识。倒车时360全景模式很有安全感。最让我想夸赞的一点是智能驾驶!高速基本都能开启领航模式,方向盘左上方按键按一下就能开启,左边滚轮拨动设置最高限速,L7就能自动加速、减速、打转向灯变道超车,你只需要一只手扶着方向盘注意路况就行了,高速行车太省事了,能很大程度减少驾驶员疲劳。方向盘前面的摄像头可以监测驾驶员的状态,当你眼睛长时间没注视前方时,会有声音和仪表盘文字提醒,当你打哈欠有些困的时候,L7会自动开启空调大风吹你并开启座椅按摩,让你精神精神,非常人性化。L7车内的门把手设计的很有意思,算是“隐藏式”的吧,所有第一次坐我车的人,上车后都不知道怎么关车门,有的人研究好一会儿,问我,你的车高级到我连车门也不会关了吗?哈哈。这个地方也可以放手机,挺实用的。车机感觉还行,只能说刘畅,不能说反应敏捷,不影响日常使用,一般也没人像玩手机那个频度操作车机吧。提车2周,遇到过1次倒车时360影像打不开的情况,手动打开、锁车重进、重启车机都没解决,到了晚上自己就恢复了,也不知道原因。其他的问题临时没遇到过。 总体来说,L7是辆功能齐全且性价比很高的SUV,开到哪里都能吸引很多人的目光,满意! 【不足之处】 一是实体按键太少。虽然可以语音控制大部分功能,但感觉不如按键来的直接,通过触屏控制要滑动好几下,有些费事。二是送的专用行车记录仪,没法语音控制紧急拍照或录像,只能用手机app或者车机app连接行车记录仪后手动控制,紧急情况下无法操作。三是外侧门把手不是隐藏式的,感觉不高大上。四是无钥匙进入只能主驾位置,有些不方便。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.79分“良好”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    【最满意】不知不觉的,用车也有一段时间了,感觉这车带给我们家的惊喜还是相当多的~要说最满意的地方,主要是有三点,这里分开来说好了!1、外观,作为一个标准的颜值控,对于自己的车子颜值肯定是有不低的要求的,之所以选择它,就有很大一部分原因是因为它足够的好看,前脸看起来特别的霸气屋利,两边大灯也是很独特的,晚上开着它出门,我觉得十分的酷炫~身边的朋友也都夸它好看来着,算是满足了我的一些虚荣心吧,哈哈哈!2、内饰,用了很多软包材料覆盖,摸到的时候会觉得特别的舒服,档次感相当赞,而且中控台的造型也是比较豪华大气的,各种功能布局还很合理,所以在开车的过程当中去操作,会觉得特别方便。3、性价比高这是最重要的,毕竟咱也不是啥大富大贵的家庭,买车主要还是看个性价比,感觉它的价格和配置是成正比的,加上颜值高,空间大。我感觉特别值得选择。 【最不满意】最不满意的地方么,我仔细想了想,目前也就是感觉它的内饰味道还是有点大的,这也是大部分新车都有的问题吧,用车的过程中多通通风看看,希望这味道都能尽快消失吧。除了这个内饰味道外,别的地方暂时也没什么不满意的了,这车整体表现我觉得都还算OK,希望后续使用过程中可以给我带来更多的惊喜吧! 【空间】坐在主驾驶位置上,感觉头部和腿部的空间都是比较充足的,而这时后排再坐下家里其他成员的话,他们也并不会感到拥挤什么的,毕竟是SUV车型嘛,怎么坐都是感觉比轿车宽松许多的。储物空间方面来说,车内的储物格还是挺多的,特别是车门上的,可以放水,纸巾啥的,日常用到的话得很方便。后备箱的空间就更不用多说了吧,非常的宽大,感觉整个人坐在里面都没有问题。 【驾驶感受】动力性能我感觉还是相当不错的,当然了,和2.0T的肯定是没法比哈,咱说的也就是和其他1.5T的车比,主要是因为它还有电动机的加持,所以性能上要优于大部分1.5T的车!感觉它的油门调校得非常敏感,轻轻一踩就有很明显的提速感,而且深踩油门之后,推背感就特别明显了,平时在市区里面超个车啥的,都感觉特别的轻松。操控感的话,它的方向盘是比较精准的,没有明显虚位,并且力道也足够轻盈,转动的时候不吃力,在市区里面兜兜转转,感觉很好驾驭 【续航】这款车的油耗表现还是可以的,虽然现在还没有过磨合期,但油耗一直都处于往下降的趋势,混合动力下,现在表显油耗是百公里4L左右,大部分都在市区里面跑,作为一辆SUV车型,能够有这样的油耗成绩,我还是相当满意的 【外观】外观设计是比较有气质的,犀利的大灯搭配上个性的前脸,视觉效果相当的不错,~另外车身的造型也非常的好看,饱满的线条,层次感十足的视觉效果,就让这车显得格外有运动气息了。