第一辆车是马自达,尽管车况很好,用的也很舒心,小毛病很少,但毕竟已经超过十一年了,到了需要更换的时候了,在加上女儿上班也需要一辆车,于是购车就提上日程。
在购车之前首先明确了自己选车原则:第一不要CVT和双离合。第二空间要大一些。第三静音要好,行车要有质感和厚重感。已经过网上大量筛选排,把目光聚焦在了美系车上。
刚开始经过在网上筛选和对比,福特锐际各种配置和动力等都还不错比较符合我的需求。但家人觉得空间不够大,外观不太符合审美要求。于是又把目光转向别克昂科威S。经过家庭讨论,价格、配置都符合选车标准,初步确定了昂科威S。2021年7月一天,一家老小先到了别克4S店隔壁的凯迪拉克4S店老岳父一眼看中了凯迪拉克XT5。接下来再到别克4S店看昂科威S就索然无味了。经过反复考量,也为了满足老人意愿决定改换凯迪拉克XT5。
在与成都凯迪拉克4S店的价格比较后,经过艰苦卓绝的讨价还价后,终于在本地以31.6万元落地价拿下了二驱豪华版。商家送的东西大同小异,没有可圈可点之处。
目前主要在城里上下班跑了已经300公里左右。油耗方面,改变了以前人们认为的美系车是油老虎的认知。车的外观霸气厚重肌肉感十足。车内饰科技感也很强,我觉得比大众好很多。车的空间已经很够用了,不大不小正合适,储物空间也能满足需求。座椅也很舒服,前排还可以有上下左右的调节,后排可以调角度这一点对长途行驶中可以减轻乘客的劳累。车载音响是年轻人比较在意的,凯迪拉克XT5的BOSS音响带来的震撼效果还算令人满意,尽管只有八个喇叭。车的行驶质感和厚重感也很满意。凯迪拉克XT5静音效果很好。令人惊喜的是自动启停技术,由于有了48伏轻混技术,在使用该功能时驾驶员几乎没有感觉。因为用车时间较短,车的很多高科技功能正在摸索阶段。目前比较遗憾的是还没有机会体验一把美系车在高速公路上的行驶乐趣。
有些遗憾和不之足处就是凯迪拉克车的说明书太过简单了。很多主要功能和具体保养没有写明。各种功能如何使用是我在懂车帝的视频说明书来反复观看才搞明白的。另外让我很担心的是全景天窗,觉得这是个鸡肋配置。平时很少用不说最担心的是天窗排水管道堵塞怎么办,需要多长时间疏通一下或多长时间换管子,4S店不说,说明书也不说,就怕水管排水不畅造成车内电子元器件损伤。另外尽管凯迪拉克XT5启停技术在48V轻混的加持下很好用,但是就怕涉水时忘了及时取消该功能造成不必要严重后果,保险公司不赔,维修更不便宜。如果能把该功能默认是关闭状态就好了。关于凯迪拉克XT5有哪些不足由于时间原因,暂时没有发现。但愿今后不会有不足。
这是我在购车过程中的一些经历和体会,希望网友批评指正。
山居秋暝13:凯迪拉克的用户手册简直无语了,是我见过所有汽车中做得最差的了!
福锦江:跑下高速,你会有惊喜的,这车就是为快速路存在,最大优点就是高速行驶。特别是有Acc的时候
国学经典365:我也是第一辆马自达
🙋🏻♂️ 情况介绍
之前开的科鲁兹,15款的,到现在六年多,这里要给个好评,买它到现在没出过任何问题,稳稳当当的陪我走过六年多,如今刚结婚,想着换台车,但也一直没行动,网上关注过很多车型,也一直没去看过现车,又觉得麻烦难得跑。刚好12份长沙车展,想着这么多品牌都在一起,拉着媳妇就过去了。逛了bba,林肯沃尔沃凯迪。凯迪是最后去的,瞬间就被凯迪的外观迷住了。然后刚好得知媳妇一朋友在卖凯迪,直接离开车展去了朋友店里试驾,谈了价钱各方面觉得合适就定了,说半月后提车。
💰费用明细
裸车28,购置2.5,保险0.7,送了记录仪,全车膜,全包围脚垫,后备箱垫,底盘装甲,香氛夹有几盒,抱枕头枕这些。
✏️新车初体验
完美的符合了我的用车需求,舒适度,静音,外观,空间都是符合我的要求的,外观:犀利的前脸,泪眼大灯,看着非常霸气。大灯每次点亮的时候会上下移动一下,感觉很有仪式感。空间,本人175,前排调好的情况下,后排还是有3拳接近4拳的距离,后备箱空间不管是有小孩还是自驾游完全是够的。安吉星每年的100g流量和语音控制很给力。想听啥,想去哪,说一声就行了,车的行驶质感和静音做的很好。过一些减速带小坑底盘过滤的非常到位,唯一的一点就是过大坑有一点点坐船的感觉,毕竟是suv,也能接受,博士音响音质非常不错,低音浑厚,高音稍微差点意思,不过可以自己在均衡器里调节一下,整体来说这个音响是能满足大部分人的听歌需求,对于我来说这个音响音质是很好的。内饰方面说,个人觉得很喜欢这套没事,简单大气,还有档次。用料给力,摸得到的地方都是皮质的。而且实际坐到车里的感觉要好得多,氛围和包裹都会让你感觉这是一辆豪华品牌的车。最后说下动力,网上说的前段动力肉我没觉得,稍微踩点油门速度就上去了,50码以上动力随叫随到,超车信心十足。整体来说这辆xt5是非常不错的!附图
永远就是老板:今天刚刚订了2豪,3点付定金,4点贷款通过
如皋XT5:我3号刚提车 你那迎宾灯是后装的吗
用户176832843640:我是14年的科鲁兹换的二领xt4
📒等车日记
先说下为啥看下凯迪吧,十一二年前上学的时候在街上看到一款Xts进口版的时候,同行一哥们“哇,这钻石切割的车屁股,这立体大灯,賊帅”
当时心里就留下了美系豪华车深刻的印象。
去年偶尔刷抖音看到一条视频,xt4二十万落地,第二天立马就去了4s店看实车去了。结果一问销售要25万左右,紧凑型空间确实接受不了。后面看到了后面那台黑色大胖子xt5,一眼就看中了,直接预算20升到30。
去年看了几家店了解到2豪落地能到30.5左右(广东区域),当时就打算年底提车的,结果家里人不同意,让先买房
今年十月份就下定决心一定要提xt5(中间任何一款同级别的都没去看过),中间跑遍珠三角7.8家4s店,越了解越后悔,比去年贵了一万多,房子反而降价了
闲话少说,最后在珠海拿下,2豪落地32,三年贷14万(含利息33.38),送了个垃圾流媒体(清晰度差的一批),贴膜,垫子,还有销售私人送的三万积分。
再说说用车体验
缺点:目前四天开了五百多公里,其他问题没什么,就是大家常说的低俗顿挫,变速箱反应不及时、刹车异响这都是通病了,无伤大雅适应就好了。内饰简约型反而是个人喜欢的,唯一遗憾的就是没有单色氛围灯,后面再加吧。
优点:外形见仁见智了,不予评价(反正我挺钟意这种臃肿的)
动力方面,除了低速阶段(40以下)反应还没以前那台12款老思域快,但是后面动力充沛的很,只要你舍得给油,见谁蹦谁
地盘很稳,给人很踏实的感觉,和老日系不是一个级别。隔音效果也相当哇塞,高速放点音乐根本听不到任何风噪,胎噪,发动机启动声音确实有点大,不过车门一关根本听不到
油耗:低出我的预期太多了,也算是个小惊喜,加了48v电机确实省油很多(心里对于涨价也释然很多),目前500多公里百公里油耗8.3,市区和高速对半的样子
虱子小九:恭喜您成为尊贵的凯迪拉克车主,愿七彩圣盾照亮您的事业和前程,愿技师带走你痛苦与烦恼。所有的伟大都源于一次勇敢的开始,愿世间的每一次泡澡,都能拥有新的感悟。凯迪拉克不拉客,只拉妹子和模特。
用户8377352649599:2022xt5二豪,4s店直接报价32W落地,还有谈的空间,这个价格能下手么?
用户6134968059204:我这纯市区都被我干到十三四个了,现在750公里
裸车:28.1,保险0.87,落地不到31.5,送记录仪、脚垫,返0.87现金,6万积分;
外观:同级别大气排前三吧,购车时犹豫过XT6,一是预算先行,预算是35以内,二是XT6的六座后备箱空间太小,放倒的话实际又是4座或者5座车;
内饰:够用,用料较足,自己加点配饰提升点层次感即可;
配置:基本够用,已改A柱和仪表台音响,后期可能加360,少了ACC是个遗憾,建议可以全系标配,售价提升,比较隔壁的口号“生命面前人人平等”,品牌认知给的比较直接;
空间:满意,平常自己一个人开,满载也基本游刃有余;
操控:基本满意,起步稍肉基本戒掉了激烈驾驶,刹车偏硬有异响,这个主要看后面磨合和脚法了,买之前有试驾,所以在接受范围内;
动力:初段不太满意,中后段可以;
舒适性:科技配置可以再提升一些,无线carplay满足基本需求,内饰不能选是个遗憾,不过看久了已适应。隔音没的说,也是当时订车的首要因素;
其他:凯迪拉克当年降价促销伤了一批老车主的心,缓了这么多年算是刚有起色。洗浴威名远扬,但其实还好,当一个品牌车主开始自嘲坦然处之的时候,基本离脱离这个形象时间也不远了。车毕竟是自己在开,个人的感知应该是最重要的。提车时跟凯的销售也说,其实你们不缺产品力,既然已经在中国市场完成了活下去的目标,后面要做的就是如何提升产品力、如何完善售后、如何提升品牌形象,降价不是唯一的出路,善用这一波芯片短缺的机会,凯的选择决定了大浪淘沙后,是一地鸡毛还是涅槃重生。
总结:同级别性价比最高,舒适性较高,如果提升下科技配置、变速箱调校、刹车调教、内饰可选,价格走高2万左右可以接受,销量应该也会再提升一个层次吧。这应该是个人在油车时代最后一台车了,期望凯迪拉克在新能源时代还会成为我的首选。
阳果0528:进群吗?
烟花火锅:说的比较客观,目前开了快3000公里,基本都很满意
壹蕠既往:我是4,下一台有买我还是会买凯迪拉克
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4分“优秀”【购车经历】
之前一直看的是轿车,但是一次大雨给我把车淹了想想还是SUV靠谱,当天看车,第二天订车。(之前都是在网上了解的)我跟我对象本身就很喜欢凯迪拉克这个品牌,综合性价比决定选择XT5蜂鸟版。
【空间表现】
空间绝对够,俩孩子在后面随便折腾。回来第一天两个小家伙前后翻来翻去的别提多高兴了。后座椅可调节,可放平。还想着买个充气床野游的时候可以铺上,那就很哇塞了。
【舒适性】
前排舒适度很好,多方向座椅调节,腿托,腰拖。主要是我媳妇喜欢它可以调节到跟轿车差不多的舒适度,这就让人很惊喜了。所以座椅记忆1是我开的高座位。2就是我老婆轿车矮座位。还有就是车子很稳,家里老太太严重晕车,不过坐这个车前排的时候就跟我讲,你这车玻璃感觉都能让树减速似的,看着不晕。
【驾驶感受】
起步真肉,这没办法,干踩不走。到了中后期那动力就很足。不知不觉速度就上来了,高速上没监控跑个130很轻松(再多了不敢说,懂得都懂)所以刚开始开的朋友一定要注意车速,真的是不知不觉就超速了,别问我怎么知道的。
【油耗】
第一次高速7.5,其它高速差不太多。市区12-14个油。
【最不满意】
内饰……呵呵
原来就听说凯迪拉克不能动线路,所以我只加了行车记录仪,可是这车机真是大问题,回来一周发动机故障灯,死机,卡顿啥都有了。4S店说原厂带出来的问题,更新了最新系统就好了。再开开试试吧。
缓步刹车的时候会有几率往前窜一下子,类似大顿挫吧。
停车自动启停熄火的时候,空调一运作,整个车都是颤动的,前后晃你敢信?
总结一下,这车大问题应该是没有,小问题不少。不过这个价位也没有完美的车,自己能接受就好。总体还是比较满意,家用商用都够,不张扬也不平庸。跑了一千多公里再来写的感受。有什么问题大家一起探讨一下。
中意雷0Y196:这个离地高度和轿车也差不多
头条用户:落地多少,我今天刚定
Ainanana:我们这里蜂鸟裸车29.9
点评车型:
2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4.4分“优秀”车不错,由于是23年11月份的车,提回来过了一个五一跑了2400公里就做了首保。整体比较满意,说起步肉的是不舍得给油,没有慢车只有慢人。哈哈,高速整体8.2,一箱油纯高速可以跑1000公里以上。整体比较满意
车是好车,动力不错,就是起步的时候不太舒服,有点肉,堵车走走停停的时候有点顿挫,油耗这么重的车10个油我觉得不错了
清新叶子Y0P:落地多少
用户7781996137803:裸车21万这么便宜?
博学麻酱8L1:大哥,那家店
点评车型:
2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型至臻版
3.7分“良好”不知道各位车友跟我是不是一样,买来不到10天就开不动了,现在开不知道什么原因,也没有暴力驾车什么习惯,条件允许我都打算换一台车了
创意本溪9e:这价格真的吗?
自强不息8050:磨砺两可,明显黑
上海凯迪拉克XT5:燃油模块
点评车型:
2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4.5分“优秀”第一辆车,外观越看越喜欢,尤其是前脸和尾部,高速动力充沛,就是车重刹车距离远,务必小心驾驶,提前制动。空间很大,稳重舒服,没有叮叮咣咣的轻飘感,看着两位老人坐后面,多累都值了。
率真山雀ZeY:至尊版落地28
魔人布欧Vs沙鲁:24有免息贷款吗
勿忘初鑫0:哥们多少落地
主要看性价比买的,同价位的空间没他大,同级别的性价比没他高,而且外观,凯迪拉克没话说,油耗的话,我都已经买美系车了还在乎什么油耗,我听销售说还有48轻混,我正常代步油耗也没那么高。
乘风破浪新起航2023:我一年跑不到八千公里,油耗就不在乎了,注重的是安全性和性价比
上海凯迪拉克XT5:
枫之飞雪:
车的外观缝隙太大(车头盖缝隙有大慨0.8厘米宽),噪音大(前车门A柱下就放了一块可吸水泡沫棉),有异响,挂档经常出现微微卡顿!动力还行,以上是真实性说明。
劲斯科技:落地多少
枫之飞雪:装配工艺粗糙习惯就好了
上海凯迪拉克XT5:
点评车型:
2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4.3分“优秀”起步太肉,跑了200多公里高速。60以上提速就非常可以了。运动模式高速会更舒服点。超车提速非常可以。
流星月台920:油耗还行 6个左右 看速度 速度快了油耗高一点 四驱整体质量重一些油耗自然高一点 市区油耗 预估10个左右 不知道首保过后会不会降
乘风破浪新起航2023:起步是很肉,自动驻车起步恨不得一脚地板油,中段提速很快
枫之飞雪:家用
凯迪拉克XT5,关注了一年。非刚需,另外有一辆途胜SUV,一台江铃宝典皮卡在用着。加一台车似乎是家人朋友们觉得你应该换车了。简约大气而又稳重,凯迪拉克完全符合我的要求,被人嫌弃的小屏幕,在我这里甚至变成了优点,要是有得选的话,全景天窗我都嫌大了。在我自己看来一辆XT4都完全够用了,家人还建议要XT6。最近突然发现车价降了不少,觉得是时候行动了。研究了一下近期的提车价,打了两个电话,觉得合适了就直接去了最近的4S店。价格在我能接受的范围内,就不想再压价,也不愿再去别的店比较价格,甚至觉得这样的车低于30W的话,对凯迪拉克品牌简直是侮辱!赠品送了底盘装甲,量子膜,记录仪,其他什么也没有向4S店要,也不想再加装任何东西。
2号谈好现场定车,3号提车就在城里转了两圈,4号下大雨,开出去拉高速。高速路上大雨一路都还是挺稳,加速超车时遇到一大摊积水,没有看到,方向略有跑偏,吓了我一跳,还是稳稳的过了。或许我确实是对生活品质的追求不高,外观、内饰、空间、舒适性、操控都挺满意的。一脚地板油下去,爬上坡也能加速得起来,虽然有点慢,高速上平路给地板油时速直接飙高,发动机隐隐有野兽的清啸。
提车时里程30,油耗39,目前行驶400多公里,其中300公里高速,约50公里城区,约30公里拥堵,表显平均油耗6.4,最佳6.0。
另外,原车安吉星服务感觉挺好,特意试了一下,虽然以后估计很不会用上,但是真有事情需要帮助时,反应挺及时的。
芜湖三哥:7个油是抗在肩膀上?
(超哥)来瓶82年的矿泉水:一看就是拖!
用户3839870266013:我5300公里综合油耗7.8
前言:
首先讲一讲自己的一台辆车-------玫瑰之约
这是当时和女朋友一起工作室上下班方便购买的,每天她坐在后座,双手插进我的口袋,将我紧紧抱着。
我们驰骋在大街小巷,找小吃,吃美食。过着我们无忧无虑地小日子,直到有一天驰骋时被逆行的艾玛电动车给撞了,看到心爱的女人摔倒在地,心中充满了愧疚。暗自发誓要买一台能够遮风挡雨的小车。
于是就迎来了我们的第二辆车-----起亚K5
这台车当时没有任何对比(包括价格,配置,驾乘感受等),只是因为在成都车展媳妇看了觉得外形挺漂亮(当时的屌丝三宝颜值还是很在线的),当即下单提车。距离上次我们摔跤两个月之后我们有了第一台燃油车。
直到现在7年,这台韩系小棒子从来没有给我添过麻烦,没有任何的机械故障问题,13万公里只换过轮胎和电瓶。我都没有给他做过大保养,一直都是更换机油机滤。我觉得真的非常给力,还有点挺舍不得。
但是陪伴终究会有终点。
选车:我们的选车考虑点非常简单,价格在自己的承受范围之内,车子外观必须是喜欢的,空间能够满足三口之家,品牌也必须大一点的。
从计划换车到目前一共有2个月,当时去成都车展,把所有车都看了一个遍,只是单纯地去看外观和内饰。
首选宝马325LI曜夜,10月份第一次进宝马店,销售给我的回复和当初我在买了宝马的朋友那了解到的相差甚远,目前属于芯片短缺平价销售,一毛优惠都没有,考虑三天放弃。
X1的外形可以,但是实际了解过后不想只图一个空间也放弃了。
航海家试驾了,感受却是超棒,但是销售对其他品牌无尽地诋毁以及车子的大彩电,也放弃了。
最后看了捷豹XFL的新款,20个点的优惠砍不动,但是车子内外都长在我的审美上,迫于性价比也是放弃了。
其实这个选车的过程我们没有确定是轿车还是SUV,只是觉得合适就可以。哈哈哈·~~~~
网上看到凯迪拉克看到CT5,对比了配置觉得性价比爆满了,最后因为后排我1.7都顶头,其次也过了玩性能的年纪,毕竟车上装着我生命中最重要的两个人。
最终考虑到旁边的XT5,试驾之后感受很好。心中认定就买它了~
谈价:其实没有多对比,我仅仅只去过这一家店,之前有在其他车行卖车的朋友就告诉过我,他们的销售权限各不相同,销冠类型的权限更大,给到的优势也会更多。
所以我去就找了他们半年度的销售冠军,价格应该是做到了最合理,赠送的东西也非常多,踏板,记录仪,膜,镀金,护板,保养很多很多次………….
关于颜色:
当时到店看到有白色,黑色,还有一个新出的棕色。唯独没有黛兰色,我想没有就是表示少,所以就在没有看到颜色是哪种的情况下就直接要了黛兰。(这个颜色不像黑色那么沉稳,多了一些时尚感,拿到车后做了一个送的度晶,超级靓,贼闪)
关于置换:旧车直接就在店里置换了,通用系列的可以补贴5000现金,非通用的只有5万商城积分,可以用来买东西,看了下凯迪商城东西也都比较实用,可以直接当成5千块钱在商城里使用。
以上就是买车的一个经历,算是一片小的记叙文,大家勉强看看。
配置及感受:外观10分,棱角突出肌肉感给人一种饱满和力量的传递,内饰只有黑色可选,我觉得这点真的建议凯迪拉克多反思,给消费者提供跟多的选配需求。
48V轻混的自动启停并没有像之前论坛里看到的那么鸡肋,我觉得很顺畅,一点都不突兀。车辆静音效果也非常好,媳妇开了之后对比说以前我们的那个车感觉是开跑车嗡嗡嗡,现在这个安静地心情都舒畅许多。车机系统虽然不是那么先进,但是我觉得也足够,第一天就跑了一趟高速,在舒适模式下超车也很轻松,提速也非常快。在自然降档减速的时候稍有顿挫,而且越慢越明显,但是这种顿挫感也绝对是在接受范围之内的。
BOSE音响虽然不是BOSE这个品牌中最好的,但是我感觉比哈曼的要巴适一些。
碰撞预警是座椅震动,第一次的时候吓我一聚灵。。。。
总之车无完车。爱他就应该包容他的不完美。
最后说一下凯迪拉克4S店给我的感受度确实非常好,销售各个都精神抖擞,办事效率也非常高。服务也非车热情。而且都是真诚沟通,不像之前在其他店被问对比车型的时候就是无尽地诋毁,我更加认可凯迪拉克的业务品质。我仅仅只在这一家店做了产品了解,价格了解,自始至终都没有去第二家店做对比,肯定有人会觉得货比三家不吃亏,哈哈哈
写在最后:其实我想表达的一个观点就是可能价格不一定是这个市场上的最低,但是绝对不会天朗之别。毕竟价格都有限制,不同的经销商也有不同的营销模式。价格低了,其他的也会给你算回来,确保每台车的总利润。这个仅仅是我个人的一点小观点,只要消费的明明白白,达到自己的心理预期,我觉得就是最好的!
等风来再放箭:第一次发,沙发自己坐了
用户5380295792081:成都哪家店,推荐一下,也去看看呢
用户5754426729356:目前这个阶段 凯迪拉克 是性价比最高的车。没有之一。以前还有个沃尔沃 现在也开始优惠太少了
外观是我最看重的一点,够肌肉💪,我喜欢。
内饰其实还算比较有豪华感。有人顺中控屏幕小,其实我还能接受,毕竟车是来开的,但是能把屏幕放大点,内嵌进去那算是更上一层楼。买的风尚款,这个价格了,内饰竟然不给后排独立空调,真的不好。
动力上面,还是中规中矩,起步还是要深踩油门,不然有点肉,上了30码,又是另外一个感觉,非常有劲。对比20w的电车来说,那是60分和80分的区别。但是对比10w的油车,那是好了一个层次。
油耗来讲,一般水准吧,深踩油门起步,市区13个油打不住,一般的话10出头,温柔点9的样子。高速和环线就6不到的油耗。这个非常优秀了。
值得称道的是驾驶感受,指向型不错,动力够用,隔音真好,感受非常给力,贴合自己驾驶想法,随叫随到。唯一不好就是,刹车刹停后有点点头和晃动,体感不完美。
空间,前排非常够用,后排对南方人来说也非常够用,后备箱空间点赞,当个自行车妥妥没问题。
还有一个优点就是,价格真便宜,挂着凯迪拉克的豪华品牌,30w不到落地价,真可以的。值得推荐,当然是成功男士。
啊哈哈哈喽楼:前几天加购置税26.25 风尚落地 贷15
进取花猫PSy:落地价够低啊。。
幸福风声tST:25.8?落地?