凯迪拉克XT5有异响值得买吗_凯迪拉克XT5怎么样

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

3.2分“良好”

车的外观缝隙太大（车头盖缝隙有大慨0.8厘米宽），噪音大（前车门A柱下就放了一块可吸水泡沫棉），有异响，挂档经常出现微微卡顿！动力还行，以上是真实性说明。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

3.29分“良好”

外观大气，内饰偏老气，内饰件装配工艺一般，异响较多，变速箱不太聪明，其它还好

点评车型: 2023款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

3.43分“良好”

这车最大的优势就是便宜，27万落地，现在据说26就能落，可以说同价位燃油SUV性价比最高。另外低扭比较强，1500转就可以提供日常所需的扭矩，4挡也能爬车库的大坡不拖挡，对油耗也有帮助。 【空间表现】 还可以，主要是后排几乎纯平，坐仨人很轻松。 【舒适性】 舒适性对我来说很好了，我对舒适属实没什么要求，我是开车的不是坐车的，特别是SUV，我本身就不喜欢开SUV，不喜欢它的坐姿，所以我尽可能把坐姿调整的像开轿车，除了视野实在是不怎么样，其他的倒也适应了。 【驾驶感受】 简单说就是像开船。但是SUV都这样，这车在SUV里操控已经算不错的了，悬挂有韧性，底盘比较整，过弯有信心，车尾比较稳定，比一般的suv强一些。这车主打的就是稳定。我试驾的时候是试的蜂鸟，当时猛操了一通，那个底盘更胜一筹，当时有考虑不差这两万块钱，但是油耗更高、加速更慢都不符合我需求。 【油耗】 正常油耗，这个排量都差不多这个数。市区油耗就不说了，各个城市没有可比性。以表显50公里平均油耗为准，高速定速100油耗在6.5左右，120在7.5-8。快速路、高架桥跑八九十大概5-6，看路况。那些说什么高速六个油的，十有八九是跑一百的，那在限速120的高速上属于移动路障。人家路障往那一蹲都不烧油，你还得烧油，你这个路障不合格，建议以后别上高速了。 【最满意】 价格便宜，隔音很不错，内饰异响较少，底盘调校颇显大厂功底。不过底盘用料没优势，基本两眼一抹黑，而且管线裸露在外，也不知道找平，真就差这点成本吗？ 【最不满意】 动力非常的一般，跟网上这些人天天嚎的什么“动力强劲”一点边儿都不沾。这车公认的起步肉就不说了，所谓的后段也没有，高速上一脚跺到底一点推背感都没有，通用自知LSY机头高转毫无爆发力以至于标定地板油也是5000转换挡（别给我提什么疯狗模式，疯批模式也到不了红线）。我能理解中国人对车辆动力要求很低，基本是能动就行，但是你也不能吹自己压根就没有的东西吧？是，高速160你踩油门它还在加速，但是这个排量的车最差也得这样了吧？还有踩油门不走的？还有上不了200的？每次我说这车动力不行、换挡动作慢如王八就一大堆人跳出来怼我，可数据不会说假话，网上有这车400米加速测试，尾速才140多，你看图表能看出来，60-140的加速时间就已经快13秒了，加速到160一定会超15秒，就这你们是怎么舔着脸说“动力强劲，后段贼猛”的？ 还有这个变速箱，我的理解是通用被自己上一代金属搅拌机整怕了，为了自家变速箱不那么脆，把变速箱换挡动作搞的堪比树懒，生怕换挡快了就把变速箱揍烂了。 还有个问题，这车冬天有一个神奇的异响，就是右前轮过凸起的地面会咚咚响。论坛里也有人提到这个问题，有说是半轴响，有说是减震响。我一开始也以为是减震漏油了，上架发现卵事没有，半轴也没问题，新车底盘到处紧致的很。后来有一次我喝了点酒媳妇开车，我才发现，原来坐副驾听不见这声音。到现在我也搞不清楚原因，真是神奇。 最后说一句，那些连地板油都没踩过的人、开一辈子车都不敢让车上3000转的人，别再吹自己车“动力好”了，你根本都不知道啥叫动力，你不配说动力好，谢谢。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.07分“优秀”

用车两年，优点是外观漂亮，典型的美系车行驶质感，内饰用料扎实。缺点是中控偶尔会有异响，变速箱急停加速后动力输出挣扎！

点评车型: 2023款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4.57分“优秀”

内饰用料没话说，小毛病还是有，油耗话没办法。目前“启动刹车异响”，车友说是买到正品

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

4.21分“优秀”

外观是我的菜，大气，时尚，内饰偏老气横秋了点，不过耐看，主要小问题多，异响了，座椅异响了，门侧板异响了，后备箱异响了，反正有点小闹心！

点评车型: 2023款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4.8分“优秀”

提车半年，刚到五千公里，驾驶感受空间舒适度隔音等各方面都挺满意，油耗也在接受范围内，唯一的缺点是有轻微异响

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.14分“优秀”

颜值还有舒适性都不错，总体是还不错，就是有时候会顿挫，车子还有异响。车子皮革味较重。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

3.9分“良好”

外观大气，内饰一般。高速行驶非常稳，车内静音好。但是小毛病偏多，一个月排放系统故障，发动机故障灯亮。两个月中控台卡扣松，中控台异响，三个月顶棚异响。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 2.0T 轻混动 两驱豪华型

3.7分“良好”

21年5月底提车，目前行驶13672km，平日用车主要包括偶尔跑跑高速周边旅旅游+市区代步（上下班步行）。外观大体上使人满意，比SRX好看得多，油耗如图，总之是一辆较为推荐的家用中型SUV。 最大优点：隔音较好，乘坐及后备箱空间较大 最大缺点：内饰落伍，起步太肉，刹车异响，偶有变速箱顿挫

点评车型: 2018款凯迪拉克XT5 28E 四驱技术型

4分“优秀”

【最满意】最满意的莫过于油耗了，买车前最担心的也是油耗，试驾的是28豪，动力不用说，油是哗哗的掉啊，还有朋友说市区油耗能到15个以上，心里还是有些顾忌的，目前开下来综合油耗8.2个油，每公里也就7毛左右，大大的惊喜有没有，城区油耗到过13个，最省油的是二级路，最佳到过6个以下，跟驾驶习惯关系很大。动力充足，随传随到，加上电动机的加持，动力更加充足，而且油耗还降低了不少，变速箱用的也是9速的变速箱，在120的匀速状态下，发动机转速还不到两千转，我对动力跟油耗这方面，很满意加装包也挺实惠的，原本我对卤素灯泡就有点小意见，毕竟豪华品牌装个卤素灯一看就是低配，还有流媒体后视镜，看的挺清楚后方情况的，车牌也可以拍的一清二楚，电动门是个提升豪华感的好东西，也实用，我对这三个加装件还挺满意的，后备箱空间也挺不错，推倒座椅可以放挺多东西的。车内空间也比较大，正常拉一车人，不会出现拥挤的情况。 【最不满意】 1.中控左前方有共振。在音响开到13以后，听低音略重的歌的时候，就有明显的共振异响。对车的装配水平觉的差点意思。今天发帖前特意又试了一下，实际异响的位置在左前车门喇叭旁边储物格那里，我把东西都拿出来依然异响。希望过几天去首保的时候能解决吧。2.低速行驶，尤其刹车从40-0这个过程中出现过分的顿挫感。不知道是否与电机回收动能有关，但这个顿挫感真的一点也不豪华。。。甚至说是缺陷都不过分了。。。3.驾驶座位放左脚的地方略窄，左腿不能舒服的待着，让我1米7的大长腿无处安放。4.方向盘按键下一曲的那个位置按起来真的别扭。。5.刹车偏软，不敢激烈驾驶。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4分“优秀”

【最不满意】 1.前面两个车门异响，不知道哪里响，过连续的颠簸路的时候会有悉悉索索的声音。 2.变速箱也一般，转速在1500左右轻轻带一点油门会明显感觉得到共振，感觉像是拖档抖动。 3.自动启停逻辑一般，在不开空调的情况下发动机也就能停下来80秒左右就会发动了。 4.方向盘转向手感偏重，我开还行，老婆开每次都会吐槽。 5.没弄明白那个48V轻混除了可以实现快速启停还有什么别的用处，起步还是肉肉的。速度上来以后动力就还行了。 【购车经历】 本来是想买别克昂科威plus或者昂科旗的，老婆不喜欢别克的牌子。别克隔壁是比亚迪，我去试了唐dmi，可能试驾车设置的原因吧，开了十来分钟有晕车的感觉，而且比亚迪的销售对我也是爱搭不理的，老婆也说花三十万买比亚迪的，家里大多都是很有钱的，我们别打肿脸，充胖子了！比亚迪的对面就是凯迪拉克，就去看看ct5，那后排空间简直了，头部空间又低，横向空间更加，根本坐不了三个人，不过说实话，开起来非常爽，操控性很好。但是偶尔还是需要一家五口出去玩玩的，后来就把目光投向了旁边的xt5，感觉还行，各方面都挺好的，不算出色，也不差，毕竟预算也就三十万左右，不能要求太高了。和别克车三大件基本一样，贵的几万块就当是买个车标吧！毕竟再怎么说凯迪拉克也算是个十八线的豪华品牌嘛～也去看过奥迪q5和沃尔沃xc60和s90，挺喜欢s90的，聊价格的时候接待我的沃尔沃销售态度太差，没聊两句就不耐烦了，相比之下碰到的凯迪拉克的销售是比其他品牌专业太多了，态度也好，就选择这个牌子吧！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.2分“优秀”

从看车到下定，总共一周时间，预算从昂科威加到了途观，再然后是Q5L也考虑，最终是在Xc60和Xt5之间对比，相比较而言，空间和颜值Xt5取胜，油耗内饰（车机）和底盘用料xc60略胜，最终还是选了空间，回来开了1000公里，爽到飞起，隔音确实牛，之前开福特，这把瞬间提了几个档次，满心欢喜，但是郁闷的事情紧接着来了，首先是主驾驶车窗升降异响，再然后前几天上高速，突然之间就有了非常大的胎噪和风噪，我原以为下了高速就好，可谁知道，现在低速乡村道路也很大动静，感觉顶棚呼呼来风，底盘也是一直嗡嗡的叫，非常难受，担心是自己的心理因素，又找了几个人过来感受，同样也是说有这个问题，换过油（中石化换成中石油），也用过运动模式，没有效果，现在太闹心了

点评车型: 2023款凯迪拉克XT5

3.7分“良好”

车辆整体颜值还是在线，再过个几年也耐看，就是，内饰确实不够时尚了，下来就是行使中的质感还是不如BBA，没有网络说的那么好，内饰做工一般，异响多，装配工艺不行，隔音降噪也没有想象中好，尤其胎噪和共振异响声音大！变速箱的低速顿挫和起步提速慢！需要改进！最后不足就是刹车脚感硬但是刹车距离长刹不住，有待提升。其他就是优点了！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型

4.07分“优秀”

优点: 1.静音效果不错 2.音响效果不错 3.车身稳定性不错 4.空间完全够用，感觉坐副驾很舒服，非常宽敞 5.动力够用，中段加速动力来的很快 缺点: 1.副驾音响共振异响 2.刹车硬，过急会有较大声音 3.换挡逻辑不太舒服。有时候我还是喜欢用换挡拨片