买车之前对比了Q5、汉兰达、XC60,因为听说X3后排空间小,且有凸起,所以直接没去看车,因为对凯迪拉克有种情怀,所以最终还是买了XT5。
提车一个月,跑了2100公里。
目前除了感觉油耗比之前预料的高之外,其他都很满意,主要是市区,百公里油耗目前11.7,之前担心各种小毛病,目前统统没有发现。
不过有一点,刚刚启动低转速行驶确实有一点异响,但是很快就会消失,个人感觉算不上小毛病吧。
买的是不带轻混的,个人感觉纯油稳定性可能会更好一点吧。
如果给这辆车综合评分的话,10分制我会给它打8.9分,它确实给不了你BBA那种虚荣心方面的满足感,但是它的极致性价比在中级豪华SUV里绝对可圈可点。
买这辆车,你不吃亏,也不会后悔。
FireRescue606:你的中网有一个摄像头,我20.5款好像没有哦,这是干嘛的?
请叫我Vitamin:居然刷到了自己
禹钧铄:老板喜欢洗浴中心
其实选择凯迪拉克,是源于一种情节和渴望。凯迪拉克的外形,那隔音,还有开出去跑在街上的气场,绝对不输BBA。甚至觉得BBA还略显单薄。
总体来说,21款凯迪拉克内饰依然保持原有风格。黑内皮革,加上打孔仪表装饰,有一定的豪华感。不过全黑略显压抑。如果能够将顶棚或者座椅颜色进行多色可选,那样可能会感觉更好。
说到操控,可以用灵活的大块头来形容。自重两顿,但是动力强劲,油耗适中。特别是驾驶过程中。起步后的行驶,一定不能一直温柔,油门可以采取稳压油门与略抬油门结合的方式进行行驶。特别是在感觉到车辆升入较高一档并跑出一定距离的时候,是松抬油门的最佳时机。即便相对低速的时候,也要保持加油和松油相结合的方式,这样你会发现,它不仅没有减速,反而泡的十分轻松。自然瞬间油耗也会有所下降。
总之,XT5是一款综合性能非常不错的车,外形张扬,内饰豪华,操控灵活,油耗适中的高性价比车。
【最满意】
这款车我还是比较了解的,XT5我上个月写过这辆车的一个专访,4S店为了让我有更直观的印象,打临牌让我试驾了3天,这款车总体我还是比较喜欢的,外观非常帅气。
外观:第一次看到XT5的时候,外观也太帅气了,开这款车出去那是回头率太高了,泪眼大灯的设计真赞,还有人说泪眼大灯看着不吉利,真实闲的很!中网的分布感觉特别的豪华,白色的车身棱角分明,非常大气而且有运动的感觉,真的科迪拉克这个品牌,真实男人的没话说,太懂男人需要什么了,外观魁梧霸气。
内饰:能摸到的地方都是软包,特别的舒服腿部的空间也不错,是豪华品牌该有的感觉,包括他的天窗,采光效果可以说特别好,再加上汽车本来就高一点,整个事业有重很棒的感觉,
配置:开着他家是在路上,2.0T 9AT变速箱,动力方面比较优秀,而且安全配置还挺全的,该有的都有了,主动刹车、并线辅助啊,这些都有了还是很好的,这辆车买回家之后呢,不用在加装什么配件了,完全是足够的。三天的平均油耗就是12个左右吧,其实我开车还算是费油的,后期磨合一下,应该还会减点的。
空间:我开了三天的时间,导致我特别有想买他的欲望,我是个200斤的胖子,一些小点的SUV,我坐着都挺难受的,这款车的空间可以说还有余地,包括车内的储物空间也很贴心,手机一般都是放在T子区域下面,还多了一小区域,我感觉手机放这里非常方便,我一般开车手机都是放到侧面门的储物空间,等接电话还要扣出来,放这里的话非常方便。后备箱也比较大,虽然不能放行李试试,但是目测的话,基本上放三个行李箱不成问题。
动力操控型和舒适:动力非常充沛,最大扭矩350,由于4S店说了不让我出市区,我只能在环路上跑一下,在加速的时候还有有点顿挫感的,包括在收油的时候,也会有带你感觉,不过带T的发动机都是这样的,可以说在市区你想超谁你就超谁,而且方向盘也比较舒服,低速的时候也转动的很轻巧,高速的时候就比较稳重了,这款车在环路上跑到100的时候,静音效果就有带你差了,基本上只是发动机的声音,风燥到是还可以。
综合:很多人一提到凯迪拉克就说保值率不高,不过买车是给自己买的,不要管别人说什么,我预计我会在五一的时候买,换一辆这款车,因为写专访有想买一辆车的冲动,还是头一次有,车我觉还是挺好的,如果你也想买新款的XT5可以下方留言,我们一起聊一聊。