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    太原凯迪拉克XT5

    认证:凯迪拉克XT5车主·车龄3年

    简介:算是个车迷,因为70后,所以更喜欢经典

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    油耗多与少更多的是同排量比较图1油耗多与少更多的是同排量比较图1

    车友圈活动星推官【1218互动话题】你会在意自己爱车的能(油)耗吗? 很多人在开车的时候都会比较在意瞬时油(电)耗,而且也会有意识的调整自己的驾驶习惯降低油(电)耗,你是这样的老司机吗? 活动规则: 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题,并在评论区发布>10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分,有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论,懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放,特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供,一经采纳可获得懂车帝1000积分

    2022-12-23

    车友圈活动星推官【1212互动话题】下一辆车,你选燃油还是新能源? 新能源的发展势头锐不可当,销量也是节节攀升,但同时摆在眼前的问题就是新能源汽车购置补贴政策将于年底终止,部分车企也宣布旗下新能源车型明年开始涨价,那么问题来了,你的下一辆车会选燃油还是新能源呢? 活动规则: 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题,并在评论区发布>10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分,有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论,懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放,特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供,一经采纳可获得懂车帝1000积分

    2022-12-12

    牙医13520089.16提的车,本来家有两辆车,所以也不怎么开,加上疫情一个月,所以三个月也就跑了三百公里,但今天看了安吉星,机油少了,请问正常不,才三百公里!

    即将两周岁图1即将两周岁图1

    豪情在痴笑半个月前,不是在4S店换的全合成机油,今晚显示屏显示如下图,各位大神这是什么情况?

    很多时候,当我们面临选择的时候,我们不自觉的总会犹豫。生怕这一次选择,会成为遗憾,或者成为一种后悔。买车的时候,这种选择恐惧,就表现的更佳淋漓尽致。我想这也是大多数人都会遇到的一种尴尬。如何避免这样的囧象。其实,有一种选择方式,是适用各种选择的,那就是比较法。 有一句俗语:不怕不识货,就怕货比货。你可以不懂,可以是外行,但相信我,用比较法分析之后,你肯定不再犹豫。也一定可以买到适合你的爱车。我买车的时候,就是用这样的方法,选择到了心仪的爱车___凯迪拉克XT5😃 因为预算,我把30万左右的国产豪华品牌,作为自己的首选。考虑过新能源。但总觉得技术不够成熟。特别是在氢动能研发的阶段,我想电池车一定只会是过度类产品。就和当年的BP机。所以还是选择了技术相对成熟的汽油车。这样的预算,不外乎就那几种。什么众呀,特呀,沃呀的。各有所长,各有特色。首先比较外观。大多数男人,都是好面子的。型男,夸张,个性!这一条就能去掉两种,剩下的就是舒适性和空间,还有驾驶自信和回头率。有时候,低调不一定是大多数人的选择,反倒张扬成为了一种时尚。所以,您是不是和我一样,都有了一点心动。还有就是后排地板那个最好没有的凸起!得,估计现在的你比我更有自信了。它,一定是你正确的选择。没错,就是凯迪拉克舒适的驾驶感受,张扬的外观,这就是我和大多数人的选择!

    用户3506897918072xt5 10000公里,只说缺点。

    博学多才的海洋ct开6年了,非常好,就是后排空间小一点

    冲开一切73435353该内容已被作者删除

    蒋来来来xt5和xt6怎么选择,xt5很喜欢,但是也中意xt6六座版

    用户7935663970401坐标南京。预算30W左右。目标车型冒险家和XT5。今天下午有时间,就到离家五公里左右的林肯和凯迪拉克4s店溜达一圈。第一次买车,不懂怎么去跟4s店聊,故全程拒绝了导购,一直在自己看。两种车型外观都很漂亮。感觉冒险家更小资一些,XT5视觉上更有冲击感。XT5长度4.8m+,冒险家4.6m+,但个人感觉车内空间都差不多。冒险家也没有网上说的后排空间小的问题。但XT5的后备箱更大一些。冒险家的内饰感觉更清爽一些。XT5内饰更厚重,个人感觉有一些压迫感。很久没碰车了,也没敢试驾,这次回家练练车,这次再去试驾一把

    保持清晰的行驶视线图1保持清晰的行驶视线图1
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    前段时间去保养,顺便就和接待顾问描述了自己驾驶过程中顿挫明显的感受。顾问很用心,把我的用车体会和保养技师进行了交流。起先,技师觉得可能是我驾驶习惯的问题,在得知我有二十多年驾龄后,决定给我的车进行变速箱程序更新。 在这里和大家分享一下升级后的感受。升级后,感觉车辆减速过程中的降档顿挫有了一定的改善。但出现了一个新情况最明显的感受是,起步加油容易高转速,却动力弱。起步之后,动力不错,有一种低转速,高扭矩的感觉,动力也能跟得上。我发现,升级后,特别是起步,即便猛加油,车辆动力也很弱,有一种使不上劲的感觉。但如果保持稳定的油门控制,使转速在2000转以内,车辆升档灵敏,而且油耗也相对稳定。目前还在进一步的体验中。 之后,我也总结了一下,舒适模式下,起步肉,转速升高,却动力不增的原因。也许,这是一种保护,因为有时候新手会误踩油门,发生急加速无法控制的风险。而且,这个结论是我多次进行尝试得出的结果。上汽这个程序其实还是蛮用心的,可是这样做,也让我们这些老司机,少了一些驾驶乐趣。希望上汽能够持续对车辆的变速箱程序进行升级优化,彻底消除车辆加减速过程中的换挡逻辑问题。让每一位开凯迪拉克的车友,更自信,更开心。并且推荐更多车友加入凯粉

    低转速,高扭矩,享受生活图1低转速,高扭矩,享受生活图1
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    车内空气清新,头脑才会更清醒图1车内空气清新,头脑才会更清醒图1
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    孤城逍遥侠客一直中石化,第一次加壳牌感觉转速增高,加速感应降低,这是个人感觉还是壳牌有问题?

    在感性的世界里,生活中总会有这样那样的相遇。为了形容这种美好和必然,还造就出了经典名句来形容缘分:“前世千百次的回眸,换来今生的相遇”。我发现一个很有意思的事情,缘分真的是注定的。如果是你心心念念的,迟早一定可以拥有。我与凯迪拉克XT5,就是因为在路上的擦肩而过,内心莫名的一种悸动,脑海里的瞬间闪念…仿佛那个绿色玻璃窗里坐着的就是自己 油腻之年,总想着把生活的品质提高一点,让自己和家人的幸福感更强一点,于是萌生了换车的想法。因为之前一直开着“大众”,皮实耐用的特点也成为大众首选。既然家里要添置,当家的不答应肯定不行。于是一到周末,陪着媳妇各个品牌和大小4S店走走看看。因为这两年每年都要和家人自驾出游,所以SUV是首选,看过了H9,途观新能源,觉得不错,但总觉得缺少点激情和想要的一种浪漫。看过了途昂,昂科威,还是不能让我们下定决心。带着一丝失落与举棋不定走出4S店,突然视野里出现了一个盾牌车标的4S店,猛然间,一种怦然心动的感觉走进大厅,看客寥寥无几(2020疫情刚过),帅气的销售小哥,热情接待,细心讲解,并且把大幅优惠,机会难得说的好像过了今天,明天就不可能的感觉。价格在我们的预期内,颜值也是我们想要的。销售哥看出了我们的心思,提出让我们试驾的建议。这一试驾,彻底征服了我们。特别是那静谧的隔音。这不正是我们想要的感觉吗一个相互的对望,让我和媳妇达成了默契。销售小哥瞬间把握机会,提出了如果决定买,有现车,还送脚垫,太阳膜… 说到这个太阳膜,是我最不满意的一个赠品。以为挺高级的车,虽然送的太阳膜,也不会太差吧。结果…平时户外还好,清晰度还可以,虽然不很隔热。但进了地库,特别是一些光线不好的地方,透过前窗,看倒车镜,几乎看不清外面的细节,一片朦胧。每次地库倒车,都得把前窗玻璃落下来潜水懂车帝,经常关注一些用车,保养的小窍门。看到有很多描述赠送太阳膜品质不高的问题。看来我不是特例,于是萌生更换太阳膜的念头。前几天,上高速走ETC通道,结果提示非法拆装,没法使用。必须拔下来重装。结果被暴力扯坏了前挡膜。看来不换都不行了 本来想换个高级点的,看了威固,龙膜…高级的有点价格虚高,低档的心有不甘。媳妇提醒我,以前的车太阳膜就挺好。最终还是选了自己体验过的比较符合凯迪拉克这个二线豪华的身份把前窗贴了风挡膜,清晰度明显提升。刚刚回来,试过了,地库倒车不用落车窗玻璃了,很清晰真是钱花在哪,哪好呀也许,这也是一种缘分!

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    大叔阿达国六发动机-烧机油? 不知道哎。这个车买了一年多点,当时说烧机油的时候,我大概跑了是18000公里的时候,当时去四儿子店去测过一下,但是并没问题啊。又或者我比较好忽悠? 我是每7500-8000公里保养一次,目前25486公里,保养三次了,没有发现这个问题,而且我用车也算是比较频繁。 有可能是我对车比较好吧,洗车啊、做项目啊都比较频繁,当然也有可能是我比较粗心大意吧。 但是今天又看到大家在说国六发动机烧机油,我找个时间,还是要去再看看,毕竟都是花钱买的,真有问题还是很心疼的。毕竟咱的钱也不是大风刮来的,似不似。 因为车是我的第一辆四轮车,有好多地方都不太懂哈。 在这里想跟大家在请教一下问题: ①是跑市区道路烧机油,还是跑高速烧机油? ②怎么能快速知道她烧机油?或者是快速识别发现烧机油呢? ③若是发现了她烧机油,我要怎么做才能挽救她烧机油这个问题呢? ④烧机油的问题是因为凯迪拉克XT5使用的国六发动机机型是—LSY,还是说国六发动机都烧机油?又或者是整个凯迪拉克的国六发动机都烧机油呢? 由于是小白,所以就问了一些问题,也不知道形容的对不对

    奉天黛蓝看论坛里的车友车机升级的,今天特意去4s问了下,可以升,1个小时,多了些功能:1.仪表可以显示导航信息了,虽然说跟奥迪的比不了,但科技感提升不少 2.多了个个性主页,待机画面丰富些,也好看些 3.多了一些可有可无的软件 暂时就发现这么多。别的车友说升级完低速减档再升档容易轰油门到3000转的问题得到改善还没试

    铁丨寻丨浪看到好多人更新了决定界面漂亮了,我也去升级。结果并没有变化,发现大家升级后有个个性页面的东西,但是我的应用程序打不开下载不了,也不知道以前下载的百度地图需不需要更新……

    璇玑府职员跑了两百多公里高速,进市区以后油耗唰唰往上

    该名字已经存在201819蓝牙链接了车机,导航打开看不到地图,请问有人遇到吗?怎么解决这个问题,重启貌似也没用

    #我的保养日记不知不觉,从提车到现在已经数月,转眼到了该首保的日子。这是购车后的第一次进店。用触景生情来形容,一点不为过。自认为是一个不善言辞的油腻大叔,但是为了这个“白富美”,曾经转战两大店面,唇枪舌战于销售顾问之间,有一种说出来不出来的感觉。 与“大白”这一段时间的生活,感觉是那么的惬意,自信,甚至觉得自己年轻了很多。我们两个的配合,也是从陌生走向了亲密无间从晨跑到暮归,从工作,到生活,彼此相依,形影不离。 对于工薪族,通勤代步是主要日常,加上受到疫情因素,本来计划好的几次旅行,都成为泡影。这让我内心有一种莫名的失落。不过,偶尔一两次近郊游,还是给我和大白,找到了些许撒欢的感觉行驶在路上,时不时会看到它的姊妹,不禁会多观望一下,不是移情别恋,而是满满幸福感。 先说说日常通勤。虽然自己已经不年轻,但是对于驾驶的习惯,依然是那种风驰电掣的性格。穿梭于车流,辗转于各个路口,不吝于坛子里面的各种节油论,大白没有让我失望,甚至会让我觉得很得意。提速不错,超车自信,刹车前段差点,后段稳妥,转向自如…当然,交通规则还是必须要遵守的一通操作猛如虎,油耗并没有增加多少,市区保持在11和13之间。对于2.0T的胖家伙,是符合心理预期的。 近郊的游走,也是生活调剂的一小部分。偶尔去山中穿梭,林中漫步,无论心情还是紧张的情绪都得到了一些释放。两三百公里的短途高速,更能增进我和大白的了解。起步不算肉,加速相对有力,底盘扎实,变道沉稳,大白真的是非常适合家用的一款二豪品牌。不过,在行驶中急加速,变速箱降档反应还是迟滞一些,好像大多数涡轮增压车子都是这样,50到80时速时,有踏板共振的情况。不如自吸3.0以上V6来的直接。不过,迟滞归迟滞,超车还是比较有信心的。特别是闭缸技术,在高速行驶过程中,很省油。按照表显预估里程,时速保持在120,加巡航,估计一箱油一千公里问题不大。 这么多年,开过不少车,个人在用车方面的心得就是:你对它好,它才会对你好。所以必要的保养要及时,少拖延,而且一定要用正品。保养也要按照说明书进行,可以适当提前,最好不要推后。首保很简单,专业师傅先是机油机滤的更换,随后是一系列的全面体检。自己为了多了解大白的一些情况,所以放弃了店里的茶点,一直跟着维修人员查看和交流。这次交流的收获是:刹车皮容易嵌入小石子,刮伤刹车盘,有空的时候就查看一下刹车盘面是否会有划痕。如果有,尽量及时处理一下 因为到店之前,和维保顾问进行了预约,大约半个小时,全部完成。一次满意的服务体验。也期待与更多浴友分享!

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    财海财远程操控启动后怎么远程开空调的

    Dontaskmemyname824第一张图是保养后行走了7600公里的机油刻图,第二张是保养第二天拍的。售后还天天说没有烧机油。那你们告诉我,机油去哪里了?

    2021-11-02
    2021-11-01

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    2021-10-26

    今天陪家人去坦克4S店观摩试驾300,感受蛮多的。 多变的外观色彩,加上很MAN的前脸和背着小书包的硬朗背部,像一个英气阳刚的帅小伙。可以说,无论从它的哪一边走过,都会被深深吸引。本来我是陪家人来看车试驾的,结果忍不住亲自上阵,主动做一回“坦克手” 经过一番擦拳磨掌,个人觉得,自己开过的车应该算是比较多,无论越野还是轿车,无论豪华还是普通,对驾乘感受还是有一些体会。但开了坦克后,我不得不为长城的进步叫好 起步动力相对充足,不会感觉突兀,也不会让你觉得动力不足。就是那种“稳坐泰山”的感觉。换挡平顺,没有什么顿挫感。可以说发动机与变速箱的配合较为完美。美中不足,感觉超车降档不是十分积极,让人有点感觉动力来的比较迟疑。换挡逻辑有待改进。避震感觉非常美妙,尤其过个路面的小坑洼,甚至有一种坐着“轿子”,晃晃悠悠很享受的感觉。 说完驾乘,再来说说内饰。整体布局合理,屏幕显示以及功能与时俱进。属于当下主流。但是,过于花哨的装饰,反倒让坦克失去了应有的英气。特别是缺少真皮包裹的豪华感。配色过于丰富,特别是手套箱上面的装饰,让我这个油腻大叔觉得是画蛇添足的败笔。而且车内覆盖件塑料感极强,如果长时间驾乘会让人产生廉价的感觉。个人觉得如果能够以皮质软包包裹,采取棕红或者黑色,抑或米色内饰,这样美式或者日式内饰简约风格,效果应该更佳。不过这也为改装厂商和爱好者提供了更多想象空间。 俗话说,人无完人,车无完车如今的长城从内芯和外观能够达到现在的状态,实属跨越式进步。也为提升国际竞争力迈出了坚实的一步。长城雄起不必在“我”,长城雄起必定有我!也希望有更多的人支持长城,支持国货

    霸气外露,内有不足图1霸气外露,内有不足图1

    VV146754945四件套礼包中这个是干啥用的,4S店都不知道

    杨5932今天前车急刹车!我在后面咣的一下,直接刹停,让我这14年的老司机深刻体会到“懵逼”这词的含义!还好后面的车没有咣的上来!

    木木38647964行驶不到1900公里的二豪xT5,突然发现轮胎出现这么大一块缺口,且在中间,可以认定是质量问题吗?

    随着技术不断进步,车辆品质不断提升,各种新技术的应用,琳琅满目,乱花渐欲迷人眼对于一个中年油腻的我,对于那些新潮的东西,反而觉得不太接受。经过长时间的潜水,试驾,最终还是选择了符合我个人(偏胖)审美的凯迪拉克XT5。 其实选择凯迪拉克,是源于一种情节和渴望。因为,之前,我身边的朋友就购买了老款。当时凯迪拉克的外形,那隔音,还有开出去跑在街上的气场,绝对不输BBA。甚至觉得BBA还略显单薄。可是有一点,不得不说,那就是油耗。为此,我也有过反复和挣扎,觉得市区十五六油(老款是六缸3.0),感觉有点高。可是经过之前驾驶其他品牌的车辆体验,觉得只要是2.0以上排量的车,市区十个油是正常的。多三五个油,能够体验那种被厚重感保护的感觉,多一些油耗还是值得的。 刚刚开上XT5的时候(1000公里以内),因为新车,开的格外小心和谨慎,甚至舍不得深踩油门。生怕新车受不了过大的油门似的油耗呢,觉得符合预期,十三四个。可是潜水懂车帝的时候,经常可以看到一些车友晒油耗,也是新车,甚至还有女司机,市区行驶只要十个八个的油耗常有。这让我有点怀疑自己二十多年的驾龄和技术。也许,我们之间还不熟悉,也许我还有要对它多一些了解,也许…太多的也许 写第二篇心得的时候,我就曾经说过,我要写第三篇,关于“节油说”。虽然自己并不是十分在意油耗,但是鱼和熊掌能够兼得,其不是更香。于是在这三个月的驾驶过程中,寻找一种默契,寻找一种融合,还在寻找它最喜欢、最适合的被驾驭方式。也许我还没有完全找到,但是还是想在这里说出来,和大家分享和交流。 它,似乎更喜欢激情 驾驶XT5,起步后的行驶,一定不能一直温柔,庞大而沉重的身躯,需要把它尽快带入状态。参考车友的一种说法,激情比温柔更省油。虽然不理解,但我还是尝试了,而且确实有效果。起初,我驾驶它时,经常关注节能显示和瞬间油耗,动辄二三十的油耗显示,经常把我想要让它瞬间奔跑的欲望打压下去,结果使得车辆行驶后,并没有形成惯性前冲的感觉,而是被自重始终压着,疲惫前行。这样,不仅省不了油耗,还会造成你必须持续给油,才能保持动力,这样的驾车方式会使得油耗居高不下。 它,喜欢张弛有度 如果你能够在温柔起步后,略微深踩油门把它尽快带入奔跑状态,一定要给它适当的喘息之机。油门可以采取稳压油门与略抬油门结合的方式进行行驶。特别是在感觉到车辆升入较高一档并跑出一定距离的时候,是松抬油门的最佳时机。即便相对低速的时候,也要保持加油和松油相结合的方式,这样你会发现,它不仅没有减速,反而跑的十分轻松。自然瞬间油耗也会有所下降。 它,喜欢用自己的方式行驶 巡航定速,这样一种驾车方式可以大大解放我们的右脚。让车辆按照既定的速度匀速行驶。如果具备巡航定速的条件,建议还是让它用自己的加油方式去奔跑。如果你仔细观察巡航定速方式行驶时的瞬间油耗,你会发现,它会让低于指定速度的自己迅速加速到既定速度,然后它会根据需要采取减油,再加油,轻轻给油的方式行驶。而且平均油耗会随着路程的不断延伸,而慢慢的降下来。 我觉得,其实它最喜欢的奔跑方式是优雅的滑行

    鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图1鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图1
    鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图2鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图2
    鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图3鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图3
    鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图4鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图4
    鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图5鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图5
    鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图6鱼和熊掌可否兼得(油耗篇)图6
    嗮嗮我的XT5油耗图1嗮嗮我的XT5油耗图1
    嗮嗮我的XT5油耗图2嗮嗮我的XT5油耗图2

    你哥各位老铁刚入手XT5,这车刹车都是那么硬的吗,好像踩不死一样,还有异响

    风吹鸡蛋碎一地今天为了避让货车来了个急刹抱死,卧槽,那声音和撞车样,哎,这刹车还来个配音啊

    keeper0223大哥们请教一下,18款或者17款的xt5和新款的有啥不同啊。。我一个小白不太懂

    锅锅不拉客请问一下你们的后轮内衬板里面是不是有个洞?我的左右两边都是一样的

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    请叫我VitaminXT5加装原厂360用打孔什么的吗?

    木木38647964请问,21.5款2豪,如何将手机导航投屏到车子屏幕?

    彥軍356黑色xt5大家是否应该贴隐形车衣

    用户6098988310这两个左右切换歌曲的按键,没有反应了?是有哪里设置吗?还是没反应就是坏了?

    挂R档偶尔自动调到N是咋回事?今天马路上掉头,横在路中间,总是跳N档挂不上R档,那个尴尬…到底咋回事呢?

    风砺石4哪位知道?xt5四豪,安装的是原车附件流媒体带行车记录仪,前几日我的车借给朋友使用,我发现这期间没有行车记录,之前和现在都有行车记录。这是怎么回事呢?

    肥肥翘XT5有必要加装360环影么?有没有车主加装以后出现故障的?我不是新手,麻烦各位了

    请叫我Vitamin销售说轻混电瓶不工作的时候就是一台纯油车,是真的还是在忽悠?

    用户1231470031146今天刚问的 xt5两驱技术 全款裸车25.7 贷款裸车24.8 购置税2.2保险1.2 落地29.1贵吗?

    666lmyzslxt5现在行情如何,你们都是谈到多少米入手的

    丘比特大哥哥老大门我车老是有异响,在车内,但找不到位置,老大们指导一下

    手机用户8235060307721款XT5,今年刚提的车还没有挂牌照,刹车异响真的是烦到死怎么解决呢?

    用户566820403979轮胎上面那一圈白色是金属的还是塑料的。。。刚把别人的车刮了我的就一点点漆掉了。别人的保险杠简直伤痕累累。我的就是轮毂有点印子了。好烦

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    金牛座28豪华跑郊区要多少油,一年市里跑十趟二十趟,加92小站油可以吗。能和迈腾加一样的油嘛。买得起,怕加不起油。店里说10升油准够了。

    疯向决定发型大家帮忙预估一下提车时间

    可可嘉嘉000请问各位车友,低速转弯和倒车时,打方向盘有轻微的格愣格愣的声音,开起来没有,4s店离的远,有车友遇到过这个问题吗?

    用户6517012920607Q5和四豪,真纠结。各位大神给点建议

    买车 怎么看出来车子是48V轻混版本的

    搬井U2哥哥们,我入了一台4s店试驾车,2000公里左右,20年7月上牌的。全款28.8,加了个7000的六年24次保养,一共29.5。心里总觉得有点亏。我是不是被坑了啊。求指教

    用户4564454873439大家有没有安装脚踏板的,实用不实用,影响整车美观吗!

    凯迪拉克q92020款2豪车子停下来,未断电熄火,车子里面能听见咕噜咕噜像烧开水的声音怎么回事

    鱼竿喂鱼老师傅们好! 这次碰到一件怪事,我前几天买了一辆21.5款的凯迪拉克XT5,就是轻混版的,看到网上登的是LYS发动机,可是买的车,车辆登记证是写的是LXH发动机,咨询销售说是网上没更改过来,我们这种是轻混版的,先进些。是这样吗?请解答一下,谢谢!

    用户7971192092101凯迪拉克XT5怎么设置脚扫 或者是怎么用

    TELLYHE卡迪拉克XT5二豪和理想one,纠结中,各位老大有没有好建议!

    A信念768XT5自从加装了车道保持。油耗表显示就不准了,车机显示14,安吉星显示7。这个怎么搞

    重走青春21款XT5,2豪熄火后前机盖里面也可能是刹车踏板附近,每次出现咔咔咔的响声,声音比较大,这是什么情况,有遇到过的朋友吗?谢谢!

    Mrzhou3130091xt5两驱豪华,新提的,有一次刹车主驾驶前玻璃下面有个孔是不是高配版的抬头显示?刹车时候里面有三四个小红灯亮一下,是什么意思?

    霸波奔233老铁们,xt5的内饰何时大改?

    友善的暖叔各位浴友,小弟2021款四豪提的现车,没有流媒体后视镜,请问可以网上买来自己装吗?靠谱吗?

    听说2021.5改成仿皮座椅了 有多差? 我今天试驾了老款 座椅很不错

    新小李新新款XT5油耗多少?各位哥哥请回答一下

    运气不止一点点大家知道这个绿色小圆圈什么意思吗?

    没有更多了~