低转速，高扭矩，享受生活

#凯迪拉克车主有话说前段时间去保养，顺便就和接待顾问描述了自己驾驶过程中顿挫明显的感受。顾问很用心，把我的用车体会和保养技师进行了交流。起先，技师觉得可能是我驾驶习惯的问题，在得知我有二十多年驾龄后，决定给我的车进行变速箱程序更新。 在这里和大家分享一下升级后的感受。升级后，感觉车辆减速过程中的降档顿挫有了一定的改善。但出现了一个新情况最明显的感受是，起步加油容易高转速，却动力弱。起步之后，动力不错，有一种低转速，高扭矩的感觉，动力也能跟得上。我发现，升级后，特别是起步，即便猛加油，车辆动力也很弱，有一种使不上劲的感觉。但如果保持稳定的油门控制，使转速在2000转以内，车辆升档灵敏，而且油耗也相对稳定。目前还在进一步的体验中。 之后，我也总结了一下，舒适模式下，起步肉，转速升高，却动力不增的原因。也许，这是一种保护，因为有时候新手会误踩油门，发生急加速无法控制的风险。而且，这个结论是我多次进行尝试得出的结果。上汽这个程序其实还是蛮用心的，可是这样做，也让我们这些老司机，少了一些驾驶乐趣。希望上汽能够持续对车辆的变速箱程序进行升级优化，彻底消除车辆加减速过程中的换挡逻辑问题。让每一位开凯迪拉克的车友，更自信，更开心。并且推荐更多车友加入凯粉