凯迪拉克XT52021款28T 豪华型整体空间出色值得买吗_凯迪拉克XT5怎么样

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

3.93分“良好”

本次测评的是凯迪拉克XT5，2021款 28T 豪华型，现在这款车在市面上优惠力度还不错，优惠力度大概在50000元左右。你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是349700元，裸车价格是299700元，购置税26000元左右，上牌300元，车船使用税480元，交强险950元，购车商业保险9000元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在337000元左右。 空间：凯迪拉克XT5的车身尺寸分别是长4813MM，宽1903MM，高1682MM，轴距为2857MM，凯迪拉克XT5属于中型SUV，整体空间表现让我满意，一座进去立刻有种放松的感觉，不像其他车型，坐进去会有压抑感，5口之家出行一点问题都没有，前排与后排的空间都比较充足，整体空间上可以满足各种身材的成年人，行李箱的容积也不是很大，放2个行李箱就没什么位置了，储物空间不错，平时放水杯和雨伞之类的小物件都很方便。 动力/油耗：凯迪拉克XT5搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力237PS，最大扭矩350N·M，这个动力对我来说足够了，发动机与变速箱的运转非常流畅，不会有一点拖泥带水，在高速上行驶，会有种动力用不完的感觉，当时速大于100KM/H，想要在提速，只需要在基础的油门在往下轻轻一踩，依然会获得很强的动力。 舒适度：凯迪拉克XT5座椅的柔软加上良好的支撑效果，坐在这款座椅上，就觉得特别舒服，而且由于空间的充足，坐在里面也是非常的舒服，总之就是非常棒。前悬采用了麦弗多连杆式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，底盘很有韧性，很舒服，对于细小颠婆过滤的很好，高速行驶时稳定性很好，过弯路非常自信。隔音方面变现也很安逸，车速在80KM/H车里还是保持很好的静谧性，整体隔音效果偏中上游。 总的来说，个人觉得凯迪拉克XT5各方面变现都不错，不管是空间还是动力都能满足大部门人的需求，是一款不错的车子。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

3.83分“良好”

先说外观，霸气，就选黑色的！外观真的无敌！内饰方面有人说太过老气，其实我觉得还可以，反正我接受得了，空间也挺大，日常满足了，操控嘛，suv就那样，着重说一下，方向盘很沉，刹车有些肉，动力方面为了满足排放标准，被削的挺狠，不过你舍得给油提速还凑合，日常不飙车绝对够用。舒适性不用说，很多人奔着这个买的，凯迪拉克自己也在宣传美式豪华，确实给人一种很扎实的厚重感。唯一美中不足的就是配置方面，为啥价格降这么多，因为减配了！不信去4s店去按按展车的车门板，薄的跟纸一样，能按一下就按凹进去，内饰也是，中控仪表台靠近抬头显示的地方，一按就凹下去，没有填充物，座椅也是仿皮不是真皮，一切能给你减配的地方都在减，一分钱一分货，厂家不傻，减配降成本，再靠降价冲击销量，成本下来了，销量还上去了！

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

4.29分“优秀”

九五后车主，车子是媳妇家陪嫁的车！当时老丈人让我们自己去选！选好了就定，他们不干涉我们选车，但是就一点要求，要个SUV，考虑到以后会有宝宝，空间大点！看了沃尔沃XC60，一心就想买那个车，最开始的了解是从懂车帝上，直到去4s店看了实车，确实不错，但是我们贵州地区优惠没有网上说的那么夸张动辄十万优惠！当时就毅然放弃沃尔沃，之前也看过XT5，去4s店看了实车，配置空间动力完全不输沃尔沃，自己也喜欢凯迪拉克！试驾都没有试驾，直接订车！我不在乎网上那些所谓的油耗等问题，我觉得与其在乎这一两个油，不如多花点时间挣钱最实在！ 再说驾驶感受，动力配置空间都非常不错！唯一有几个问题，我也反馈给我的销售， 第一：每次冷车刹车总会有较大的异响，特别是早上开车出门，发出吱吱声音！第二：停车时刹车也会有异响！第三，无限carplay 死机过一次。不知道各位车主有没有类似问题

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

4.07分“优秀”

凯迪拉克XT5这是一款中型SUV，从实际的体验来看，我认为这款车还是有不少可圈可点之处的。设计就不说了，萝卜青菜各有所爱，作为中型SUV，他的空间宽敞度还是不错的，175cm的身高在调整好座椅的情况下，到第二排乘坐时，头部空间拥有1拳2指，腿部空间拥有2拳是绰绰有余的，空间的宽敞度确实不错。但若是满载的情况下，后排中间朋友的乘坐舒适度确实是不佳，本身他的后排中央地台凸起就是非常高的，并且中央背靠也会显得硬一些，满载的情况下，后排中间朋友的乘坐舒适度不佳，特别是长途行驶中。 本身他就是一款豪华中型SUV，实际的内饰豪华度、科技感等还是较高的，他的方向盘本身就采用了真皮进行包裹，座椅采用的是合成皮包裹，在中控面板以及扶手等来说，其实摸上去也不会显得硬邦邦的，触摸感确实是上乘的。不过他的中控屏会显得有点的小了，8英寸的中控屏，在追求大屏的时代确实是显得小了。但他本身的可玩性还是较高的，他就支持CarPlay和CarLife，本身也支持语音来控制空调、导航等，语音识别率较高，即便我这带着一些客家话口音的普通话也基本可识别出来。 2.0T发动机带来了350牛·米的最大扭矩，变速箱选择的是9AT，其实从实际的驾驶来看，他的方向盘转向会显得稍微的沉一些，并且油门踏板也显得稍微的重一些，若你开惯了日产逍客，丰田RAV4等，确实会觉得XT5不好上手，其实习惯了之后反而会觉得他更有驾控。特别是高速行驶中，9AT在获得油门的信号之后，可连降4挡来提供爆发力，驾控确实是强。开着这款车，跑高速时，打开巡航，欣赏着BOSE音响放出的音乐，感受着本身的一些路感，那滋味确实是美妙。 对于XT5这款车，普通的城市行驶为主，百公里油耗去到10L是正常的，我认为这款车整体的竞争力还是不错的，无愧是豪华中型SUV，有需要的朋友确实是值得一看。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

5分“优秀”

买车一个月开了5000公里，商务用途比较多，高速和市区都差不多，整体感觉不错，为什么要买凯迪拉克，我觉得可能是第一辆车也是美系车的原因居多，车身硬朗，用料扎实。 详细的评价一下， 第一，外观不用说，非常喜欢，霸气，沉稳，耐看，商务。 第二，空间非常符合我的需求，对比了奥迪Q3沃尔沃XC60，林肯冒险家，本田的冠道和URV等等，感觉还是xt5的空间不错，后排没有凸起，值得点赞。 第三，操控来说，我不是那种开赛车的选手，只能说对于我日常开的话指哪儿打哪儿，高速视野不错，之前开轿车的，加速的话也有力，感觉顿挫还好，可能是我没有那么严苛。 第四，舒适性来说低速70码一下，车内静音非常不错，高速风噪可以接受，毕竟SUV本就没有轿车的流线型好，阻力大也没办法，整体自己开出差跑高速接客户都还可以，车内配置也对的起这个价位，ps车机系统方面，说实话语音AI识别我觉得还有待加强，有时候导航一个地方，要说很多次，才能识别出来，不是很智能。 第五，油耗，因为是公司报销，所以没什么感觉，高速还是比较省油的，市区堵车那就有点高了，这个和脚法有很大的关系。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

4.57分“优秀”

自我介绍：人生第一辆车，大4拿到驾照之后到现在5年没开过车，对车也不熟，配置也不懂，车有什么毛病也不知道，倒车还不熟，前开没问题，提车回家胆子挺大下了导航地图直接开回家，中途错过高速交叉路口跑错多开了40多公里，也算练车熟悉熟悉车，也挺不错的回忆。 选车对比：基本跟大家一样货比5家，30开头的奔驰宝马奥迪沃尔沃同等价位的都对比了一下，要么空间小要么配置低要么只有三缸，想要这BbA的名气和配置不预算50-60就相当于买了个牌子，也考虑一下20以上的什么锐界啊冠道啊，荣放啊CRV啊之类的，虽然空间省油都挺不错，但是感觉不能够装逼，豪华性还是凯迪拉克好 空间外表：在4s店看着也就比XT4大一点点，但是车提回家之后发现好像大了好多，可能是停车的地方小个子车比较多吧。里面前排后排坐的都挺舒适。后排也可以坐下4个大人也不是很挤。 舒适性：第一排舒服，第二排的中间位置就有点尴尬，没有头垫而且座位要是有点挤就坐的有点高低不平，靠窗的倒是不错。 动力：不愧是追高铁的男人。 服务：第一次去4s店服务不是很好，不是很热情，可能看着我年纪小吧，去买车的时候有点看起来买不起的人，第二次谈价格时候找到我的销售之后就好了不少。我的销售倒是挺热情，也很有耐心，问了很多问题讲解的很仔细。 价格：海南的不知道为啥好像相对于外面的偏贵？可能是有过海费？还是不会讨价还价？也没赠送360也没送流媒体，一开始就是爱上流媒体才选的凯迪拉克，居然买的时候没送，也没货，说是要等大半年有货还要另加钱装，这点很不满意。 音响：值得大大点赞，不亏是豪车标配BS音响，很舒服没躁音。 附加：听说车主提车的时候，4s店会送200块钱的加油费开回家，各位懂车帝的车主感觉都能得到好多礼品赠送品，也送了好多次保养？我的好像好少好少，而且只有两次保养，海南的比较扣？ 总结：其实还不错，越看越爱提车回家，今天平安夜，请法师做了法师做了规矩，拜了车头上了红布条，祝此车出入平安，祝自己财运亨通，健康快乐，早日找到女朋友?

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

3.5分“良好”

空间舒适不错，第二排，以及后备箱都比较宽敞。 动力中规中矩，2.0T起步还是肉，虽然马力比40tfsi大，但是加速以及油耗都不及Q5。不过跑高速是完全没问题，130以上继续加速依然稳得很。而且跑高速很省油，9AT还是起到了作用。去坝上的时候泡到过4个油耗。我都不敢相信了。不过城市路段一直在10-12之间。配置的话，语音控制需要清晰的语音及缓慢的语速去控制。经常不能识别。不过可以连接carplay，用Siri也还行。autohold不错，不过需要主驾系安全带，且手动启动。并不是着车以后自动启动。夜晚的时候灯光还是挺好看的。门把手的灯光也不错。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

3.86分“良好”

这车从外观看上去尺寸的确很大，造型设计也很硬朗霸气，内部空间也相当优秀，不管是前排、后排，还是后备箱空间，都非常充裕。内饰就还是凯迪拉克家族式的设计没什么可以多说的，但座椅还是比较柔软的，实际感觉比较舒适。而且这款车配备有主动降噪技术，整体隔音效果还是优秀的，Bose音响音质还算可以，就是低音太重。动力方面2.0T的发动机，可以输出237匹最大马力、350牛米的最大扭矩，实际开起来的感觉，动力还是挺充沛的，一辆自重1.8吨的车，且尺寸这么大，起步给我的感觉还是丝般顺滑，油门响应还相当灵敏，基本是给油就走，后段平顺性也相当不错。底盘调校的也很舒适，实际驾驶体验，感觉很不错！

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

4.07分“优秀”

【空间表现】 空间非常满意 【舒适性】 高速开非常舒服，配置也基本够用，低速换挡有些顿挫 【购车经历】 8年前第一次看见就深深喜欢上了，一直想有一天能拥有，8年后什么车都没看直接购买了，也算是圆了年少时的梦吧