选择普通品牌和豪华品牌的产品时,除了在价位上很较大的差别,其实更多消费者会更看重产品的配置、动力、舒适性等各个部分。虽说BBA的产品在市场表现相对更加出色,不过说实话,论产品综合实力以及性价比,同为豪华品牌的凯迪拉克真的更胜一筹。就比如XT5,28T 豪华版车型官方指导价为不到36万,终端还会有优惠,你再看看同级别BBA的车型,价格都到40多完了,这性价比能比?而且在气质和设计上XT5也毫不逊色,整体外观设计很大气硬派,加上五边形格栅加上银饰的点缀,让整车的高级感呼之欲出。内饰同样给人一种十分大气的感觉,黑色的全黑内饰搭配上大量的银饰件点缀,优雅又不会显得沉闷无趣,做工用料也很给力,无论是触觉还是视觉都能带来足够豪华体验。而且XT5标配了电动后备厢、主动闭合式进气格栅、牵引力控制等多项配置,功能相当丰富,隔壁BBA同级别产品恐怕在配置上没有那么厚道吧。后排空间表现一般,地台有微微隆起,一定程度上会影响到中间乘客的乘坐体验,不过座椅的柔软度和舒适性还是值得肯定的。这款车是配备一台2.0T四缸发动机,油门响应很积极,车速总会自不知不觉间就提了上来,而且这款车转向上还配备有挡把,能增强了不少的驾趣,日常驾驶无论是男性还是女司机都能轻松驾驭。9AT变速箱的表现兢兢业业,它总能给你找到最为合适的挡位,同时还能保持最大的燃油经济性。无论是整体表现,还是细节上的处理,这款车都能给到你意想不到的惊喜,至少比同级别的BBA车型更给力更划算。
点评车型:
2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型
5分“优秀”买车一个月开了5000公里,商务用途比较多,高速和市区都差不多,整体感觉不错,为什么要买凯迪拉克,我觉得可能是第一辆车也是美系车的原因居多,车身硬朗,用料扎实。
详细的评价一下,
第一,外观不用说,非常喜欢,霸气,沉稳,耐看,商务。
第二,空间非常符合我的需求,对比了奥迪Q3沃尔沃XC60,林肯冒险家,本田的冠道和URV等等,感觉还是xt5的空间不错,后排没有凸起,值得点赞。
第三,操控来说,我不是那种开赛车的选手,只能说对于我日常开的话指哪儿打哪儿,高速视野不错,之前开轿车的,加速的话也有力,感觉顿挫还好,可能是我没有那么严苛。
第四,舒适性来说低速70码一下,车内静音非常不错,高速风噪可以接受,毕竟SUV本就没有轿车的流线型好,阻力大也没办法,整体自己开出差跑高速接客户都还可以,车内配置也对的起这个价位,ps车机系统方面,说实话语音AI识别我觉得还有待加强,有时候导航一个地方,要说很多次,才能识别出来,不是很智能。
第五,油耗,因为是公司报销,所以没什么感觉,高速还是比较省油的,市区堵车那就有点高了,这个和脚法有很大的关系。
卡卡罗特卩:里程1个里程2油耗不一样,有什么区别?
买车之前对比了Q5、汉兰达、XC60,因为听说X3后排空间小,且有凸起,所以直接没去看车,因为对凯迪拉克有种情怀,所以最终还是买了XT5。
提车一个月,跑了2100公里。
目前除了感觉油耗比之前预料的高之外,其他都很满意,主要是市区,百公里油耗目前11.7,之前担心各种小毛病,目前统统没有发现。
不过有一点,刚刚启动低转速行驶确实有一点异响,但是很快就会消失,个人感觉算不上小毛病吧。
买的是不带轻混的,个人感觉纯油稳定性可能会更好一点吧。
如果给这辆车综合评分的话,10分制我会给它打8.9分,它确实给不了你BBA那种虚荣心方面的满足感,但是它的极致性价比在中级豪华SUV里绝对可圈可点。
买这辆车,你不吃亏,也不会后悔。
FireRescue606:你的中网有一个摄像头,我20.5款好像没有哦,这是干嘛的?
请叫我Vitamin:居然刷到了自己
禹钧铄:老板喜欢洗浴中心
提车一个月跑了近1000公里,整体感觉不错,上台车是英朗gt,没有动力可言,不过用车成本比较亲民。 目前跑下来平均油耗11.2,短途城市道路居多,能接受毕竟有这么大,比较好的情况能跑到7,高速是真的省油。空间足够,本想入手xt6,家人觉得空间过大使用不多,使用后觉得确实如此。 整体感觉不错,仪表台发现小异响,第二天又没了,还在观察阶段,其他还不错。
APhoenixchow86:多少落地
仁爱饺子kU:28在哪买啊?
爱哭的西瓜虫:落地不可能28的
首先凯迪拉克XT5定位于中型SUV。作为年代改款车型,这款车基本延续老款造型。在外观上有很大的主观性,相比其他的常规车型还是比较突出的,可以说是仁者见仁智者见智吧。喜欢的人觉得很霸气,不喜欢的人觉得很丑,但站在个人角度来说我还是非常喜欢的,尤其是它一眼入帘那种豪华感。
这台车内饰的用料比较好,但豪华程度还是差了些,跟外观相比,中规中矩吧,毕竟价格在这,个人喜欢就好了。
空间方面足够的大,180cm的身高没有一丝的紧凑感,座椅宽大还是非常舒适的,腿部空间富裕,个人不喜欢窝在车里的感觉,所以这点很让我满意。后排靠背也可以完全放倒,可以与后备厢保持平行。后备箱全平空间很大,平时周末带孩子外出游玩拿放一些日常物品完全可以放的下,实用性很强。
配置方面,2021款 28T 豪华型8英寸的中控屏配备了OTA更新、CarPlay、CarLife以及车载4GLTE Wi-Fi热点等功能。美中不足的就是中控屏有点小,要是12英寸的或更大的就更完美了。BOSE音响,座椅通风,冬天方向盘和座椅加热很实用,很享受下班后坐在车里的感觉。
不满意的就是这台车的刹车很硬,应该是通病。刚开始没那么习惯,不过适应了就好了。而且底盘离地间隙太低了,特别是接近角19.96°的距离相比其他类型车比较矮,在遇到一些马路牙子或者烂路的时候还是要多加小心。但是话说回来,毕竟属于城市SUV就不要强调他的越野性了,主要还是以舒适实用为主吧。要想越野就去买个坦克吧,它可以带你去你想去的任何地方。
凯迪拉克XT5 2021款 28T 豪华型动力上搭载2.0L可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是,这款发动机具备闭缸技术。长途行驶中,在开启自动巡航系统,非常省油。在城市地区开油耗仅为10L/100km左右,在高速行驶发动机闭缸状态油耗仅为7L/100km左右,总体来说还是可以接受的。
waychou:有加热,没有通风
一只史迪仔157:你确定看过车? 豪华型有方向盘加热和座椅通风?