因为媳妇儿喜欢bba,加上预算范围从25-50万之间,所以对比了许多,主要在A6L,H9和5系和路虎极光之间对比了下也纠结了许久,最终还是选择了浴皇大帝
外观:五米二的车长,棱角分明的外观,泪眼大灯四出排气,行政商务又不失运动,对已经步入30岁的人来说,没有太多的抵抗力
内饰:用料厚道,地台以上皆为皮,有人觉得内饰风格老气,可能年龄渐长,竟然意外的觉得很在自己的审美上,沉稳不浮夸
配置:全铝车身,布雷博刹车,360,全液晶,bose这些就不列举了,该有的基本都有,唯独轮毂18寸有些小,倒车影像和车速表也是参考的有后轮转向和19寸轮毂来的,会有些许误差
空间:5.2米车长,3.1米轴距,我一米八多的身高完全够用了,如果还嫌小的朋友,可能家里平均身高荷兰水平吧
操控:悬挂支撑比较紧实,过弯还是比较有信心,缺了后轮转向转完半径略大,但相对这个大小的车子,也算是超出预期了
动力:2.0t的发动机,虽然有237马力,但实际轮上马力也就一百七八,加上变速箱调教的原因,加速中规中矩,要蹦谁一下是没有啥信心的,但也不是特别怕被谁蹦那么一下,够用,但不是很够
舒适性:美系大沙发,谁躺谁知道
这是一台可以满足日常需求且省心的车,少些激情澎湃,多了份向生活的妥协
爱家伯内特4560:只有我觉得这种左右对称的钥匙好看,刀锋钥匙巨丑吗
隐忍的忧伤:都能到50W预算了,怎么也要在5,E里选了,怎么就选到30多万的车了。你预算应该在30万
低调龙哥哥:我没征求媳妇儿的意见,直接拿下
【最满意】
不得不说这车配置是真的高,同等级价位中,我说ct6配置个方面体验最具性价比大家应该没什么异议吧!座椅舒适性,前排用车功能,各方面你能想到的功能基本上都能满足你。 跑高速确实舒服,隔音玻璃真的太厉害了,很安静很安静,给你的感觉就是关上窗户,整个世界都是自己的,再配上全车标配的bose音响,驾感太舒服了……
【乘坐体验】
前排空间,座椅舒适度都是满分感觉,后排空间上没有我想象中那么大,但是也真的够用,除了后驱车中部隆起这个点(懂得都懂),其他的没什么在乘坐体验上有所吐槽的。
【油耗】
高速我新人司机开了6.1个油,一开始让我觉得很惊讶,因为在我印象里凯迪拉克这个品牌太喝油了,但是它的高速油耗真的把我惊到了,而且听闻其他司机还有更低的油耗!
【最不满意】
最不满意的也是我认为凯迪拉克ct6这款车需要改动的地方,真的就是给人的感觉从上到下,从里到外都很完美,但是就是因为一点点设计的不到位让人感觉心里不舒服。 这款车没有电尾门,如果想要电尾门需要自己选装。其次,车内空调风只要调大一些,特别大的风噪音让人听的很不舒服,感觉和隔音玻璃的效果形成了滑稽对比,让人觉得这台车的空调风噪很不像ct6车的等级该有的表现。风噪声真的很掉档次。 再有一点就是……5米2的车长开着很有面子很有逼格,停车真的让人一言难尽……除了我家的地下停车场,家属院的公用停车位停不下这台大车,一定会漏出前脸很多,晚上又会怕被人蹭到……
【整体感受】
整台ct6给我的感受还是比较满意的,能在最具性价比的基础上满足你的各种好奇心和虚荣心。真的是比较良心的品牌了。但是就是在一些小细节上会比较吊人胃口,希望凯迪拉克以后可以解决这种小细节处做的不到位的问题,也许品牌能够更加被人接受。
用户2139599725856:多少提的,今天去问,优惠少了,最多只有10w,
cleverwicky:兄弟你挂p档原地不动的时候车身会抖动吗,间歇性的频繁抖动
湖人总冠军lll:落地多少啊
3月份第一次去看车就直接下定金了,4月3号提的尊贵版。落地40。主要看上后轮转向跟电磁悬挂这两个配置!因为第一部车也是美系车的原因,开习惯了美系车,基本不考虑日系车!试驾过奥迪A6,后面还是决定拿下CT6!
内饰的话中规中矩,不能说丑,就是没什么亮眼!尊贵版的配置已经很高了功能很齐全!就是自动驻车需要手动开启这个不是很方便!自动泊车还没使用过不知道!车辆预警系统感觉有点太过敏感了……倒车时障碍物还挺远的座椅就一直震动了!座椅很舒服,座椅颜色也挺好看的!音响的话还可以,低音不错!高音一般般!
车子跑了一千多公里,感觉基本都不错!变速箱响应速度差了一点,底盘太低有点硬伤。后轮转向是个非常实用的功能对于这个车长来说!跑高速很稳!很舒服,电磁悬挂也不错!隔音效果非常好!
总体来说用车感受还是比较不错的!
头条用户:在哪里买的?我也准备入手,现在深圳买上惠州牌,不知道哪边买便宜点
zxx曾先生:没什么时间拍照,将就一下
心里娶過她:你裸车40万? 真牛逼
点评车型:
2022款凯迪拉克CT6 28T 豪华型
4分“优秀”2.0T/237匹的马力,日常是够用了,外观没的说,那回头率妥妥的。隔音效果很好,就是油耗高一点,不过也能理解,快两吨的车。市区百公里9个油,高速4.2个油,平均自己算。
价格每个地方优惠力度不一样,具体多叫几个朋友一起上,现在落地差不多36左右。 七系的尺寸,五系的内饰,A4三系的价格,配置还高的离谱,香不香你们自己说。再说保值率,要是自用车你考虑保值率干嘛?对于不差钱的大佬这个,这更不是问题。你要是打算开个几年再换的当我没说。
【空间表现】
我身高178,后排坐着还很宽。你们说够不够用?
【舒适性】
静音特别好,高速开的想睡觉,太安静了。
【购车经历】
十一点去看车,十一点半下定金,三天后提车,穷的叮当都不响依然义无反顾,只因我喜欢?
用户2920507849965:什么情况,今天才20号,
老潘潘828:好像看到了一个冤种
静谧幽蓝562:听没听发动机有啸声
外观上非常符合本人审美,买这车的第一优先选项,内饰以前看图片感觉特别老气,但是坐进车豪华感就上来了,配置上同级别这个价位是最丰富的配置了,后轮转向很好用,油耗?冬天开油耗一直不稳定,本人有点喜欢踩地板油,可能有点偏高,也没在乎了,路上非常好开,本人认为唯一的缺点就是走窄巷车子太长了实在不好停车转弯,但是摄像头弥补了这一缺点360度看的非常清楚
谕西北诸将制:楼主尊贵内饰什么颜色,买的时候除了枫褐还有其他颜色能选吗
用户4582878943716:那提的啊 落地36.5 武汉我去问 都快上38-39了
头条用户:稳如凯迪拉克,快如宝马。 ——闪电麦昆
CT6 22款 豪华
外观黑 内饰棕
提车地点:泉州
买车的时候没有考虑其他品牌,只是因为小时候还不懂的时候就喜欢凯迪拉克,可以说是多年的Dream Car了。等了半年的CT5尊贵没车 年前再去4s店碰碰运气,有一台这个现车就订了,感觉CT5后排确实不好坐,为了家庭妥协了。但是如果是自己或者小两口开同样预算还是建议买CT5顶配,年纪大了总要考虑下家庭,CT6乘坐舒适性肯定强不少。
外观无敌爱,见仁见智。
配置同级车没得说,普通家庭已经很满意了。
隔音和音响还是要吹一下,行驶起来如果听歌的话基本听不到外面的噪音,驾驶体验满分。
说说缺点,起步确实肉,市区油耗也大,要9-10个左右,但高速或车况好的路段新车5-6个很轻松。没什么好嫌弃的,因为爱得不行了。
最后,祝大家也都能拥有Dream Car!
abinfiniti:同样泉州,也在考虑这台车
Czyczyczy:落地一共多少呀?
车身修长,棱角分明,配置很厚道,驾驶感还不错,电磁悬挂还可以,3米多的轴距,但是乘坐空间利用率不算好,后备箱倒是挺大,扶手箱几乎没什么空间。目前只跑了一千多公里,还挺满意。
落羽杉彦廷:哪家店
用户835695050204:荆门裸车价格这么低吗?
abhgs176g:这裸车价也太爽了
点评车型:
2022款凯迪拉克CT6 28T 120周年限量版
4.4分“优秀”一直在沃尔沃s90,宝马5系,凯迪拉克(A6不考虑,因为我自已开的是14款的顶配A6,不可能买两个一样的啥)中间各种纠结,最后还是买凯迪拉克Ct6120周年限量款,颜值配置都非常好。请各位看仔细我说的是纪念款,不是限量款,纪念款跟限冀款是一模一样的配置,只是少了一些服务。还有就是限量款才有那个独有的蓝色
用户1853656628632:你们月收入多少,可以开上CT6啊?
老挝茶哥:纪念版没有这款嘛?
坚持跑步的蜗牛呀:颜色不好看
外观很帅,有棱有角,不过运动中网应该更适合年轻人。选了很少见的水墨灰,半年了也没撞到过同色的ct6,洗完车亮亮的时候更帅,车身修长,有棱有角,气场强大,不失豪华感。
内饰有些老气,但是用料很足,很有豪华感,要是能等到换款,配上凯雷德的那套内饰应该卖的会更好。
配置完全够用,再加个auto hold就很完美了
空间够大,毕竟车长那么长,后排很少坐人有点浪费了,后备箱超级大,拉货啥的很好用了。
底盘低,贴地飞行的感觉真不错啊,没有大车感,侧方位停车也还好停,比家里的途乐好停车。隔音效果很好,玻璃一关就安静了。
不太开心的是现在车价好像又降了三万,配置税减半省一万五,加起来算的话相当于买贵了四万五,现在买的话性价比真是无敌了。
ᑋᵉᑊᑊᵒ845:这个是有后轮转向嘛
天西地兰:这颜色帅啊
头条用户:好看
外观好看,喜欢的那一款,配置也还满意。对车没啥研究,开起来还行吧,就方向盘有点不正,有时会有轻微的咯吱声,刹车有点硬。4 s店服务差的一塌糊涂
用户4821149239447:我也是今天发现方向盘不正,跑直线不扶方向盘会偏,怎么修呢这个,
彭于晏舟山分晏:宁波那家店谈的31啊 准备入手了
用户8171540987328:宁波那家店?
外观大气内饰综合,配置拉满,静音效果很好,高速跑超车很稳,舒适性很好,新车也没有什么异味,综合油耗8.2,跑了两万多公里了,纯市区11个左右,从高速跑到4.5,作为一台2.0t的,这个油耗肯定能接受。
车子操控性好,性价比高,比BBA划算多了,动力强,配置也高,油耗高速可以开到5,但是市区10以上。外观漂亮,大气,空间宽敞 舒适型好,中控一般般吧, 超速稍有迟钝,总体很满意 就是油价又涨了,哭
手机用户74074501655:29万?
鹤闲:老铁你的座椅和方向盘真的丑爆了。。。换了吧
凯迪拉克的外观设计不用多说了吧。每一款都是经典。CT6硕长的车身给了设计师更游刃有余的设计空间。可谓大气典雅,时尚又端庄。空间也很宽裕毕竟是C+级车。配置应有尽有。内饰设计算不上惊艳但是用料很好。油耗比想象中低得多。特别是经常跑高速,可变缸技术加持堪比混动的油耗仅有5个左右。市区堵车略高11个左右。
【舒适性】舒适性很高,静音效果一流
【空间表现】中规中矩
【最不满意】内饰不够惊艳
用户4685856493239:楼主,请问一下四个轮毂是后面改的吗
外观犀利,配置也高。缺点也很明显,LSY马力241P,动力不够用(对于这个级别的车来讲),内饰做的也不够精致和豪华缺少科技感,还有一点保值率的问题,可以说上是五折凯吧。其他的都是比较OK的!
马自达阿特兹换的CT6,同价位性价比无敌。纵置后驱10AT,大量铝合金,配置很良心。内饰偏老气,但也行,欣赏不来联屏或者超大屏。起步偏弱,变速箱低速有顿挫,要及时补油,没有阿特兹平顺。跑起来没啥问题,动力也OK,这么大车,也不飙车。高速隔音非常棒,这点着重夸。CT6这个车,除开牌子不硬,其他个人觉得很能打。这个价位,没啥后悔的!
hyz73960:楼主对共振很宽容,我有点膈应,手感到振就不舒服
杨吖G:我现在20款阿特兹,考虑ct6