点评车型: 2014款奥迪A7 50 TFSI quattro 豪华型

3.5分“良好”

动力强，外观帅，整体做工比较好，毕竟纯进口 EA837有点儿漏油，问题不大 轻微烧机油 买的二手车，圆年轻时候的一个梦想 暂时先不改，啥时候撞了啥时候改 另外，有没有上海车友群啥的拉一下

点评车型: 2024款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4分“优秀”

50几万没有四驱，中控储物小，但是帅是真帅，新车磨合期还没试过加速，动力目前感觉还是不错的。

点评车型: 2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

3.5分“良好”

购车理由很简单，就是想要一辆3.0t的轿车。宝马540没有了，奔驰溢价太严重。比较了A7和A7L，只能说调教和取向完全是两辆车。现在才开了半个月，综合油耗在13左右，平顺性还不错，目前没有感受到七档双离合太强的顿挫。

点评车型: 2024款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.6分“优秀”

【外观】 非常帅气，开着也很有感觉 【动力表现】 动力充沛 【操控】 操纵好，车内安静，配置方面搭载7挡双离合变速器，整体操控非常好 【改装】 其实改装可以试试rs7 外观，如果想低调那也可以不改，原车的颜值已经可以吊打百万以内的车了， 【最不满意】 其实不满意的点在于他的中控屏幕需要使劲按才可以触发，而且车机系统连接反应迟钝，无边框车门开门的时候需要注意防止玻璃磕碰， 【驾驶感受】 驾驶感受还是十分不错的，特别是在晚上一个人开车，氛围灯亮起的那一刻，你就知道这个车的价值所在了 【乘坐体验】 坐的少，主要是自己开车，感觉噪音挺小的 【提车价格】 价格这个东西因人而异，有钱难买开心呢不是吗，喜欢就好

点评车型: 2024款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.6分“优秀”

喜欢A7十来年了，终于在今年2月把它带回家了！去年事业有所改善感觉自己可以拿下这台dream car了，当时朋友就劝我说这个价位比A7好的选择有很多，我自己也去看了E300，5系车，确实在某些方面比A7要好很多，不过还是觉得心中这台白月光是最让人着迷的，自己买车只为初心！驾驶400公里左右简单分享下感受 【外观】满分满分满分 【动力表现】起步地板油如果不开m或者s模式，单单d档加速也不是特别快，但是比我之前35的A4L感受要好多了，但是开平稳的时候，一脚油门下去动力很足，推背明显，感觉不输电车的加速，内燃机的魅力拉满，声浪很野 【操控】个人觉得操控非常好，开习惯奥迪的车了 【改装】这阵子忙还没时间去改，准备改下前后包围成S7，24款轮毂已经是20寸了感觉够用了，做个熏黑就好，内饰加个中控氛围条就好，logo熏黑，黑武士风格yyds

点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.3分“优秀”

【设计】美，美是这世间最永恒的追求，A7S7RS7系列和奥迪瓦罐无疑分别是轿跑和瓦罐的天花板。经济条件有限，A7就是那个够得着的dream car了。不可否认同样天花板的帕拉梅拉，但二者气质完全不同，一个是奢华优雅欧洲公子，一个是气质实力西装暴徒。对我而言低调的实力感更吸引人。 而相比国产轿跑，懂设计的可能知道，美的背后是有点科学的，细微的比例差异，高低差异都会让好看与否产生很大偏差，国产车乐于学习借鉴，但除了蔚来都还远达不到和谐的美感，比如明明很短没有背非要溜背的比比皆是，大胆直接借鉴的就更多不点名了，总而言之，东施效颦，急功近利，没有沉下心做设计。 和4s谈送了ax改色膜，除了自带黑化包，回头去贴成钛银灰，logo也换黑，更西装了，计划开几年后再做次大改，贴亮黑，换轮毂，改包围，换刹车，升一阶，换内饰就是辆新车啦。 设计的美可以让你每次看到他就微笑，可以让你每次停车后都驻足欣赏，甚至反复解锁就为了看矩阵大灯走一遍，这样的话一辆车不论多贵，都值得了。 【驾驶】猛字肯定是不沾边的，但动力非常充足，比我之前的车-小钢炮mini Cooper强大许多。路感介于清晰和豪华之间，这是有惊喜的，因为我本来追求的是清晰是运动，他满足了的同时还给了一定的豪华型的舒适，噪音也比有框车门mini还要好。切到动态模式，油门响应极其灵敏了，咱们都是普通人不是赛车手，生活里甚至一辈子也发挥不出一次车厂宣传的零百，所以其实非常充足了，猛踩的情况不虚任何电车，有一次高速上激发出涡轮介入，五六千转，延迟比想象的短，很短，带来了非常猛烈的推背。回到日常也格外省油，这么大的车，优秀的性能，也没有刻意省油的开法，综合9.x也是出乎我意料的。【三月记】开了几个月，补充一下油耗，也是个惊喜，节能模式上下班7.x，动态9.x，最离谱今天早上开D档动态模式7.2！完全不想这么庞大的轿跑的油耗，当然我上下班有一段高速公路。反正公路高铁还挺省油 总而言之，你是非常希望和期待每次驾驶他的，开起来会觉得自己也外表温和，内在有实力，不需要去炫耀任何东西，安心满足。 【内饰，乘坐，空间】内饰延续的是西装暴徒，低调优雅的质感，内外一致，我很喜欢，可惜买车时只有黑色，我希望可以有亮色，这样心情会更好。很喜欢有人对rs系列的评价，也贴合A7的感觉，是性能非常强悍的豪华车，而不是非常豪华的性能车，很明显后者更对应高端跑车，而奥迪一致的乘坐很舒适，舒适是基础，激情是隐藏的，后排大家说空间不行其实是和同级别比较的，因为轴距大车又长，比C级车的话不输的，其实后排跟我也没啥关系，就是妈妈和宝宝坐，腿部空间巨大，被诟病较多的高度也足够。后备箱则是无敌，掀背在这里既好看又开阔，无敌，我有一次放了两个托运箱，加一个300L的大露营车，一大捧花，四个包和若干杂物，轻松搞定～～但座舱储物是实打实的差点意思，很好奇德国人的手机放哪里，我自己把杯架中间改装成了无线充，充电就放不了杯子，放杯子就别充电，两用还是OK，还是心水新能源那种专属的手机区。没有座椅通风是个遗憾，买现车的缺点就在这，会有遗憾。但我会加装远程启动，解决了夏天核心诉求了。 【总结】买车是为了愉悦自己，自己喜欢比什么都重要，不要在意别人说什么。我三十一岁，靠自己奋斗买了一辆富二代标签的A7，没有一点问题，反而很显低调，因为小众很多人不认识这是五六十万的豪车，这很好，但一旦在公司年轻人或在懂车的人面前，通通都会围上来，比起女孩更加斩男?。家里四口人都够用，没有坐不进去轿车那么老年的老人，够用的同时没有向实用性做任何妥协，满足了燃油党的浪漫和dream car的溜背轿跑。 这就是我的爱车A7，我可以开到报废都不想卖的A7，所以，他将永不贬值。一直开他几年后，届时新能源该倒闭的也倒闭了，该改的安全问题也都改了，再添一辆美丽科技的国产新能源，蓝绿牌各一辆，美哉

点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.7分“优秀”

【外观】很帅气，适合我们这种年轻人 【动力表现】动力完全够用 【操控】操控还可以，就是方向盘紧克点 【改装】目前还没改装，等过段时间再改吧 【维修成本】维修成本有点高，底盘的毛毡板全部换都要5000多

点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.14分“优秀”

借用别人的感受，实际差不多 1.颜值高，a7的颜值无需多言 2.虽然车子1.8吨重，但开起来并不会觉得笨重，还算轻快 3.后备箱空间大，车子常年坐两个人，后排放倒后可以说是应装尽装了，就算不放倒，感觉比非掀背车型装得更多，拿取行李也更方便 4.虽然是双离合，换挡还是顺滑的 5.高速上稳如老狗，底盘很紧致，遇到起伏、急打方向车子给人很足的信心 缺点：我觉得唯一的缺点是走烂路的时候(包括水泥路，沥青路上的多条减速带)，前排的人耳朵会感受到共振、轰头，这让人感到难受，后排乘客倒是完全没这种感受。刚提车的时候轮胎气压高，非常明显，现在放气到前2.4，后2.2，这两天比较冷，冻到了前2.2后2.0，也会轻微轰头，原车轮胎是普利司通，等后面换成软一点的米其林试试会不会改善 前驱不是缺点，日常行驶完全没问题； 无框车门隔音不是缺点，隔音我觉得还不错；走烂路会轰头这个问题是一个永远的刺 总结：这是一台有硬伤的高颜值好开的车。

点评车型: 2021款奥迪A7 45 TFSI 专享型

3.21分“良好”

外观帅，大露背，动力差了点，后排小。内饰干净耐看，后备箱空间无敌。 整体来说A7还是可以的，可玩性不错，提升空间非常大。

点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.1分“优秀”

提完车，跑了5000公里，刚刚做完首保，和大家分享一下。 外观:整个外观就是帅气，无边框车门帅，儿子说这个车解锁的时候也太帅了吧，停在那儿，给人一种整体很紧致的力量感。 动力表现:还可以，这个挡位设计很好，平时就是舒适模式，当你要超车的时候就往后拨一下直接是s挡，动力比较充沛 超控:没有宝马那么灵活，但是驾驶感受比奔驰更清晰。高速轻松130，稳稳的。 空间:4坐，后排有点小，估计是为了这个溜背，牺牲了一些后排空间。后排座椅可以放倒，结合后备箱，露营应该很不错。 油耗:高速跑过最低100公里4.7升，开了启停的，高速松开油门会熄火滑行。我不喜欢开启停（每次打火那一下车子抖得厉害，总感觉打火太频繁，对车子，对电机，发动机不好），关闭启停一般高速6-7升，市区8-10升，2.0T这油耗，我觉得还行。 缺点:后排空间有点小。说顿挫比较多，我遇到过1次，就是定速70码的时候，车子有轻微的来回串，我感觉是这个速度刚刚好卡在那两个档位之间了。还有就是，有时候停车等红绿灯，刹车会有一股冲劲，不知道咋回事（遇到过2次）。共振，在那种凹凸不平的路面有点，习惯了也没什么了。 改装:想换个饰条黑光包，和换一个3.0的轮毂，轮毂问了4s店1.8w一个，有点贵，建议可以买车的时候选装。 购车经历:试驾了 5 6 E，GLC XC90 A7，确定买A7，买车还是建议大家要试驾，不要光看网评。确定购买车型后，可以多看几个店，我专门做了一个表格，把店名，车型，颜色，价格销售热情度，都做了记录，然后选择。我发现分别2个店，有2个销售，发vx居然把我删除了，现在的销售都这么牛X了吗？其中有一个我们当时还聊的可以，他距离我家也进，我本打算找他的订车的，但是微信都删除了，算了。后面二保去他们店做，哈哈?。我发现一个小秘密，4s店，市中心的，人流量多的店，态度没那么好，价格也会略高，郊区，或者远一点的店，服务热情一些，价格略低，第一次报价也会真诚一些。这么多店里面，服务态度，真诚，热情度，后期电话回访沟通这一块，我投给沃尔沃，服务是真要好一些，真诚度你是能感觉到的。订车后，我还分别给另外两个店的销售发了一个大红包，感谢他们的耐心介绍，都是做销售的，相互理解。 整体评价:选择这个车的原因，就是外观好看，BO音响，还有大灯，悬挂软软的，中控整体简洁。有点遗憾的是外观没有选装黑光包，和轮毂。 就说这么多，以上都是一些个人感受，有不足之处大家多多指正。 有没有重庆的A7群啊，想进一下，谈论一些平时遇到的问题，还有改装推荐。

点评车型: 2023款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

4.9分“优秀”

【外观】百万级别轿跑最帅，不接受任何。无边框车门，简直帅到爆炸！ 【动力表现】 3.0 V6 妥妥的小暴力机器，340匹马力➕48伏轻混动力十足，小小弹射一下非常爽！ 【操控】 家里有辆2.0 四驱A6 ，简直了，一点不一样。指哪打哪，有种低趴既视感，抓地力很强，变道非常顺畅。方向盘非常轻。 【改装】 目前不考虑改装（主要是没钱） 素车就感觉非常帅，回头率还是比较高的。虽然没有牛马伦蛙高 【最不满意】 后排空间确实小，和人一样要风度不要温度。后排183+以上的应该会有点挤 【购车经历】 就是奔着A7买的，直接顶到4s店，3.0 A7 这个男销售非常好，帮我省了点钱。虽然女销售也不叼我，但是我这个男营销非常好，个高还帅，长得像胖版金世佳。建议:买车还是得找男销售吧，女销售分人 【提车价格】 裸车价71.8，送两次保养，车衣，送个小孩玩的越野车，R8车模，还给我准备了一束花。挺不错的 【油耗】市区11-13 高速还没跑，跑隧道8.6-9 不堵车还可以吧，毕竟6杠，肯定不怎么省油 【驾驶感受】 一字爽！一字稳！一字帅！ 要想快，开飞机。 要想帅，开A7

点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.3分“优秀”

【外观】 我心目中的最美轿跑，虽然上面还有个更喜欢的帕美不过那个太遥远了。 【动力表现】 虽然是前驱，不过调校得挺不错的，在120码的速度下踩一脚油门比上一台蒙迪欧运动版爆发要高一些。 【操控】 操控细腻了很多，转向轻盈，指向清洗，可变转向比还是舒服很多的，悬挂有点硬，过减速带的时候颠簸挺明显的，但是过小坑洼的时候很稳当。 看了一年多，终于是把它带回家了，后排空间跟A6比起来真的小不少，不过想想我上一台蒙丢丢开了那么多年后排几乎没坐过人，也就不管那么多了，买它谁还不是为了这个壳呢~ 可以说完全是取悦自己的车子了，无论是配置还是空间还是实用性都跟A6L比不了，也比不上隔壁的A7L，会选择它的人，都是愿意为外观买单的吧，人各有好求同存异了。 跟销售没怎么拉扯，有点可惜，当时有点浮躁了吧，像一只看到肉干的小狗一样肉眼可见的按捺不住，被狠狠的拿捏了 π_π 啊对了，中控异响，是正品奥迪捏

点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.7分“优秀”

【外观】 这没什么好说的，买这就冲着大溜背来的 【动力表现】 日常使用没什么问题，国庆期间高速上超车也完全够用。加速感觉比家里3.0老Q7还快 【空间表现】 不考虑后排完全够用了 【驾驶感受】 开过的车不多，这车平时在路上开倒没什么，在小区地库或者其他路不平的地方真的和开船一样

点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.2分“优秀”

【外观】 没的说，百万级别以内的车，我说这位没对手各位没意见吧，价格高吗？对比同配置车真挺高，但是耐不住他好看啊，流动灯组配上无框车门和溜背，真没几个兄弟扛得住好吗，来4s店看车，看到这车以后，就没想看别的车，太协调了，28岁的年纪开A6l或者A8l还为时尚早，咱也不是大老板天天坐后排，还要什么自行车啊？ 【动力表现】 8线小县城开，平时也没轰油门的习惯，所以2.0T完全够用，超车问题不大（毕竟上一台车还是13款1.8l的卡罗拉，所以各位懂得） 【驾驶感受】 嗯……路人回头率是真不低，然后就是座位是真不舒服，坐半小时就难受了（可能是本人太瘦的原因？173+58） 【改装】 暂时没想法，现在这样就挺好看的，以后开腻了再改个rs7的包围 不喜欢拍照，随便拍了个，将就着看吧

点评车型: 2022款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

4.64分“优秀”

外观没得说，买的最高配，动力很充沛，操控也还行，最不满意舒适性很差，主要是胎噪声音很大