【空间表现】
这个级别的车来说,挺宽敞了
【驾驶感受】
运动模式提速很快
【油耗】
我个人驾驶技巧比较丰富,表显油耗6.2实际应该有7吧
【最满意】
保养成本很低,买了4S店优惠券,每次保养才不到300元
【最不满意】
后备箱不能放大件东西,尺寸有点小。
【提车价格】
112800元,保险6000,金融手续费3000,上牌2000,贷款利息11000,当时啥也不懂,现在感觉4S店销售好坑啊!
【购车经历】
2017年底就关注这个车了,听说要出新款,立马就交定金了,一点优惠都没有,现在想想当时太冲动了!
【维修成本】
在用车3年半左右的时候,出现各种电子系统故障,问车友才知道,是电瓶电压低,然后更换了新的电瓶,花了400多块钱,3年多就换电瓶是不是有点快?
5万多公里的时候更换了刹车油,还清洗喷油嘴,都是4S店工作人员建议换的,感觉换了也没什么区别呢。
总体来说挺满意的,结实耐用,保养成本低
柠混出窍:你买车的地方是番禺长谭店?
神话乄卟弃:问问修理厂。再结合一下实际。
zout68:5万才换刹车油
我开过不少款车,刹车油基本2年或3万左右就换了.
刹车油关系到刹车性能,而且不贵,还是及时换比较好.
1.第一辆车,开了两年多,整体感觉还可以,日常代步没有问题,目前油耗8个,没有出个任何小毛病。
2.当时买车预算10万内,直接试驾这款,谈了2家店,加利息,落地9.8万。贷款3年,总利息3400多,当时比较穷,老婆刚生完孩子,记得2020年国庆节前一天老婆孩子出院,合肥下着小雨,打不到车,在医院门口等车,我妈抱着孩子我骑着小电瓶冒雨带着行李回到家,那场景,哎,终身难忘。
3.于是当天晚上就决定买车,当时刚结完婚的小夫妻,手里也没啥钱,预算不多,就打算直接看国产,第二天就一个人去看了车,然后等了一个礼拜。很感谢它,陪我度过最艰难的日子。一直想换,一直舍不得换。目前来了25000公里,保养了4次。没有出过问题。就是车机系统去年自己升级了一次,有点卡,每次开机得等2分钟才开机。其他都还好。
哈皮猫你好:很有感情了
七年71622:感觉这个车有点小。不过停车还是停方便的
9527老肆:同款车型,价格比你低点,也是分期做的厂家免息两年五万
点评车型:
2016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动领尚型
4分“优秀”内饰很满意,对称布局是我最喜欢的类型,车机除了听歌基本没什么用,外观在2016年算国产里比较优秀的设计了。相对来说,车头设计特别喜欢,车位就差点意思。品质不错,现在22W+公里,除了基本保养就换了轮胎和车灯,其他都没有出过问题,很满意。1.3T的动力比我想象中更给力,提速还是比较快的,变速箱到现在换挡的顿挫感就有点明显了。油耗算不上很好,不过也不算特别高,综合应该在7.5个油左右。
関爺:25万+了,只要不暴力驾驶,问题不大,到现在发动机,变速箱除了正常保养没有维修过
柴米油盐爱生活:22万
用户2734833725347:双离合这么耐用?
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型
3分“良好”【销售态度】
走的汽贸非常好
【空间表现】
一般般
【提车价格】
不算太便宜,上路快要11w了,比起新款贵了一两个w了
【油耗】
30L跑将近400公里,平均油耗8.4,这个油耗我也无所谓了。
【保养】
保养低成本,很好打理
【最不满意】
这个车的减震,风噪不行
【维修成本】
买了快三年了,在保质期内,坏了一个玻璃升降器的控制器,免费换了。
【最满意】
我对他最满意的,是他的外观。他的外观让人看了,觉得十分有豪华感。
【油耗】
油耗,我觉得偏高,基本上保持在7.7升7.8升,有时候甚至达到了8.5升。
【空间表现】
空间我认为中规中矩。最大的亮点是他后排坐着不挤
【最不满意】
最不满意的是后备箱,空间太小,过年回趟老家行李都不能装完,有些东西还要放到后排去。
【乘坐体验】
我1.7米的个子坐起来在后排从来不会感到很挤,并且后排的地台基本上是属于纯平的状态。不像我做过的某些德系车型,后排地台高的不得了。就是这个座椅填充,要是能再柔软一点就好了。
【亮点配置】
最让我惊讶的是这个价位的车居然给你配了定速巡航这个功能。不得不说这国产车是做的是越来越好了。
神话乄卟弃:
暖男9999:这个车子跟适合家用,没毛病
总体感觉还行,就一代步车。外观很不错,至少到现在了还感觉不过时,缺点后备箱太小了,底盘太硬,换挡不够平顺,一档升二挡的时候顿挫感很强。高速开起来不错,方向感很清晰(虽然是液压助力),胎噪有点大,有点费油(毕竟车子小),高速开也得8个,市区开空调要十来个油。配置在当年和合资比相对来说算高的(有carplay 互联,后视镜加热,自动空调,全景天幕等)。当然现在是很拉了。当时这个价格也没几个可对比的可挑选的车型。搁现在可选的车子太多,增加的配置也多。总之一句话:车是越来越便宜,车子配置科技都在进步……
买车就是因为新款要出来了就图个便宜,,本地的没有谈拢,陪朋友去郑州保养的时候买了。。样子还可以,空间够大,坐人伸腿啥的没问题,油耗现在表显7个,配置感觉就是能换个lcd大灯就好了,动力有点弱,加油后有个一秒左右的延迟才反应过来,内饰的话个人感觉还行,就是开车的时候风噪有点大,当时报价就是直接谈的落地价也没分的那么细,全部下来9万分期的,就是保险被4s店冷了下才弄了个 20万的三者,当时也不懂,回家倒车没注意撞杠上,说怕影响我上,让我报保险修了,还被过度维修了,全程4s店弄的,也算是被坑了点吧,开车一般都是在上下班用的,油耗还行,比较庆幸的事下雨前买的车,后面下雨没有挨淋,因为新手啥都不懂。所以开车也是弄了不少笑话,上车机出现过2次没反应重启后就好了
暖男9999:
七月洋光lucky:这车自动落地才9万?
一身白衣染霜华:
【购车经历】从订车到提车,经历4个月,订车都没去4S店,全程线上沟通处理;
【提车价格】买的顶配,裸车价10.88,加上购置税,保险,七七八八一起差不多12.5;
【驾驶感受】新车表现还是很不错的,开一段时间后就不行了,动力明显不够用,低速状态下双离合顿挫感明显,体验相当差;
【空间表现】帝豪GS是一台紧凑型跨界车,外观没的说,空间小的一B,后备箱就更加不用说了,后排放到也不到1.6,长途旅行只能拉点简单的行李,多点都装不下;
【动力表现】动力方面,空载情况下动力杠杠滴,超车轻轻松松,满载情况下再开个小空调,动力明显不够用;
【最不满意】最不满意就是后备箱了,确实是小,基本装不了什么东西,更别说出去露营了,装不行,根本装不下
目前形式里程已有68000KM,整体表现没出现过任何的毛病!非常值得小白拥有的第一辆车,始于颜值,终于时间!想当年的颜值绝对是数一数二的,我又喜欢操纵所以选择了运动款手动,动力当面当然是当时想都没想就选择了1.8L,因为1.3T确实是感觉上很弱,我回老家怎么开山路18弯。
配置上面:真的是常规配置都有,什么胎压检测,倒车影像,自动空调,多功能方向盘,运动套装,一键启动,全景天幕(当时好流行的),
缺点:毫无疑问的就是后备箱太小,但是就个人出行来说是够用的,卤素大灯太暗,
用车感受:人生的第一台车,所以任何优点和缺点我都是接受的,也很爱惜,四年新车生活,10年驾龄的我学会了一件事:自己选的好或不好都是最爱。
一切的一切都是因为颜值,上图
回来243279273:灯带还亮吗
Dalong991:油耗多少
20年9月提车,至今接近一年,油耗8-9,夏天开空调升到9,空间后备箱偏小,五线小城市国道和城市道路偏多,悬挂偏硬,配置也是简配不少,(手机互联,后视镜电动折叠,记录仪等)而且内外做工满是问题,就我本人现在发现的问题分享
1:首保过后驾驶位空调出风口装饰条断掉,(4s店重新更换出风口)
2:在陕西冬天的时候打方向会有咯吱咯吱的异响,但是夏天的时候就没有,告知4s店(4s店要求提供异响视频)暂未解决
3:半年内出现过10次左右倒挡挂不上,故障表现为仪表盘显示r挡,档位也在倒挡,但是踩油门空转,(跑过3次4s店,最终结论是这款款车通病,倒挡和空挡之间有间隙,有时候正好挂进了空隙就出现看似挂上倒挡,实则空挡,经过4s店展车对比实验也是同样)通病就不做处理了
4:中控台出风口和仪表台盖板连接的地方变形,出现缝隙,(前后2次4s店,说是出风口晒变形了,第一次更换整体出风口,过几天又裂开了,第二次按紧固定螺丝,几天后又裂开并且鼓起来)还没有处理办法
5:副驾驶外前档玻璃挡水条扣不住,(4s店重新更换之后还是那样,钣金师傅说可能是这条大梁歪了)暂未解决
其它例如车漆太薄等,分享问题不是说在这发牢骚,只是想让大家避坑,同时也想让国产车企看到,有问题不可怕,可怕的是有问题逃避问题,把问题当老虎,发现问题,改正问题,面对客户的问题推脱,逃避,拖拉,而是想办法解决并且改正,应该在这一辆车上发现的问题尽可能不在另一辆车上发现,不反对任何一家车企挣钱,但是车企也应该换位消费者思考,普通人多年收入买的车出现各种问题,还不积极解决,国人相信你,你也应该用心对待国人,才能走的长远,
热心江北小民:个人感觉18款的比20款的厚实。
用户5389053772235:我车同样的毛病估计很难善了
论车:水军马上来骂你了!
外观:确实很好看,两个弟弟看照片都说看着很小,实际看到以后看着确实很精致,也不说小了,跟他们俩的家用轿车错不了多少,哈哈。
内饰:配置真丰富,看着也上档次,布局和颜色搭配很好看。
配置:行车方面配置相当不错,可惜取消了内置行车记录仪,和用手机app远程控制,这一点比起老款真的很不爽。
操控:自己感觉还不错,方向盘指向清晰,路面反馈也不错。
动力:家用完全够了,高速超车只要肯给油,动力还是很充沛的,当然我开车比较稳,高速一般也就110左右,市区的话可能因为cvt通病,稍微有点滞后。
舒适型:悬架稍微硬点,主驾驶座位,靠背腰部支撑不足,连续开三个小时,背部会有点不舒服;高速隔音有点差,风噪声音很大,据说是因为这一款车门玻璃减配成单层的缘故。
哈皮猫你好:车门玻璃真的减配了吗
欣诚25:你好 那个平均油耗是咋设置的
李董7g6V:他这个手机app是啥呢
外观:始于颜值,用来描述买车过程再贴切不过。当年在本田丰田和国产中选择,后来我老婆决定不选日系,在国产中,还是比较看好吉利。在博越和GS中,我老婆竟然觉得“中国最美SUV”不如GS,于是订了。
内饰:用料厚实,该软就软,给力。
配置:当时选了中配,没考虑ACC什么的,有点后悔,应该直接上高配。建议车友们,如果买国产品牌,能上高配就上高配,毕竟享受高科技的乐趣,真不是吹的。
空间:唯一一个不是很满意的点。乘坐空间没的说,非常宽敞舒适。但是后备箱真的是小,我儿子的安全座椅一放,基本上大半个后备箱没了,再加个小推车基本上就得用塞的。下一台车一定换个后备箱够用的。
操控:很给力,转向精准,相比博越,重心比较低,高速行驶转弯变道给人信心还是很足的。
动力:虽然动力在我用车体验中有些失分,但换来低油耗,所以我觉得因人而异吧。就这款车的1.3T而言,初段提速很快,但80公里每小时以后,遇到超车再提速,就能明显感觉后劲不足。
柠混出窍:后备箱真的痛,一个婴儿车下去了,基本就凉!
相宜荟:写的可以,多多交流
这车,我购买的是二手车,动力说实话,1.4T,四缸发动机,还是可以,至少跑高速我一个人超个车很轻松的就能超,速度很快就能提到120多,甚至130多,没有压力,内饰布局大体上还可以,黑红配饰,比较好看,主驾驶座椅空间可以,我180的身高,坐进去也不觉得挤
我感觉不足就是:
1.后备箱小了,家庭用的话,放不下多少东西,只适合一个人用,还可以
2.这车1.4T 雅的配置没有自带行车记录仪和360,就有点低了
3.大灯是卤素的,晚上我开高速,觉得灯光有点暗,决定去改天换个LED的,加透镜的那种,怕不改透镜,年审不过,再换回卤素灯就显得麻烦了
用户87698651301:我买的19款,三万多公里
黑色车轴印:大灯改透镜LED灯了,花了我2100大洋,不过晚上开车舒服多了,比卤素灯安全系数提升很多
柠混出窍:分享一下车行驶里程?6.3万入手?
作为年轻人第一部车还是很不错的,早在概念车cross时就很关注,外观年轻动感,空间在同级别里算很大了,尤其是后排空间,180坐后面也不压抑,打开天幕,空间的通透感还是很棒的。
内饰方面,车机16版还是有点老,功能仅仅是够用,还好有carplay能挽回点,充电的口在扶手箱里面,十分尴尬,扶手箱的储物位置也比较少。缺点是a柱是相当宽,左拐一定要注意伸头多看。
缺点 后备箱很小,装东西能力一般,不过后排座椅可以基本放到,算是有所挽回。
空调的配件仔细听有呼呼的响,也没换
安全气囊的插口松动报警也算是第一批GS的标配问题
【驾驶感受】
这个1.8的发动机可以说是比较普通啦,市区加高速,实际是8个左右的油耗,提速响应啥的,家用足够啦。
【保养】
保养是自吸的发动机,4 5百一次的小保养,也不挑机油
这名字有人没:话说,充电口在中央扶手箱里面,这可是豪车的惯用设计哦,我的车小保养以前290一次,因为觉得又不是啥好车,直接用的壳牌的黄壳矿物油,你4,5百一次还是挺贵的哦。
柠混出窍:原来后备箱还是挺能装的
暖男9999:车子挺好,家用无敌
外观漂亮动感时尚,该有的功能都有,乘坐空间富裕,后备箱略小,方向轻盈舒适标准运动三挡调节,1.4t动力够用,油耗在suv里不算高,高速胎噪有点大能接受,开着挺舒服。品控有待提升,一年零两个月开了3万8,第一年内索赔了一个空调蒸发器,这个应该是出厂就有问题,一个冷却液的水泵,十一出去玩跑了一圈高速回来水泵漏液了,这两天又索赔了个pm2.5的泵,冷车启动副驾驶仪表台异响,其实买车的第一个冬天也就新车的第二三个月就有了,以为是东北太冷了,打火热一会就好了也没太在意,今年冬天有点严重了,开个半个来小时还会有,开去4s店检查说是pm2.5泵的问题,又索赔了,还没到货没换。总体还说对这车还算满意,就希望这种小毛病别再有了。
聪颖的英雄123:一公里多少钱
豁达菠萝0x1:别说SUV了,我十个朋友看见,有8个说我这GS是两箱车