外观漂亮动感时尚,该有的功能都有,乘坐空间富裕,后备箱略小,方向轻盈舒适标准运动三挡调节,1.4t动力够用,油耗在suv里不算高,高速胎噪有点大能接受,开着挺舒服。品控有待提升,一年零两个月开了3万8,第一年内索赔了一个空调蒸发器,这个应该是出厂就有问题,一个冷却液的水泵,十一出去玩跑了一圈高速回来水泵漏液了,这两天又索赔了个pm2.5的泵,冷车启动副驾驶仪表台异响,其实买车的第一个冬天也就新车的第二三个月就有了,以为是东北太冷了,打火热一会就好了也没太在意,今年冬天有点严重了,开个半个来小时还会有,开去4s店检查说是pm2.5泵的问题,又索赔了,还没到货没换。总体还说对这车还算满意,就希望这种小毛病别再有了。
聪颖的英雄123:一公里多少钱
豁达菠萝0x1:别说SUV了,我十个朋友看见,有8个说我这GS是两箱车
当初在选择的时候首先就是被这个车的外观吸引,但之所以没有打满分是因为这个车的腰线不够凌厉,当然,这个纯属个人喜好。
内饰和配置绝对满分,我自认为这个内饰要比各种大屏更有内涵。既有中国传统元素在里面,在用料方面也比较厚道,满分!
配置方面更不用说,国产品牌在这方面不输任何人。
至于空间嘛,后备箱减分了,虽然我平时很少装大件的东西,但是一旦需要就只能放平后排座椅靠背了,稍有遗憾。
动力操控和舒适型放在一起说吧,平时上下班用车,所谓的动力和超控真的感受不是那么明显,仅仅是开起来觉得不错,没有让我觉得不舒服。
可靠性这个嘛,买车一年多,没有过大问题,就是主驾驶座椅有过异响,但厂家也给免费更换了。
至于用车成本,综合油耗8个左右,冬天还要略微好一些,按现在92号油的价钱,200元可以行驶不到400公里,高速还会省一些。保养嘛,三百多一次,平时开的少,一年最多两次,完全可以接受。
Jet-Liu:保养一次800,壳牌喜力5w30全合成就要580
相宜荟:非常的棒
多才光束7B8:这车质量还可以
人生第一辆车,用车五年,一开始还没什么感觉,随着开的车多了,目前感受就是动力已经越来越无法满足个人需求了。另外就是科技已经跟不上现在需求,这也是正常现象,毕竟科技发展这么快。然后内饰方面目前看来也不是很过时,不过确实该把老车机换一下,老的车机看着就有股年代感。不过搞个老车改装还是很不错的玩具。
2016年11月11日喜提人生中第一辆小汽车!!!由于这车当时挺火没现车,订车后足足等了100天才提车,那100天真的是日思夜盼的煎熬!在有限的预算里我也是选了很久才敲定了它,一切等待都是值得的。不知不觉开着我的GS已经过了6周年,它对于我就像生活中的家人,陪伴我这6年走过了太多风风雨雨,虽然堵车的时候它有点情绪(双离合窜动),跟我一样讨厌堵车,但不堵车的时候就像脱缰的小野马,1.3T在我的操作下也可以畅快的甩开路上的各位!
外观之类不做评价,仁者见仁,智者见智,萝卜青菜各有所爱,空间的话三口之家或者四口之家日常通勤还算够用,但后备箱真的小,油耗高速带涡轮增压250块跑560公里左右,60+升油…但跑山区或者城市拥堵路段走走停停油耗还不如自吸省油…油耗略高…另外谈谈用车保养及维修成本,18年提车到现在跑4万多公里,大事故跟故障没有,性能还算可靠,但作为国产车,小剐小蹭日常保养4S店真的不便宜,补指甲盖一点点漆算一个面400保养一次少则700多则2000+后视镜剐蹭过一次,壳子裂了换一个直接连总成换,没金色加喷漆工时费一个后视镜1500左右…配件之类真的不便宜…作为一个老车主,帝豪系列可靠性没的说,当然车无完车人无完人,毕竟一个车可靠性很重要,以上就是用车经验,希望吉利越做越好,越来越亲民!
匿名用户1728:贴膜了吗?花了多少米
生活只能拼自己:这颜色真酷
潮流达人凯利8C8:你的钱好赚!开这车的人不缺钱
【空间表现】
乘坐空间还可以,后排地板基本平的,后排中间座位勉强能坐。后备箱空间比较小。
【购车经历】
老婆去买的,心血来潮去买车,从来没了解过,先看了丰田,没看上,就看了旁边吉利,看到这个车就看上了,当天就订车提车了。
【驾驶感受】
开了40000多公里了,动力还可以,高速开过将近150,运动模式超车无压力。出现过三次冬天跑山路发动机/变速箱报故障,给油不走,打给售后,经过了解可能是变速箱过热,冷车一会儿又能开了,过一天又没故障码了,后来补加了防冻液,CVT变速箱可能有缺陷吧!长时间低速上坡跑上路有可能趴窝!
【保养】
都在4S店保养,7500km一次,大概600一次。
【油耗】
油耗分人,高速比较多,我油门踩的猛,大概7.5L,我老婆经常开到7以下。
AB柱比较大,转弯要多注意观察,起步比较肉,但是运动模式下还是响应比较快的。车机系统功能比较少,但基本的都还有。座椅要加个腰靠比较舒适,两厢车的后备箱你知道的。开了两年没什么毛病,就费了两条轮胎。车内基本没有异响,隔音也做的比较好,音响效果可以。轮胎较宽抓地效果好,高速120基本不飘。个人感觉油耗不高,表显6.2,实际6.5。就是提车的时候不太懂,估计价格算是买的比较高的吧,10.8 被人倒车追尾过一次,除了车牌变形,啥事没有
暖男9999:A柱很挡视线,因为这个我2次差点撞到人。
韭菜gs:音响同价位还是相当不错的
向阳图文:挺好的,我的一直开,买了就不要后悔
外观颜值在线,内饰设计时尚,轴距2700车内空间够用,驾驶操控感觉不错。不足的是后备箱空间小,底盘太硬,滤震太差,隔音差,没有手机app控制,没有后排出风口等
减震感觉有点硬,隔音也不咋样,我的是手动挡的一档起步的时候轻踩不走,用力踩发动机就嗷嗷叫,二挡起步感觉又没什么力
暖男9999:
头条用户:第一批手动的一挡生二挡是真的肉,只能二挡松半离合多踩点油门
忠实的追梦者:第一批车主
【最不满意】后排空间小,后备箱空间也小,动力也弱导致油耗也高,外观部分位置掉色易老化。
【动力表现】动力一般般,舍得给油还是可以的
【购车经历】最开始看的其它品牌,一次偶然机会去到吉利4S店一眼就看中了这款车,当时店里只有这款现车,就订了
头条用户:我的是手动挡没感觉动力不行只要舍得给油
暖男9999:1.3t 130匹马力 比那些1.5L的好太多了
神话乄卟弃:1.3确实没啥动力
用车感觉还行,空间比较小,动力感觉良好,油耗因手动挡感觉比较低,平均表现6.9升百公里。内饰还觉得满意,就是大灯不怎么亮。
4年行驶了快5w公里。
【空间表现】
乘坐空间够用。
【最不满意】
后备箱略小。
【提车价格】
9.7w办完。
【驾驶感受】
第一辆车,还不错,能满足日常需求。
【油耗】
城区7.5左右,高速5.0。
【保养】
日常保养。
【维修成本】
除了日常保养外没什么维修。
缺点:避震太硬,避震过滤细小震动不行。胎噪大。车辆内饰有异响。变速箱罗技有些问题,普通模式换挡太不积极都45迈了还3档65迈了平地均速还5档不升6档太费油。切换到节能模式又降档不积极发动机变速箱有顿挫共振。总之这车调教发动机变速箱匹配没有找到最优的点。
暖男9999:开车技术的问题,别怪车。
结结果果911:问问大家,这个车是不是有个通病,2万多公里一次大修。发动机故障波箱有问题
李毅铭:副驾a柱异响,查不出来
2018年买的车,运动版外观符合年轻人审美,车身短,1.8的动力很不错,宝龙也比较好,档位反应比较快,平时基本上自己开,偶尔带两三个人,空间够用的,第一辆车,不要求太高。常用的配置都有,但是不显得高档,只能说顺眼,毕竟价位在这里。现在四万八千公里,只做过正常保养,大小问题都没有,质量不错。油耗的话,我开车比较急,表显8.5~9个,基本上都是短途市区。
一赏再赏750:“宝龙”改成“操控”
暖男9999:
神话乄卟弃:
外观一般般,内饰也没什么花样 手动挡驾驶乐趣还是有的动力也够用 高速后期加速超车也很轻松 常在山路跑 油耗有点偏高了
暖男9999:一辆十万级别车子谈什么驾驶乐趣穷是真的。如果是买一辆几十万的手动挡车子的话谈驾驶乐趣我信
一身白衣染霜华: