性价比是远景最大的竞争力,因为七八万就能得到车身稳定、刹车辅助、电动天窗这些配置,表现很不错了。但毕竟价格低了些,外观内饰的廉价感很重。空间是它又一大竞争优势,2615mm轴距比桑塔纳更为优秀,我1米8的个头坐在后排,腿部与头部空间仍有1拳4指、4指。方向盘是多功能的,配有多媒体、蓝牙电话和定速巡航等控制键;8英寸的中控屏尺寸不大,做工较差,且UI界面也较为廉价,但难得的是,支持语音控制、百度CarLife和Apple CarPlay互联功能。动力组合没有太大的惊喜,为1.5L自吸发动机和CVT变速箱,换挡动作整体以平顺为主,最大马力109Ps注定后劲不足,时速超80km/h后会出现明显的加速衰减,实测0—100km/h成绩仅为11.96秒,但也比同级艾瑞泽5快了1.4秒。后悬架由于成本限制,采用了扭力梁式非独立悬架,这使得传递到车内的振动较为生硬,舒适性一般,且存在转向虚量设定,好在指向性较为清晰。
梦幻光束1dU:比艾瑞泽5差远了
Jadon先森:副驾驶有化妆镜嘛?
用户6333439786900:哈哈,11.96秒,你确认过你的表没问题吗?
【动力】远景搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。在拥堵的市区路段,走走停停,跟车更自然,平顺性也强,操控起来更简单方便,这得益于CVT变速箱的功劳。而加速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,虽然并没有伴随着强烈的推背感,但动力输出的持续感更强。当车速高于100km/h时,深踩油门加速,动力依旧呈线性加速,相比前段加速略微逊色。对于这套动力总成来说,后劲爆发并不是它的优势,平顺性才是“王道”。
【悬架】通过细碎颠簸路面时,减震偏硬,悬架的过滤还不够到位,零碎的振动传递得有点多,弹跳动作如果干脆一点的话会好一些。
【底盘/隔音】远景底盘调校趋向于舒适性,它对于大小振动的过滤比较柔和,而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振,细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错,各个噪音源分布均匀,车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速120km/h,有轻微风噪但不刺耳,胎噪明显传入车内,发动机噪声较大。
【空间】远景定位于家用型轿车,乘坐空间表现还算不错,我身高176cm坐在驾驶位,将座椅调到最低后,其头部空间有1拳2指的距离,后排头部空间有1拳1指的距离,腿部空间有1拳3指左右的距离。相比同级别车型在空间上可能占据不了什么优势,但可以满足日常乘坐的需求。
【油耗】远景的油耗表现还算不错,在不开空调的状态下,市区百公里油耗为6.7L/100km(表显),国道油耗为6.1L/100km(表显),高速油耗为5.8L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。
最满意:
最满意油耗和外观了,首先远景这款车的油耗是真的很低,买车之前就是对这点十分心动,用车之后发现它的确没有让我失望!相当满足!再就是外观很动感很时尚,看着就有驾驶一番的欲望,车身修长,玲珑有致的线条让它看起来没有一点臃肿的感觉,特别的有气质。
最不满意:
其实也有不满意的地方,目前来说最不满意的是内饰可以选择的配色太少了,个人还是希望可以更丰富一些,选择性更多一些!
外观:
外观见仁见智吧,我反正是觉得它的颜值还是非常不错的,尽管没有特别华丽的装饰,但是十分耐看,多看个几年也不会有审美疲劳的样子!
内饰:
内饰用料挺厚道的,覆盖了一些软性材料的包裹,不光看着上档次,摸起来的手感也不赖,高端大气上档次的感觉我很喜欢!但是也有我个人不是很满意的地方,那就是颜色可以选择的太少了,如果再丰富一些的话那就更好了。
空间:
空间对于我们来说是完全够用的了,我一米78,140斤坐在车内任何位置都觉得很宽松舒适,更别提家里其他人了,每天孩子都喜欢在后排上蹿下跳,各种蹦哒(前提是在停车的状态下)偶尔出去自驾游,累了就躺在车上休息休息,挺好。后备箱的空间也比较大,至少装下日常出行带的东西都是足够了的。跟SUV肯定是没法比哈!
动力:
动力表现还可以,看你怎么开了,舍得给油的情况下速度也提升的杠杠的,而且换挡很顺骨流畅,没有顿挫感 。
操控:
方向盘的指向性很精确,没有虚位,力道轻盈好操控。底盘调校得很稳健,主要表现在拐弯的时候,感觉车身依然揄够保持稳定的状态,满满的都是安全感。刹车也是非常灵敏的,刹车的时候车头的点头现象不明显,这样的操控感我很喜欢。
油耗:
油耗符合我的期待!确实是很省油的一款车,大概是百公里7.8L的成绩,对于这么一款新车来说是很经济的证明了,一般情况下就是跑市区,很多时候都是2、30码左右的速度,油耗能够低到这个程度,我是十分满意的了。
舒适性:
远景的座椅软软的,包裹性很棒,坐在上面不容易觉得累,而且隔音效果也OK,开车的过程中不会受到噪音影响。
最满意:
对于远景这个车满意的地方,说起来还真的是挺多了!不然也不会选择它不是?买车的时候对它最直观的感觉就是外观很不错,设计年轻,有时尚感,其次中控布局合理,用着很舒服,再有车子的底盘调教超赞,开着它去山里玩了几次,走的那种有点坑洼的山路,也没有觉得特别颠簸什么的,舒适性不错,也开过它跑了几次高速,车身稳稳当当的,对得起这个价位!
最不满意:
个人感觉远景这个车唯一的小缺点那就是后排空间有点小,大人坐在后面的话可能会觉得腿脚舒展不开,个头稍高一些的甚至会:顶到头什么的;还有一点不太满意的地方是帝豪的车内储物空间也不多,想放点儿东西觉得不够方便,有待改进的。
外观:
远景的外观十分喜欢,前脸看起来很时尚很大气,车屁股造型也耐看,整个车没有一处让我觉得难看的地方,很匀称
内饰:
中控台设计简洁大方,看起来很耐看,然后做工也不错
空间:
说实话我对远景的空间并不算是很满意,前排的空间倒是还好,但是后排空间就有点拥挤了,尤其是坐下三个大人的时候,每个人都挨得很近,而且腿脚也有点伸展不开,车顶局度也一般。
动力:
远景这款车搭载的是1.5L的发动机,家庭使用的角度上来说是够了,换挡的话感觉在两千多转的时候就能发挥出不错的动力,反正远景这车属于只要舍得给油,就不会拖你后腿的那种!当然追求加速快感的话还是更大排量的或者带T的比较好,主要还是看个人需求了。反正我就家用,对动力要求不高。
操控:
操控还不错,这台车比较轻,转向什么的都很轻松,有时候我味也开着小车出去浪出去玩,一开始我挺担心的,怕她开不习惯或者驾驭不了什么的,但是看她开得也挺6,也就放心了,远景这车的刹车也够灵敏的,有次感受了下急刹,觉得刹车也稳当,紧急情况下它的制动表现足够令人安心。
油耗:
远景这个车车子比较轻,排量不大,而且技术也算成熟的那种,总而言之它的油耗并不高,百公里7.1L的平均成绩我挺满意的,如果跑高速的话会有更好的下降空间。
舒适性:
空调的制热效果很强,我觉得在冬天一个档位就足够了,很爽!噪音控制的效果我觉得也还行,试驾过不少同级车,都多少有点噪音,远景的噪音很轻,真在意的话打开音乐就可以盖住了,完全在可以承受得范围之内。