点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

4.7分“优秀”

外观：整体非常霸气，唯一美中不足的就是轮眉部分稍显平淡无奇，如果有像坦克300那样的大轮眉那就更好看了 内饰：同价位中绝对是最好的了，这没啥说的了 配置：5座顶配版基本上应有尽有了，要是有前差速锁那就更好了。原厂配的是锦湖的HT轮胎，这个有点emmmm😅 空间：同级别中非常大的了，坐起来也很舒服 驾驶感受：2.0T的发动机带一个2.6吨的车，稍稍有点肉，要深踩油门才能完成超车。不过在越野环境中，低速四驱(自动开启中锁)+越野巡航+后差速锁基本上可以让我这种越野小白完成绝大部分的中轻度越野。车内的NVH整体做的不错，在开启音乐的情况下基本上听不到发动机噪音，一些细小的震动也被过滤的比较好。另外14L每百公里(在北京市内驾驶500公里的数据)的油耗有些高，而且这还是在空载+公路轮胎。

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

4.6分“优秀”

动力挺强，绝对够用，虽然不想和普拉多比，这动力已经吊打27了，跟3.5的动力感受持平，油耗十几个吧，这个不考虑，买这个车就不能在乎油耗，坐姿舒服，在路上绝对是一览众山小的感觉，还没去越野，不发表这方面的感受，各种高科技配置十几天了还没研究明白，看配置确实各种高大上，没选书包，个人喜好而已，而且压车门变形， 【空间表现】 后排坐着舒服，老板位置 【驾驶感受】 运动模式推背感很强 【油耗】 高速15，我开的比较猛，见车就超哥，温柔点开应该能在11左右，最新油耗让我很意外，居然开到了11，五线小县城，路况比较好 【越野能力】 中锁没发现在哪里开启，配置上有，但是不知道在哪里，后锁直接有按键可以开启 【最不满意】 22款的大灯高低不能自己调高低，只有个自动远近光，驾驶室的人脸识别，感觉根本没有用，22款这个功能简直鸡肋，还把眼镜盒弄没了，真是反人类的设计

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

4分“优秀”

开了有一个月了，已经2000公里，总体感觉不错，动力够用，座椅舒服，底盘扎实，空间也可以，中控屏反应稍有点慢，现在不满意的就是后门难关。

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱豪华型 7座

4.9分“优秀”

刚提上哈弗H9，22款，各方面。现在正在摸索着。总的来说，我给好评！后续再发布感受。 目前我的大9还不到1千公里，也确实不敢开到120以上，网上之前有人说1500公里以内，最高不要拉高速，所以一直也没去。 我在新疆喀什地区这儿。 之前有一次去沙漠里面，轻度跑了一圈，说真的，沙地模式是真的棒，给点赞。和我一起进去的奥迪A3，后面还是我给拉出来的。大9在里面掉头也丝毫没有压力，只不过。当时出来一趟。我的油耗确实有点高。都快20个了，最近又跑了跑，刻意的把速度提快了一点。现在已经明显的降下来了。我打算1500公里以后，跑一趟高速。在实测一下。 说油耗高的，真的是没开过，现在的22款H9，说真的。我很有把握降到13个以内！！！因为它给予了我信心。22款大9真的不错！

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱豪华型 7座

3.4分“良好”

外观还可以，就是2月份买的车七月份内饰晒化了到现在打400电话一直没有人给解决，有人回电话把情况给说了一下然后，就没有然后了，那边一直就是说给厂家反馈1-3个工作日有人回复，打多少次了都是这样说一直没有人给回复电话也没有解决方案，垃圾搞人心态，去四S售后各种理由去推拖就不说是产品质量有问题，一会解释说烟头烫的，一会说是贴膜热熔机烤的，一会又说什么东西聚焦给烤的，什么话都叫你们说了，二月份买的车三月份贴的膜，车我都开两万公里了几个月了热熔机烤的我会看不见那么明显的地方，质量问题就不承认厂家电话打了一点用都没有，买这个品牌的时候要考虑清楚，那么相信一个国产品牌居然售后是这样给解决办法，厂家电话打了一直反馈就没有后续

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱豪华型 7座

4.9分“优秀”

提车过程还是很艰辛的，有好大哥的照顾，在沈阳众兴4S店提的车，过程有点小插曲，但是还是顺利的提到车开走了，这车坐进去是真的大….我197的身高，坐进去都完全不挤，高速开起来很好开，各种辅助功能配置拉满，隔音真的巨好，但是感觉还是没有坦克300配置好，反正之前开猎豹的，感觉h9着车从就提升好多个档次。（路上回头率确实高）我九八年的，爸爸赞助了一些，自己上班攒了一些，一直在关注h9这车，有两三年了，也算是圆梦了，最后希望国产品牌越来越好吧！！

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

4.93分“优秀”

目前900公里，比较满意，看了一年了，从2020款一直等到2022款，特别喜欢20022款的中网，感觉比老款的好看，空间比较满意，本人原来有一辆宝骏560，这个是第二辆车，支持国产，买这个纯属个人喜欢，上班族，跑长途比较多，也不越野。 提车价格裸车26.18加书包，优惠5000，置换补贴8000，分期贷款150000两年，厂家贴息12000，总体来说比较划算，4s店从其他地方调的车，等了三天，比较满意的一次买车吧

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱舒适型 7座

4.3分“优秀”

这车总得来说家用不建议买，看自身能力，此车有个特异功能那就是拔河了越野能力出众就是轮胎不能长时间打滑不然会导致温度高.反正我个人非常喜欢这个车不知道别的H9车主对这个车有没有什么特别的观点我认为我没什么观点别的都没有就是个人特别喜欢这个车，这东西我看还是看个人喜好和自身条件允不允许，主要是这车油耗虽然不低动力也很好我希望那些非国产车的车主少诋毁国产车我认为这个车不是很费钱比起其他越野车甚至要省了不少，因为我原来的车子比这费油多了厂家还给你➕92汽油我认为越野加92已经很牛逼了这车偶尔加一次95油动力非常强劲希望同车的车主去试试或者对这个车有偏见的人建议你们好好看看，没啥事多玩玩天天在城市里跑这车也是省油省的很好难不成那个大哥在城市里跑还用四驱吗？个人认为这车牛逼！

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱豪华型 7座

4.5分“优秀”

每个男人都有一个越野车梦，大九帮我实现了这个梦想。对年近四十岁的男人来说，有梦想，但也要兼顾家庭，相对于坦克300个性的外观来说，大九外观相对低调又不失稳重，非常符合中年男人的气质。驾驶起来因为车重的原因感觉非常稳，2.0T的动力，只要你舍得踩油门，提加速超车都没问题。空间的话毕竟是中大型suv，前后排也都够用，因为车身高，坐在车里视野非常好。满足全家日常出行没问题。作为一款越野车，配置方面自然不如城市suv，但日常驾驶也够用，360全景影像对于这种大车来说非常有必要。目前提车二十来天仅仅行驶了900公里，平时驾驶习惯也还比较好，油耗十三四左右也在接受范围之内。毕竟两吨三的车重摆在那里。文彩有限，心里怎么想的怎么说。日后有什么新的心得再分享给大家。最后愿广大车主分安全驾驶，确保安全第一。

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

4.14分“优秀”

内饰面板按键有点儿low 系统有些bug 玻璃水报警没有，连刻度线都没有

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

4.5分“优秀”

我平时不开车代步，买h9主要从其功能性考虑出发，看上了它的越野能力较强，配置方面较时尚且完善，空间方面较大，舒适型较好，价位适中等因素。大五座尊享版，加装了前锁和轮胎，大多路况都够用了。跑了5000公里，综合油耗12个左右吧。8月中回了趟老家山西稷山县，来回2300公里，一个人开挺轻松的，路上听着歌，腿和身体都没感觉太劳累。爬了个山坡，很轻松。在汾河国家湿地公园撒了个小野，顺便都试了一下前后锁，坦克掉头等功能，一切正常，感觉还挺爽的。车机上周突然无服务，连不上了，打了网络客服电话400 666 6677，说再试试，应该好了（由于出差回来在家隔离中，还未验证），其他问题暂时没有遇到哈。这个月该享受厂家免费送的唯一一次首次保养了哈。

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

4.5分“优秀”

关注大9已经五六年了，一直想入手奈何兜里没米，终于在今年如愿以偿，空间动力对于长期市区通勤偶尔牧民便道的人来说绝对够用，配置也很高基本可以打95分。 有几点需要吐槽的1.车辆提示音不能进行关闭，每次下车搞得像公交车一样。2转向avm抑制音乐的控制开关在22款上面取消了，每次路口打转向时候搞得比较难受。3中控右前侧异响情况时有发生，去到店里也没有得到很好的解决，看群里面大家说这个声音是娘胎里带的，上一代就有也没有解决，希望厂家的人看到后及时把这类问题反馈上去。4从提车到现在不到一个月已经报了三次倒车灯故障了，店里面要拆板查模块和线路，这一点我不能接受，目前只能等再报的时候直接开到店里去看看能不能直接读到故障点在哪。 总结起来各方面都是比较满意的，至于这些小问题希望厂家持续改进吧，国产车在各个方面的进步大家都是有目共睹的。

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊贵型 7座

4.7分“优秀”

优点：车子外观大气，一米九高的车身，加上小书包近五米的车长，城市越野的外观 可越野，可商用，实用性很强。 动力方面：2.0T的发动机性能表现也不错，起步有推背感，提速响应迅速 高速表现良好。开着爬了一次45度角山路斜坡，挂着低速四驱匀速上坡无压力。 辅助驾驶体验：L2级别的辅助驾驶，体验感还是很强的。我常用的功能有车道保持，主动刹车，还有360全景影像。对于新手小白来说极度友好，给驾驶员带来很不错的驾驶体验。 关于车机：这个槽点有点多，22款车机功能还是很全面的，该有的日常功能基本都有。但是它没有应用市场，不支持用户自己安装第三方软件。其次，底层居然用的还是很久远的安卓8.0系统，系统几乎全封闭 不支持开启usb调试，也没有文件管理系统，软件产生的缓存也只能一个个点开软件设置页面进行清理，没有类似手机管家的车机功能来清理缓存。所以车机可能要用一段时间就得恢复一次出厂设置，不跑会越来越卡 开机越来越慢。 总结：整体还是不错的，很满意。除了车机，但是可以通过后续软件更新解决。希望厂家后续能优化吧，感谢大家的耐心观看，在此谢过🥰

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

4.6分“优秀”

外观是我喜欢的那种，高大威猛，颜色选择的艾尔斯灰，觉得艾尔斯灰更上档次；空间够用，但是长途旅行携带东西较多时就有点儿窘迫了；动力中规中矩，日常起步速度可以接受，反正我也是个慢性子，但是在高海拔地区坡道起步就显得吃力了；油耗在可以接受的范围内，现在跑了5000多公里，综合油耗10.3；操控较好，方向指向性好，特别是360影像的加持，进入地下停车场和窄路时心中有底了，当然过一些沟沟坎坎时360影像也有辅助作用；我买的是五座版，据坐后排的小伙伴说，后排坐起舒服，当然这跟我的温柔驾驶有关。总之，我觉得H9不错，价格适中，操控良好。当然，也有人说这车油耗高。我认为，撇开用车环境和驾驶习惯单独说油耗就是耍流氓。还有人说，这车烧机油。不可否认，任何品牌的油机都有烧机油的可能。我的理解是：是否烧机油，关键取决于是否经常激烈驾驶。

点评车型: 2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱舒适型 7座

4.6分“优秀”

相较于自己购前参考大通D90，哈弗H9，荣威Rx8，游牧侠，日系排除，和日常开的蒙欧迪，跟君威GS做结论。 外观：就外观而言如果可以我更愿意买荣威Rx8，外观是当初没有把H9做为首车，现在每次会车碰到普拉多心里多少不舒服，太没有自己的独特风格。 内饰：内饰跟自己开过的或者见过的车系，是可以排前5的，内饰这方面不会跟其他车子要么都是烤漆要么就是包皮要么就是大中控屏，布局也刚刚符合自己的日常操作，从福建开回湖北座椅没有给自己带来不适，君威开回来腰 空间：7座相比较5座布局会拥挤很多，驾驶位177身高，没有让自己不适感，因为底盘高座姿跑高速比轿车舒服的多，可能装了行李架，空间不多做话语。 配置：因为对比参考而选择7座舒适款，配置没有惊喜也没有失望，相较于360带给自己的体验感是满满的自信，倒车和会车信心满满。用车时间少坦克掉头，4l，后锁都没有用上就不谈，其他配置都是差不多。 动力：提速起步差于轿车，高速超车随叫随到，高速840多公里座满8人两幼儿6大人，一车顶行李，动力只要肯踩动力就能跟上。