外观:冲着外观买的,侧面看很拉风,正前方就一般了,车屁股不忍直视,还有车屁股竟然是全塑料的,定位20多万的车,塑料屁股实在说不过去……然后设计上有个问题,下雨天开车窗车门,水会直接流大腿上,不知道别的车怎么样。
内饰:真皮摸起来还是挺舒服的,不过半年后就开始有异味了,车每次停一晚上,打开车门就是一股扑鼻的味道。其他很多车友说座椅会异常,不过我的倒是没有这个问题。
配置:买的560版本真的很垃,厂家真的没底线,前雷达都能阉割了,有次停车碰别人车屁股了,都不会叫一下,360还显示没撞到呢。
倒车的时候左后方的雷达偶尔会突然报警,因为概率事件,店里说不好修。
360影像也没有透明底盘,而且实际使用中,对于车的模型跟方向预估线也不是很准确,到了晚上黑的几乎看不见。
这车竟然连个行车记录仪都没有,得自己买,4s店送的垃圾的不行反正,基本上出了事啥都录不到,还是得自己买一个。
漆面薄如纸翼,裸奔了几个月,就出现了不少掉漆的黑点,而且感觉用指甲扣都能扣下来漆。
空间:前排空间还可以,后排腿部空间会有点短。后备箱真的太低了,为啥不做掀背的,基本上一个大行李箱就放不下其他的了。
续航:买之前销售怎么都不肯说实际续航,还说能1比1开,按标准续航算,实际上夏天打75折,冬天打5折。车机里的电耗显示是假的的,一会11一会14,没有任何参考价值。
智能化:跟别的车企比简直是被降维打击,应用商城只有个位数的app,且无法安装其他软件。bug一大堆,音乐收藏了200首歌,只会十几首歌来回切,其他都循环不到。
语音助手只能识别最基础的开关空调之类的,而且我说除雾,经常给我打开车窗,人工zz名不虚传。
定位乱飘的情况出现了好几次,尤其是起步基本上都会导航错误重新规划线路。
智驾就更不用说了,我这个版本只有车道保持跟定速,而且遇到下雨天雾天,车道线复杂或者模糊不清的路段,就直接退出了,相当的危险!导致我现在几乎不敢开智驾。
厂家对于车机系统也是区别对待的,560版本的少了很多功能,而且无法使用车道级导航,手机都能车道导航了,广汽就专门不让560的用户使用。
驾驶感受:车辆过减速带的稳定性还是挺不错的,给人很软的感觉,加速性能够用。但是轻点刹车会有顿挫感,轮胎的抓地力不行,我开了半年现在下雨天经常会轻微打滑,上次地下车库有水,滑行了好几米,还好边上没东西。
可靠性:售后服务人员的态度还可以,但还是能推就推,我光一个ota不升级的事,就去了4s店四五次,前后花了2个月,真的闹腾,后面我再去,甚至打个胎压都给我推脱掉,进店也没人搭理我了。
我是9折买的车,现在同款新车5折卖了,店家承诺的保价不肯兑现,后面出新款gt ht,肯定也都是走打骨折的老路了。这个卖车操作真的是这么多车企里独一档的,反正后续车主不要高价买,买了必亏。
用车成本:送了免费充电,基本上没有多少成本,但是坑爹的是,免费充电的桩越来越少,而且很多站点专门跑过去,发现免费充不了,只能付费冲,最多也就是提交反馈一下,然后也没有后续的,如果有家充的话,真不差这几块钱买罪受。
总结:这个车驾驶感受还不错,车机跟智驾一言难尽,大毛病好像没有,小毛病挺多。
如果给我一次重新选择的机会的话,应该是不太会选这个车的,这个车像是一个半成品直接出来收割韭菜的,而我很幸运的成为了韭菜的一员……大家自行斟酌。
墨白同学:副驾剪刀门现在也经常出问题真是无语死了
不将就118557056:按是6折买的
借钱买海货不算不会过:集成式巡航是标配,连续拨杆2次
2023年试过挺多纯电轿车的,毛豆3,深蓝03,零跑,海豹,小鹏P7,印象中觉得最好看还是小鹏的P7,P7最大的问题可能就是后排空间短了些,座椅偏硬。而昊铂呢最开始没怎么关注的,后来在国庆的琶洲车展看到和试驾了,还挺不错的,当时有送选装(剪刀门、尾翼,华为手机)。当时还订了的,后来家里觉得车子太低坐起来不舒展就退了(4S店也很愉快的帮忙处理,这里昊铂给我的印象挺好的也是促成后来再买的原因),后来价格优惠多了,也不是换车(家有台油车SUV)只是增购,所以对空间要求没那么大了,最后还是买了。车子白色样子挺好看的,憨憨甜甜的跟大白一样,内饰白色也高档,但真心容易脏且不容易清洁。地盘质感很好,过减速带质感很棒,但后排抛跳比较厉害。驾驶感和加速感都挺满意的,方向盘很小,开起来很轻巧。车机反应速度还不错,买车几个月,厂家OTC升级了几次。车子横向空间还是够的,跟亚洲龙后排差不多吧,而且纯平地台,坐后排腿部空间充足,就是头部空间不够,因为是天幕(这里羡慕昊铂HT),车子一回来就装了遮阳板,所以头部空间不太够。车子目前用起来还是很好的,基本不需要什么支出,厂家送的2200度免费充电,基本够用一年了,所以充电开销都省了。如果说不满意的地方,1:没有行车记录仪,22万起售的车居然不带行车记录仪真有点说不过去,现在10多万的车都标配了,这东西平时可以不用,但必要有,外面加装的太丑了。2,没有氛围灯(高一个配置才给),这个成本不高,给个单色的也好啊,晚上开车有氛围灯好很多。3,没有座椅通风(也是需要高一个配置才有),但HT就低配就配了。还有就是底盘低了些(这个跟车子没关系,跟个人选择有关),很担心剐蹭。小问题也出现过,自适应巡航有次用不了,跟店里销售反馈,他让我回店里检测。后来在手机APP官方服务群反馈,处理效率极高(这个真心要赞一下),响应很快,处理很及时,当天就帮我推送ota升级后就解决了。目前最大的抱怨就是价格太乱了,跌价太严重了,真心难受啊,这对前期买车的伤害太深。如果以后卖车,车子不值钱啊。不过呢,这车也打算一直用到报废的,就不想和不敢再关注价格了,小心脏受不了啊。(今年昊铂GT的价格,真的对品牌影响太大了,你改款后要怎么卖啊!)现在改关注HT了,想等等昊铂HT跟Gt价格一样蹦掉就换掉油车换HT,平下仓,嘻嘻,看看未来有没有机会再牵手昊博啦。
这车外观好看,内饰也不错,车顶的包裹都非常有质感,像毛巾一样很柔软。这车操控非常舒服,20-40万的优秀车型我都开过,但是这车的地盘质感,悬挂舒适性都很棒。动力很棒,6.5秒的0-100已经足够了,刹车稳定,无级设置这一点也很棒,可以有油车的驾驶感,也可以跟设置全部动力回收提升续航,这车风阻低得在高速上提现,上次跑高速,电耗百公里14-15,城市里开10.8-12,真的挺省电的。
这车最让我气愤的是氛围灯不是标配,其次主动刹车还没有体验到,没有倒车和前车提醒,也就是低速情况下车的前后就算有遮挡也完全不识别,会直接撞。再就是这车很多辅助驾驶的算法还有问题,比如刹车预警的距离远中近几乎差不多,这一点没有安全感,但是开启驾驶辅助却能够停车和加速保持距离。这车没有前车雷达,这一点也很无语,后方只有三个雷达,但是仅仅会提示,不会帮助刹停,所以倒车完全不能开小差,这点很多日系车如丰田就做得更贴心了。
再就是最近空调的压缩机收到软件影响,出现了异响,目前还没有得到解决,个人认为软件算法这种东西应该在出厂时就应该不出大问题,没想到后期还是有很多软件上的缺陷,这一点让我很失望,其他的基本上都还好。
物美价廉太难了:非常非常喜欢
庞庞小司机:丑不丑先不论,他有什么他能给你什么,没有核心点,电机?上汽,电控特斯拉,智能小鹏华为,操控001,服务蔚来,豪华舒适理想,位置感觉都站满了,还有我可以负责任告诉你智能座舱这块为小李秒杀所有传统大厂,没有合资车技术贡献感觉这些汽都不会造车了,最早进场拿最多的补贴都不知道花在哪里
高级漂流瓶9a4:还好,我的710版的暂时没什么问题,并且加速及高速性能很不错,底盘很不错,没有任何异响,只是车机差一点,门锁偶尔感应不太灵敏,但影响不大,总之还是很满意的,希望尽快升级解决车机和感应问题
埃安昊铂GT,瞄准的就是特斯拉Model 3。外观走动感路线,整体比例非常轿跑化。这台顶配车型还配有旋翼门,有点类似小鹏P7的鹏翼版。内饰方面,大小屏幕的搭配,让中控的层次感比较在线,材质也都很考究,基本都是软质包裹。相比之下,Model 3那种只有一块屏幕,其他啥都没有的内饰,像毛坯房一样,就显得太简陋了。悬浮式的中控大屏,清晰度很高,里头藏着8155芯片,流畅度很足。空间方面,176cm身高的体验者调整好前排坐姿后,后排的腿部空间不错,头部空间以GT来讲挺大的了。座椅也挺舒服的,地板也是全平的,就是前排底下没有放脚的空间,所以坐得还不算舒展。动态方面,官方数据4.9秒破百的动力,在实际的加速体验中,能做到5秒左右,基本一致。前段加速力度稍欠,应该是为了日常驾驶的平顺性考虑,中后段动力输出较强,且发力比较线性,颇有几分大排自吸的风格。底盘方面,昊铂GT对悬架的调校相对均衡,并没有像Model 3那样为了保证操控而变得异常生硬,也没有完全妥协于舒适性,而是左右兼顾。操控方面,昊铂GT的转向比较轻盈,日常驾驶轻松、好上手。值得一提的是,虽然它的车身并不小,但其转弯半径只有5.3米。在设定的狭窄区域内方向盘打满一次即可完成,这是很多同尺寸、同级别车型做不到的。总的来说,昊铂GT是一款典型的“GT”车型,既保证了出色的动力、矫捷的操控,同时融合了较强的舒适性、精致的内外质感。当然,30多万的价格稍微偏高,同价位富有竞争力的对手并不少。如果非常喜欢这个车型,建议选低配就足够了。
叫兽da叔:这个车现在貌似65折在卖….
自若钢琴4s5:这门一打开,脸就红了,难为情死了。
家庆小弟:AION望子成龙 是假 Hyper子承父业那才叫 真
一个一个的来吧
首先是空间,我觉得gt的空间完全够用了,我只有一个娃,家里还有一台09,所以这次买车目标很明确,车不要太大,要纯电,要好操控,所以我觉得gt得空间刚好在我的上限,我也看了其他轿车,001,ls6,他们各有不同的点没有打动我,既然说到空间,那么ls6的空间有点大了,不适合我,我们家一般就4个人,gt得空间完全满足,甚至在我要求的空间最大值得上限,再大点我可能就直接pass了
再来说说内饰,只能说他的风格取向是简约风,如果从这个维度来说的话,可以pk得车不多,因为大多数国产车都是走的豪华路线,车内非常的中式豪华风,但是gt得内饰更像是毛豆3这样的简约风,但是他的简约看的出来是经过装修的,不像毛豆3那样完全的毛呸房,车内空气也还好,不过实话实说没有09那样的机制,完全没有味道
然后说说配置,我需要的配置基本都有了,轿车我肯定不会去追求啤酒,花生,八宝粥,哦,错了,是冰箱,彩电,大沙发,基本没有哪个轿车有这些配置,我也看了et5,星纪元es,他们虽然有,但并不好,所以这个就不是我的考察范围,对的,目标明确,我要的配置就是操控,灵活,提速,舒适,刚好,哈哈,这几个gt都有,先说操控,城里没有车的情况下,基本过弯我都是45,很轻松,各种穿插那是信手拈来,得心应手,这个应该得益于三个方面,一个是双叉臂,二个是后驱,三个是完全够用甚至有点牛逼的电机
再来聊聊续航,我之前有过id6x(09就不说了,插混没有可比性),大家都说id6x的续航很实在,其实在我看来不是续航实在,而是官方的标注没有那么夸张,如果官方标一个1000的续航,那实际就没那么实在,所以我理解的实在其实是能耗低,我一会儿发几张我日常的能耗,大家就知道了,基本是真是的15左右,看上面的描述,大家应该知道我的驾驶是比较理解暴躁的,我经常开超跑模式弹射起步,那个感觉太爽了,单电机的极氪都是弟弟
最后再来说说智能化,我觉得北鼻完全够用,甚至超出我的预期,毕竟我最近的前两个车在智能化这块都太拉跨了,一个id6x就跟个智障一样,另外这个09比id6x好很多,但是领克的优化太差,导致车机比较卡,而北鼻基本我要求的语音他都能够听懂并且做到,可能没法和小米或者华为对比,但是你这么想想,小米和华为他们那种所谓的酷炫的语音这些,你实际当中会用到吗?别和我说“用不用是我的事,有没有是另外一件事”,等你用真金白银去支持后你再来说这个。
好了,以上就是我的很干很干的评价,那么gt有没有缺点呢?有,我下次说,但,真不多,我下次可以专门发文来说
图片我也不打码了,有啥问题直接问我就好了,所有关于gt的都可以
【最满意】这个车最满意的地方当然就是它的外观颜值了,很多人觉得车头不好看,但是个人认为昊铂GT这样的车头设计,就是为了最大的降低风阻,而且目前新能源车圆润的设计才是主流。再加上选装的旋翼门、三段式可收缩尾翼,整体看起来外观确实很美,当然四门的设计,确实有点影响美观度。
内饰上,浅色的内饰搭配实木装饰,整体以简洁为主,个人倒是觉得好看,只是日常使用容易脏,特别是家里有小孩的朋友。
另外一个比较满意的地方就是离地间隙,作为一款轿跑,这款车的离地间隙还是有15厘米左右(简单的测了下),通过性比较好;
【驾驶感受】昊铂GT的动力提速确实很快,而且强劲的动力下,还能维持在12千瓦百公里的电耗,个人觉得这点就很不错。最满意的还是这款车的转弯,在同级别的车型里,个人感觉是我驾驶过转弯半径最小的B级轿车了。
【最不满意】最不满意的自然就是提车速度,还有就是旋翼门开车在地下车库很不方便,比起一般的车门而言,需要的空间更大。
狮子桑桑lion:黑白搭的方向盘都是早期展车试驾车,交付的车都是纯色的蹲了这么久都蹲不到一个真实车主,都是广汽自嗨
梦幻柳叶7Dz:离地真的有15cm吗兄弟们
用户2823577444712:本来感觉挺帅,这个角度车头怎么这么圆
车子挺好开的,有一些小毛病,其他都挺好,如果出厂就有行车记录仪、前雷达、品牌卡钳就完美了
用户2048255385576:小毛病是指什么呢
hey134215886:这是液态银吗
银色三蹦子:挺好的,现在买骨折价,性价比很高
买车一个月了,4000 多公里了,驾驶质感很强,操控也很棒,之前看了奕派,深蓝,综合对比起来昊铂的驾驶感觉好多了,底盘也很扎实,就是减速带有点颠啊,哈哈,空间的话外面看着挺长,里面空间没有b级车大,只能说够用!一家三口没问题,主要还有个免费充电香,
我建议还是买海豹或者model3吧,这车买了就后悔了,车机商店就几个程序,QQ音乐都没有,行车记录仪还得自己买,自己排线,没有自带行车记录仪,行车也没有自动落锁,行驶中还能开门???每次都得手动点击中控屏幕锁车才安全,中控只有64G存储空间。后排高度很低,一米八的人能感觉到碰顶,副驾座位也很奇怪,放脚的前方很短,坐下去就像坐小板凳一样。驾驶感受还行,转弯半径短,掉头方便
糯米6880:你说的是实话,还有人体工学很差,坐姿怎么都不舒服,无线充电只有一个,扶手箱没有,储物格又少,这个价位别人都绒布,它居然还是硬塑料,放点东西都滋滋响
广汽昊铂林祝新:已经测试过啦,高速行车时开不了门
昊铂石平安:昊铂最近上市HT真的好帅
网上吐槽外观丑的挺多的,但是个人感觉实车还挺好看的,回头率也高。?
内饰用料觉得比银河e8高一个档次,比启源a07高一个半。?个人看法。
800v高压平台+高功率电机+热泵空调,这个价位这个配置太满意了,唯一缺的就是前置雷达,女朋友老款唐都有,被她狠狠吐槽了。。
续航表现个人觉得中规中矩,可能是电机功率大的原因,满电跑到最后估计也就600公里。
车机算中等吧,跟e8和启源a07的车机没发现有什么特别大的差别。(e8和a07是之前重点关注的车型)
最牛的就是操控了还有隔音,比前面提到的两款车好太多了,所以果断买了gt。
贴上哑面车衣帅的一,被销售夸了很帅。(不管是不是真心夸hhhhh)
最后强烈推荐车顶遮阳帘。
还有还有最重要的一点,老车主邀请的话,新车主可以得5000积分,积分可以在昊铂商城换一些东西,跟现金的比例一般是1:100。
如果有别的问题欢迎私信!
doctor [疑问]:我下定了,还没提车,积分咋拿
墨白同学:开了半年,胎噪风噪越来越大
时髦豆浆FfN:是玛吉斯轮胎嘛
第一,智能化水平中等,基本都是该有有,没有就没有,绝不搞特殊
第二,20万级别没有氛围灯,对得起自己的入门即豪华的宣传吗?
第三,续航一般,60度电池要跑560公里,特斯拉都不敢这样标,实际功耗平时都是能到11~13之间,可是我从来不开节能模式,喜欢大脚大脚踩,有车友开到8.2,风阻低,应该也是正常
第四,智能座舱体验感有点低能,要么开门座椅迎宾不动,要么坐上后不会调回原位,这种小问题希望尽快改进
第五,蓝牙锁车,超过三次离车几公里都不锁车,反映问题都没得到解决,麻烦给车主配一天实体钥匙,这个买车应有的权利,实体钥匙没有,蓝牙锁车也时常失灵,至今仍未有解决问题,只能每次下车触摸锁车,省得每次担心锁了没
第六,22万的智能高端纯电车宣传对标特斯拉,希望能把口号干到实事上,花多少心思在车上,群众自己会辨别
说说优点第一,底盘满意度很高,舒适,稳!
第二,外观低趴的姿势比较满意,后排空间虽然不及特斯拉,但也不小
第三,屁股看着很性感😍
外观和内饰简直无懈可击,外形低趴看着就很帅,超低风系数阻增加续航。内饰是我选择这个车的最大理由,设计样式好看,用料用了很多翻毛皮和nappa真皮,质感高级。最初这个车定价是比较高的,相对同级别其他电轿,性价比一般,原本不太考虑昊铂,结果熬着等极氪007,让我熬到了降价,这下觉得昊铂就很香了,没有卖不出去的车,只有卖不动的价格。试驾完觉得驾驶感受挺不错的,转向操控,底盘质感都挺好,于是不在对比,直接当场下定。我原先是埃安车主,广汽售后服务还是挺满意的,所以买昊铂我也很放心,希望昊铂不要让我失望,继续加油!
H丶6303:冬季续航多少哇
用户374726061354:你多少落地啊
码农老玩童:小屏
长期使用下来主要感受:外观特别亮眼,剪刀门在路上回头率高,不过这里社恐的同学可能不太合适,同时驾驶质感优秀,整体上还是无愧GT之名。
目前发现的问题主要是后排空间稍微局促,可能是因为定位更多的注重驾控,后排乘坐的舒适空间需要改善,还有就是电车的通病冬季续航打折高速大概六折左右,非冬季在广州动态续航基本与实际相符合,作为品牌的第一款车,有很多待优化的小问题,目前ota 频率目前较低。还有全景天幕夏天晒的问题,希望官方尽快出一个电动遮阳帘
值得点赞的一点是厂家针对新老车主提供的免费充电权益,本人亲测高速上大部分的国网和南网充电桩均可以使用,使用体验还是不错的,一年可以省去大部分的充电费用。
整体上配合目前这么大的终端优惠,性价比还是拉满了,推荐大家购买。
【购车经历】
很愉快,顾问非常专业,有问必答,前期多款车型考虑,在多个品牌直接徘徊,最后还是选择了性价比,这个车子之前定价24,降价的车子跟原先就定价17的车子感觉是不一样的,用料做工能感觉出来,试驾以后整体感觉非常好,绝对不是17的车子的驾驶质感
【驾驶感受】
提速很快,操控很好,只要想钻,没有钻不进去的地方120变道干脆利落
【乘坐体验】
比埃安s强太多,过坑啥的比较平稳,但是由于减震原因,需要上下回弹多次
【空间表现】
挺大的,我身高180 坐在后排,正常坐到前提下,腿和前排座椅有20公分左右的距离
【提车价格】
裸车下7.4,虽然比不上广东(广东下7.6),但是胜在距离近,板车回来比广东便宜接近4000
,
小号1800:全款嘛?利息多少?
用户607945767088:置换了吗
用户9692796665997:有选装么
年轻人的第一台车,但是需要啃老!不然谁刚毕业就拿20多万买个轿跑。整车驾驶感受高速比低速舒服,车速在100以上车身稳定性更好,在低速时滤震效果不是很好。底盘偏硬。极限速度并不算快。埃安宣传的第三代纯电平台转弯半径小的优势并没有明显感觉。座椅记忆不能复位座椅按摩后的腰托位置,车停在坡道蝴蝶门有无法电动打开的情况。三段式尾翼很帅,但是除了打开&关闭没有上翘或下压动作。仪表屏和仪表屏的框框对比之下明显感觉设计师的想法被减配了。前备箱不算大,不知道承重能力如何,后备箱被电动抬起机构占据了不小的地方,但是后备箱的纵深是可以的。我身高173,在调节好前排座椅的前提下后排并不会感觉拥挤,但是也谈不上空间宽敞。没有发现副驾驶位手套箱。整车感觉就是精装➕四轮独立悬挂版Aion s 630max。作为年轻人的第一台轿跑非常合适。
阿涛co:咱就说这个剪刀门真的不尴尬吗
幼苗大魔王:没有行车记录仪怎么办?
id54088:剪刀门是全系标配么