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    昊铂GT怎么样_昊铂GT值得买吗

    ·昊铂GT

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共65人评价
    18万-25万新能源总榜No.5
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    18.99-28.99万
    厂商指导价
    21.99-33.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 3.87
    • 外观
    • 4.41
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.84
    • 配置
    • 3.88
    • 3.77
    • 空间
    • 3.58
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.14
    • 3.81
    • 操控
    • 4.16
    • 3.80
    • 动力
    • 4.29
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 雷克萨斯ES4.11外观4.75
    • 昊铂GT4.08外观4.41
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 汉DM-i4.03外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    昊铂GT·全部评分

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    3.86良好

    空间与车大小落差有点大,驾驶辅助约等于没有吧,基本已经被主流电车拉开差距了

    2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂 图 02023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂 图 0
    2024-04-05

    🌋 重塑辅助驾驶特别难用吗?

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.5优秀

    【最不满意】 电动尾翼不是特别合适,续航达成不高,但是终身免费充电,和售后比较不错,家里还有个油车,对比开起来是真省钱。就是经销商少售后是问题,其他比较不错

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    2024-03-14

    00影酷那为啥还选电动尾翼呢……

    才思敏捷风筝apw你这款不是标配尾翼的吗?选啥尾翼?

    Yang9286免费充电是只能在埃安充电桩吗

    点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

    4.43优秀

    基本满意,最近一周驾驶,感受良好,最在意的动力加速、辅助驾驶功能、外观和音响效果感受很好。整体外观功能、性能配置和内饰均衡对得起这个价格,还有贴心的终身保养和免费充电权益,很方便很放心。

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    2024-05-02

    拓马长枪定乾坤kl这价格不选小米su7?

    用户1819058925780您是哪个4s店买的,比江苏的要便宜,最近也在考虑入手

    微笑风声mPk几月的车啊老哥

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.29优秀

    外观内饰好看 车机8155 续航一般 座椅好看不实用,坐半小时就开始腰疼,别的没什么槽点

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    2024-02-14

    库里西V888我租3天试驾,也是坐久了腰疼,一米八。还有雨天看不清后视镜,不知道是不是车窗贴膜原因,其它没啥吐槽的,现在关注这车的人少了

    自由钢琴Ja山东济南附近有4s店吗

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂

    3.86良好

    驾控,赞 免费充电权益 ,赞 颜值,赞 空间,赞 专属服务群,赞 无热泵,差评 无行车记录,差评 轮胎杂牌,差评 单无线充电,差评 非掀背不方便,差评 自适应巡航,老是偏右行驶(好多车友反馈的问题,差评

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    2024-04-27

    飘香香菜哥这轮毂是咋搞的呀,贴上去的吗?

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.5优秀

    年轻人的第一台车,但是需要啃老!不然谁刚毕业就拿20多万买个轿跑。整车驾驶感受高速比低速舒服,车速在100以上车身稳定性更好,在低速时滤震效果不是很好。底盘偏硬。极限速度并不算快。埃安宣传的第三代纯电平台转弯半径小的优势并没有明显感觉。座椅记忆不能复位座椅按摩后的腰托位置,车停在坡道蝴蝶门有无法电动打开的情况。三段式尾翼很帅,但是除了打开&关闭没有上翘或下压动作。仪表屏和仪表屏的框框对比之下明显感觉设计师的想法被减配了。前备箱不算大,不知道承重能力如何,后备箱被电动抬起机构占据了不小的地方,但是后备箱的纵深是可以的。我身高173,在调节好前排座椅的前提下后排并不会感觉拥挤,但是也谈不上空间宽敞。没有发现副驾驶位手套箱。整车感觉就是精装➕四轮独立悬挂版Aion s 630max。作为年轻人的第一台轿跑非常合适。

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    2023-09-29

    阿涛co咱就说这个剪刀门真的不尴尬吗

    id54088剪刀门是全系标配么

    幼苗大魔王没有行车记录仪怎么办?

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂

    4.93优秀

    首先,这个价位的昊铂,没有任何问题,它卖22的话,无论是造型什么的都稍微差点意思,主要是跟竞品比缺乏竞争力。但是14,它就没竞品了,全市场没有竞品。 昊铂是不是豪华品牌不重要,我体验下来觉得它有豪华车的品质。 一切都很好,除了一些细节 方向盘可调范围太小,我的坐姿方向盘会挡仪表。 玻璃升降按键方向跟直觉相反,这个价格,我能适应。 很快,很安静,但不暴躁,暴躁不起来。 还有就是车机设置的一些细节,无伤大雅。

    2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂 图 02023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂 图 0
    2024-03-17

    h237383958的确14的话,我自己克服一下就好,质感没的说,操控无敌

    魔法山丘m2m这个车 日期去年9月份怎么办

    乘风破浪的旭日fCX14w怎么买啊

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂

    4.21优秀

    奔着外观和内饰颜值来的,算是20万级最好看的车了,可以加尾翼和旋翼门,白色内饰无敌。但没想到开起来也确实不错,底盘调教得很好,转向手力、加速、制动、动能回收均可无级调节,可以个性定制驾驶模式。23扬声器杜比音效也很棒

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    2023-08-31

    仁爱百香果8v0实际续航达成率如何?

    siv2185119566底盘太低了,有点担心

    凸出异常行车记录仪都没有,能省几个钱?

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

    4.86优秀

    【购车经历】 埃安Y车主,正好有置换活动,加上价格可谈,就去试驾了。 【提车价格】 710车型,加装5G,真皮座椅,卡钳,落地20搞定,旧车直接抵扣了。 【驾驶感受】 动力充足,底盘nice,高速过弯支撑性好。 【续航】 日常城市道路12.x的电耗,高速15.x的电耗 【动力表现】 超车无压力,爱了爱了

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    2024-03-28

    YuzJan710这车下半年就能到15万了

    下坡专家985现在还给整车终身质保吗

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充MAX版 三元锂

    4.71优秀

    值得一提的是,由于采用了卡片钥匙,所以不支持遥控钥匙开启。不过在开启方面,提供了车外开启、车内触控屏开启等操作方式,确保了实用性。这一点还是不错的。 【续航】 实际道路测试当中,测试车辆启动前表显续航为402km,自动空调温度调至23摄氏度。行驶路线途经城市环路以及市中心,其中拥堵路段占比为60%,全程平均车速为30km/h左右。到达目的地时车辆实际行驶里程14km,续航里程减少19km,即平均每行驶1km消耗的续航里程约为1.4km。另外,由于有了全球领先的800V 5C特高压闪充技术加持,充电效率得到了很大的提升。这一点还是可圈可点的。

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    2024-01-10

    点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

    4.43优秀

    整体感受还好,但有点中规中矩,没有什么闪光点,也没什么明显的缺点,硬要说为什么会买这一台:710续航满足了我对电车跑长途的焦虑,纯电保养省钱,背靠广汽大厂售后无忧,车型也挺好看

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    2024-01-27

    用户1897083434464价格价格,哪个店

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4优秀

    买它就是为了外观和权益,电动门和尾翼是真好玩。单电机245马力也够了,还是个后驱。车机8155一般般,最差的就是续航,还好是60度电池,勉强说得过去,冬天300出头,夏天350出头。

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    2024-04-12

    yohooooow哪里买的

    用户6004266561195在哪买的

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充七翼版 三元锂

    4.21优秀

    哈哈第一个就是拉风,之前提了捷豹,现在又提一个昊铂针对日常通勤哈哈,,白配灰的内饰满满的科技感,银色外观有很科幻哈啊哈,太棒了,转弯变道都是一绝,给你满满的信心哈哈

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    2023-09-14

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    3.79良好

    价格,价格,还是价格。只要价格到位,无论之前什么毛病都是优点,剪刀门也变得顺眼了,天幕也变得不那么晒了。权益,权益,有权益就是香,相当于买车后的一条龙服务,免费充电,免费流量,除了保养其他都送了。就价格一个字,香。

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    2024-04-27

    oO活在当下Oo我花了15.8带保险是不是我买贵了这还拿了三千大客户补贴

    笑瞰一世这价云南提不了可惜

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    3.43良好

    关于外型:不得不说确实挺好看的,剪刀门很拉风关于除了不耐脏关于驾驶体验:底盘,这是我觉得昊铂GT做得比较出色的地方,调教得很好。底盘给到驾驶员和乘客的感受是很棒的,所以空间也没什么问题,就是贴了改色膜车门一直打不开,一直提示检测到障碍物很烦

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    2024-04-03

    哇塞丶彬彬这是贴什么颜色啊??

    用户158315509139024款710的现在有优惠吗?

    乐观的山雀D7t贴的什么膜

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.57分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型

    6月7日提车,目前跑了1930公里,1600公里是在高速上,EV大概是350公里左右,其他都是混动模式,以前开是是现代朗动,大家有问题,可以在下面留言,有问必答,买这个车目前很满意,不后悔 【最满意】 1.外观和内饰帅很豪华,内饰很奔驰,建议上黑色或者白色,最耐看,冰川蓝真的不耐看 2.动力我觉得完全够用,基本红绿灯都是第一,再快的话,坐车的会有不适感,油门的响应速度非常快,没有丝毫延迟,加速非常平顺,这感觉是油车给不了的,驾驶超控感也挺满意的。 【最不满意】 1.DMI确实不擅长高速形式。最后一张照片,跑的有点快,看油耗你就知道,正常高速上行驶,在不亏电的情况下不超过120的速度,应该油耗6个以内左右,有一段跑的比较慢,油耗确实降下来了。 2.还有就是这车又长又宽,让开习惯4.5米的现代朗动的我是真不习惯。每次停车都要回几把,停车狭窄的地方我不敢进去。 3.360影像在下雨天摄像头可能会被水滴遮挡。 4.后备厢有点小,深度可以,高度不够。 5.转弯半径大,单向2个车道掉头一把过去有点困难。 6.没有HUD,21.98万的车,没有HUD,要知道比亚迪你是国产车,别得了日系病 【购车经历】 本来是只看不买的,结果试驾后,内心开始蠢蠢欲动,从今年2月开始看车,一路看,轿车看过: 汉DM、S40、迈腾、帕萨特、君威、雅阁、凯美瑞、天籁、英仕派、领克03,红旗H5。SUV看过:星越L、宋plus dmi、二狗和大狗、途观唐DM、探岳、领克01、星途摇光。 轿车最喜欢汉DM,雅阁,SUV最喜欢宋plus dmi、星途摇光、狗、星越L,二狗的内饰和外观真挺喜欢的。 为啥最后没选油车,因为现在本身自己就开的油车诺基亚又换个塞班,心里总不是滋味,担心加入了国军后,发现已经1949年了 如果换个油车的话,2.3年肯定还想换,到时候媳妇肯定不同意换了。 看的越多选择越难,本来想再等等,结果汉一路优惠先是1万,后来2万,再后来冠军版来了,加配不加价,直接就冲了,5月20日订车,6月2下午就接到4S店的电话,车到店了让去办手续,直奔4S办手续,因为做了免息贷款,无抵押,手续比较麻烦,要等放贷,6月7日下班后去提车。 【驾驶感受】 非常爽,比之前的车不知道好多少倍,高速上超车也无压力,一脚油门,速度就上去了。100以内隔音效果也很好,高速上有些路面胎噪很严重,有些还好,风噪100以上就比较明显了。隔音反正比之前的现代朗动好很多,按喇叭,里面听的声音挺小的。 以前听别人说开比亚迪像开船,我不是很理解,上了上海外环高速,我理解了,确实像开船,确实有点晃,底盘我觉得还算比较满意,乱路比较软,挺舒服的,整体底盘稳重感比凯美瑞要高级一些,但是调教感觉没有凯美瑞好,各有优势吧。 还有就是高速上,比亚迪的智能领航,还算比较好用。 【乘坐体验】 沙发很宽,后排空间很大,底盘很软,后排隐私玻璃比较隔热,空调效果也很好,座椅加热很好用,座椅通风效果感觉一般,都是有肯定比没有好,主驾腰部调教很好用,特别是对腰间盘突出的人,座椅记忆也很好用,可设定自己的习惯的位置 【保养】 还没有保养,送了6次保养,还没用上 【油耗】 纯电没注意,15个左右吧,HEV模式在城市里面5个多吧,高速上限速以内6个左右,速度快的话油耗无上限,这车2顿重,这个油耗比我之前朗动还低。 【续航】 纯电100公里左右,加满一箱油大概350左右,HEV能跑800左右,高速上EV掉电很快,我现在理解别人说的纯电车在高速上就200多公里,如果有长途300公里以上,建议还是买混动或者油车,纯电只适合城市用。高速上淡季白天,有服务区充电桩都不够用,想象一下节假日,每个服务区也就5个充电桩左右,还有部分是坏的。 还有就是能上200km版本就上200公里版本,就差2万,我是媳妇不同意,不然我铁定买200公里版本的 【提车价格】 车价格21.98+保险6160+免息服务费1000(免息贷款5.28万36期无抵押,贷款金额越高,期数越低,最高好像14万多),还有置换补贴4000,车我没在4S店卖,店里只给4.4万,我在外面卖了4.95万,置换补贴店里配合办理中,上牌是我自己办的,送6次保养+电池护板+脚垫+后备厢垫,其他的乱七八糟不值钱的小礼品,送的有龙膜,我嫌差没要,自己买

    4.50分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊荣型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错 【油耗】 1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧 【驾驶感受】 1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风 2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以 3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重 4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的 【动力】 整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧 【车机系统】 车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会 自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧 自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用 说在最后: 整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去 购车建议: 1、公里版本选择: 如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦 2、配置选择 选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了 3、颜色选择 颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千