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    五菱缤果怎么样_五菱缤果值得买吗

    ·五菱缤果

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共148人评价
    5万-8万新能源总榜No.8
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    5.58-8.38万
    厂商指导价
    5.98-8.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • 3.34
    • 外观
    • 4.33
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.35
    • 配置
    • 2.84
    • 3.19
    • 空间
    • 3.81
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.00
    • 3.18
    • 操控
    • 2.95
    • 3.18
    • 动力
    • 3.21
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.36分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 五菱缤果3.36外观4.33
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 长安Lumin3.30外观4.34
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.36-
    • 零跑T033.43外观3.97

    五菱缤果·全部评分

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    3.86良好

    【最满意】 小巧圆润的设计显得它没有什么攻击性,车头采用椭圆形灯组,配备了LED远近光灯和两条曲线日行灯。冰莓粉的颜色令这台车更加适合女生上下班代步。 【内饰】 塑料感有点强,中控台的塑料显得较为廉价,且连接处缝隙较大。不过胜在颜色搭配很舒服,五菱这台车的设计师审美还是在线的呀。 【乘坐体验】 令我感到非常惊喜的是这台车的后排,前排调到舒适坐姿之后后排空间依然充裕,脚正常曲膝后还有一拳的距离,所以是方便于与家人一起出行的。悬挂较软,在市区和高速路上行驶是舒适的,但在过颠簸路面时震动过滤的不是很好。

    2023-04-25

    想流浪的每一天机械锁盖是一次性使用,各位车主没事别用机械钥匙开门,撬一次换一个锁盖,还有空调AC只有最冷一个设定,不知道各位车主是否跟我一样

    用户9841745710995对 你有没有开空调的时候发现异响我的是这样就是中控台那塑料

    故乡的云

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    3.79良好

    最近体验了一下这款很热的五菱缤果,先说个结论,这款车会是一款下打自家宏光MINI EV,上攻欧拉好猫的爆款车型。 原因很简答,这个价位,能够提供这样的空间表现的产品,目前来看还只有这一款产品。 其他方面的话,我开的顶配版,其实也只能说中规中矩吧,动力和宏光MINI EV的高配一样,只能说够用,科技配置方面,给了个大屏,但是全系没ESP还是比较遗憾,底盘质感比MINI EV好,不过300多的续航,日常的代步和城际出行也完全够了,所以我在试驾的时候,听到买了马卡龙的车主说,如果当时有这个车,会毫不犹豫选这款。 所以,总的来说,这款车,价格、空间是最大的长板,设计也还挺可爱,挺适合单身或者小两口日常代步,有更高的需求,还是得看看好猫这种,或者等后面出更高级的版本。

    2023-04-29

    叶贞建叶建丽很好

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    3.64良好

    五菱缤果的造型绝对算得上是亮点。作为承接五菱宏光MINIEV的车型,缤果的出现意味着五菱看到了小型车市场的需求量。顶着这么可爱的名字,缤果呈现出来的造型风格还是颇为好看的。圆润润的造型搭配一些特殊的设计,使外观看上去不臃肿,很小巧。 内饰设计,看得出五菱下功夫了。智能化配置的加入,让缤果和宏光MINIEV显示出了差别。如果说宏光MINIEV只是解决了我们的用车问题,那缤果就可以解决我们娱乐需求和更多的储物需求。 甚至为了螺蛳粉类的物品,缤果在中控台下方单独设计了挂钩,产品经理有时候可能对螺蛳粉有执念!好评! 动力系统相较宏光MINIEV有了进步,但也仅限于此了。缤果的电机功率说不上高,但对于这样一款小车来说,足够用就已经很好。续航方面也同样有这样的问题,虽然不高,但缤果也提供了快慢两种充电方式,满足需求快充的用户。

    2023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 02023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 0
    2023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 12023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 1
    2023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 22023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 2
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    2023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 62023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 6
    2023-04-13

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    4.14优秀

    设计是最大看点,联屏内饰顶配独有 五菱缤果采用的是全新的设计语言,整体造型简洁、圆润,其中最具看点的地方就在于圆角前灯组了,而且X型日行灯绝对是点睛之笔,这也为其增添了一丝时尚的气息。 车侧同样颇具看点,比如大家非常喜欢的双色车身,也能看出它的时尚属性。下方镀铬饰条的使用,精致感同样到位。尺寸方面,它的长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm。车尾同样以简洁为主,并且X型灯腔结构和前大灯相契合,夜间辨识度相信会很不错。 五菱缤果内饰最大的看点就在于双10.25英寸贯穿式联屏了,它的存在让整个内饰的科技感都提升了不少。细节部分,方向盘和中控处都有镀铬及金属材质,精致感倒也有展现。另外,该车还配备了一体式造型座椅,这一点确实让人有些意外。不过需要注意的是,只有售价8.38万元的顶配才是联屏内饰。 指导价为8.38万元的333km灵犀互联网版,也就是顶配版的配置。相比指导价为7.98万元的悦享受版,4000元的差价下可以换来皮质方向盘、双10.25英寸联屏、主驾电动调节、语音识别控制、Ling OS、车联网等配置。可以看出相比前一个版本,顶配主要多出了一些科技、娱乐配置。尽管很多人认为这些功能不重要,但是双联屏内饰所带来的震撼,是普通版本所无法给予的,因此在预算充足的情况下,擎商君更推荐顶配版。

    2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款 图 02023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款 图 0
    2023-03-30

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    2.93一般

    【最满意】 外观是这台车最吸引我的地方,小小一台,设计圆润,能令我产生驾驶它的欲望 【驾驶感受】 整体开起来挺扎实的,对于这个价位是比较优秀的存在,但方向盘的手感很奇怪,有一次开着它用60km/h的速度变了个道,结果方向盘给我一种甩尾的反馈,这个感觉是不真实的 【续航】 333公里的续航完全可以满足车主在市区通勤的需求,且市区续航比较真实,但是在快速路上跑续航会掉得稍稍有些快。

    2023-04-14

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    3.14良好

    一、五菱缤果的定位 五菱缤果算是五菱宏光的升级版,它在动力与配置方面均提升了一个档次,并且这款小型电车的价格区间是5.98万-8.48万。看得出来,五菱缤果将目标用户从中老年人拓展到了年轻人,因为小型电车拥有跑长途和当网约车开的能力。 二、拥有68马力,可以当网约车开 这款五菱缤果的电动机拥有68马力,可以发出50千瓦的功率。有一说一,68马力的动力不算高,因为同级别小型电车的动力都在75马力及以上。此外,这款五菱缤果的最高车速为100公里每小时,也就是说五菱缤果是可以上高速跑长途的。 在续航方面,这款电车的纯电续航里程是333公里,它的夏季实测续航里程是193.4公里。考虑到开空调和导航的影响,市区短距离通勤可以做到一周充一次电,每周充2次电通常可以满足大多数家庭的出行需求。五菱缤果快充模式的充电时间是0.58小时,因此这款小型电车拥有跑长途的能力,当然也可以当作网约车来开。 三、总结与讨论 五菱缤果在7月份的销量是14378辆,位于新能源汽车销量榜的第11名,并且五菱缤果只花了5个月就取得了这样的成绩。 目前看来,五菱缤果算是一款畅销车。不过随着更多汽车厂商看到了中低档电车的巨大市场,五菱缤果会出现更多的竞争对手。

    2023-08-10

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    3.36良好

    8-9万的车连个车身稳定系统都没有,起码的安全配置啊,否则才能称为老人代步车,难怪干不过海鸥

    2023-09-01

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    3.64良好

    全新的五菱缤果和入门版宏光MINI 不同,走的是圆润风格路线,车头采用椭圆形大灯、封闭式前脸,看上去呆萌且复古,比较受女性用户的青睐,并且车身尺寸比起同级别的比亚迪海鸥和零跑T03更大,后备箱还做了下挖处理,储物能力在同级别车型中也有着不错的表现,入门版车型续航只有200km左右,好在售价便宜,更推荐333km的版本,不仅续航更长,而且支持快充功能,性价比更高。

    2023-04-27

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    3.5良好

    车身强度太差,纸糊的一样,没想到撞了一下狗,直接干碎,这不是纸糊的车身,大意了,买个纸外壳车身

    2023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 02023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 0
    2023-05-22

    一定是车主不会开狗没事吧,开车小心点

    猫系女生681之前开别的车 碰到狗 前脸撞了一个大洞

    陶德铭大冤种

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    4.14优秀

    1.我自己手上开的是一台汽油版19款新一代福克斯, 这个车碍于轴距所限开起来肯定是不如十几万的油车的,可能我开的福克斯,算10多万里隔音,操控比较好的车型了,对于缤果这台车,我还是比较满意的。市区里看起来很舒服,开了300多公里的,感觉续航算比较扎实的。 2.优点 1.悬挂有紧绷的感觉,有韧性。 2.续航比较扎实,空调制冷效果好 3.外观内饰好看,很有气质的一个小车,老婆很喜欢。 4.空间是真的大,一般的小型SUV比不过这个车 5.座椅不是像五菱迷你那种小板凳座椅了,跟正常汽车一样宽大舒适,仿皮包裹也挺软,好打理 6.0~100km加速很快,动能回收调的很好,相较于油车开起来真的没有顿挫,也不晕车,有怠速好评! 7.不看顶配续航,只对比零跑t 03小蚂蚁等车型,整车用料真的不是一个级别的 8.是真的省钱?充满电16块,续航333 缺点: 1.倒车影像是真的模糊 2.因为是耐磨胎,整体走烂路噪音比较大 3.其它 在这个价位我觉得不算缺点了。 在此希望懂车帝官方能对这款车做一个实际测评, 包括实际驾驶感受,底盘噪音,安全性,用料拆解,加速测试,电控技术以及最重要的续航测试,来个全面的分析。

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    2023-04-03

    水冷心脏试驾过,悬挂同感,很紧绷有韧性,座椅舒服的很,空间没问题,因为还没提车,期待车主后期分享

    风起向阳999倒车影像真的吐槽,不知道为啥做那么暗

    mtwsgbd今天去看了 8万多车配个铁圈 个人觉得不值

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    4.29优秀

    缤果提车四天,简单总结一下用车感受: 购车原因:家里有辆大众油车,本想增购大众的ID4X智享版新能源,于就到处看啊看(ID3和4X、BYD、毛豆、BMW ix3、smart精灵1、熊猫mini、奇瑞无界、小蚂蚁、零跑T03和五菱晴空),试啊试…最后终结在五菱晴空高配,还有优惠,除了空间小和座位硬,晴空的高配功能在新能源里算是比较齐全了(10—20万间)。 这个时候缤果就上市了…一开始没关注,但是展厅的车就摆在晴空边上,于是就试了试,没想到电动座椅、内饰和后备箱空间吸引我了,于是试驾,除了过减速带时颠簸感明显外,路面的井盖、坑洼不平的地方没什么感觉,和油车差不多。顶配的价格也能接受,我的定位主要在市里开,虽然没有esp,不是很完美。不完美的人生才是完美。 感受1:操控灵敏,4s店给我配了一个方向盘套,提车时还挺惊喜的。假如档位像零跑的怀挡那样更方便,以后五菱设计也可以借鉴学习。其实熟悉过来也就那样,开车主要是迅速适应新车的操作习惯。 感受2:内饰舒服,又花了200多元买了点小配饰弥补下不方便处,小车车更加温馨可爱😊。 感受3:续航能力较为真实,这几天一直跟厂家技术总管保持联系,询问驾车的各种问题,都一一耐心解答。经济模式下,我到单位18公里,才掉了5%的电,预计一周充一次电就行,运动模式下,虽然没有明显推背感,但是各种路况情况下,提速,加速很快,超个油车不在话下。 感受4:坡道起步,我看懂车帝好多用户说溜车。开车第一天我在车库也感受到了,但2天后我就知道怎么避免:凡是遇到比较陡的坡,瞬间松开刹车,用缤果的蠕行运动慢慢向上爬,反而这个时候一直踩刹车和松刹车的1秒切换时间内,缤果会溜车,所以要记得改变自己的驾驶习惯。 感受5:车机系统互动相对灵敏,但出现一次无法联网事件,地下车库没有信号~~~目前还在熟悉当中。 先总结这些,以后有新的感受再来…

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    2023-04-23

    不懂为情所伤没有ESP,还是塑料方向盘,鼓式后刹,哎这配置

    用户9098303835766楼主倒车影像暗不暗

    明媚212很适合女孩子开,这颜值很高呢!

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    4优秀

    【驾驶感受】一脚电门下去,虽然说没有那种明显的推背感,但是这种加速的感觉还是来得很强的,而且这台车提供不同驾驶风格,比如说我们把它切换到经济模式,经济模式的话和正常模式其实差别并不算太大,但是如果你把它切换到运动模式,你就会感觉整个调校来了要偏激进一点,就是整个车是感觉要绷到一起,只要你一轻点这个电门,它一下就要出去,然后加上它的这个能量回收也是做的是比较明显,所以你要好好的控制电门,不然开起来就有点恼火,所以平时还是建议把它切换到标准模式,然后把这个能量回收调到弱能量回收。另外就是这个电门和刹车,我感觉它设计的都是比较跟脚,比如说你电门踩下去,这个车的动力就来了,这是电车的优势。然后刹车踩下去也是比较线性的,不会有这种太多的空隙。我不太满意的是它的这个转向,我个人认为80%买这台车的这个用户可能都是女性消费者,理论上来说她们更需要一台比较轻盈转向的车,但是目前这台缤果只有一种转向力,因为是不可以调节轻盈或者偏重或者舒适,所以说目前这种状态下的话这个转向特别是你把速度拉到50码以上之后,虽然说这种偏硬一点的转向会给你更好的安全感,但是力量可能需要更大,女生的话开多了可能肌肉都要练出来,所以说这可能是后期可以优化的一个地方。另外它的底盘悬挂分两个方面,首先是支撑性我个人感觉没有问题,整体支撑性是比较硬挺的,但是基于成本的原因,它的底盘悬挂在舒适性方面,如果你是城市里行驶的话,整体感受肯定是比较舒服的。如果你要过一些比较厚一点的减速带,或者是乡村里面的坑洼路面的话,因为这个悬挂是比较硬的,所以速度比较快的去,它的这种绑绑硬的感受来了就会比较的明显。

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    2023-03-28

    Jkklxfak最高速度只有100吗

    江都第一帅为什么我试驾的时候才开到 70+,就有开到 100+的感觉?

    车界南波万现将一万再说

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    2一般

    简单来讲。做工粗糙。内饰样子货。电控没多少。配置约等于没有。后备箱拿走了备胎就说是下沉式空间。并不实用。所谓的好只是作为电车所带来的优势。跟五菱没有半毛钱关系。而且五菱这个车企。打着人民的口号疯狂的割人民的韭菜。已经不是以前的五菱了。

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    2023-06-11

    年年泰斗水世界确实,别买,避坑。

    给我一个忘记你的理由赚的就是普通老百姓的钱

    韩子110312141哪个电车有备胎?

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    3.29分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。 【最不满意】 第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。

    4.07分“优秀”
    4.00分“良好”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    长安糯玉米也行驶了800公里,简单的和大家交流一下自己的感受。 【购车经历】 自从今年3月份看到长安糯玉米的谍照,感觉萌萌的可爱与五菱宏光迷你ev形成了鲜明对比,当时油价上涨,突然发现电车太香了,媳妇也学驾照出来两三年的,家有也需要添置第二辆车,从三月开始,本来是4月20日发售,但是没有公布价格,就这么等着,由于电池材料上涨,所有的电动车都在涨价,五菱宏光迷你也涨价了不少,当时小道消息糯玉米价格区间3-5万,感觉肯定比五菱强,就这样等到6月底到4S店看到试驾车,还不错!!!!试驾了一下比五菱奇瑞两款强多了,立马下定520,感觉210续航性价比高,选配了智慧礼包,所有的亮点都在加装包里,其他的就没有选,颜色选了雾白,听说提车快,而且白色经典,安全色也好看,方便后期改装,坐等提车。7月20日销售通知车到了,本地第一辆,很容易能够第一批提车。买3200多保险就提回家,没有鲜花🌸没有交车仪式,就回家了!!! 【最不满意】 唯一最大的缺点就是缺少快充,能够选配也行。 【续航】 夏天全程空调210的续航,实际能跑180至190左右,关闭空调可能200左右,还是能够达到官方宣传续航。冬天还没到,无法测试。 【驾驶感受】 驾驶感受有点像铃木雨燕,就是糯玉米为了减少阻力用了轮胎比较窄,到极速109(实测)不是很稳有点飘,也能理解为了续航,毕竟代步车市里大部分都是80以下,驾驶感受总得来说比五菱宏光迷你ev和奇瑞冰淇淋强太多了。 【亮点配置】 全在加了4000包里,有一键启动,无钥匙进入,电动门把手,创意钥匙🔑,一键礼让进入后排等等电动调节后视镜,如果能加上电动折叠后视镜就完美。