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    五菱缤果配置丰富值得买吗_五菱缤果怎么样

    ·五菱缤果

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共148人评价
    5万-8万新能源总榜No.8
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    5.58-8.38万
    厂商指导价
    5.98-8.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • 3.34
    • 外观
    • 4.33
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.35
    • 配置
    • 2.84
    • 3.19
    • 空间
    • 3.81
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.00
    • 3.18
    • 操控
    • 2.95
    • 3.18
    • 动力
    • 3.21
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.38分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 五菱缤果3.36外观4.33
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 长安Lumin3.30外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.38-
    • 钇为33.45外观4.04

    五菱缤果·全部评分

    点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

    4.71优秀

    【购车经历】 本来是闲的没事出门逛逛的,看到缤果的一瞬间,我就喜欢上了,这个外观内饰太漂亮了,当天就开回家了。现在马上3个月了,越看越好看 【驾驶感受】 轻松,开起来很轻松。我和老婆都不愿意开油车了,不是为了省钱,是真好开。 【续航】 410的续航在我们整个市可以随便跑来回,完全没压力,上高速应该会打7折,惊喜的是跑到120才有些飘,小电车里真的行。 【乘坐体验】 也许是加点都到外观内饰上了,坐起来就感觉很一般,没有油车舒适,不过对于中短途盘地头来说也可以接受。 【空间感受】真的是惊喜,年前搬东西的时候本来想找一辆皮卡拉的,但是放倒了后排座椅后,居然一下就装完了,怪不得有人可以拿缤果当双人床来自驾游,这个小车真不小。 【动力表现】 不得不说电车起步真的快,好多次我在红绿灯起步跑老远了,看一眼后视镜后车才刚过路口,天知道我根本没有狠踩油门啊。 【亮点配置】 自动驻车这个配置非常棒,每次上下地库都不用担心溜车。用习惯了后,加上动力回收。基本可以做到踩油门走,松油门停,轻踩刹车自动驻车,不用拉手刹,开起来自然就很轻松。 [特别夸夸,我新车第9天停在路边停车位里头被撞断了后视镜,4S店维修一下才280。五菱的维修是真的便宜] 夸了这么多,最后就是不足之处了 【智能化】车机很普通,没有车机互联之类的东西,功能非常少,就是听歌看视频和倒车影像,没有全车影像很可惜。

    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 02023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 0
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 12023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 1
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 22023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 2
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 32023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 3
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 42023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 4
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 52023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 5
    2024-02-20

    用户7547958017788我也是南阳的,老铁,你这全部落地多钱?

    姚壹姚7.98万的驱逐舰05不香吗

    淵哥哥车机能用腾讯视频爱奇艺啥的吗

    点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

    3.86良好

    外观方面,缤果和同级别的很多车型一样,整体车身十分紧凑,并且使用了大量圆润的线条,四轮四角的设计也让其车内的空间可以最大化。虽然说这台车的女性用户肯定占比更高,但它的大灯造型却并不是那种可爱风,所以整体给人感觉会相对中性一点,对男性用户更加友好。同时,这台车的车长不到4米,很紧凑,但轴距能达到2560毫米,方便停车错车的同时,也保证了空间。 内饰部分,对于缤果所处的价位来说,它的内饰整体质感还是不错的,皮质方向盘包括座椅的触感也都很到位。中央通道开放式的设计让前排座椅间的移动变得十分方便,不过方向盘不能前后调节,前排座椅没有配备扶手还是有点遗憾的。另外,缤果所搭载Ling OS在语音交互的体验方面是很优秀的,可见即可说、连续语音对话以及一句话控制多个功能都是能实现的,对比同级别车型很有优势。 配置方面,作为新推出的顶配车型,410km灵犀尊享版提供了自动大灯、自动雨刮这样的自动化便捷配置,还增加了前排侧气囊,用车更方便,安全性也更高。 空间方面,对于身高175cm的乘客来讲,缤果的后排可以提供超过两拳的腿部空间,和三到四指的头部空间,空间表现还是很不错的。但受限于本身的定位和大小,坐垫前部的支撑比较一般,靠背也比较直。考虑到其本身的定位,这样的后排表现还是不错的。 动力方面,410km灵犀尊享版车型搭载了全新的三合一水冷扁线电机,最大功率50千瓦,动力水平对于市区驾驶来讲还是很够用的,深踩电门甚至还有不错的爆发力,给人的感觉是很轻快的。而且这台车的极速也提升到了130km/h,应对高速的场景也没有问题。整体动力的调校也很线性自然,很好控制,动能回收在弱的挡位也不会有明显的拖拽感,整体的表现是符合预期的。 底盘方面,新版车型其实对底盘也进行了很多的调整,目前总体的感受就是悬挂滤震其实是相对偏向紧实并带有一定韧性的风格,并不是一味的求软,车身对于多余晃动的抑制还是很到位的,开起来比较稳。虽然这台车说不上有什么运动属性,但底盘的扎实程度还可以。

    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 02023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 0
    2023-12-08

    zyy周到底是四门4座还是5座啊

    晏小群111缤果这个颜值也好看啊,外观还是喜欢缤果

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联+

    3.57良好

    五菱缤果的外观属于不好看也不难看的类型,走的是中庸的路线。该车内饰比外观要惊艳的多,不仅采用双联屏设计,中控大部分区域还使用了类似皮革的材质进行了包裹,所营造出的精致感确实不像是这个价位的车。 该车的空间表现比预想的要好,坐四个成年人没有啥大问题。但后备厢容积就比较一般了,毕竟车身尺寸在这摆着。 顶配车型的配置还是比较丰富的,有倒车雷达、倒车影像,配备了LED大灯,以及带有车联网功能的大屏。不过,安全配置方面,该车整体表现一般,即便高配车型,也只有2个安全气囊,部分低配车型甚至连ESP都没有。 动力方面,50kW,150Nm的电机跑高速有些力不从心,城市里超个车,加个速还算够用。最大续航333km,加上用的是磷酸铁锂电池,该车的出行半径非常有限。

    2023-08-07

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    4.64优秀

    【购车经历】 家里有一辆凯迪拉克油价又涨涨涨不降的情况下,想加购一辆小车市区出行使用毕竟济南太堵了,主要要求就是小巧灵活可以快充,有快充可以扩大行车半径。选缤果主要是颜值对象一眼就看上了,试驾体验也不错,车身不大的情况下空间大比较实用。 【提车价格】 4s没什么现金优惠就优惠了一个交强险,送的东西多争取了一些:行车记录仪、黑顶、后备箱盒、车窗玻璃膜、脚垫、充电桩大体就是这些了。上路基本不用再置办什么了也算满意。全款落地就是裸车价加个3880的保险。 【驾驶感受】 就这个价位来说底盘偏硬支撑不错,就是过减速带会有点颠,济南西高架过弯可以65左右过没什么问题。提速体感也不错尤其是解除限速以后运动模式+弱回收的搭配市区穿梭游刃有余。 【配置】 该有的差不多都有了主副驾安全气囊 碟刹 后视镜加热什么的基本够用了。 【续航】 续航市区开空调正常开8.5折温柔开开到过1:1 ,国道续航会更好一些。 【最不满意】 不能用carplay!真的很需要! PS:空调是真的冷,天越冷空调越冷,进秋天了下暴雨开空调除雾搞得差点冻感冒,天热的时候这样的空调可以夸,秋天空调最小档也有点过分冷了。

    2023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 02023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 0
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    2023-09-20

    五菱缤果小仙女空调是真冷,我每次都是风量开到最小还是冷

    用户8310918434278家里的第二辆车,上下班我都用缤果,空调开了不心疼!出远门再开油车,现在油钱真的不是打工人付的起的

    奋发有为海燕Ghp导航直接可以用吗?

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    3.14良好

    一、五菱缤果的定位 五菱缤果算是五菱宏光的升级版,它在动力与配置方面均提升了一个档次,并且这款小型电车的价格区间是5.98万-8.48万。看得出来,五菱缤果将目标用户从中老年人拓展到了年轻人,因为小型电车拥有跑长途和当网约车开的能力。 二、拥有68马力,可以当网约车开 这款五菱缤果的电动机拥有68马力,可以发出50千瓦的功率。有一说一,68马力的动力不算高,因为同级别小型电车的动力都在75马力及以上。此外,这款五菱缤果的最高车速为100公里每小时,也就是说五菱缤果是可以上高速跑长途的。 在续航方面,这款电车的纯电续航里程是333公里,它的夏季实测续航里程是193.4公里。考虑到开空调和导航的影响,市区短距离通勤可以做到一周充一次电,每周充2次电通常可以满足大多数家庭的出行需求。五菱缤果快充模式的充电时间是0.58小时,因此这款小型电车拥有跑长途的能力,当然也可以当作网约车来开。 三、总结与讨论 五菱缤果在7月份的销量是14378辆,位于新能源汽车销量榜的第11名,并且五菱缤果只花了5个月就取得了这样的成绩。 目前看来,五菱缤果算是一款畅销车。不过随着更多汽车厂商看到了中低档电车的巨大市场,五菱缤果会出现更多的竞争对手。

    2023-08-10
    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    3.64分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。

    3.29分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。 【最不满意】 第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。