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    飞凡F7漆面薄值得买吗_飞凡F7外观怎么样

    ·飞凡F7

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共205人评价
    18万-25万新能源总榜No.7
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    18.99-27.49万
    厂商指导价
    18.99-30.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.87
    • 外观
    • 4.43
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.15
    • 3.84
    • 配置
    • 3.83
    • 3.77
    • 空间
    • 4.08
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.81
    • 操控
    • 3.95
    • 3.80
    • 动力
    • 3.97
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 星纪元 ES--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    飞凡F7·全部评分

    点评车型: 2023款飞凡F7 进阶版

    4.07优秀

    提车一周了来分享一下用车体验 【驾驶感受】 底盘低带来的好处就是行驶起来很稳,悬挂也很舒适,同级别对比过P7i,汉ev,海豹,还有更贵一点的001,总体来说F7给我的感觉是最舒服的,侧倾抑制的很好,滤震也不错,坐过的朋友都说很舒服。 【动力表现】动力方面几乎比肩3.0T,路面上遇到的车起步都崩不过我,我以为电车后段不行,原来是我想多了高速变道超车信心十足,完全不用担心动力不够用,340匹250kw的电机同级没有对手 【续航】 可能是我脚法问题,比较喜欢开快车,加上空调一直开,综合电耗在18左右,一箱电跑450公里左右还算是满意的。 【购车经历】 我是5.9第一次看见飞凡F7的广告,就被这车的内饰吸引了,这不是妥妥的eqs同款吗,白色和棕色的搭配做得很好,直接种草,突然其他的备选车型就显得黯淡无光,毛豆Y,p7i,汉ev完全看不上眼了,但是因为本地没有4s店一直迟迟没有试驾,月底的时候实在忍不了了跑到了隔壁市的4s店,虽然没有了四月的终身电卡,觉得有点可惜,但还是挡不住对他的喜欢,30号试驾31号付定金,6.4确定好金融方案就签合同了,运气不错当天匹配到了现车,6.13就提车了,前前后后一个月的时间天天心心念念终于把小7带回家了。 【最不满意】 当然也不能全是优点,这车我目前发现最大的不足就是车机 个性化程度不高,功能太少,语音助手能识别的东西不多 这点对比小鹏还是有待提高,还有就是希望飞凡抓紧跟上基础设施建设和后续保障吧,4s店不多,换电站铺设也慢不过我看好上汽,以后ota可以多做些实用功能,加强一下装配工艺,还有就是这车的漆太薄了,第一天提回来开高速石头崩到一个小点就露底色了,其它方面还真没什么槽点,这个价位能买到车厂5米轴距3米的C级车已经很不错了,而且产品确实做的很不错,路上回头率相当高,挺受年轻人欢迎? 【乘坐体验】 这车的隔音表现是真的出乎我的意料的,窗外朋友对着我说话完全听不见,高速的胎噪风噪也控制的很好,可以说比我开过的某些四五十万的车好多了,座椅舒适度等等也很棒,总体来说非常满意

    2023款飞凡F7 进阶版 图 02023款飞凡F7 进阶版 图 0
    2023款飞凡F7 进阶版 图 12023款飞凡F7 进阶版 图 1
    2023款飞凡F7 进阶版 图 22023款飞凡F7 进阶版 图 2
    2023-06-19

    围城2358这个漆确实好薄,听贴车衣店的老板跟我说这种水性漆都比较薄,很容易被飞石弹掉漆

    什么都だ自觉看来还是得贴车衣啊

    大可乐星人车漆这么薄,贴透明膜撕得时候会不会把车漆撕下来啊

    点评车型: 2023款飞凡F7 进阶版

    4.57优秀

    性价比不错,底盘素质够好,续航达成率高出预期很多,就是智能化不够,车漆比较薄,提车以来从未死机黑屏过,稳定性挺不错,但是智能化和系统流畅程度这方面还需要再进行很多优化,做工有粗有细,只能说符合预期,前双叉臂,后五连杆的操控还是挺稳,但是运动模式还是不够紧绷,如果去横向对比,在这个价位里算是很出众了,续航是一个惊喜,城市道路平均4600公里的路程,电耗15个左右,加之这个尺寸,已经是实属不易,如果开节能模式不开空调的情况下还可以更低,应该是不错的风阻系数带来的能耗降低,但是充电速度确实有点慢了,没有800伏,确实跟其他的车型拉不开差距,总而言之,同价位之中我认为已经是性价比最高的车型,这个品牌如果想想彻底剥离荣威的阴影恐怕还是得在其他地方多下一些功夫,但是就真实体验来说,觉得是越级的感受。

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    2023-09-16
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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.64分“优秀”
    星纪元 ES 2024款 Max长续航版星纪元 ES 2024款 Max长续航版

    上一台车是坦克300,车很好,非常喜欢,就是老往加油站跑有点烦,所以一年亏了五万大洋,换车提上议程。去年10月份,抖音刷到星纪元es,被迷住了。外观,配置,空间,满足了我的所有需求。先盲订66,再小定,最后价格出来了还是略高,所以暂时还在观望当中。 三月下旬,偶尔听车友说已经有部分优惠,立马去问4s店,结果还真的达到我的心里预期,当天下定,一周以后提车,现在谈谈用车感受。 外观:没什么好说的,就是被颜值吸引的,见过实车的人没有说丑的。 内饰:看起来没什么花里胡哨,但是用料真不错,手摸得到的地方都有做软包,坐进去豪华感还是有的。 空间:空间真大,我个子不高,在后排都可以半躺着了,这车的空间和5系差不多,家用随便够用了,比我坦克300空间大很多。后备箱略小,主要是开口和高度不够,而且不能完全放倒,在车上睡觉不太方便,只能简单休息。 配置:对我来说,完全够用了。按摩通风加热,都有,9999高速nep用起来很爽,五一高速开了1500公里,一半是9999自己开的。 续航:这个看开车习惯,我个人不急不躁,开车比较稳,电耗很满意,城区能跑600,高速110能跑500多点,我发张图,五一高速跑了406还剩23%的电,日常市区用也就12-13的电,一点焦虑都没有。 智能化:这个就只能说一般了,不过我个人对这个不是很看重,能用就行。 驾驶感受:空悬cdc这底盘没的说,高速130稳如老狗,过低洼地面调成舒适模式很爽,去钓鱼的时候把底盘升最高,烂路也能过。 最后,买车这玩意,仁者见仁智者见智,不要各种道听途说,最高自己去试驾一下。之前我订车之前,听网友各种议论,也是影响了我自己的决定,后面自己去试驾,感觉完全不同。而且什么车都有好有坏,不要老钻牛角尖,鸡蛋里挑缝,那你买什么车都不会满意。 我个人非常满意!!!