点评车型: 2023款理想L8 Pro版
大6座,内饰设计好,各种配置能给的都给了,辅助驾驶,外观好看,开起来一点都不像这么大车,提速、超车都非常完美,开在路上回头率高,家里乘坐宽敞,还能放视频,孩子特别开心,三排空间都非常棒,三排座椅也也不像汉兰达的小板凳,日常开基本用不到油,电耗划算,一天80公里,每天10块钱通行费特别满意,听歌看视频,有问题还可以 到app反馈,随时可以看到自己车状态,太多功能了,这真的不像一台30多万的车, 100万以内最強suv, 没有之ー! 今天是提车第33天,已经行驶了1887公里,由于近日比较冷没有机会到郊外游玩,主要还是日常上下班城市里通勤比较多,每天通勤80公里,每天费用算上损耗估计大概不到10块,远低于心理预期,终于不用天天赶班车了。目前还没用过油以及油电混合,后期有机会再跟大家分享! 驾驶体验方面,家里之前有一辆油车,别克威朗1.5L。美国车大家都知道,天生肉,变速箱反应慢。油门踩下去过一会车子才有反应。别说红绿灯了,就是突然停下来了,再想加速都能感觉到慢半拍。理想L8就不一样了,说真的从试驾到现在,在40万以下这个领域,理想在加速、红绿灯起步、高速超车方面感觉都是非常棒✌️✌️。 2022年7月份,去理想ONE试驾的时候,同时试过油车等大型家用SUV,单从空间和价格的角度,理想L8不是最优选择,但是从开车的舒适感、油耗以及指标方面,理想L8就具有了很大的优势,特别是试了这么多车,开L8的顺滑程度让我至今难忘,本身不是特别懂车,只能用太好开了来形容。 在接下来的4个多月,一直在考虑指标搞定后买什么车,期间理想L8发布,与理想ONE才1万元的差价,加上期间销售双11联系了,我决定等两个月燃油指标,如果摇不上就直接上新能源了。下了订单以后,理想的服务也是特别到位,从交付管家联系到充电桩安装群,开始迎接理想的到来,终于23年初迎来了家里新“成员”,至今已经开了33天了,说实话好评。 【空间】 空间方面三排座的设计对家里有娃有老人的家庭来说真的是非常实用。每一排的空间都足够。满足了全家出行的需求。 【动力】 虽然不像很多纯电车那样三秒多四秒多变态加速,但5s多的加速足够让人肾上腺素迸发。提车这15天让我感受到了提速的畅快淋漓。 【智能化】 理想在智能化方面绝对是造车企业里的排头兵,而且配置都是标配,让人在选择的时候省了很多烦恼。理想同学非常好用,基本上所有功能都可以用理想同学来控制。这才是当今汽车该有的智能化的样子。标配的hud功能也特别好用,显示的内容很丰富很清晰。 【底盘】 空气悬架是标配,这绝对是个良心的配置。有空气悬架的车和没有空气悬架的车开起来差别真的很大。行驶时候的韧劲很足,行驶高级感一下子就来了。 在ota方面理想一直做的都挺不错,据说今年很快会上哨兵模式,非常期待。有了这个功能在外面停车会安心很多❤️❤️。 不得不说李想太牛了,理想不仅仅是一部车,更像是生活的一部分,每天泡在理想app和各种车友群,听着大家在挖掘新模式新功能。产品定位的准确性,以及对用户的精准把握,不得不感叹,理想会越来越好!?
骅仔mk3:100w内最好这种没啥意义,同价位性价比很高的,就是这车坐车容易晕车,坐了几次同事的,都说很晕
上进的可乐123:有回头率?确定?
混序666:兄弟,靠背是不是安了个防踢垫,看着效果还不错,能给个链接吗