外观大气,气场十足,空间也够大,平常三四个人很舒服,应急的时候第三排也可以坐人。
市区用电节省开支,长途用油没有续航焦虑,舒适度高。冬天可以提前把方向盘加热座椅加热暖风空调打开,再也不会一上车都接触到冰冷的皮质座椅了,而且L8标配了空气悬架和CDC也变阻尼减震,开起来很舒服,颠簸过滤的很到位,就是遇到大的坑车上会抑制不住晃动。
隔音处理的也很不错开到110码车内说话什么都都很清楚,超过110时速风噪就比较明显了。期待后期ota还会有主动降噪,车内静谧性会更进一步。
内饰方面能接触的地方基本上都是皮质或者是软包覆,车上两块大屏幕可玩性非常高,可以看电影,车内的19个扬声器很有感觉,开看杜比音效的电影就感觉在电影院一样。打开座椅加热座椅按摩,再买点零食,约上两三个好友,妥妥的私人电影院。或者是买个麦克风,就可以在车里K歌,再也不用去KTV了。就是可以下载的软件目前还很少,希望理想后期可以对接更多软件。
然后缺点方面开了暖风空调冬天续航真是短,42度的大电池实际只能开一百左右,如果去外地有没有私充电就比较尴尬,用油划不来,用电又要频繁充电。
増程器声音有点大,特别是开了强制纯电模式电没了,强制开启増程器动静更大,但是我问车上的乘客,他们说没有明显感觉不一样。可能真的是开了电车就回不去了,电车没有发动机就没有声音,増程器启动了就会很敏感。
总体来说这个车用起来还是很舒适的,我对它还是很满意的
3045746:图片车都不一样 有21轮还有20轮
用户671503571145:内饰为何不延续理想one的内饰颜色 感觉这大橙色有点土
用户3530812001990:500万以内没有对手
在此之前一直是德系的忠实铁粉!老婆开GLC自己大众途观到BMW530,当然它们也给我带来很好的体验感从来没有出现住何一次突发状况???,随着家庭成员????+?♂️慢慢长大很多时候出去玩开一个车争位置嫌挤,开二个车浪费也不够温馨两个小棉袄+小调皮都要坐爸比车妈妈只好自己一个人开一个车???,4月15号和朋友吃饭聊到新能源车(朋友做汽修的,他一个劲的在说你们都换新能源电子我以后这汽修店的生意怎么办?)说归说但他还是极力推荐我理想L7,当即就去隔壁银泰展厅看了一下车子上去感受了一下,付了5000块钱定金并锁定订单(外灰内橙L7 Pro版本要与等4一6周)回家和媳妇沟通了一下就在L8更适合我们一大家子出行???,又立马到万象汇展厅去感受了一下L8确实比L7更适合我们一家用车。立即打电话给销售交车专家回电确定换L8外灰内橙Pro版三天内提车?,4.17号国家电网申请电表4.18号店长实地勘察,4.20号提车装电一气呵成…4.21号理想L8 Pro带上我们全家一路欢声笑语到湘湖去转了一圈顺便溜一下车(路上理想同学被三个熊孩子快玩坏了??,完全忽略了我和她妈妈的存在到了我们?也相会的笑了???。说实话,同等价位的车,应该很难超越这个配置和舒适度,特别是空气悬挂调教的太舒服了,看到论坛里很多人在说音响效果不好,但我自己调了一下不会比我奔驰glc的柏林之声差,特别是大空间的环绕音效果那是杠杠的,理想带着我们的明天更理想!拥有理想的的那一刻起孩子们笑了,我和孩子妈妈笑了…其实开心就是这么简单
微辣超麻:恭喜入坑
用户8616137853648:力帆品质
不买911不改名J:孩子老婆开心最重要,不然这个钱,奈何小钢炮男人自己嗨皮
外观因人而异,内饰是白色的很耐看,但是没有很精致比较普通家用的耐看,所以这两点没有打满分。座椅坐着很舒服,各种小细节很贴心,隔音降噪特别好。配置很高,HUD超大用着很香,四十万的车标配空气悬挂,号称魔毯的悬架开着真的舒服,但是得把舒适度调成运动,要不然可能会有开船的感觉。空间也大毕竟五米的车,平时大四座,短长途后面坐两个没问题,长距离的话可能还是五个人合适。续航可油可电想走就走,纯电续航150左右,如果自己家有个充电桩每天出行不超过150公里的话那就当纯电用了,峰谷电一申请太便宜了哈哈。智能化就不用说了,交付即NOA,智能水平很高很满意,而且经常OTA,车友反馈的问题能马上就给你OTA改进,真是个响应及时的车企。驾驶感受也很好,没有大车的笨重,反而很轻巧,好评
实话实说1666:刚入手一台L8,之前换过两台汉兰达,还是L8各种感觉都优于汉兰达,就是不知道30万公里以后是什么样子,这点老款2.7汉兰达肯定没问题,但是2.0的质量就差了很多。希望L8三十万公里后不会出现各种小毛病,毕竟这次选这车主要原因是为了支持国货嘛同时也一样国货不要在伤了国人心
等我想好了再怼你:方向盘皮套做工再精细一些,音响再好点就完美了。
白色守望者:听说明年理想会出纯电版本车,唉有点犹豫增城兄弟
外观很满意,内饰满意,纯电续航有点少,舒适度在同价位无对手,门胶条发现是通病,烂路有异响,不过是小问题,已预约换新。
用户4714199722321:胶条有问题可以整车换新吗?
买车理由
之前是开A4L的,想换电车,考虑过极氪001,特斯拉model Y,最终还是选择了理想,配置高,空间大,乘坐舒适
最满意
最满意就是驾驶体验非常好,乘坐也很舒适,开起来不像5米多的车,可油可电,没有续航焦虑
期待改进
首先是刹车点头,然后是前排c口在扶手箱里,不太科学,最后就是内饰为啥不能是全黑的
外观设计
外观辨识度极高,很远就能看到星环灯,气场很足
乘坐空间
乘坐空间非常棒,前面两排都非常舒适,第三排应急或者坐孩子也绰绰有余
增程电动
动力迅猛,之前开的是高功率四驱的A4L,切换过来感觉动力足够,完全没有迟滞感
底盘悬架
空气悬挂滤震性非常棒,左右稍微有摇晃,最后就是刹车点头,希望厂长下一个OTA可以解决
智能空间
智能体验很棒,调音大师非常好,主副屏可以登录两个账号绝对好评
智能驾驶
NOA只体验了一小段,不太敢用,希望以后有很多机会
售后服务
现在还没涉及到售后问题,先打个满分占坑,从前期服务看直营模式确实有别于传统4S店,整个体验都非常棒
用户3982439226106:跟我第一台车牌一样。
【购车经历】
试驾了零跑, 问界,理想总共三个品牌的车型,最终还是选择了理想
【提车价格】
35.98w,送了1w积分,随车充,tpe垫子,充气床垫
【驾驶感受】
提速快,行驶平稳,空气悬挂乘坐很舒适
【油耗】
电耗19,油耗7。还是算低的了
【续航】
纯电的话180左右,油还没试过
【乘坐体验】
空气悬挂,乘坐很舒适!
【动力表现】
提速快!
【亮点配置】
1.空气悬挂乘坐舒适滤震效果很好,能够有效的降低高速行驶的胎噪!
2.高速上NOA驾驶非常的好用,变道快准,堵车的时候跟车迅速,超车的时候会识别大车,自动从旁边避让,是一个很聪明的辅助驾驶系统!
3.音响效果好,木耳朵听不出来区别,但是感觉很好。。。
避震舒适,动力强劲又不显得突兀,近3吨的车开起来很自如,配置不必多说,家里另一辆车是特斯拉,开上5米L8觉得操控比想象的要好很多,没有里程焦虑,40万以内家庭用车目前的首选~
创意五家渠8F9:我家也有辆特斯拉,现在再买辆L8
沙漠骆驼20190606:我家里也有一辆特斯拉,也准备买l8