我的理想L8。
以前在停车场看到过理想one,第一感觉就是非常大,比别的车都高都大,前脸也很帅气。在我二胎快生的时候,理想发布了新车型L8,于是在国庆节去试驾了理想汽车,从外观上来说非常的大气,高度长度都秒杀其他传统suv,前脸帅气,有星环大灯的点缀更是吸睛。门是电吸门,隐藏式门把手治愈强迫症。整车很高,于是有电动踏板的L8显得特别尊贵,驾驶位有高级的抬头显示,真皮多功能方向盘,带有方向盘加热,冬天必备!副驾驶有两块大屏幕,后排有一个电视,可以联播也可以独播,对有宝宝的家庭来说太香了!后排座椅宽敞,全车真皮座椅带头枕,座椅全都是电动调节,每个座位都有座椅加热、座椅通风,并且可以用手机app提前设置,有事可以呼叫理想同学,无需动手,十分智能。车辆空间大,车顶高,后备箱宽敞。最重要的是独特的增程式的续航模式,又可以充电经济实惠,又可以加油满足长途需求。宽敞独立的6座能满足我们即将开启的二胎生活,于是试驾之后立马下定,提车之后也是觉得特别的香,等人无聊的时候,我们可以带孩子在车里看动画片;疫情期间不能去公共场所,我们可以带孩子在车里唱歌;世界杯期间,我们可以在车里随时看球。理想L8,我觉得是有娃家庭的首选,过去十年我们换了10辆车,现在觉得时代真的不同了,冰箱彩电大沙发真香。
凝望天涯11532734:换了10辆车……这就是有钱人的生活吗
鞍山华诺装饰全案设计师:踏板多钱安装的啊?
篮下强吃:有优惠的时候5000踏板就真的划算 外面自己搞都要3000还没质保…………不过真的想知道 真的有必要装这个吗我184试驾的时候都不记得踩没踩
【外观】——是我喜欢的!
理想L系列的外观确实还是十分漂亮的,车前脸一体贯穿的星环等带,精致、有型、科技,识别性强;车长近5.1米,够大,够霸气;腰线简单修饰,点缀镀洛装饰条,妖娆而又有质感;车尾贯穿式尾灯设计,增加拉伸视觉效果,前后呼应,美不胜收;看过实车的,应该基本都会满意他的外观设计!
唯一遗憾,感觉车顶光秃秃的像个和尚!我加装了一个装饰用的行李架!
【内饰】——屏幕是亮点!
理想的电视机确实很能吸引人,前排的三屏水平布局,提升操作舒适度、可玩性,增加视觉冲击;顶配级智能硬件,尽力打造安全、科技、舒适、便捷的驾驶体验;内置的娱乐软件,应有尽有的娱乐服务体验;堆料式乘坐设计,通风、加热、按摩的真皮座椅,让你久坐不起。
唯一不爽的是,按摩感觉力度不太够,不过我也不太喜欢坐在车上按摩,有点鸡肋的功能。
基本上,在你能摸到的地方用的都是皮质材料,用料还是十分给力,而且做工我觉得还是十分不错的!
【配置】——值得嘚瑟!
理想L8pro是基本上是配置了市面上目前大家都能看到的配置,空气悬架的加持,在越野、高速、城市不同场景都能较好的适用,而且舒适度也比较好,对于乘客来说颠簸感小了很多;便捷上下车也能较好的照顾老人和小孩,尾门也配置了脚踢,方便开后备箱;车门配置了电吸门,挺好用的,对于小孩来说,不用需要那么大力气关门;止于其它的感应雨刷、无感钥匙、感应大灯等等市面上有的配置,基本都有,所以对于配置方面我觉得值得车主嘚瑟!
【空间】——一家人够用!
采用2+2+2的座椅布局,无论通勤,还是短途,还是长途,各种场景适用;试驾和提车后我总体对空间还是非常满意的,我第二排是两个儿童座椅,第三排是老人,上下车以及乘坐都没有问题,而且第三排后背可以调节,还是比较舒服了,但是第三排要是坐个180cm的大个子,应该还是比较紧张,我比较胖,坐第三排腿一般放在中间过道,还算基本舒服。
采用6座布局的话,后背箱就比较小了,只能放2个登机箱,然后再堆一些杂物,我平时就是6座布局,基本就是后备箱放一个理想商场送的杂物箱,然后放一箱矿泉水,足够我平时上下班通勤使用了!
长途旅行的话,我一般就是5人座布局,就会放倒1个座椅,空间也基本够一家人使用,假如采用4座布局,那后备箱就非常大了!所以这个价位及类型的车子空间是够一家人用的!
【续航】——基本满意
20%电到满电,家庭充电桩基本3-4小时。(功率7kw)
纯电续航:在重庆这里温度基本在5-10度以上的地方,我从提车到现在,我觉得基本都有官方宣传的175Km的续航能力,有一次从满电开到剩余10%左右,开了170多公里.
【能耗】——符合要求
纯电:表显是18.8Kwh/100km;全部家桩充电,重庆没有谷峰电价(传言马上就要有了,那样更好了),电价是0.54元/度(kwh);一个月电费是156.6元;
也就是,156.6元/1141.5km=0.13元/km。
高速上,我采用油电混合,油耗是7.6L/100km,这么大的车,我还是满意!
【智能化】——非常科幻
全车360影像可以基本满足过狭小空间的需求;
用过几次辅助驾驶,高速上还是比较省心,车道保持、跟车、定速巡航以及NOA模式下自动选择变道超车,上手较快,但是在车多、路况复杂的情况下,还是不太智能,希望后期的OTA升级能进一步优化。
理想同学呼叫、应答、识别都很灵敏,还可以同时问两个问题,体验不错。
另外直线召唤、钥匙共享、远程授权驾驶这些都是非常实用、而且有科技感的。
中控屏和副驾娱乐屏体验都很流畅丝滑,另外表扬一点,方向盘上的交互屏和抬头显HUD配合,取消了传统车子的仪表盘,设计十分创新而且实用,感觉十分方便、美观!
【驾驶感受】——15年老司机能接受
作为一个开惯了燃油车的,开理想感觉动力十分丝滑,起步、超车十分顺畅,作为家庭用车,足够平时城市通勤以及出行旅游了,毕竟激烈驾驶情况比较少!
也试过越野情况,应付常规情况,绰绰有余。
标准和舒适状态下,我觉得有点软,调整为运动状态下,15年老司机觉得操控还是可以的,唯一的感觉就是可能空气悬架的因素,总感觉轮胎与地面的反馈要差一点。
总结,每个车都有自己的优点和缺点,当优点正好是自己最喜欢的,缺点自己能忍受的,那就是比较适合自己的车了,目前来说,理想L8还是非常适合我的用车场景、需求、驾乘体验,总体还是非常满意!
宁静致远34226736:行李架多少钱 好看
用户9380812419433:特别喜欢l8 就是怕在哈尔滨开 冬天冻没电
用户6890089805971:你选配的内饰么
①空间:首先必须是空间,之前开的是雅阁,老大4岁,今年二宝刚出生,确实空间不够用,理想6座布局,二排三排都能安装安全座椅,完美解决两个宝宝的安全座椅安装,满足一家人出行!
②动力:看理想前,分别试驾了M8宗师混动、威然、昂科旗、GL8,静态体验了塞纳、嘉华,只到试驾了理想L8才感受到这就是我想要的,家人需要的,因为之前很少开过电车,所以动力响应非常迅速,地板电推背感杠杠的,没有了变速箱完全没有顿挫感,之前雅阁虽然说平顺的CVT,但是30左右顿挫感很强。
③语音:家里有小爱同学,孩子很是喜欢,从来没想过汽车现在的语音交互竟然比小爱同学体验更好,理想同学可以完成所有你想要的操作,改变动力模式、开窗、空调调节、导航等等不管是你想得到的还是想不到的车内操作都可以通过理想同学来实现,更新4.5之后还有针对孩子的小主人模式,融合了十万个为什么,可以回答孩子各种稀奇古怪的问题了!
④智能驾驶:本身对智能辅助驾驶并不是很信任,也看到过各种网上失控等的负面新闻,但是真的体验了城市LKA和告诉NOA之后,只能说真香!先说LKA吧,除了不能自主变道外,已经可以满足环路绝大多数的驾驶情景,跟车距离调整为近,除了停停走走的路最后停下的时候不太平顺,其他时候基本跟自己驾驶差不多了,平时上班如果早的话会尽快并入四环最内侧车道开启LKA,路上很惬意,一般情况下大多数还是自己开体验驾驶乐趣了。再说NOA吧,现在北京只有个别高速和五环能开启,日常走的比较少,偶尔体验过几次,自主变道还是不够智能,比如左侧车道小车行驶较慢,中间车道有辆大车在左侧小车前面(速度比左侧小车慢),根据驾驶经验来看,一般先跟随左侧小车超过中间大车后在进行变道,但是会一直推荐向中间车道变道,如果变道后也没有足够距离超过左侧小车了,还得减速,还不如原本车道行驶速度快,所以后期还得再优化变道逻辑,建议高速多的车友自主变道还是自己控制,不知道MAX有激光雷达会不会好些。
⑤乘坐舒适:座椅够软,不愧为大沙发,一排二排座椅全部电动调节通风加热按摩配置拉满,三排电动放到电动调节靠背电动加热,虽说按摩力度一般,但是有总比没有强。动力响应、空气悬架高低软硬、转向软硬、能量回收强弱等等全部可以调节,一般我自己驾驶的时候直接一键运动,也有一定的考试乐趣,带着家人的时候除了悬架标准外,其他全部调整舒适,乘坐体验极佳。不过不得不说刹车点头、坐船感还是有的,厂长说4.6OTA将会改善,届时再体验下。
⑥售前售后服务:先说下自己的订车情况吧,4月25日下班后试驾,26日锁单直接匹配想要配置的现车,30日提车。期间产品专家全程协助,解答各种问题。因为我是旧车置换,交付当天旧车开到交付中心,服务商当场打款,新车交付过程快速高效,付尾款,打发票,上保险,保险选择的是太平洋7499的套餐,交强、300万三者等和包含1399的用车服务包,含无限量流量,增程器和空调滤芯保养、无限次取送车和一张喷漆券,交付中心直接打临牌开走新车,总体体验很不错,如果不方便去交付中心还可以选择直接板车运到家。再说下售后,因为原车手机充电面板热且慢,我是双持党(iphone+小米),理想商城上架有MagSafe面板和安卓50w面板(带散热风扇),研究好久,综合考虑最终选择安卓50w的面板。面板到店后,因为自己时间的原因需要提前去安装,服务专家直接对接好了门店,直接去了就安装,安装完成后洗车充电加玻璃水必不可少,总体服务体验满分。
⑦用车成本:其实在购置车辆前,没太考虑过油耗的事,之前的雅阁百公里油耗9个左右,保养这些都是自己买机油机滤50工时更换,空调滤芯和空气滤芯自己购买自己更换,因为二胎空间问题不得不换,最开始也是在汽油mpv车型里面选择,原想换车后过了质保期也自己购买更换,但是最终还是新势力理想L8更适合自己的家庭。怎么说呢,安装了家桩,日常基本都用纯电,成本真的太低了,之前一个月差不多3箱油,油钱差不多1300左右,算了下5月份一共开了2208.1公里,1920.7公里的纯电,287.4公里的燃油,提车当天加满的油箱367.14元,现在表显剩余599公里,北京没有峰谷电共花费电费212.99元,现在是满电状态,一共花费367.14+212.99=580.13元,简直太省了!比我上班坐地铁还要便宜!结果就是导致现在能不用油绝不用油,网上都是换了理想会越来越抠真的如此!保养是有用车服务包一年1399肯定比之前自己买配件保养要贵,但是综合来说也还算不错了,毕竟还可以蹭电蹭洗车蹭玻璃水,哈哈。
字数限制,说一点说不满意吧
后备箱:因为三排要安装安全座椅,所以就没法放倒,后备箱空间确实太小了,而且是个梯形空间结构,上半部分纵向空间小,放了一个邀请试驾换的收纳箱,然后再放个老二的婴儿车基本就满了
李先生167888:家里两个孩子,应该上mpv 腾势D9
怪兽葫芦:说的非常详细! 我也是计划老二 所以看车在 L8 和 mpv+海豚之间选择
银河l7高老板:Air和Pro就差一个空气悬挂吗?别的地方有什么不同的?
由于今年调回家工作,买车就提上了日程。我一直对理想蛮感兴趣的,之前还试驾过理想one,特别满意。L9上市后联系销售进行了试驾,很心动很震撼,完全不同的感觉,后来等待L8上市后带我老婆试驾了两圈,当天下午就订了。没事看看哨兵模式,基本上两三天就有路人过来看车议论的,回头率还是很高的。
优点:
①L8配置和功能友好,对标同等价位的主流车型,有些功能是高配顶配才有的,理想基本标配,简单直接
,语音控制丝滑,并且后续OTA还是值得期待的;副屏虽然没怎么用,但不能没有,偶尔唱唱歌、打游戏也挺好,和switch很搭。
②我和我老婆都有午睡的习惯,L8简直是移动午休舱,开启大床模式直接开躺,空调耗电也还好。车内有220V插座非常方便,有一次我和我老婆看完音乐节都喝了酒不能开车,直接在营地车上睡了第二天去上班。之前开的轿车长途自驾赶时间车上过夜简直难受,L8完美解决这个问题。
③理想的辅助驾驶还是挺好用的,路况好、跑高速的时候还是比较舒适。
④动力充沛,即使舒适模式,深踩油门也有很强的推背感。
缺点:
①虽说增程式没有里程焦虑,但纯电续航还是低了点,建议改款时候尽量增大电池容量,纯电航达到300公里就很给力了,目前油耗在7.5L左右,纯电续航最高大概190多,个人还是比较能接受的。
②建议增大后备箱空间,现在确实小了点。满载模式下后备箱不够用,放不了多少东西。
③刹车时候会有点头现象,慢慢过减速带时候车身有时候会晃动。
总之,每个人用车情况不同,感受也不同,不喜勿喷,L8个人觉得是一款买来至少不后悔的车,自己开着舒服,家人朋友坐着舒服就行了,真香
微辣超麻:露营是真的爽
用户1350731158159:没人选低配
整体还是挺满意的,优点就不说了,网上介绍的很全,后面说下开了一周发现的小缺点吧。
选车过程也没有很纠结,21年就关注理想了one了,当时试驾了下没有马上下单的冲动,后来出L8看完发布会非常心动,因资金问题一直到今年才去试驾,实话说,试驾完是有点小失落的,驾驶感受没有想象中完美,后面去试了下小鹏G9和蔚来ES6,自己还是很想买纯电的。我两个娃,选车最大需求点是六座和新能源,空间舒适兼顾颜值。奈何35万左右,实在找不出比L8更合适的了。
选择Pro版本,一个是max多的这4万有点超预算,另外是即使有城市noa自己用的概率也不会多,有高速noa辅助下够用了。选择银外白内,银色配这个造型我认为是最大气的,白内足够优雅。
缺点:1、后尾箱空间太小了;2、按摩体验一般,跟小鹏G9和es6的差很远。而且在安静环境下,开启按摩椅子一直有气动的声音,特别明显。3、方向盘转向阻尼,这个可能不仅是缺点,可能还是小故障,我的这台车在低速时候小范围转向会明显左右都有一个位置感觉有明显限位的阻尼,跟其他转向角度的阻尼力度是很明显是不一样的!昨天忍不了开去维修中心,好几个师傅试了也没能解决,在那里我对比了一下L9低速转向手感,阻尼就很线性。最后给的答复是L8都有一点这个情况,但是维修中心那里没有L8车在也没法对比,改天有空再去门店试下试驾车看看,有点小影响心情,毕竟方向盘是每天都碰的。
整体还是满意,买了这台车周末更想带娃出去玩了,或许这才这台车对我最大的意义。
麻香牛肉:有时候换个角度想想,那凭啥奔驰c宝马三系都简配成啥样了,各种毛病,卖小四十万你们怎么不说不行了?
探险者不探险:前天试驾一下pro,销售开口就减2万。座椅通风开了后腰还是湿的,后视镜有盲区,风噪和轮胎噪音不小,车身有点晃,感觉值28-30这个区间
releys:现在看来 小鹏X9是不是更适合?
买车理由
家里两个孩子,一家人出行的话,6/7座车会比较舒服。看了友商,1号有点贵,交车时间晚,2号是 MPV ,外观不喜欢,理想整体服务和驾乘体验比较好,所以最后就订了理想。
最满意
小惊喜比较多,驾乘体验好,理想同学语音助手不错,车子大。
偶尔有体验和出行活动,非常棒。
期待改进
1.销售,交付,金融等等多个环节之间的交接和衔接可以更加顺滑,当然已经不错了,值得更好。2.无线充电有点鸡肋;
3.后备箱脚开功能不灵敏;
外观设计
外观好看,线性模型,大灯设计等,都不错。
乘坐空间
三排座椅都很靠谱,座椅腰托功能非常赞,全车可以遥控理想同学非常好。
增程电动
增程器暂时没用过,一直用电驾驶,感觉180的里程是混合动力车里面比较不错的,不过还是希望可以更多点。
底盘悬架
底盘可升降功能非常赞,避震效果也不错。好的吧
智能空间
理想交互非常完美,动嘴就能解决的事情,千万不要动手。
智能驾驶
辅助驾驶功能挺不错的,不过 LKA plus 只给了 max 版本开通,没有给 pro 版本开通是一个小遗憾,期待后续更新
售后服务
暂时没有用到,应该还是可以的吧,当然希望不要用到吧。
很早就已经有换车的计划了,这次正好赶上五一假期活动,直接去店里试驾下订了。第二天交付中心就通知能提车了,看来理想的现车是有富裕的。提车到现在跑了几百公里,先说优点吧,空间大,满足一家人出行的需求,这么大的车开起来很轻松,指向精准,能做到指哪打哪。各种人机交互都很流畅,有时在语音指示并不清晰的情况下理想同学也能比较精准的识别。整体感觉驾驶这么大一台车很轻松,或者也可以说毫无乐趣,底盘调校还有空间,悬挂太软了,过坑过坎忽忽悠悠的,过弯信心不足。买L8之前就没去看过别的车,可能是比较认可理想的造车理念,对于我这样一位奶爸来说,既可以满足家庭对车的需求,又能让孩子们不讨厌的一台车,我觉得就够了。