点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 四驱尊贵版

4.2分“优秀”

对我而言很合适，开着很舒服，各方面都很好。缺点就是新车味道有点大，然后驾驶座椅前面有点高，调不下去，感觉小腿有点吊着。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝上面几乎把150,000左右的所有SUV和轿车都研究了一遍，最后选择了这款车主要还是他的性价比相对比较高，就和国产而言，目前对于国产充满了希望，下次换车的时候就会考虑国产，这一次还是想再给国产今年成长的时间，对于韩国车这个国家不喜欢，但对于品牌还是很信任的，毕竟是第三大车企。比较了很多家车企，最终因为4S店的销售真的比较细，我也相对认可，就去买了，实际上购买保险花了5700应该是被狠狠宰咯一下。 为什么选择了SUV不是轿车呢？实际上轿车线条优美，好看，省油，优点是比SUV要多的，主要有两方面原因，第一是我的家乡主要是山区路比较多，具备一定通过性的SUV更合适，第二个是SUV的底盘比较高，相应的安全性要高一。当然，我始终认可小酸奶说的驾驶员认真驾驶是保障行车安全的核心，驾驶不认真或者技术太差，开坦克也不安全。这里如果基本在城市和平原开的话，轿车的操纵外观等还是更适合的。 买车的时候确定好预算是15万左右，韩系、德系的美系的国产的都看了一遍，在懂车帝上各种比较参数，实体店各种试驾，脸皮很厚的去看，做摸去试驾，有一个同事很热心，带我逛了很多4S店，对我买这辆车的帮助特别大，坦白讲之前我并不知道2.0T是什么意思，8A T又是什么意思，各种动力变速箱都意味着什么，试驾需要注意什么怎么样，通过试驾去判断这个车适不适合你。这个同事都告诉了我，他很喜欢研究车，买车有一个很好的朋友一起很重要，还就是多看多研究。 【最不满意】 今天发这个帖呢，因为今天终于上牌了，贴膜了，车主开通了，这个购车基本上算是初步告一段落了，白天贴膜很顺利，晚上走的时候发现这膜真的太垃圾了，4s送的量子膜，在晚上本上真的没法看前面，就像给我贴了个磨砂玻璃一样，非常郁闷的来这里吐槽一下，不知道有没有相同的车有遇到这样的情况，明天找4s撕了给我重新贴。 车机系统自带百度地图QQ音乐和爱奇艺说实话，一个比一个垃圾，百度地图的导航模式，所有的道路都是绿的看的人眼花缭乱，QQ音乐没有会员是啥也听不了，我本身有网易云音乐的会员，但在这车上用不了，还是只能用蓝牙去听歌，剩下的爱奇艺要180块钱，一年才能开通，虽然有个大屏，但基本是废了。想看视频是看不了的。也不能下载其他应用，也可能是我还没有研究明白。 今年费了特别大的劲才开通车主服务，其实最期待的就是终于可以不用用手机导航了，结果百度地图的导航实在是太烂了，可能是因为系统太久没有更新了。 【驾驶感受】 购车试驾了很多款车特别想买星越L来着，但试驾过程感觉那个车底盘相对硬一些，动力非常足，给油就走特别猛，但是车体长一点点有一种开船的感觉，整体没有那种紧凑性的架空感，不像狮铂拓界和丰田那几款车都有驾控感，紧凑（这里每个人开车的技术、驾龄都会影响试驾感觉，我开车比较少，但我相信自己的判断）因此最后还是选择了狮铂拓界，动力非常足车的驾控感很强，外观很丑，但看习惯了就好了，花5000块钱加装了360安全影像和变道辅助等功能，目前开了1000多公里，还算是比较满意没出什么问题。有条件的话建议大家都加上，尤其是对新手司机非常友好技术慢慢练，安全第一。 这个车的加速反应并不是特别快，推背感不强的，动力属于是源源不断地跟上来，日常超车，这些还是有自信的。 【保养】 送了五年五次最基础的保养，可能因为车的价格也不高吧，优惠力度相对也比较大，所以送的保养是车厂送的，不是4S店送的，送的膜让我非常生气，跑来这里吐槽，如果明天无法解决，我只能一直更新下去并找他们的客服投诉了。 【亮点配置】 辅助驾驶两块拼凑的屏幕，还有三大件这些其实我也不是非常懂，就基础该有的他有，核心技术和配置就合资车而言，反正对得起他的价格。 这个车的隔音前排还是不错的，还有呢，就是底盘质感也不错，但我本身没有开过几辆车，我只知道烂车的底盘什么样，并不知道好车的底盘什么样，这个只是个人感受。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

【购车经历】 从发售开始一直关注到今年12月提车，期间对比了途胜L（内饰太丑），CRV和荣放（预算不足，内饰老气，性价比不如狮铂拓界），马自达CX50（后排空间小，外观老气）。研究了三大件后还是必将放心，毕竟这车在全球销量位列前茅，内饰和外观在同级别合资车中算前卫，最后还是选择了拓界。不考虑国产因为对三大件不是那么的放心。 【驾驶感受】 底盘紧凑，不松散，1.5t 发动机拥有cvvd技术，和欧美1.6t 发动机一摸一样，只是国内为了排放做了排量缩减，扭矩253Nm，跑起来超车游刃有余。 【油耗】 市区1/3,国道2/3，综合油耗7个，国道跑起来最省油可以到5-6个。 【续航】 700公里左右。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.5分“优秀”

首先说一下我第一台车是本田飞度，开了5年，上下班代步无敌，因为家庭成员增加所以想换一个家用suv.前后对比了领克08，荣放，crv.威兰达，最后只有荣放2.5混动和这个狮子大开口入了我的备选名单上，领克其实也好，就是后期保养成本太高配件价格太贵，不是我们工薪阶层能养得起的，听说08换一个倒后镜就8千多，直接把我劝退了，买个车最终目的还是代步，后期维修费用低而且那那路边都能修的才好，不能让你4儿子牵着鼻子走！crv呢还行吧，一直开的本田，对这品牌还是比较熟悉，隔音一般，动力强劲，直路快谁不会地板油？弯道快才是快。所以本田的车基本没什么操控，就一个傻快，哈哈，本田车主看到别打我！我弟的英诗派混动我也经常开，所以不选本田了。丰田的车卖得相当不错，这个价位也就选一下荣放和威兰达了，要买就要买2.5混动版的，价格谈不成，也有一点超预算了，最后也只能看上这台师伯托蔗了！去试驾了4次吧，一直考虑2.0还是1.5，又怕动力不足又怕油耗太高，像我这样鱼和熊掌都想要的人真难选。最终还是荷包妥协了，哈哈😃，这台车的底盘调教非常出色，在这里价位区间，但底盘用料就一般了。买这车的人基本都是看上它的8at，发动机，和操控吧。内饰设计风格很符合我心意，异味少，日系级别的内饰味道太大了。这点还是比较有良心。最重要的来了，这车提完开回公司他呢居然不知道这个是什么牌子，哈哈哈😁，我说这是国产新能源新出来的牌子，最近好多人都在买。好多人还是问为什么不买大牌子的，选了这个新品牌，我有点无语了，不过我还是喜欢这种买到小众车而他们不知道名字的感觉！只能说用自己的钱买自己喜欢的车吧，我不能用我的钱买你们喜欢的车吧？这车真好开看上的朋友可以闭眼入，还有那个途胜也比不了，我也去对比过了，内饰一言难尽，用料也不是很环保，味道太大了！这两的车对比还是狮子大开口段位要高半截！我这边有三家起亚店，所以维修保养也方便。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.4分“优秀”

外观仁者见仁智者见智，车确实是好车，静谧性和驾驶感受都很不错，个人不喜欢的点有两个，一是车机功能比较少不能连手机wifi，第二点就是旋钮档不是很喜欢，不过不影响驾驶体验和车本事的优点

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.7分“优秀”

使用4天，200多公里，最满意：高速了l2辅助驾驶很好用，驾驶舒服.底盘扎实。缺点就是大灯，真心不是太亮，油耗高速6个，市内8个多点！1.5尊贵，啥味舍得给油，提速没有问题，目前就这些，体会后续在更…

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.7分“优秀”

中秋节当天提车，2.0尊贵加五千的安全包，目前开了3700公里，以前开的是家里的一辆手动挡的k2，一直想换一辆自己的车，硕士毕业后就抑制不住自己换车的想法，不停的在懂车帝看车，但家里给的支援不多，所以预算就在15-20之间。后面买车的时候试驾了途胜（内饰不好看），途观l（太贵且配置不高），奥迪q3（以前开过一千多公里朋友的22款q3，感觉一般并且有点超预算），帕萨特（不喜欢内饰，而且不想要偏商务的车，父亲说买这个的话给我加钱），星悦l(开起来有点开船的感觉)，之前一直喜欢k5,但价格不合适，最后多方对比还是觉得狮泊拓界开着舒服。 一、外观 从车头看感觉一般，那个车灯感觉不如k5的好看，但从侧面看整车比较运动，看着很舒服，从尾部看也还可以。 二、内饰 个人对内饰很满意，因为比较喜欢连屏的内饰，而且拓界的内饰看着很大气，唯一可惜的是因为没有上顶配，所以没有氛围灯。 三、配置 配置不算低，但少了个人觉得比较重要顶配才有的配置，一是没有电尾门，刚提车时拉后备箱真的很累，现在还好。二是没有副驾座椅电动调节，这个感觉有点可惜。至于氛围灯这些，有的人在意有的不在意。 四、空间 Suv的空间都不小 五、动力 动力很强，以前开k2的时候拉着一车室友出去吃饭，五个人加起来700斤，1.4自吸的车油门踩着明显感觉力不从心，现在狮搏拓届的动力真的强，踩油门就立刻提速。 优点:上面说的不再提，一:底盘是真的舒服，过坑洼路面减震很不错。二:隔音效果很好，开了两千公里去上牌的时候又试驾了ev6和比亚迪海豹，感觉海豹的隔音低速比较好，因为是电车，但速度上到100后明显跟100码的狮搏拓界噪音差不多，至于ev6,整体比海豹强点，但感觉强的这点顶多值3万。 缺点:是真的费油。一、有一次在服务区睡了一个小时，车没有熄火，感觉费了好多油，以前开k2在服务区睡觉感觉油基本都不掉。二、高速130-150的油耗就在8-9之间，开定速巡航的话定到110左右油耗能掉到7左右，另外点火起步的时候也是真的费油。三:前两天突然仪表盘显示车道居中保持系统故障，但就跳出来了两次，车道居中突然不能用了，我再开又突然好了，不理解，不知道是不是与我我装了个方向盘套有关系。 整体来说，对这个车很满意，买之前喜欢k5这个车，买狮泊拓界前很担心买后悔，但现在看来整体对这个车很满意，至于油耗，本来就要的2.0t，就没打算省油。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4分“优秀”

总评：比较实惠的一辆买菜车 配置：同级别三大件过硬，同价位给的也多， 加了个安全包，提车回来高速路上自适应巡航跟前车跟丢过两次，掉速了，还挺危险的。4S店送的车窗膜，得在当地贴，太远就没再去。自己装了免走线行车记录仪，效果还行。 油耗：油耗不算低，也不算高，综合7.8左右，高速开经济模式挺省油，转速维持在1500～1800，平时通勤开的少，切换成智能模式，起步猛踩油门，200匹还是有点推背的乐趣的。 舒适度：低速隔音还行，100以上高速风噪明显； 底盘支撑性感觉一般，偏舒适取向，过弯侧倾较大，影响信心； 高速跑直道还算稳，不飘，方向盘轻盈灵活，指向准； 后排座椅比较硬，副驾无电调，不过不紧要，我很少载人，也没有商务用途； 驾驶模式，感觉智能模式比运动模式更运动，转速拉升很快，超车够用； 总的来说挺好开。 售后：比较担忧的问题，4S店陆续在减少，后期维修保养是个问题。希望它别有富贵病，敢把我撂路上骂死韩系！ 买车总结：明确需求，卡死预算，才能挑到自己满意的车。不然买了这里后悔那里后悔的。 互联网车评看看就行，网上舆论不用太当回事，自己是消费者，别把选择权给别人，多看看多试试总没坏处。 最后说一句，我觉得标致508L开起来超棒！都去试驾！！！

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 四驱尊贵版

4.2分“优秀”

关注这车有半年时间了，配置参数基本都摸透了，性价比太高了，驾驶体验很棒，四驱高速油耗7.4，市区目前跑不多差不多得9个多，很好开，嘎嘎香，闭眼入没问题

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

3.9分“良好”

配置凑合，驾驶体验比较好，静音、舒适，跑到60以上就比较省油，高速可以跑到5.2个油，可惜跑得时候不敢拍，等到走小路的时候，算上等车过闸加上一些堵的情况，油耗就上来了。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

【最不满意】 最不满意的就是车子的销售，可能是销量原因破罐子破摔了，反正一个月也就走不了多少量，还有就是车子定价太高了，动不动优惠那么多感觉大促销一样，显的特别廉价，再有就是车子的轮胎希望以后可以像国产看齐上米其林之内的。 【驾驶感受】 说一下驾驶感受吧，本人前面一台也是韩国车，以前车底盘比较松散，现在开这个车感觉差距特别明显，车子底盘给人感觉比较整，对得起现在这个车的价位，低速过减速带有点硬，速度快就比较干脆，换来的是车子高速过弯变道侧倾比较小，特别是上高速比较舒服，跑长途没那么容易累，而且这个辅助驾驶也还不错，基本可以保持在车道中心不会左右来回修正方向像一个老司机。走烂路也还好，关键是三五年后，应为新车都比较整。还有就是音响可以给好评虽然不是品牌音响，但是效果超乎想象，隔音算是中等偏上吧毕竟比较喜欢驾驶的感觉，不在乎这些。 【油耗】 油耗1.5来说应该我开得是比较低的一个了，因为用刹车比较小的原因，习惯问题了，起步比较柔和，速度起来后才深踩油门，效率拉满，有图有真相小熊油耗测试过，大概多0.2-0.5取决于加满怎么跳枪。 【续航】 续航看怎么跑，高速700-800完全没有问题，120应该不超过7个毕竟是SUV，我的用车场景在县城，8个油完全够了600-700没问题，这车最省的在郊区900+很轻松，50-80是比较省油的，但是最省应该在50-65这样随随便便低于五个当然看驾驶习惯，也不是刻意省油该超车超车，只要刹车不要太频繁，都还好，说是拖的可以看我发的图片，路段来回基本都是这个油耗。 【空间表现】 空间表现中规中矩吧，后备箱车设计的原因，高度什么的受了影响，不过还好，有那么深了，也符合紧凑SUV的空间表现 【动力表现】 动力来说完全满足日常超车，毕竟1.5受车重的影响，起步低扭不太够用，开大排量过来的肯定会不适应，不过深踩一点而已。速度起来后动力就上来了，加上8at还是比较从容的，40到120一路推着走，120后会没那么明显，80入8挡调教还是不错的，1300转这样，不过现在基本都差不多。 8月自驾过川西小环线，海拔3000-4000动力依然源源不断，超车也非常从容，运动模式是真的爽，希望厂家4s店能够重视一下，车子确实很满意，希望可以推出更好的产品，让体验感更好一点，再就希望车子耐久性问题，毕竟都是以实用为主。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.1分“优秀”

本来开始对日系映像是不错的，去试驾了日系，国产，还有电车，买车一定要亲身体验，买自己喜欢的，日系的简装让人没啥欲望，国产的豪华确实令人心动，这些都得试驾，你在图片视频里是看不出来的，一定要多比，电车的话老实说15w真的没啥好的选择，整个车子都花在电池和彩电上了，最后货比三家，买了起亚，性价比在油车里还行，比日系豪华，三大件也非常OK，沃德十佳发动机加8at变速箱加上不错的底盘的调教，15个落地家用代步相当可以了，目前已经一箱油开完了，加了95的458块钱跑了600km左右综合油耗7个多，基本大多数高速，小部分市区，都用的节能模式，中途清0一次我开到了6个多，我估计综合平均下来7个油，如果有想入手这个车更多详情的，可以留言

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.4分“优秀”

8月新提的2.0尊贵，目前已经行驶3500公里。没开过啥车，觉得自己这台车开起来地盘比别的车扎实，比同事的奔驰C还安静。开起来车刚提速的时候有点慢，因为舍不得踩油门。另外刹车前段跟很多车主一样感觉刹不住，后段才能刹住，目前已经触发3次紧急刹停了，都是缓速的时候刹停的，真尴尬。目前唯一的焦虑就是车的油耗！感觉车子油耗虚标，目前综合是9.5左右的油耗，开高速开到过6l甚至5点多l的油，真夸张啊。车子出现过一次倒车影像失灵的情况，不知道各位车友有没有碰到过。车子重启了还是不行，停了一会就又恢复了。另外觉得车头的雷达，在等车时偶尔会自动报警，不知道是何原因，各位车友是否有遇到过。 【驾驶感受】 2.0开起来很爽，特别是加速超车时候，给的反应很快，不拖泥带水。底盘很稳，车内安静。 【最不满意】 油耗真的比预计的高了。 倒车影像出现过一次信号丢失。 前车雷达，会自动报警。 刚启动是发动机噪音很大，转速在1500。 已经触发了3次主动刹车，不清楚主动刹车的逻辑。 自动启停，松刹车后，车底会传来咯噔的一个异响。 【动力表现】 不错。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.2分“优秀”

十几年老司机，基本啥车都开过，平常开的最长开的gl8es，十四代皇冠，索纳塔九，Q3。重要的事情说三遍，价格合适，这个价格买这个变速箱发动机，同价位比较好的驾驶体验，驾驶辅助等配置够用，还想啥呢

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.8分“优秀”

家里第一台车是起亚秀尔，8年时间，质量稳定性可靠。值得肯定。 这次选新车主要是在外地工作，每周需要高速往返。秀尔作为一台城市车型1.6L 4AT，夏天在高速上动力显得有点吃力。所以这次购车选择是需要一台动力+舒适+质量稳定的城市SUV，预算15-20万。 由于本人从事设计工作，对汽车的外观设计要求比较高。 对比日系车确实做工和内饰和韩系同价位没法比，而且全系CVT。所以排除了日系。大众车，家里朋友买了就是味道有点重，我有鼻炎所以劝退了。 国产车，家里朋友买买过一些，反馈质量稳定性不是太好，所以也就不考虑了。 最后兜兜转转聚焦在拓界和途胜L两款车型。两台车试驾后，就直接定了拓界。 其实选车和娶媳妇差不多，先多了解汽车知识，知道优点和缺点后，依然能够接受，能够打动你，那么大概率可以和车相处的幸福。 不然听朋友的，听车评人的，最后选了一台自己可能不是那么喜欢的车，日后必然会爆发各种矛盾。 先说说本车优点： 1.同价位，配置2.0T+8AT，是现代起亚集团自己研发和调校的。该款发动机不是最新款，但是质量稳定，经济性不错，起亚K5 嘉华 现代索纳塔等多款车型使用，是经历后多年考验的发动机。 8AT变速箱也是自家的,调教的平顺，整体油耗很不错。 2.动力强劲，高速爆发的动力非常带劲，一脚油门不知不觉上150。需要注意的是AT变速箱需要你深踩一点油门，行车电脑才会判定你需要提速降档，会有0.5秒左右的延迟。不过根据你的驾驶习惯，行车电脑会逐渐融合你的驾驶习惯。 3.舒适性不错，地盘悬挂很稳，和以前的韩系车真不是一个体验了。座椅支撑性不错，长途驾驶不累，整车噪音控制不错。 4.辅助驾驶：跑高速的朋友强烈建议选择尊贵版以上，L2辅助驾驶真的可以轻松很多。 5.外观空间部分：整车设计非常超前，作为设计师对此外观非常满意。该设计具备超前性，可能10年都不会过失。在未来汽车设计中，中规中矩的日系车必然被时代沉沦。迎合年轻人的个性，有特点的设计将成为主流。识别性非常高，且整体设计协调，实车看上去不大，内部空间却非常不错。 缺点： 1.车机系统APP较少，可玩性较差。且QQ音乐无法听无损音乐。只能手机连接播放无损。 2.其他缺点在车友群看到的，也是一些车机问题。这也是数字仪表盘的弊端，稳定性肯定是没有机械的耐用的。不过我目前使用没有发生故障。 最后给大家选车一些个人建议。 1.多问问修车师傅和周边朋友对各品牌，车型的评价，这些评价相对真实可靠。 2.不要被国内车评人太多影响，具体原因不方便多说。 如果有朋友想要更多了解这款车其他问题，可以私信我，欢迎交流。