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    狮铂拓界静谧性强值得买吗_狮铂拓界怎么样

    ·狮铂拓界

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共145人评价
    12万-18万SUV总榜No.21
    超过87%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-17.78万
    厂商指导价
    17.98-23.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.73
    • 外观
    • 4.06
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.84
    • 3.66
    • 配置
    • 3.71
    • 3.62
    • 空间
    • 4.08
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.64
    • 操控
    • 3.73
    • 3.64
    • 动力
    • 3.78
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 狮铂拓界3.85空间4.08
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 星越L3.88外观4.17

    狮铂拓界·全部评分

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版

    4.8优秀

    跑了几千公里了,补充一下,正常情况一箱油能跑600-700公里。油耗在7左右。还是很可以的。 整体性价比很高,由于优惠力度大,下定了购买决心。购入后使用确实物有所值。推荐购买。 优点: 1外观时尚,仁者见仁智者见智,基本上很大气时尚。没天窗太好了,就不想要天窗。 2配置齐全,全系高清大连屏,自动空调,空气净化,自动大灯,等等配置基本最低配豪华版就满足了,除了座椅不是电动调节,后视镜不能折叠,别的配置该有的都有。 3内饰空间都一流。后排座椅很宽大,角度可调节,基本上后排舒适程度没的说,比我原来的mpv更舒服。 4动力总成和底盘很满意,发动机,变速箱,刹车系统调的很牛。基本上佛系开车,该快就快该慢就慢,1.5足够用了。变速箱绝对好评,感受不到换挡,丝般顺滑。刹车也很线性,油耗也很可以基本8个以内,和官方差异不大。这么大的车,7个多油,可以了。底盘驾驶起来,很紧致,有韧性。路感清晰。抓地力很好。不比轿车差,很有德系车的水平。 5开起来很安静,启停也很轻微,起亚整个技术水平绝对拿得出手。静音也不赖。 缺点: 1豪华版没行李架,看着缺点意思,其实没几个钱,厂家不给行李架太不应该了。整个少了suv的气质,哪怕让我加几百块钱呢。 2车里味道还是比较大,可能是座椅和内饰的味道。不过这个价位,没什么说的。多跑跑味就行,属于皮革味,不刺鼻,不是甲醛。 3配置上鸡蛋里挑骨头的话,座椅包裹性挺好,很宽大,但方向盘,座椅,脚踏板,总是找不到一个舒服的位置开车。如果座椅可调范围再大点,多一点就好了,手动调节也行。 总结:目前优惠力度这么大,性价比非常高,同价位15万落地家用suv燃油车的第一选择。可惜生不逢时,这是电车的时代。不想要电车的人,现在的起亚真的很良心的造车。

    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版 图 02022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版 图 0
    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版 图 12022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版 图 1
    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版 图 22022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版 图 2
    2023-04-26

    用户5257601651508和途胜哪个好,纠结

    UCBrowser震惊部希望起亚学习一下星迈罗,向新出的威蜂版,就可以不要天窗但可以选加装包,狮铂拓界是尊贵版才可以选比如右侧盲区影像等加装包,但尊贵版有天窗!有天窗!有天窗!说实话是真不喜欢天窗,毫无用处还不安全

    许有亮42439大天窗实在太恶心了,只有经历过天窗漏水的才会讨厌天窗

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    4.8优秀

    1、外观仁者见仁,如果中网有防虫网、尾灯中间贯穿、天窗选装就完美了。 2、内饰空间不错,软包有但面积不够大,双联屏的上方没有遮阳盖,黑色座椅上档次、划痕不明显,后排角度可调且空间大,乘坐舒适。 3、配置有喜有忧,空调和双联屏分离,但中控台和空调的触摸按键容易误触,没有前雾灯和电动尾门。 4、驾驶感受满意,底盘抗扭性高,坑洼颠簸路面没有异响;减震偏硬,过减速带感觉明显;隔音不错,100码以下很安静,上高速时自适应巡航很好用,不用人为做太多干预。 5、动力随叫随到,2.0T发动机1500转就能输出最大扭矩,没有动力不够转速来凑的危害;因为扭矩较大,所以动力随叫随到,起步、紧急避让和超车能力强;大扭矩和低转速对发动机零部件磨损小,可靠性和耐久性好,后期不容易出现动力下降、油耗上升的现象;虽然最大马力(1马力等于0.73kW)236匹很高,但转速要达到6000转才有,应该没人舍得油门踩到底吧。 6、油耗比较理想,G4NN发动机采用GDI、HTCS、FOMS、ITMS等主流技术,性能提升的同时油耗降低;实际开车油耗和开车习惯、路况、驾驶模式有关;2.0t满载经济模式下实测120码时油耗6.3个,100码时油耗5.8个,60码时油耗5.1个,市区油耗8个,高速市区对半时油耗7个,820元的汽油跑了1500多公里,一公里成本5毛多吧。

    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 02022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 0
    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 12022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 1
    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 22022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 2
    2023-07-10

    梦谷5W3c路况好,油耗是不高,市区估计油耗不会低于10以下,凯酷和索纳塔都这样的,suv没理由会更低。

    积极的沙滩cJ有道理,我就是特不喜欢天窗所以买了豪华版

    品牌执着中的X6820元1500公里,你是混动吗

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    4.6优秀

    【购车经历】狮铂拓界一上市觉得外观独特是我喜欢的类型就开始关注了,无奈价格接受不了,后面4月份优惠幅度还可以就去看车了,期间试驾过凡尔赛,看到凯酷也挺喜欢,老婆想买大众,而我喜欢小众,在我的软磨硬泡下终于说通了,最终家里人喜欢suv多一点,4S店2.0t有现车当天办完手续办了临时拍照就把车开回家了 【最满意】外观个性时尚。动力,2.0t加8at黄金组合,韩系车自己的发动机和变速箱调校的就是好,基本感觉不到什么顿挫,隔音做的不错,底盘扎实 【乘坐体验】空间同级别还可以,就是后排中间座靠背有点硬,主驾没腰拖长途累腰,自己淘宝买了一个腰靠垫上,话说一个腰拖也要不了几个钱吧,厂家为什么不加上呢 【油耗】 目前开了1780公里,其中跑了280多公里高速其他主要国道和乡道,高速110左右6个左右,其他路况具体没算过,表显续航460公里,总共加了1500块钱的油和6.7毛左右,之前的哈弗1.5t手动挡都要8毛左右,还是比较满意,毕竟2.0t,其实1.5t日常使用也完全是够的,油耗还能低一点 【亮点配置】车机系统比较流畅,搭载的l2级辅助驾驶是真的好用,特别是高速开自适应巡航加车道居中,开长途不要太舒服了 【最不满意】主驾座椅没有腰拖,led大灯是反光碗不带透镜,副驾座椅都尊贵了还不是电动

    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 02022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 0
    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 12022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 1
    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 22022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 2
    2023-05-04

    一一babi确实,大灯有点,凯酷高配都是透镜了,这个竟然不上

    暂停54我也选的是2.0T,不后悔

    追风少年5700现在优惠7万是真的吗?

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    4.6优秀

    比较了很多车型,问了很多车友,首先考虑2.0t两驱,动力要好,配置要高,性价比高,虽然国内销量不高,但是全球销量很好,因此信赖起亚这个品牌,一个朋友老款sportage跑了30多万公里,车况依然很好,参考了他的意见,就决定买了,总体来说该车性价比确实很高,值得选购。原来我开的小车,在市区游刃有余,虽然也算老司机,突然改开大车还是有点不习惯,开的很谨慎,需要一段时间适应。说实在的,纯市区还是小车好开好停。 【最不满意】 总体没啥不满意,尊贵版如果提供360影像,估计销量会大增,这个功能太好用了,可惜没有,后期加装不知道有没有原装的好。本地没有4S店,售后有点麻烦,不过可以做免费保养。 【提车价格】 16.38万,不算贵了。没怎么砍价,估计还能便宜3000至5000元。我的车没有卖给四S店,所以购置补贴少了1000元。 【购车经历】 当初买车首选别克昂科威S1.5t,后来听朋友说动力弱了,最好上2.0t,后来又有人介绍途胜L,但是没有2.0t的,排除了,后来在懂车帝直播间无意中看到狮柏拓界,觉得车型漂亮,就开始关注,最后在狮柏拓界2.0t和昂科威S2.0t中二选一,配置相当的,由于昂科威贵了3万左右,综合比较,参考了内行意见和价格等因素,最后确定了狮柏拓界,虽然起亚品牌在国内几乎边缘了,但是这车确实挺好,就买了。 【驾驶感受】没开过好车,我开了感觉动力很足,提速很快,油耗暂时看不出来,提车后加满油就上了高速,大部分保持120,显示综合油耗7.0。路面感清晰,悬挂这个我也不太懂,感觉还算扎实,很有韧性,相比别克商务车稍微差点,对得起这个价格。 【油耗】 市区估计不低,暂时没有统计油耗,估计也得10个以上,高速7个。 【续航】 一箱油695公里。一半高速。一半市区。这个有浮动。后期再提供真实油耗和续航。 【乘坐体验】 感觉还好,比较静音,如果后排有双层玻璃就好了。 【保养】 还没有保养,送了6次挺好。 【销售态度】 很不错,小伙子年轻,实在。

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    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 22022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 2
    2023-06-22

    于无声处5770卖的便宜的是山东,优惠六万

    如果你和我一样,昂科威途胜和狮铂三选一

    Ph怎么这么便宜,这边4s店16.5都不放。态度还很不好爱买不买的

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    4优秀

    外观设计时尚极具辨识度,就是丛林绿的配色让我一眼入迷,提车刚一个月行驶了1300多公里,综合油耗表显9.8,在重庆市区堵车,我也经常要跑山路,这油耗也能接受。 2.0T的动力确实充沛,还没有感觉不够用的时候,油门响应很轻快,轻点就来,跑个山什么的动力也是绰绰有余。8AT的变速箱换挡很顺滑,正常行驶几乎感觉不到换挡,只是有时候猛踩油门要超车的时候,有个1秒钟左右的迟钝。 底盘调校算是中规中矩,不差也不是最好的,整体还是很有质感一点不松散,特别是过弯的时候支撑很好,车身侧倾控制得很好,给我很足的信心,不用过于降低车速。不足的就是碰到连续颠簸路段时,感觉车身有点跳,避震效果不是很理想。 车辆的静谧性还是不错,在外面听发动机噪音稍微有点大,但是车内就很小了,说明双层静音玻璃的作用还是很明显。 内部空间还是比较大,在同级合资车里面算排前的了,前排座椅包裹性很好,后排空间也很大,我没有选带通风加热真皮座椅,感觉稍微有点硬。这里要吐槽一下座椅的选装包,当时本来是想选的,就是这10000的价格太高了,过段时间自己在外面去改套通风座椅。 L2智能辅助系统也挺好用,特别是跑高速时能起到很好的辅助作用,就是在重庆开车弯道比较多,碰到转弯幅度比较大的时候会识别不到车道。 车机系统目前还没碰到黑屏的情况,平时习惯用高德导航,但是车机没办法下载安装软件,只能用carlife连接投屏,但是投屏经常会中断,也根本没办法用,不知道到底是数据线的原因还是手机的原因,有时间再试试。另外,车机不能连接手机热点,赠送的5年流量到期后就只能续费,这有点强制消费的意思。 内饰以及B柱哪些钢琴漆饰面也很容易花,洗了两次车我的B柱装饰板就已经花得很明显了,建议今后改款可以改一下材料。如果有比较在意的车主,新车买回来可以考虑贴个膜,不然真的很容易花。

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    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 42022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 4
    2023-09-19

    聪慧柑桔5W0挺好看个车,尾门屁股下面非要弄那么大一块黑色的,太丑了

    吐个泡泡02狮铂拓界还没有智跑外观好看

    jfkkf123老哥,落地多少啊

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4优秀

    【购车经历】今年三月中全款买的23年11月出厂的车,4S说是最新车,当然资源车也有,价格要优惠些,想着要开几年,库存车不想考虑!咨询过也就少几千的事,当天去当天开回家,其实价格还能少一两千,懒得耽误耗时间,所以也就没在乎了!送的车膜脚垫啥的一概没要,喜欢自己折腾! 这两年也前后开过朋友的威兰达荣放CRV,实在受不了那噪音,2.0自吸又太肉,严重影响了跑高速心情,混动纯电不考虑!再好点的BBA有点超预算,不舍得为个代步工具花太多!前面几台车都买的轿车,因为底盘太低,只能将刚入手两年的卖了,前前后后试驾或开朋友的国产合资都有,唯独感觉狮铂拓界还不错!只是奇怪20W之内绝对很能打的车,为啥就是销量这么拉胯哩! 【驾驶感受】 1.5的起步比不上2.0,2.0的也试驾过很多次,很猛很利索!不在乎油耗的强烈建议2.0,不管是起步还是超车,只要你敢踩红绿灯第一个冲出去非你莫属!当然1.5市区也够用,跑起来也不差!因为职业原因,常年到处跑,一年至少3万公里以上,想想还是有点疼,思来想去还是拿1.5吧😂!通过3000多公里高速国道市区通勤,油耗比想象的省很多,也算惊喜吧!隔音100以内很不错,双层夹胶玻璃都知道,值得一提的是底盘真的和其他韩系车不一样,很整!很利索!存在质疑的兄弟们可以去试驾下,毕竟说的再多不如亲身体验!至于三大件稳定性和协调性,不用多说吧,自家生产的发动机变速箱,调配的很不错,值得一赞!大灯很多人说不亮,怎么说呢!近光够用,远光很拉胯!市区乡道足够。高速跑的多,必须换!强烈建议4近6远或6近6远!付出就会有回报,每当跑夜路,你会庆幸这钱花的值!!!(阿帕欧司朗都是很不错的选择,风扇声音很静!) 好多人说坐着不舒服,3000公里开下来,感觉还好,没那么不堪,也许是包了全包坐垫的缘故吧!跑个几百公里也不是很累,还行! 驾驶辅助值得称赞,打开车道居中和自适应巡航,你会发现,车不需要你操作了!只是隔一会要摸下方向盘,要不然会提示你!郁闷🤪! 【最不满意】 当然车无完车,40迈左右跑颠簸路段,中控前有异响,打算做首保要师傅看看,估计是哪个螺丝没上紧,不开音乐跑烂路听着心烦! 最近下乡镇,感觉挺好看,就拍了一张,不怎么会拍照,兄弟们随便看吧🤗 好不容易打这么多字,老费劲了,给个精华,谢谢!

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    2024-04-08

    fansho我看很多車主都是買灰色的,我想問一下,如果黑色的車漆是要等還是不太好看?

    风逸翎1985好好的仪表台放个垫子难看还影响气囊

    魔方ccc1.5尊贵裸车12.88吗?我看现在好像有免息政策啊。

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    4.2优秀

    车总体性能很好,提车时车内气味稍重,开到家后在感觉味道就轻了很,车子提速时发动机声音不小,不过关好窗户隔音效果也挺好,起步时速度提升比较慢,不过刹车有点软,踩刹车前半段车子减速不理想,才踩到后半段速度又急,所以作为新手需要好好适应一下刹车的减速点,还有后视镜没有倒车自动下降功能,倒车时看不到车轮跟线(新手),只能通过倒车音像倒车不是太精确。提醒大家倒车时一定要把驻车关掉,不然容易倒车时急加速😂,360起步是自启动,过了时速就会关闭的,车子提回来后也有车门蓄水的的顽固弊端(主驾和右后门)开门哗啦啦的一片。提回来俩天时间跑了快三百公里,油耗从提车的三十几降到9.1,在市里不跑快速路油耗又会蹭蹭涨上去,第一箱油加了40升,目前跑了305,表显还能跑160左右。目前感受就这么些了,车停楼下懒得拍照片,后期有机会再发吧,就这样了。

    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 02022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 0
    2023-09-24

    骗吃躲曰提速很快啊,我感觉有电车80%的提速感,而且丝滑的一批。试驾的2.0顶配

    siegfried1933对,最近正在考虑要不要换个刹车喉,这个刹车太软了初段,还不如我老的福瑞迪

    汽车只有一个轮儿请问车门蓄水是什么个情况,能详细说一下吗?

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    4.6优秀

    2.0尊贵的基本配置已经足够。 老司机也建议家装360安全包。 车辆的后轮上方为了突出线条感做出了左右向外扩的后屁股,这个设计存在一定的后方视野盲区。这个配置应该是性价比很高了。遗憾的是,几乎所有的高级配置都集中在了旗舰款 【提车价格】 落地接近16.5,含置换-3k,辽宁沈阳7月末的价格,现车。 【驾驶感受】 一路高速开回来,动力随叫随到,2.0t提供的动力,我可以不用但不能没有hhhh 【油耗】 2.t的城市suv,平均10个油耗不过分 【乘坐体验】 之前也心水两款车,星越L和途胜L,不得不说座椅狮子多少有点偏硬,但滤震可以,起码个人试驾后觉得比途胜L强,同时双层夹胶玻璃的静谧效果不错。最终没有选择星越L,还是对95号粗粮多少有点敬而远之,还有考虑稳定性和后期省心 【空间表现】 五个人做富富有余,轴距加长,即使一米八多的人坐后排也没问题,头顶够用,但稍紧张

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    2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 22022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版 图 2
    2023-08-02

    用户3262629823247本来提车了,感觉很好,可4s店开发票给我少开斤三万,心情马上不好,也对这车好感降低了。

    品牌执着中的X620万级别最强城市跨界SUV。起亚狮铂拓界

    传说中的高质量男人行车记录仪有推荐吗

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.5优秀

    【外观】 一般般吧,车头相比于海外版没那么好看,而且后门的黑塑料板略显廉价。 【最满意】 1. 驾乘感受极佳,悬挂系统不错且隔音很好 2. 油耗比较低 3. 空间大 4. 加装的安全包很好用 【最不满意】 1. 没有座椅通风和腰脱,副驾驶没有电动座椅调节。 2. 车机系统的百度地图极其难用,远不如高德。 【油耗】 现在已经开了1300公里,表显油耗6.4L,自己计算了一下大概是6.5L。其中高速跑了大概500公里,国道省道200多公里,其他都是在市区开,但好在新区路网比较稀疏,几乎不堵车,平均时速能到30多接近40。 高速120巡航的时候百公里油耗表显5.0-5.2、国道时速70是最省油的,最低开到了表显4.5个油。市区的话,平均时速30多表显油耗就得7个多接近8了。 【动力表现】 平时用的smart模式,本人开车没那么猛,很少给地板油,但红绿灯起步加速还是能跟其他车一较高下的。高速上加速也不会发飘发虚。

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    2023-10-22

    007w7没有腰脱是全系没有,加包这个你选了360就选不了座椅

    清爽帆船611这个车不要买白色,其它颜色都行

    才思敏捷水滴Rc8全款优惠5.2?

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.7优秀

    款式,静音不错,看了半年的车预算20左右,国产当时没有考虑,首选探岳,去试驾了探岳,隔音确实没有狮铂拓界出色,外观也挺时尚,可惜了狮铂拓界没有流水转向,就连尾灯转向都是灯泡的,前大灯网友说不亮,这个还没有去试,至于变速箱还是非常厚道的,比cvt强吧,个人感觉除了保值不行,其他完胜crv吧,但买个车基本考虑十年,没必要盯着保值率

    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 02022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 0
    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 12022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 1
    2023-04-12

    大哥我是你弟弟啊兄弟买贵了啊

    浮生若梦1376092451083落地多少

    桃白白ch2n今天订了四驱尊贵,销售说要等俩月

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.9优秀

    起亚狮铂拓界是全球车型,外观霸气上档次,内饰豪华,12.3吋双联屏,电子档把,双层夹胶玻璃,隔音效果超级静谧!可向后倾斜角度的后排座椅,乘坐舒适性极好!可开启全景天窗,这些都是狮铂拓界的靓点。最重要的是发动机1.5T加8AT变速箱,那是绝配,拥有200匹马力,开起来动力强劲,相当顺滑,不顿挫。是起亚的重磅车型,选购小狮子,不后悔!

    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 02022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 0
    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 12022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 1
    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 22022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 2
    2023-06-17

    反对何八一隔音效果超级静谧???

    zw天涯海角这个和现代途胜l不知道怎么选了

    我的态度不一般这裸车价高了点啊,为什么不来江苏或者上海买车?发板车也没多少钱的

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.8优秀

    新手人生第一辆车 感觉车辆底盘很稳 隔音挺好的 驾驶操控感很好 我也是刚开始练车,所以油耗还是挺高,可能和我总在西安市区拥堵路段驾驶有关。 还有缺点就是配置不是很讨喜,1.5的尊贵版竟然没有电尾门和副座椅电动调界,不过考虑到这个价位觉得挺超值的! 当时本来想加安全包,但是销售告诉我得等两个月提车,所以直接放弃,略有遗憾!

    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 02022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 0
    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 12022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 1
    2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 22022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 2
    2023-06-05

    陪你淋雨听风落地多少

    用户9044005000490有没有360度 透明底盘

    直爽咖啡sUS挺高是多高啊油耗

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情